我國企業(yè)物流成本現(xiàn)狀的分析-資料下載頁
2025-06-29 12:59本頁面
【正文】 可以商討將由此而產(chǎn)生的收益與客戶分享，從而相互促進(jìn)在提高物流服務(wù)質(zhì)量的前提下，尋求降低物流成本的最佳途徑?！ 〉谒?，實施協(xié)同運(yùn)作，降低物流成本。協(xié)同運(yùn)作，即實現(xiàn)第三方物流的協(xié)同化。第三方物流，是指通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運(yùn)輸和提供物流服務(wù)，把企業(yè)的物流管理或產(chǎn)品分銷職能的全部或部分外包給專門的物流管理不滿來承擔(dān)。它提供了一種集成物流作業(yè)模式，規(guī)模經(jīng)濟(jì)和專業(yè)人員與技術(shù)集成的優(yōu)勢，使供應(yīng)鏈的小批量庫存補(bǔ)給變得更經(jīng)濟(jì)，而且還能創(chuàng)造出比供需雙方采用自我物流服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)作更快捷、更安全、更高效的服務(wù)水準(zhǔn)，同時還能享受到成本相當(dāng)或更低廉的物流服務(wù)。 第五，建立核算體系，明晰物流成本。從現(xiàn)代物流管理的角度看，我國企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中，按職能為基礎(chǔ)的成本核算體系將物流系統(tǒng)諸環(huán)節(jié)隔離分解，沒有單獨(dú)核算物流成本的會計科目，一般所有成本都列在費(fèi)用一欄中，導(dǎo)致一些物流費(fèi)用無法計量與控制，造成物流成本信息失真，從而形成“經(jīng)濟(jì)的黑色大陸”和“物流冰山”。為此，應(yīng)建立科學(xué)合理的物流成本核算體系，實行物流費(fèi)用單獨(dú)核算，明確物流成本的核算內(nèi)容和核算方法，使物流成本管理與財務(wù)會計在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來。以成本會計為基礎(chǔ)，完善物流成本的明細(xì)分類，實施以活動為基礎(chǔ)的成本核算制度，將有關(guān)費(fèi)用分解到消耗一定資源的活動而不是某個部門，以正確評價物流績效?！ 〕鲜鲆酝?，降低物流成本的路徑還包括：加強(qiáng)物流硬件設(shè)施建設(shè)，提高裝備的標(biāo)準(zhǔn)化程度；提高物流企業(yè)的信息處理能力，以信息化帶動工業(yè)化；控制退貨成本，降低物流總成本；通過降低庫存率，來降低倉儲費(fèi)用和保管成本，等等。摘自：物流時代周刊 物流管理1301班 趙友 2013994070110
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