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北京紡織機械廠改建結(jié)構(gòu)設(shè)計地下車庫施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-06-29 11:02本頁面
  

【正文】 計尺寸,在實際位置兩邊的墻上用墨線彈出,并彈出兩條梯角平行線,以便糾偏。如圖示:樓梯踏步的放樣(). :(1)待護坡公司開挖至基底設(shè)計標高時,測量人員根據(jù)釬探平面布置圖按 間距梅花型進行布置探點,釬探深度 。 (2)釬探人員按點位依次進行打釬并認真進行記錄;釬探全部完成后報監(jiān)理及甲方通知有關(guān)部門進行地基驗槽。 (3)根據(jù)勘察、監(jiān)理、建設(shè)、監(jiān)督單位的驗收意見,及時處理、復(fù)查后立即進行墊層施工,并做好保溫防凍措施。:圖紙設(shè)計要求:墊層砼 C1厚度 100,采用商品砼。澆筑時間控制在基槽驗收后立即進行,防止水浸和暴露;澆筑方向隨挖槽方向,由南北兩端向中間進行;施工縫均甩成直茬;每 3m2抄測標高一點,中間拉線找平;初凝前,用平板振搗器振搗,木抹搓平,鐵抹壓光,待砼二次收水后北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計47再進行二次壓光,以閉合收水裂縫, 防水工程(結(jié)構(gòu)自防水和材料防水)地下室底板和墻體為二級防水,采用抗?jié)B砼 P8C35 自防水和氯化聚乙稀橡膠共混防水卷材。(一)施工準備 (1)選擇優(yōu)秀的防水施工隊伍,由專業(yè)防水施工隊進行施工;材料選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的廠家,并嚴格按照廠家的施工要求、質(zhì)量標準和節(jié)點詳圖施工。 (2)技術(shù)準備:進行技術(shù)、安全交底,組織施工人員上崗前進行安全教育和技術(shù)、質(zhì)量學(xué)習(xí),責(zé)任明確到人。 (3)材料準備:施工所用防水卷材外觀、質(zhì)量、品種、規(guī)格應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準,必須具有良好的耐水性、耐久性、耐刺穿性、耐腐蝕性和耐菌性,必須持有使用說明書和防偽標志。防水卷材進場后應(yīng)直立順序碼放在通風(fēng)的地方,高度不超過兩層,不得傾斜和橫壓,嚴禁接近火源。卷 材 試 驗 , 按 國 家 規(guī) 范 要 求 材 料 現(xiàn) 場 由 監(jiān) 理 見 證取樣,送到監(jiān)理指定實驗室進行材料復(fù)試。 (4)工具準備:電動攪拌器、高壓吹風(fēng)機、鐵輥、手持壓滾、壓子、小平鏟、鐵桶、汽油噴燈、剪刀、鋼卷尺、笤帚、小線、粉筆、紅土粉。(二)施工方法(1) 工藝流程:北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計48清理基層→涂刷基層處理劑→卷材附加層鋪貼→卷材與基層表面涂膠→鋪貼卷材→卷材收頭粘接→卷材接頭密封→驗收→做保護層。 (2)底板防水施工: 一、操作工藝 (一)清理基層 防水層施工前將已驗收合格的基層表面清掃干凈。不得有浮塵、雜物等影響防水層質(zhì)量的缺陷。 涂刷基層處理劑:涂刷聚氨酯底膠。 (二)涂刷聚氨酯底膠 聚氨酯底膠的配制:聚氨酯材料按甲∶乙=1∶3(重量比)的比例配合,攪拌均勻即可施工;也可以由聚氨酯材料按甲∶乙∶二甲苯=1∶∶ 的比例配合,攪拌均勻后進行施工。 涂刷聚氨酯底膠:大面積涂刷前,用油漆刷蘸底膠在陰陽角、管根、水落口等細部復(fù)雜部位均勻涂刷一遍聚氨酯底膠,然后用長把滾刷在大面積部位涂刷。涂刷底膠(相當于冷底子油)厚薄應(yīng)一致,不得有漏刷、花白等現(xiàn)象。 (三)附加層施工 陰陽角、管根、等部位必須先做附加層,可采用自粘性密封膠或聚氨酯涂膜、也可以鋪貼一層合成高分子防水卷材處理,應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求確定。