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箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-29 08:28本頁面
  

【正文】 平TDⅢ1臺(tái)38溫度計(jì)0100℃1℃50支39雙金屬溫度計(jì)WSS1℃10支40洛氏硬度計(jì)HR150A1臺(tái)41精密壓力表YB15030塊42鍋爐壓力表2塊43鍋爐壓力表4塊44混凝土彈性模量測(cè)定儀TM22塊45百分表050mm3塊46百分表030mm6塊47千分表01mm4塊48攪拌站配料稱MAO3000/20002套49鋼筋位置測(cè)定儀(砼保護(hù)層)DJGW1A1臺(tái)50鋼卷尺50m1mm2把51鋼卷尺5m1mm5把52管形測(cè)力計(jì)LTZ305N2支53游標(biāo)卡尺01000mm1把54水準(zhǔn)儀DSZ22mm2臺(tái)55全站儀萊卡TC802Ⅱ級(jí)1臺(tái)56鋼板尺01m1mm2把57鋼板尺1mm2把58鋼板尺1mm2把59線紋鋼直角尺300*170mm2把60塞尺015mm1把61游標(biāo)卡尺0300mm1把62L尺1300*1500mm2把63水平尺450*20mm2mm1把 資金使用計(jì)劃工程項(xiàng)目 預(yù)制場(chǎng)建設(shè)箱梁預(yù)制季度32m箱梁24m箱梁2014年4季度38253796 002015年1季度0 2015年2季度0 2015年3季度0 2015年4季度0 2016年1季度0 2016年2季度0 2016年3季度0 10 簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制施工方案根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本制梁場(chǎng)工裝設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等計(jì)劃配備情況,箱梁預(yù)制工藝流程設(shè)計(jì)為:底模與側(cè)模修理、清理、涂隔離劑→安裝支座預(yù)埋鋼板→整體吊裝梁體鋼筋→安裝端模、內(nèi)?!惭b橋面預(yù)埋件、預(yù)埋筋→梁體混凝土灌筑→養(yǎng)護(hù)→拆內(nèi)模、端?!A(yù)、初張拉→起吊移梁→終張拉→封錨、壓漿→封端→成品梁存放待架。底模清理↓側(cè)模清理→側(cè)模調(diào)整就位支座板、防落梁預(yù)埋件安裝★↓↓梁體鋼筋吊裝及調(diào)整←檢查簽證↓↑端模清理、安裝錨墊板→端模安裝一側(cè)鋼筋加工(焊接※)、胎具上整體綁扎、抽拔管安裝★↓內(nèi)模清理調(diào)整→內(nèi)模整體入模就位、調(diào)整★↓端模安裝,安裝及調(diào)整橋面預(yù)埋件、預(yù)埋筋安裝調(diào)整★←接觸網(wǎng)支柱、下錨拉線支柱預(yù)埋件制作↓監(jiān)理檢查簽證混凝土原材料檢驗(yàn)★↓↓混凝土強(qiáng)度、彈模試件制作←梁體混凝土澆筑※★←混凝土制備★↓梁體混凝土養(yǎng)護(hù)★↓梁體混凝土強(qiáng)度≥→松動(dòng)內(nèi)、側(cè)?!摻g線下料、穿束→預(yù)張拉※★←錨具、鋼絞線檢驗(yàn)★預(yù)、初張拉設(shè)備匹配校驗(yàn)↓拆除模板,混凝土等強(qiáng)↓梁體混凝土強(qiáng)度≥→初張拉※★(若拆模時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度≥,則預(yù)初張合二為一)↓起移梁、存梁↓梁體混凝土強(qiáng)度≥梁體混凝土彈模≥梁體混凝土齡期≥10d→終張拉※★←終張拉設(shè)備匹配校驗(yàn)↓灰漿制備→管道真空輔助壓漿★→試件制作↓封端鋼筋、混凝土制備→封端→試件制作↓安裝橋牌、泄水管↓成品梁檢測(cè)↓入庫↓出場(chǎng)架設(shè) 箱梁生產(chǎn)工藝流程圖、加工箱梁模板由外側(cè)模、液壓內(nèi)模、端模和底模構(gòu)成。外側(cè)模和底模設(shè)計(jì)加工和安裝,箱梁模型反拱值和預(yù)留壓縮量設(shè)置詳見下表,箱梁底模和側(cè)模下翼緣其他部位反拱值按二次拋物線設(shè)置。待箱梁生產(chǎn)后,根據(jù)實(shí)際觀測(cè)的結(jié)果再進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以確保箱梁外形尺寸和徐變上拱滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)條件的要求。 箱梁模型反拱值和預(yù)留壓縮量設(shè)置一覽表序號(hào)箱梁型號(hào)跨中反拱值(mm)預(yù)留壓縮量(mm)備注1底模和外側(cè)模下翼緣:23外側(cè)模上翼緣:0外側(cè)模下翼緣:102底模和外側(cè)模下翼緣:外側(cè)模上翼緣:0外側(cè)模下翼緣:5①外側(cè)模:箱梁外側(cè)模采用無上拉桿受力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在工廠分節(jié)加工,運(yùn)到制梁臺(tái)座處,在現(xiàn)場(chǎng)用螺栓連接組裝后焊接成整體外側(cè)模。