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鐵路項目部涵洞工程施工組織設計-資料下載頁

2025-06-29 18:19本頁面
  

【正文】 對現場施工人員和主要施工機械辦理保險。特殊工種人員持證上崗,并按規(guī)定穿戴防護用品。所有施工機具、設備定期進行檢查,并有安全員簽字記錄,保證其處于完好狀態(tài)。施工中采用新技術、新工藝、新材料、新設備時,制定相應的安全技術措施,現場具有相關的安全標示牌。實現安全目標,指揮部設立以指揮長為第一責任人的安全生產管理小組,總負責并領導本項目部的安全生產工作;安全總監(jiān)為安全生產的直接責任人,總工程師為安全生產的技術負責人。二項目部設立以項目經理為第一責任人的安全生產管理小組,總負責并領導本項目部的安全生產工作;項目安全總監(jiān)為安全生產的直接責任人,項目總工程師為安全生產的技術負責人。下設安全質量管理科,設專職安檢工程師。施工點設兼職安全員,自上而下形成安全生產監(jiān)督、保證體系,對施工生產實施全過程安全監(jiān)控。建立健全各項安全制度、加強安全生產教育與培訓、做好專項安全技術方案的編制與審批、制定施工安全措施,提高和增強安全意識,經常對全員進行遵章守紀的安全教育,建立和完善各級安全生產責任制,明確各級管理人員的責權,抓好逐級負責制的落實。建立健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施,建立安全風險抵押金制度,施工處將預留一定額度的安全風險抵押金,對安全事故責任者除按有關規(guī)定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產教育,培養(yǎng)安全生產必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規(guī)程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、爆破工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等,必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB5306—95)進行安全教育、考核、復驗,經過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。項目部建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員,每半月檢查一次,架子隊組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。量管理組織機構:項目部技術質量科,配備專職質檢工程師,具體負責本工程質量管理工作,對施工全過程進行質量檢查,在施工過程中,按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測工作。自下而上成立質量管理機構:項目部成立以常務項目經理為組長,由總工程師為副組長,質量安全部長、工程技術部長、物資設備部長、計劃合同部長為委員的質量管理小組,確定職責,責任到人,督查督辦。選派具有豐富施工經驗、懂技術、精管理的人員擔任項目經理,由技術精湛、經驗豐富的專業(yè)技術人員擔任總工,組建精干高效的項目機構,保證工程的領導力量。調集具有類似工程施工經驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入本涵洞工程施工,以高素質的施工隊伍、精良的施工設備和雄厚的技術力量保證工程質量。建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量保證體系。配齊專職質檢工程師,工點設兼職質檢員。施工中嚴格實行“三檢制”。建立以總工程師為首的技術責任制,健全技術管理體系。根據合同要求和工程質量目標積極推行全面質量管理,采用PDCA循環(huán)控制原理,通過質量計劃(P)、實施(D)、檢查(C)、處置(A)循環(huán)工作方法,使工程質量在計劃控制下逐步上升,成為對外質量保證和對內質量控制的依據,實現預期質量目標。該涵洞工程計劃總工期65日歷天。計劃2016年08月17日開工,計劃完工日期:2016年10月20日。根據招標文件及業(yè)主單位對總工期的要求,結合本工程的特點,為確保施工進度計劃和工期安排得以順利實現,組建精干高效的管理機構及專業(yè)化的施工作業(yè)隊伍,實現靠前指揮,專業(yè)化施工作業(yè)。建立以工期保證體系,投入足夠施工資源、提高機械化作業(yè)程度、依靠科技進步、采用新技術、新材料、新設備、新工藝、精心組織,合理安排、精心施工,確保優(yōu)質、高效、快速、有序地完成項目施工任務。工期保證體系見下圖。①超前作好思想準備、組織準備、技術準備和物質準備。積極辦理施工范圍內施工臨時用地移交,建筑物拆遷等工作,嚴格按照施工組織設計合理布置臨時工程設施,做好水、電、路、場地內“三通一平”、提前做好全員技術培訓,尤其是對特殊工種、大型設備操作司機,要進行系統、全面的培訓,實行培訓、考核上崗制度,提高全體參戰(zhàn)員工的技術素質;確保進場快、安點快和開工快,抓住有利施工季節(jié),為施工創(chuàng)造良好開端。②抽調技術熟練,具有鐵路工程施工經驗的專業(yè)化隊伍投入施工。挑選具有長期類似工程施工操作經驗,較強的技術素質和專業(yè)技能的人員技工擔任現場主要工序操作手和工班技術骨干;安排年富力強有較強管理能力的技術人員組成一線管理隊伍,對所有參加施工人員進行崗前培訓,提高技術素質和工作效率。①嚴密組織、多工作面平行交叉流水作業(yè),具備條件地段優(yōu)先組織開工。②對新技術、新工藝施工按計劃組織、參加培訓,提高人員基本素質,確保施工質量和進度。③根據施工實際進展情況,及時調整施工組織安排,確保按工期完成全部工程。工程管理部門在開工前和施工過程中,對關鍵工藝不斷進行研究、深化和優(yōu)化,組織并鼓勵技術人員、職工研究應用、新材料、新技術、新設備、新工藝,提高質量和效率;對每項新材料、新工藝、新技術的應用首先研究和制定方案,報相關審批后,再進行工藝試驗,成功后再全面應用和推廣,不斷總結經驗,指導施工。充分依靠科技組織重點工程的快速施工,向科技要進度。本工程所處地氣候屬大陸性季風氣候,溫暖濕潤,四季分明,夏秋兩季受西太平洋副熱帶高壓控制,多東南風,炎熱多雨,根據總體施工計劃安排和該地區(qū)的氣候特點,做好雨季施工的準備工作,精心組織、科學安排,采取一系列的防雨措施。準備雨期施工的防洪材料、機具和必要的遮雨設施。雨期施工的工作面不宜過大,采用逐段、逐片分期施工?;右O擋水梗,防止地面水流入?;觾仍O集水井,配足抽水機,坡道內設接水措施?;A施工防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,挖除被浸泡部分,按設計要求回填。施工前對排水系統進行檢查、疏通或加固,必要時增加排水措施。雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物,在澆筑混凝土前清除干凈。、水土保持目標環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,工程綠化完善美觀,節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實到位,努力建成一流的資源節(jié)約型,環(huán)境友好型高速鐵路。施工現場修建沉淀池,先將污水排入沉淀池,除砂的進入氣浮池內,除去懸浮物、油類物質并進行中和處理,檢測達到排放標準后排入河流,并對可能造成污染的地段采用用移動式泥漿箱代替泥漿池,防止污染。場存放油料的地面進行防滲處理,采用防滲混凝土地面或鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。環(huán)境整潔、紀律嚴明、設備完好、物流有序、信息準確、生產均衡、創(chuàng)部級文明施工樣板及安全標準工地。工程施工在批準的施工場地內進行。需臨時租用施工場地和臨時占用道路的,依法辦理報批手續(xù),先批后用。文明施工保證體系框圖主要施工場區(qū)和臨時施工運輸便道及道路采用混凝土硬化,施工中派專人負責運輸便道的維修保養(yǎng),路面應保持平順暢通,不得有坑洼積水,氣候干燥時經常灑水養(yǎng)護,防止揚塵。夜間施工或自然采光差的場所:作業(yè)廠房、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍、衛(wèi)生間等設一般照明、局部照明或混合照明。并設自備電源的應急照明。40 /
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