(四)卷材與基層表面涂膠卷材表面涂膠:將卷材鋪展在干凈的基層上,用長把滾刷蘸 CX404 膠滾涂均勻。應(yīng)留搭接部位不涂膠,邊頭部位空出 100mm。北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計49涂別膠粘劑厚度要均勻,不得有漏底或凝聚塊類物質(zhì)存在:卷材涂膠后靜置 10~20 分鐘干燥,當指觸不粘手時,用原卷材筒將刷膠面向外卷起來,卷時要端頭平整,卷勁一致,直徑不得一頭大,一頭小,并要防止卷入砂粒和雜物,保持干凈。基層表面涂膠:已涂底膠干燥后,在其表面涂刷 CX404 膠,用長把滾刷蘸 CX404 膠,不得在一處反復(fù)涂刷,防止粘起底膠或形成凝聚塊,細部位置可用毛刷均勻涂刷,靜置晾干后即可鋪貼卷材。(五)卷材鋪貼卷材及基層已涂的膠基本干燥后(手觸不粘,一般 20 分鐘左右),即可進行鋪貼卷材施工。卷材的層數(shù)、厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。卷材應(yīng)平行屋脊從檐口處往上鋪貼,卷材搭接應(yīng)順流水方向,長邊及端頭的搭接寬度,如空鋪、點粘、條粘時,均為 100mm;滿粘法則為80mm,且端頭接茬要錯茬搭接。卷材按卷材規(guī)格彈出基準線鋪貼,注意卷材配制應(yīng)減少陰陽角處的接頭。鋪貼平面與立面相連接的卷材,應(yīng)由下向上進行,使卷材緊貼陰陽角,鋪展時對卷材不可拉得太緊,且不得有皺折、空鼓等現(xiàn)象。排氣、壓實:(1)排氣:每當鋪完一卷卷材后,應(yīng)立即用干凈松軟的長把滾刷從卷材的一端開始,朝卷材的橫向順序用力滾壓一遍,以排除卷材粘結(jié)層間的空氣。(2)壓實:排除空氣后,平面部位可用外包橡膠的長 300mm、重 30kg的鐵輥滾壓,使卷材與基層粘結(jié)牢固,垂直部位用手持壓輥滾壓。北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計50卷材末端收頭及封邊嵌固;為了防止卷材末端剝落,造成滲水,卷材末端收頭必須用聚氨酯嵌縫膏或其他密封材料封閉。當密封材料固化后,表面再涂刷一層聚氨酯防水涂料,然后壓抹水泥砂漿壓縫封閉。卷材接頭粘結(jié):合成高分子卷材搭接寬度:滿粘法 80mm,空鋪、點粘、條粘法lOOmm。合成高分子卷材搭接縫用丁基膠粘劑 A、B 兩個組分,按 1∶1 的比例配合攪拌均勻,用油漆刷均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結(jié)面上,靜置干燥 20 分鐘,即可從一端開始粘合,一邊排除空氣,并用手持小鐵壓輥壓實,邊緣用聚氨酯嵌縫膏封閉。(六)質(zhì)量保證要保證建筑工程防水的施工質(zhì)量,應(yīng)該做到“防水構(gòu)造合理;防水材料合格;施工工藝可靠” 。以上的防水施工三要素是保證防水工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在防水工程的施工中,應(yīng)該重點加強對這幾個方面的質(zhì)量控制: (1)對防水材料的控制:在本工程中使用的防水材料必須持有北京市建委頒發(fā)的《北京市建筑防水材料使用認證書》、認證防偽標志、產(chǎn)品說明書及該產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告書。各種防水材料進場后必須進行復(fù)試,經(jīng)復(fù)試合格后,報請業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理公司審核,認可后方可在工程中使用。防水材料的品種、牌號及配合比,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 (2)對施工工藝的控制:防水層的基層表面必須牢固、平整潔凈、無起砂和松動現(xiàn)象。