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學(xué)生項(xiàng)目單-傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)-資料下載頁(yè)

2025-06-29 22:43本頁(yè)面
  

【正文】 整車實(shí)訓(xùn)報(bào)告單整車實(shí)訓(xùn)模塊名稱模塊代號(hào)時(shí)間姓名同組人姓名班級(jí)采取的防靜電措施需要的工量具、檢測(cè)儀器故障現(xiàn)象故障原因分析及排除計(jì)劃故障排除步驟結(jié)論附資料目錄: 關(guān)于E46\E90擋風(fēng)雨刮玻璃雨刮的電路圖及說(shuō)明資料;一、關(guān)于E46\E90擋風(fēng)雨刮玻璃雨刮的電路圖及說(shuō)明資料 E46車窗刮水刮水功能通過(guò)中央車身電子系統(tǒng) (ZKE) 的基本模塊 A 控制。刮水功能概述所有刮水器功能從點(diǎn)火開關(guān)位置 1 ( 總線端 Kl. R) 起進(jìn)入工作狀態(tài)。刮水器檔 1 和 2根據(jù)車輛行駛速度來(lái)控制刮水器檔 檔 1 和 檔 2。速度開關(guān)在1檔開關(guān)在2檔 4 km/h間歇刮水刮水器馬達(dá)在 1 檔 4 km/h刮水器馬達(dá)在 1 檔刮水器馬達(dá)在 2 檔在開關(guān)接通 2 檔時(shí)如果行駛速度 210 km/h ,開關(guān)切換回 1 檔,以防止刮水臂提起。間歇運(yùn)行模式在刮水器開關(guān)的第 1 個(gè)卡槽位置,刮水器的間歇刮水模式進(jìn)入工作狀態(tài)。間歇時(shí)間可以通過(guò)刮水器開關(guān)上的一個(gè)旋轉(zhuǎn)式開關(guān)調(diào)整到四個(gè)位置。另外間歇時(shí)間還受到行駛速度的影響。刮水器開關(guān)開關(guān)位置刮水器開關(guān)可以在下列位置: 間歇 = 第 1 卡槽檔 刮水器檔 1 = 第 2 卡槽檔 刮水器檔 2 = 第 3 卡槽檔 切換。這些位置將通過(guò)兩根導(dǎo)線傳遞到基本模塊A。導(dǎo)線 SW 1導(dǎo)線 SW 2功能00關(guān)閉位置 ( 燈開關(guān) ),刮水器關(guān)閉10間歇時(shí)間01刮水器檔 111刮水器檔 2刮水器間歇時(shí)間的電位器在刮水器開關(guān)中安裝一個(gè)作為旋轉(zhuǎn)式開關(guān)的電位器,用于調(diào)整刮水器間歇時(shí)間。旋轉(zhuǎn)式開關(guān)可以置于四個(gè)卡槽檔?;灸K A 根據(jù)不同的電阻值識(shí)別開關(guān)位置并同時(shí)識(shí)別預(yù)選的間歇時(shí)間。電阻開關(guān)位置間歇時(shí)間( 與行駛速度 0 150 km/h 有關(guān) )2 kΩ位置 125 到 13 秒鐘4 kΩ位置 217 到 7 秒鐘6 kΩ位置 310 到 3 秒鐘8 kΩ位置 45 到 2 秒鐘刮水器馬達(dá)刮水器馬達(dá)和刮水器繼電器刮水器馬達(dá)設(shè)置了兩個(gè)速度。通過(guò)一個(gè)外部的雙繼電器供電?;灸K的輸出信號(hào) WI 1 ( 信號(hào)名 ) 接通刮水器。輸出信號(hào) WI 2 ( 信號(hào)名 ) 使刮水器馬達(dá)換入檔 2。復(fù)位觸頭刮水器馬達(dá)中的復(fù)位觸頭用于識(shí)別刮水器靜止位置。觸點(diǎn)設(shè)計(jì)成滑環(huán)。防卡保護(hù)刮水器復(fù)位觸頭的信號(hào)形成,是用于識(shí)別可能出現(xiàn)的刮水器馬達(dá)卡住。如果刮水器馬達(dá)接通時(shí)有 16 秒鐘無(wú)復(fù)位觸頭的反饋信息 ( 例如由于干燥運(yùn)行 ) ,則立即將刮水器馬達(dá)切斷。只有在等待 3 分鐘后或總線端 Kl. R 斷開后,才能重新接通刮水器馬達(dá)。只有在刮水器開關(guān)剛剛重新打開時(shí),即使它處于接通狀態(tài) ( 損壞危險(xiǎn) ),也不能自動(dòng)接通刮水器馬達(dá)。防卡保護(hù)裝置在任何刮水器檔都處于工作狀態(tài)!E90刮水清洗裝置 PL2功能描述參見 BMW SI 技術(shù):TIS 文件 SI 技術(shù): 61 02 04 (091) (車頂功能中心) 61 05 04 (095) (接線盒) 61 07 04 (103) (轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心)功能方式刮水器、車窗玻璃清洗泵和大燈清洗裝置的泵由接線盒電子裝置 (JBE) 控制。刮水器開關(guān)與轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心 (SZL) 連接。開關(guān)狀態(tài)通過(guò) FCAN 發(fā)送至 DSC,然后由 DSC 通過(guò) PTCAN 發(fā)送至 JBE。在自動(dòng)運(yùn)行模式下,雨天 / 行車燈傳感器 (RLS) 記錄降雨強(qiáng)度。它將數(shù)據(jù)通過(guò) LIN 總線發(fā)送至車頂功能中心 (FZD)。然后 FZD 將降雨強(qiáng)度通過(guò) KCAN 發(fā)送至 JBE。為了防止清洗裝置噴嘴凍住,裝有一個(gè)噴嘴加熱裝置。JBE 根據(jù)車外溫度控制該加熱裝置。JBE 通過(guò) KCAN 從組合儀表得到車外溫度信息。噴嘴加熱裝置與外后視鏡加熱裝置共同受控。39 / 39
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