【正文】 通過增加股東權(quán)益，才有能力繼續(xù)對外舉債，才能進(jìn)一步擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模，進(jìn)而順利地實(shí)現(xiàn)增長，從而使企業(yè)償還債務(wù)也具有保障?？傎Y產(chǎn)增長率 總資產(chǎn)增長率=本年總資產(chǎn)增長額/年初資產(chǎn)總額100% 【其中：本年總資產(chǎn)增長額＝年末資產(chǎn)總額一年初資產(chǎn)總額 】08年=394270000103588310000/3588310000=%09年=1702480000039427000010/39427000010=%10年=2019850000017024800000/17024800000=%11年=2116930000020198500000/20198500000=%數(shù)據(jù)表明，公司近幾年總資產(chǎn)增長率都在降低，說明2011年公司資產(chǎn)的增加主要是由于負(fù)債的增加。其公司已發(fā)展到一定程度。資產(chǎn)的增加主要是應(yīng)收票據(jù)增加了10,510,（%）主要原因是收到商業(yè)票據(jù)增加且尚未到承兌期；存貨增加了1,638,729,（%），其主要原因是：在制品及原材料增加；此外，2010年公司沒有長期應(yīng)收款，而2011年新增了長期應(yīng)收款73,636,，其主要原因是：是2011年新增了分期收款銷售業(yè)務(wù)。技術(shù)投入比率 技術(shù)投入比率=本年科技支出合計(jì)/本年?duì)I業(yè)收入100%2011年 7,230,865,083,=%2010年 18,211,534,451,=%數(shù)據(jù)表明，西飛公司的技術(shù)投入比例有所下降，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)在市場競爭中保持競爭優(yōu)勢、不斷發(fā)展壯大的前提。西飛公司對科學(xué)技術(shù)的依賴比較大，應(yīng)該重視技術(shù)創(chuàng)新和加大對科技的投入，以保證公司持續(xù)發(fā)展。固定資產(chǎn)成新率 固定資產(chǎn)成新率= 平均固定資產(chǎn)凈值 X 100% 平均固定資產(chǎn)原值 08年=（988653000+1371290000）/（1936220000+2482680000）=%09年=（1371290000+1582590000）/(2482680000+2828020000)=%10年=(1582590000+1613200000)/(2828020000+3021670000)=%11年=(1613200000+1977750000)/(3021670000+3571820000)=%近幾年公司固定資產(chǎn)成新率都保持在50%以上，說明該公司發(fā)展比較穩(wěn)定，處于發(fā)展期。說明公司固定資產(chǎn)比較新。可以為公司服務(wù)較長時(shí)間，對擴(kuò)大再生產(chǎn)的準(zhǔn)備比較充足，發(fā)展的可能性比較大。發(fā)展能力2009年2010年2011年?duì)I業(yè)收入增率%%%資本保值增值率%%%資本積累率 %%%總資產(chǎn)增長率%%%營業(yè)利潤增長率%%—%固定資產(chǎn)成新率%%%技術(shù)投入比率%%綜上數(shù)據(jù)，西飛國際的發(fā)展能力有所下降，其中營業(yè)收入增率和營業(yè)利潤增長率大幅度下降，其主要原因是：1受國家經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)控和金融危機(jī)的影響，民機(jī)需求量不足，飛機(jī)產(chǎn)品銷售量減少。2受能源、原材料價(jià)格持續(xù)上漲，民機(jī)市場競爭加劇等原因的影響，公司新舟系列飛機(jī)產(chǎn)品銷售存在較大不確定因素，造成部分產(chǎn)品盈利能力下降。建議公司應(yīng)加大對對新舟600的促銷力度，加快新舟700的立項(xiàng)，研發(fā)進(jìn)度，促進(jìn)新舟飛機(jī)形成系列產(chǎn)品，為民機(jī)開辟更廣闊的市場。進(jìn)一步挖掘內(nèi)部潛力，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)新舟系列飛機(jī)的產(chǎn)品的市場競爭力。，其主要原因是今年用于技術(shù)開發(fā)的費(fèi)用減少，西飛國際作為航空制造公司，新技術(shù)對公司的發(fā)展起著極為重要的作用，公司應(yīng)積極參與大型飛機(jī)項(xiàng)目的研制，關(guān)注市場需求，持續(xù)改進(jìn)，改型新舟系列飛機(jī)向多用途，系列化方向發(fā)展，努力提高自主創(chuàng)新能力，成為世界航空制造商的合作伙伴。公司對未來發(fā)展的展望（一）公司所處行業(yè)的發(fā)展趨勢及公司面臨的市場競爭格局我國航空產(chǎn)業(yè)仍處在發(fā)展階段，民用支線客機(jī)市場需求空間較大，公司面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。國家及時(shí)調(diào)整完善經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施，出臺了軍民融合發(fā)展的政策、推動(dòng)軍工企事業(yè)單位加快改革等舉措，為公司進(jìn)一步的改革發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。民用支線客機(jī)面臨市場競爭。公司生產(chǎn)銷售的新舟系列飛機(jī)，主要競爭者為加拿大龐巴迪公司、巴西航空工業(yè)公司、法國ATR 公司等，對公司新舟系列飛機(jī)銷售產(chǎn)生影響。