模板面板采用8mm厚的Q235鋼板,縱肋采用[14槽鋼,框架采用[18槽鋼,框架底部安裝2個(gè)調(diào)節(jié)螺桿,用于調(diào)整模板尺寸。每個(gè)制梁臺(tái)座使用1套固定外側(cè)模。施工時(shí),用千斤頂調(diào)整高度。②端模:端模面板厚10mm,端模為整體模板,用螺栓與外側(cè)模板聯(lián)接,與外側(cè)模、內(nèi)模間的間隙用橡膠條填充。③底模:底模分段加工,在制梁臺(tái)座的條形梁上安裝成型。④內(nèi)模系統(tǒng):內(nèi)模系統(tǒng)由走行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、內(nèi)模三部分組成。采用整體安裝、整體拆模、整體拖進(jìn)拖出方案。根據(jù)截面變化情況,內(nèi)模結(jié)構(gòu)采用全液壓內(nèi)模。液壓系統(tǒng)集中設(shè)置在內(nèi)模的一端。用水準(zhǔn)儀檢查底模的變形情況。制梁臺(tái)座已考慮了反拱情況,底模安裝好后,按照?qǐng)D紙要求對(duì)底模設(shè)置反拱,隨后用水準(zhǔn)儀檢查底模的變形情況是否符合設(shè)計(jì)要求。在側(cè)模每個(gè)支腿底部各放置一個(gè)10t千斤頂,調(diào)整側(cè)模高度。將側(cè)模外側(cè)支腿底部與臺(tái)座可調(diào)撐桿相聯(lián),以調(diào)整側(cè)模坡度。連接側(cè)模與底模的螺桿,使側(cè)模與底??烤o,微調(diào)側(cè)模支腿的調(diào)節(jié)支撐,使側(cè)模板固定。側(cè)模立完后,用鋼卷尺檢查側(cè)模上、下口寬度、高度等是否符合規(guī)范要求,其誤差必須控制在允許范圍內(nèi);經(jīng)檢查無誤后,用打磨機(jī)清除底模、側(cè)模表面和活動(dòng)底模接縫處的浮渣。均勻地在底模和側(cè)模上涂脫模劑。內(nèi)模的清理、整修在內(nèi)模整備臺(tái)座上進(jìn)行。液壓內(nèi)模用卷揚(yáng)機(jī)整體拖拉到內(nèi)模整備臺(tái)座上,將各接縫處及表面混凝土漿清除干凈。檢查校正內(nèi)模的截面尺寸及外形尺寸,如誤差超標(biāo),則需調(diào)整。待箱梁鋼筋整體吊裝入制梁臺(tái)座安裝就位后,在底模的箱梁梁底泄水孔處安裝內(nèi)模拖拉用支墩,支墩位置與軌道梁支腿位置對(duì)應(yīng)放置。內(nèi)模涂刷脫模劑后用卷揚(yáng)機(jī)將內(nèi)模整體拖入鋼筋籠內(nèi),使軌道梁支腿落到支墩上。將螺桿穿入支墩預(yù)留孔中,使軌導(dǎo)梁支腿、支墩、底模聯(lián)接穩(wěn)定。然后調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng),伸展液壓油缸和可調(diào)絲杠支撐使內(nèi)模伸展就位,以確保各部位尺寸符合設(shè)計(jì)要求。端模安裝前,清理端模表面并在端模接縫處貼密封膠條,均勻涂刷脫模劑。端模使用后,要及時(shí)清理表面及密封膠條處混凝土泥漿,更換或維修損壞的密封膠條。安裝錨墊板時(shí),使墊板面與模板面貼緊,不同型號(hào)錨墊板不得安錯(cuò)。吊裝時(shí),端模要水平。端??繑n前,應(yīng)逐根將橡膠抽拔棒從錨墊板中穿出,并且邊穿邊進(jìn)。端模兩側(cè)的移動(dòng)要同步跟進(jìn),防止差異過大和猛頂硬撬,將抽拔棒擠壓變形。端模到位后,將端模與側(cè)模、底模、內(nèi)模進(jìn)行連接和固定。梁體在混凝土干燥收縮及預(yù)應(yīng)力作用下會(huì)產(chǎn)生壓縮量,因此,端模安裝時(shí)應(yīng)注意預(yù)留此壓縮量。 模板安裝尺寸允許誤差表序號(hào)項(xiàng) 目要 求1模板總長(zhǎng)177。10mm2底模板寬+5mm、03底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤2mm4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤10mm5腹板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤10mm6橫隔板中心位置偏差≤5mm7模板傾斜度偏差≤3‰8底模不平整度≤2mm/m9橋面板寬177。10mm10腹板厚度+10mm、011底板厚度+10mm、012頂板厚度+10mm、0拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度須達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%。