陰陽角處作成圓弧?;鶎颖仨毟稍铮市∮?9%。本北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計51工程地下部分的卷材防水施工時,應(yīng)該由立墻防水層壓住底板卷上來的防水層,不得有底茬壓上茬現(xiàn)象存在。卷材防水一定要保證接茬的搭接寬度,接縫用聚胺脂防水涂料封閉。 (3)對施工操作人員的控制:防水工程必須由專業(yè)施工隊伍施工。操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)技術(shù)考核后持證上崗。防水工程施工前,工程技術(shù)負責(zé)人必須對施工操作者進行認真詳細的施工技術(shù)交底。在施工中認真做好各個施工工序的自檢和交接檢,施工過程中安排專人對防水施工的成品進行看護,防止其他人員損壞防水層,給防水層造成隱患。(七)工程驗收 (1)基層驗收: 在進行防水施工之前對基層進行驗收,驗收由總包方組織業(yè)主、監(jiān)理、防水施工隊參加,進行現(xiàn)場交接,并經(jīng)共同簽證認可 ; 無 交 接 記錄,防水分包單位不得進行防水施工。 (2)防水層的施工中,按照鋪貼卷材的工序分項驗收;在第一工序未驗收并簽證之前,不得進行下一道工序的施工,卷材施工驗收應(yīng)注意卷材的搭接寬度不得有超過177。10mm 的偏差。 (3)因底板防水工程面積大、工期緊,防水工程的驗收簽證應(yīng)分區(qū)分層進行,施工過程中,防水施工隊應(yīng)密切配合業(yè)主、監(jiān)理和總包方完成驗收工作。 (4)工程驗收文件按國標《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082022)和北京市標準《新型瀝青卷材防水工程技術(shù)規(guī)程》(DBJ011694)、《北京市地下室防水推薦做法》 ( 京 95TJ3) 的 工程驗收及檢驗評定標準驗 收 , 包 括 以 下 內(nèi) 容:北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計52 1)所有材料的質(zhì)量合格證明、現(xiàn)場檢驗記錄及報告單; 2)施工現(xiàn)場隱檢記錄和分項工程質(zhì)量檢驗評定表; 3)防水工程的使用、管理、維護說明書,防水工程的保證期證件。(八)成品保護 (1)卷材防水層施工完畢后,應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理、總包方、防水施工隊共同組織驗收,并交接給總包方進行保護層的施工。 (2)卷材防水層交接后,防水分施工隊還要派人進行維護,以防止在保護層的施工當中損壞防水層。 (3)在保護層的施工中,操作人員均穿軟底鞋,嚴禁穿帶釘子鞋進入現(xiàn)場,以免損壞防水層;如發(fā)現(xiàn)卷材有破洞應(yīng)及時修復(fù)。 (4)施工保護層用的手推車要求輪胎充足氣,鐵腳用布包裹,防止軋傷防水層。 (5)為了有效的保護永久性保護墻上的卷材防水層,在回填土施工前按設(shè)計要求貼 50 厚聚苯保溫板,用膠帶粘住。 (6)防水卷材施工結(jié)束后,盡量減少在防水層上面踩踏。 回填土(1)施工部位及材料要求: ,地下一 , 。 (2)材料準備:回填用土在挖土?xí)r,將槽內(nèi)好土存于現(xiàn)場內(nèi)指定地點。 (3)技術(shù)準備;外墻卷材防水隱檢完成,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗收合格,暗管敷設(shè)隱檢完成。 (4)現(xiàn)場準備:肥槽回填范圍內(nèi)無架子及基它雜物,周邊有一空白存北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計53土場地。地下二層房心回填,待汽車坡道開通后進行;灰土拌合均在室外地面進行。 (5)回填順序:建筑物西側(cè)場地較大,肥槽回填從西側(cè)開始,向南北兩端進行,東側(cè)現(xiàn)場窄,回填東側(cè)時,由北向南進行。