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周轉(zhuǎn)輪系傳動效率的計算論文-資料下載頁

2025-06-19 01:18本頁面
  

【正文】 出件時滿足條件,應(yīng)用公式()得當電動機M1,M2同向轉(zhuǎn)動,則580r/min,580r/min 因此可以得出,由題意得中心輪a為主動件,因為根據(jù)差動輪系的組合方案,則在這種情況下中心輪a為輸入件,中心輪b轉(zhuǎn)臂H為輸出件時滿足條件,應(yīng)用公式(35)得= 例2。中心輪a由電動機驅(qū)動,內(nèi)齒圈b是可動的,太陽輪a為主動件,已知齒輪箱技術(shù)參數(shù)如下圖,設(shè)轉(zhuǎn)化輪系的效率。試計算該齒輪箱的傳動效率。技術(shù)參數(shù)電動機總傳動比齒輪太陽輪行星輪內(nèi)齒輪傳動效率輸入轉(zhuǎn)速模數(shù)31440r/min齒數(shù)1549114解:由已知條件,中心輪a為主動件,1440r/min 計算可得出由題意得中心輪a為主動件,因為根據(jù)差動輪系的組合方案,則在這種情況下中心輪a為輸入件,中心輪b轉(zhuǎn)臂H為輸出件時滿足條件,應(yīng)用公式()得= 結(jié)論對2個算例運用所推導(dǎo)的公式,結(jié)果表明利用所推導(dǎo)的公式能夠快速有效的得出輪系的效率,避免了繁瑣的計算。第五章 結(jié) 論本論文是對周轉(zhuǎn)輪系中2KH差動輪系傳動效率公式的具體推導(dǎo),因為2KH差動輪系應(yīng)用范圍很廣泛。(1)根據(jù)2KH差動輪系的6種傳動方案結(jié)合中心輪與轉(zhuǎn)臂之間角速度的4種關(guān)系,我初步得到了24種不同的組合方案,然后再根據(jù)具體的計算和相關(guān)的約束條件,最終得到符合要求的8種方案。(2)根據(jù)行列式在周轉(zhuǎn)輪系效率計算中應(yīng)用,即齊次線性方程組具有非零解的充分必要條件是其系數(shù)組成的行列式的值為零,推導(dǎo)出傳動效率的具體公式。(3)所得出是包含角速度的公式,因為,因此可以用n來替代,從算例中我們就用了這一點,并且在算例中只要知道差動輪系中其中一個構(gòu)件的角速度或轉(zhuǎn)速以及中心輪與轉(zhuǎn)臂之間輸入輸出關(guān)系,就可以確定該選用何種公式,再加上轉(zhuǎn)化輪系的效率和傳動比,就可以得出該輪系的具體的傳動效率。在寫論文的過程,有些地方還需要進一步的深化:(1)根據(jù)求出的嚙合效率的正負問題,應(yīng)該將轉(zhuǎn)化輪系傳動比改變下,即當,,所以嚙合功率流由AB,則;當,,所以嚙合功率流由BA,則。(2)對于求出的傳動效率的簡化公式,可以根據(jù)轉(zhuǎn)化輪系之間的關(guān)系即==或==,將用和替代,但這要根據(jù)已知條件靈活運用。(3)在分析傳動效率的方案時,最終找到8種合理的方案,但是對于那些不合理的方案中的幾個證明不合理原因還是不夠完善,因此需要慢慢去研究。參 考 文 獻[1] 李云忠. 行星輪系及其應(yīng)用[J]. 煤炭技術(shù),2001,20(12):5152.[2] 趙玉良. 我國行星齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J]. 西安重型機械研究所,[3] 段欽華, 楊實如. 2KH型輪系效率公式的推導(dǎo)及應(yīng)用[J]. 機械設(shè)計,2001:3335.[4] 王成, 方宗德 2KH型差動輪系傳動效率簡化計算的研究[J]. 北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2007,21(2):2326.[5] 蒲長閏, 張曉東. 行星輪系傳動效率與自鎖研究[J]. 機電技術(shù),2010:127132.[6] 韓繼光, 任福君, 周欣, 李瑰賢. H封閉式周轉(zhuǎn)輪系效率計算[J]. 機械科學(xué)與技術(shù),2001,20(4):510512[7] 韓繼光, 周欣, 任福君, 李瑰賢. 非H封閉式周轉(zhuǎn)輪系效率計算[J]. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2001,28(1):5458.[8] 楊實如. 2KH型輪系效率公式的研究[J]. 成都大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2001,20(1):2023.[9] 張國瑞, 張展. 行星傳動計算[M], 上海: 上海交通大學(xué)出版社,:1106.[10] 周欣. 2KH型封閉式周轉(zhuǎn)輪系的效率計算[J]. 機械設(shè)計,1998:3951.[11] 楊端光. 封閉式周轉(zhuǎn)輪系的傳動效率計算[J]. 機械設(shè)計與制造,2008,5:2325.[12] 楊實如,段欽華. 封閉式周轉(zhuǎn)輪系的傳動比及其傳動比法[J]. 煤礦機械,2003:3335.[13] 楊實如. 解決差動輪系幾個問題的有效方法[J]. 成都大學(xué)學(xué)報(自然科版),2001,20(2):2429.[14] 2009:, 郭惠昕2KH型封閉差動輪系效率算法的比較研究[J]. 機械設(shè)計,2001:2931.[15] 段欽華. 行列式在周轉(zhuǎn)輪系效率計算中的應(yīng)用[J]. 成都大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2003,22(2):3739.[16] , . Power flows and efficiency in infinitely variable transmissions Mechanism and Machine Theory 1999,34:973994.[17] Jose Castillo. The analytical expression of the efficiency of planetary gear trains..Mechanism and Machine Theory 2002,37。197214.
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