（二）為保證經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)擬采取的措施① 確保批生產(chǎn)飛機(jī)穩(wěn)定均衡交付依據(jù)公司年度經(jīng)營計(jì)劃的安排，切實(shí)做好計(jì)劃制定和跟蹤落實(shí)工作；堅(jiān)持以項(xiàng)目管理為牽引，以部裝、總裝交付為拉動(dòng)，全力做好原材料、零件、工裝、成品的持續(xù)配套工作，努力實(shí)現(xiàn)總裝、試飛階段的連續(xù)生產(chǎn)、均衡交付；做好設(shè)備保障工作，加大關(guān)鍵設(shè)備管理和維護(hù)力度，提高設(shè)備利用率。② 確保重點(diǎn)型號研制實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)做好研制現(xiàn)場技術(shù)問題的協(xié)調(diào)處理，完善工藝規(guī)范，研發(fā)新材料，為后續(xù)研制工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，做好生產(chǎn)組織保障，確保研制工作按節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)；結(jié)合公司科研生產(chǎn)實(shí)際，培養(yǎng)專利項(xiàng)目，發(fā)揚(yáng)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，提高核心競爭力。③ 促進(jìn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展鎖定目標(biāo)客戶，加大公關(guān)促銷，完成新舟系列飛機(jī)銷售合同簽訂任務(wù)，確保按合同約定完成飛機(jī)貨款回收；持續(xù)跟蹤、分析和研究國內(nèi)外民機(jī)市場，關(guān)注獨(dú)聯(lián)體以及中東、北非、拉美等重點(diǎn)區(qū)域，做好市場信息收集，開拓市場，促進(jìn)新舟系列飛機(jī)外銷；切實(shí)做好新舟700飛機(jī)的研發(fā)工作，力爭實(shí)現(xiàn)國家立項(xiàng)，全面啟動(dòng)研制工作。④ 保持國際合作業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長做好國際合作業(yè)務(wù)管理，加快B737垂尾、B7478內(nèi)襟翼、ATR機(jī)身16段與18段對接等成熟項(xiàng)目上速率的步伐，形成規(guī)模和示范效應(yīng)；抓緊A320機(jī)翼上壁板、B767地板梁等項(xiàng)目研制確保完成首架研制工作；瞄準(zhǔn)開發(fā)研制B7478垂尾總裝、A320地板梁等新項(xiàng)目。⑤ 提升軍民機(jī)客服保障能力完善軍民機(jī)外場服務(wù)保障體系建設(shè)，積極應(yīng)對各類突發(fā)故障，對外場技術(shù)質(zhì)量信息進(jìn)行精細(xì)化管理。做好軍民機(jī)備件供應(yīng)。加強(qiáng)對國內(nèi)外客戶的培訓(xùn)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。⑥ 強(qiáng)化質(zhì)量管理意識根據(jù)公司“質(zhì)量效益年”工作計(jì)劃及目標(biāo)，把對質(zhì)量和效益的追求，融入公司科研生產(chǎn)經(jīng)營各相關(guān)領(lǐng)域、工作環(huán)節(jié)以及管理創(chuàng)新各項(xiàng)具體活動(dòng)中。改善生產(chǎn)現(xiàn)場管理，控制能源、材料消耗，降低生產(chǎn)成本；強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，全面預(yù)算管理要實(shí)現(xiàn)信息化，提高預(yù)算編制及管控水平；推進(jìn)國際合作項(xiàng)目累計(jì)結(jié)轉(zhuǎn)法成本核算工作，完成對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成本的修訂。⑦ 滿足科研生產(chǎn)物資配套需求加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，做好物資采購供應(yīng)工作的全面統(tǒng)籌、部署和機(jī)制創(chuàng)新。要遵循準(zhǔn)時(shí)配套原則，確保公司科研生產(chǎn)所需物資連續(xù)供應(yīng)，特別是關(guān)鍵大件，確保連續(xù)配套，降低庫存占用，降低采購成本；加強(qiáng)與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)，實(shí)時(shí)跟蹤供應(yīng)商生產(chǎn)過程，保證供應(yīng)商交付與公司生產(chǎn)需求同步；不斷優(yōu)化物料配送流程、科學(xué)套裁、控制庫存、準(zhǔn)時(shí)配送，提高物資周轉(zhuǎn)效率和保障水平。（三）風(fēng)險(xiǎn)展示和防范風(fēng)險(xiǎn)的對策政策風(fēng)險(xiǎn)：國家啟動(dòng)了大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)研制工作，支持航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，故不存在政策風(fēng)險(xiǎn)因素。市場風(fēng)險(xiǎn)：受能源、原材料價(jià)格持續(xù)上漲、民機(jī)市場競爭加劇等因素的影響，公司新舟系列飛機(jī)產(chǎn)品銷售存在較多不確定因素，存在市場風(fēng)險(xiǎn)。面對存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，公司將采取以下措施：加大新舟600 飛機(jī)的促銷力度，加快新舟700 飛機(jī)的立項(xiàng)、研制進(jìn)度，促進(jìn)新舟飛機(jī)形成系列化產(chǎn)品，為民機(jī)開辟更廣闊的市場。進(jìn)一步挖掘內(nèi)部潛力，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)新舟系列飛機(jī)產(chǎn)品的市場競爭力。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：匯率變動(dòng)對公司國際合作項(xiàng)目和新舟系列飛機(jī)的出口銷售收入產(chǎn)生較大影響。