房心回填時,配備裝載機往地下室運土,用雙輪車向各個開間內(nèi)散土。蛙式打夯機夯實,四角配木夯夯實。(6)回填土與結(jié)構(gòu)施工可按流水段穿插進行,制定安全防護措施,做好臨邊防護,確?;靥钔潦┕ぶ薪徊孀鳂I(yè)的安全。(7)回填土要求:采用素土回填,土內(nèi)無雜質(zhì),粒徑不大于 3cm,土質(zhì)以中、亞、砂、粘土為宜?;彝僚渲茣r,嚴格按比例拌均;含水率符合規(guī)定。分層虛鋪、夯實,每層 20cm 用蛙式打夯機夯實。并按要求取樣試驗。 鋼筋工程(1)鋼筋原材的要求鋼 筋 類 別 說 明HPB235(φⅠ級鋼,fy =210Mpa)抗拉強度實測值屈服強度實測值 ≥ 北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計54HRB335(ФⅡ級鋼,fy =300Mpa)HRB400(ФⅢ級鋼,fy =360Mpa)屈服強度實測值強度標準值≤ 材料采購:鋼筋由業(yè)主供應(yīng) 材料檢驗:鋼筋進場后首先進行外觀全數(shù)檢查,鋼筋應(yīng)平直、無損傷、表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢查合格后,報監(jiān)理檢查進行見證取樣程序,并填寫見證取樣記錄單,送實驗室進行力學(xué)性能的實驗,復(fù)試合格方可加工使用。鋼筋在加工過程中如發(fā)生脆斷,焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常時,應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分分析和其他專項檢驗。 (2)鋼筋加工 1)嚴把審圖關(guān)。專派有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行審校和鋼筋翻樣工作。若鋼筋過密一定要提前放樣,提前采取措施。 2)控制鋼筋下料成型。鋼筋成型均在現(xiàn)場加工棚內(nèi)進行集中加工,為保證下料和成型尺寸準確,現(xiàn)場技術(shù)人員要親自到加工現(xiàn)場進行交底,并派專人在加工現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)督檢查鋼筋的加工成型質(zhì)量。同時加工好的鋼筋還要再次經(jīng)過嚴格挑選,有效地控制下料成型質(zhì)量。3)現(xiàn)場鋼筋加工要嚴格按鋼筋翻樣圖紙執(zhí)行。加工后的鋼筋須經(jīng)質(zhì)檢人員抽樣檢查,檢查應(yīng)包括:鋼筋是否平直,無局部曲折,鋼筋的彎鉤、彎折和平直長度,以及鋼筋的加工尺寸誤差是否滿足 GB502042022 中有關(guān)鋼筋加工允許偏差的規(guī)定。檢查合格后方可進入施工面綁扎。4)工藝流程:鋼筋調(diào)直→鋼筋下料 → 鋼筋彎曲成型 → 成品鋼筋的堆放 → 綁底北京韓建集團有限公司北京韓建集團有限公司 方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計方舟苑地下車庫工程施工組織設(shè)計55板鋼筋 → 綁墻體及暗柱生根鋼筋。A、鋼筋的調(diào)直:直徑在 φ10 以下盤條、圓鋼下料使用前必須放盤調(diào)直,卷揚機調(diào)直鋼筋,冷拉率不得大于 4%,在調(diào)直現(xiàn)場用砼、紅漆制做長度卡尺控制。冷拉鋼筋兩頭應(yīng)做防護措施,嚴禁跨越、觸碰正在冷拉的鋼筋(見下圖)。 卷 揚 機 鋼 筋 調(diào) 直 冷 拉 率 控 制 示 意 圖( )拉 伸 區(qū) 刻 度 標 尺 固 定 長 度 卡 具φ10 以上的直條鋼筋有彎曲時,必須先將鋼筋平放到操作臺上,或?qū)摻顝澱厶幏旁趶澢鷻C卡盤的立柱間,用平頭板子將鋼筋彎折處板直?;蛴缅N擊在專用平
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