【總結(jié)】鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可實(shí)施細(xì)則(國(guó)鐵設(shè)備監(jiān)〔2014〕19號(hào))2014年4月3日印發(fā)第一章總則 第一條為規(guī)范鐵路機(jī)車車輛行政許可工作,加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全的監(jiān)督管理,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》、《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可辦法》等法律、行政法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本實(shí)施細(xì)則。 第二
2025-07-29 11:54
【總結(jié)】 機(jī)車車輛實(shí)例練習(xí) 16/16任務(wù):已知某一機(jī)車車頭變壓器橫梁(編號(hào)X-Y-02)按照DVS1610編制焊接順序方案和焊接方案,應(yīng)以前者為主,通過(guò)本練習(xí)熟悉和掌握對(duì)機(jī)車車輛的焊接結(jié)構(gòu)件的焊接順序方案的編制?!儔浩鳈M梁尺寸(mm):L=2884,B=295,H=180——材料:RSt37-2;St52-3;GS52——編制依據(jù):DVS
2025-03-26 01:41
【總結(jié)】XXXX大學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)韶山3型4000系機(jī)車牽引電機(jī)火花與環(huán)火問(wèn)題簡(jiǎn)析年級(jí):2011級(jí)學(xué)號(hào):姓名:
2025-06-24 00:17
【總結(jié)】石家莊鐵道學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)車作業(yè)及駝峰設(shè)備應(yīng)用的方案及調(diào)車作業(yè)中專用線路調(diào)車安全的問(wèn)題及解決方案摘要在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,除列車運(yùn)行外,為編組、解體列車或?yàn)檎獟?、取送車輛等需要,機(jī)車車輛在線路上的調(diào)動(dòng),都屬于調(diào)車工作。通常調(diào)車工作系利用機(jī)車為動(dòng)力,在車站范圍內(nèi)進(jìn)行。調(diào)車是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的重要組成部分,也是車站行車組織的一項(xiàng)重要而又復(fù)雜的內(nèi)容。調(diào)車作業(yè)的種類繁多其中包括:解體調(diào)車、編組調(diào)
2025-08-23 04:51
【總結(jié)】機(jī)車車輛防溜制度為扎實(shí)抓好機(jī)車車輛防溜工作,確保防溜工作萬(wàn)無(wú)一失。根據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《公司工程鐵路運(yùn)輸防溜安全措施》的規(guī)定,結(jié)合XX鐵路的實(shí)際情況,特制訂本《制度》。一、機(jī)車車輛防溜的基本原則1、誰(shuí)作業(yè)、誰(shuí)防溜的原則;2、作業(yè)中鉤鉤防溜的原則;3、未采取防溜不得摘開(kāi)機(jī)車,機(jī)車未掛好不得撤除防溜的原則;4、非行車人員不得參與車輛防溜的原則。二、車輛防溜的作業(yè)辦
2025-06-26 20:20
【總結(jié)】鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可實(shí)施細(xì)則??字體大?。盒≈写蟆。▏?guó)鐵設(shè)備監(jiān)〔2014〕19號(hào)):2014年4月3日印發(fā) 第一章總則 第一條?為規(guī)范鐵路機(jī)車車輛行政許可工作,加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全的監(jiān)督管理,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》、《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可辦法》等法律、
2025-07-29 16:15
【總結(jié)】北京鐵路局天津機(jī)車車輛配件廠質(zhì)量手冊(cè)(第三版)文件編號(hào):TC/SC0000-2009受控狀態(tài):分發(fā)號(hào):審核:郭玉龍
2025-06-27 03:24
【總結(jié)】機(jī)車車輛油壓減振器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第1章前言 1第2章油壓減振器分類 2第3章油壓減振器阻力特性分析 4液壓減振器阻力特性的計(jì)算 4拉伸和壓縮時(shí)的阻力介紹 4 7影響減振器阻力特性的主要因素 9節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 9結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)阻力特性的影響 9液壓雙向流動(dòng)減振器阻力特性分析 12拉伸阻力特性 12壓縮阻力
2025-06-24 00:24
【總結(jié)】[管理論文專業(yè)論文教育論文管理論文]專業(yè)資料下載盡在[管理論文專業(yè)論文教育論文管理論文]專業(yè)資料下載盡在鐵道機(jī)車論文鐵道機(jī)車車輛論文淺談鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施[摘要]項(xiàng)目教學(xué)法作為課程改革的主要方法,是指學(xué)生在教師指導(dǎo)下,通過(guò)完成一個(gè)完整的“工作項(xiàng)目”而進(jìn)行學(xué)習(xí)的教學(xué)方法。機(jī)車車輛專業(yè)是一個(gè)
2024-09-14 12:33
【總結(jié)】中管網(wǎng)通用業(yè)頻道企業(yè)()中管網(wǎng)通用業(yè)頻道企業(yè)()TB/T3021—2020《鐵路機(jī)車車輛電子裝置》第1號(hào)修改單本修改單經(jīng)鐵道部科學(xué)技術(shù)司于2020年7月17日科技技函[2020]85號(hào)批準(zhǔn),自批準(zhǔn)之日起實(shí)施。修改內(nèi)容一、條第一段中“根據(jù)GB/T12629,剛性印制板和多層印制板的基板材料
2025-08-07 12:45
【總結(jié)】防止機(jī)車車輛溜逸管理辦法根據(jù)我廠實(shí)際情況有關(guān)條款規(guī)定說(shuō)明如下,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。一、防溜器具的管理:1、防溜器具的存放地點(diǎn),明確管理人。2、各型機(jī)車及各種自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備均應(yīng)按部文要求配備防溜鐵鞋和人力制動(dòng)機(jī)緊固器并制定管理辦法。3、對(duì)防溜鐵鞋應(yīng)加強(qiáng)管理,如發(fā)現(xiàn)防溜鐵鞋丟失,應(yīng)立即報(bào)告廠保衛(wèi)處,廠保衛(wèi)處應(yīng)予以調(diào)查處理。4、齒輪器的大小規(guī)格須符合要求,否則不得使
2025-04-12 04:44
【總結(jié)】1中央支持高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目鐵道機(jī)車車輛專業(yè)建設(shè)方案河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院二○一二年七月2
2024-10-23 12:03
【總結(jié)】機(jī)車振動(dòng)論文:機(jī)車車輛多點(diǎn)激勵(lì)模態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)研究【中文摘要】隨著機(jī)車車輛運(yùn)營(yíng)速度的提高,車輛振動(dòng)強(qiáng)度也隨之增強(qiáng),影響了結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。研究結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性,可以優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),抑制過(guò)大振動(dòng),改善車輛性能,具有重要意義。而模態(tài)試驗(yàn)是獲得結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的主要手段之一,其中多點(diǎn)
2025-06-28 00:58
【總結(jié)】CutwheelfractureproblemsandmaintenancecostsJVillmannlooksattheproblemsofwheelfractureandthedevelopmentofnewdesignstoreducefailureproblemsandmaintenancecosts.Inthe
2025-01-19 01:26
【總結(jié)】GCS系列靜態(tài)電子軌道衡機(jī)車車輛稱重系統(tǒng)使用說(shuō)明書本手冊(cè)版權(quán)歸梅特勒-托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司所有,未經(jīng)許可不得翻印、修改或引用!METTLERTOLEDO為梅特勒-托利多公司的注冊(cè)商標(biāo)!警告車輛必須直線上下軌道衡秤臺(tái),禁止車輛在秤臺(tái)上轉(zhuǎn)彎警告?請(qǐng)專業(yè)人員調(diào)試、檢測(cè)和
2025-05-23 18:15