面對存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，未來公司在新簽訂合同中將充分考慮匯率變動(dòng)的因素，采取鎖定匯率、人民幣結(jié)算等措施，以降低匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。資產(chǎn)負(fù)債表科目2010年2011年變動(dòng)額變動(dòng)比例貨幣資金4,010,947,3,828,490,182,456,%交易性金融資產(chǎn)應(yīng)收票據(jù)14,467,24,978,10,510,%應(yīng)收賬款5,335,156,4,349,054,986,101,%預(yù)付款項(xiàng)223,406,222,315,1,091,%其他應(yīng)收款79,365,89,515,10,149,%應(yīng)收關(guān)聯(lián)公司款應(yīng)收利息應(yīng)收股利存貨7,744,140,9,382,870,1,638,729,%其中:消耗性生物資產(chǎn)一年內(nèi)到期的非流動(dòng)資產(chǎn)其他流動(dòng)資產(chǎn)987,1,025,37,%流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)17,408,473,17,898,250,489,777,%可供出售金融資產(chǎn)持有至到期投資長期應(yīng)收款73,636,73,636,長期股權(quán)投資147,375,160,038,12,663,%投資性房地產(chǎn)7,220,6,866,354,%固定資產(chǎn)1,610,480,1,975,048,364,568,%在建工程720,052,765,184,45,132,%工程物資固定資產(chǎn)清理687,1,114,426,%生產(chǎn)性生物資產(chǎn)油氣資產(chǎn)無形資產(chǎn)275,986,264,718,11,268,%開發(fā)支出商譽(yù)長期待攤費(fèi)用遞延所得稅資產(chǎn)28,247,24,462,3,784,%其他非流動(dòng)資產(chǎn)非流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)2,790,050,3,271,069,481,019,%資產(chǎn)總計(jì)20,198,523,21,169,320,970,796,%短期借款330,800,409,229,78,429,%交易性金融負(fù)債應(yīng)付票據(jù)2,611,255,2,370,111,241,143,%應(yīng)付賬款3,734,008,4,313,222,579,214,%預(yù)收款項(xiàng)968,926,1,244,531,275,605,%應(yīng)付職工薪酬166,855,190,421,23,566,%應(yīng)交稅費(fèi)53,798,49,807,3,990,%應(yīng)付利息應(yīng)付股利 其他應(yīng)付款 158,426,190,356,31,930,%應(yīng)付關(guān)聯(lián)公司款 一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債 其他流動(dòng)負(fù)債 1,676,051,1,467,837,208,213,%流動(dòng)負(fù)債合計(jì) 9,700,121,10,235,519,535,397,%長期借款131,000,389,656,258,656,%應(yīng)付債券 長期應(yīng)付款 專項(xiàng)應(yīng)付款 396,264,442,919,46,654,%預(yù)計(jì)負(fù)債 遞延所得稅負(fù)債 其他非流動(dòng)負(fù)債 非流動(dòng)負(fù)債合計(jì)527,264,832,576,305,311,%負(fù)債合計(jì) 10,227,385,11,068,095,840,709,%實(shí)收資本(或股本) 2,477,618,2,477,618,資本公積 5,779,726,5,779,726,盈余公積 749,910,793,889,43,978,%減:庫存股 未分配利潤 292,357,356,256,63,898,%少數(shù)股東權(quán)益 671,524,693,734,22,209,%外幣報(bào)表折算價(jià)差 非正常經(jīng)營項(xiàng)目收益調(diào)整 所有者權(quán)益(或股東權(quán)益)合計(jì) 9,971,137,10,101,224,130,086,%負(fù)債和所有者(或股東權(quán)益)合計(jì) 20,198,523,21,169,320,970,796,%利潤表科目2010年度2011年度變動(dòng)額變動(dòng)比例一、營業(yè)收入10,534,451,8,865,083,1,669,367, %減:營業(yè)成本9,382,599,8,139,632,1,242,966, % 營業(yè)稅金及附加8,632,11,872,3,239, % 銷售費(fèi)用416,493,194,559,221,934, % 管理費(fèi)用359,649,366,268,6,619, % 堪探費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用5,067,42,513,47,580, % 資產(chǎn)減值損失20,042,28,865,8,822, %加:公允價(jià)值變動(dòng)凈收益 投資收益21,059,26,171,5,111, %其中:對聯(lián)營企業(yè)和合營企業(yè)的投資權(quán)益9,038,7,805,1,233, %影響營業(yè)利潤的其他科目二、營業(yè)利潤373,160,107,544,265,616, %加:補(bǔ)貼收入 營業(yè)外收入64,576,58,401,6,174, 減:營業(yè)外支出4,833,574,4,258, %其中:非流動(dòng)資產(chǎn)處置凈