預(yù)張拉完成后且梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15℃,并應(yīng)保證梁體棱角完整,氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。端模在內(nèi)模松開預(yù)張拉前拆除。拆去端模上錨墊板的連接螺栓,施工時(shí)要同步,防止將梁體碰壞,脫模時(shí)禁止生拉硬撬。拆除內(nèi)模撐桿使模板板塊處于自由狀態(tài),收縮兩側(cè)下梗肋模板,再收縮兩側(cè)上梗肋模板。拆除內(nèi)??v梁下千斤頂保護(hù)外套,千斤頂收縮內(nèi)模一起下落使內(nèi)??v梁支承輪落在軌道梁上。將梁端軌道接長(zhǎng)至一套內(nèi)模的長(zhǎng)度。利用卷揚(yáng)機(jī)整體拖出內(nèi)模。拆去側(cè)模與端、底模的連接,將側(cè)模下部千斤頂保護(hù)套拆除、側(cè)模外側(cè)支腿的調(diào)節(jié)支撐松開并與側(cè)模下部千斤頂一同下落,側(cè)模脫離梁體。注意事項(xiàng):模板的頂升及下降油頂都要同步,防止側(cè)模變形。鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)調(diào)直;預(yù)應(yīng)力鋼絞線切割采用砂輪鋸,鋼筋切割采用切斷機(jī);梁體縱向通長(zhǎng)螺紋鋼筋擬向鋼筋廠家訂購盤條,用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直后按設(shè)計(jì)尺寸加工;鋼筋彎制成型采用數(shù)控彎箍曲機(jī)及數(shù)控彎曲機(jī)加工,并同時(shí)備用普通彎曲機(jī),用樣板控制彎制尺寸。(1)鋼筋調(diào)直a、鋼筋在加工彎制前采用長(zhǎng)線冷拉調(diào)直或調(diào)直機(jī)調(diào)直。b、冷拉調(diào)直時(shí),Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉延伸率不大于2%,Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉延伸率不大于1%。(2)鋼筋切割a、鋼筋切割過程中,發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷,予以剔除。b、定尺擋板的位置固定后需復(fù)核,不帶彎鉤的長(zhǎng)鋼筋長(zhǎng)度誤差為177。15mm。c、帶彎鉤及彎折的鋼筋需考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長(zhǎng)量,要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定其實(shí)際下料長(zhǎng)度(也可試彎實(shí)測(cè)決定)。(3)鋼筋彎制成形a、鋼筋彎制成型過程中,發(fā)現(xiàn)鋼材或熔接點(diǎn)開裂、脆斷、過硬、回彈等異?,F(xiàn)象,及時(shí)反映,找出原因適當(dāng)處理。b、。 鋼筋彎制成型質(zhì)量要求項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差備注1帶標(biāo)準(zhǔn)彎鉤的直筋外皮到外皮長(zhǎng)度177。10mm2箍筋、鐙筋中心距尺寸177。 3mm3其它形狀的鋼筋177。 8mm(4) 數(shù)控鋼筋彎箍、曲機(jī)施工。1)工藝流程:準(zhǔn)備設(shè)定彎制尺寸擋板彎制。① 準(zhǔn)備:鋼筋在彎制前,首先熟悉要進(jìn)行加工的鋼筋規(guī)格、形狀和各部尺寸,以便確定彎制操作步驟。② 根據(jù)所要彎制鋼筋的尺寸在電腦上設(shè)定彎制尺寸參數(shù)。③ 在進(jìn)行成批鋼筋彎曲操作前,各類型的彎曲鋼筋都要試彎,然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和施工圖紙要求相符,并校對(duì)鋼筋的彎曲順序、設(shè)定參數(shù)是否合適。經(jīng)調(diào)整后才能成批生產(chǎn)。2) 鋼筋一次彎曲根數(shù)嚴(yán)格按設(shè)備技術(shù)參數(shù)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁超機(jī)械負(fù)載能力彎曲。3) 根據(jù)鋼筋的不同彎曲直徑選擇不同直徑的心軸。4) 鋼筋端部彎折利用機(jī)具一次成型,不得進(jìn)行重復(fù)操作。5)鋼筋彎制后形狀正確,平面上不允許有翹曲不平現(xiàn)象。6) 。7) 鋼筋彎曲點(diǎn)處無裂縫。①箱梁梁體鋼筋分為底腹板鋼筋骨架和橋面鋼筋骨架兩塊。②鋼筋彎制成型主要在鋼筋加工棚內(nèi)完成,鋼筋綁扎在整體綁扎胎具上進(jìn)行。③箱梁梁體鋼筋骨架的制作流程為:在鋼筋綁扎胎模具上綁扎底腹板鋼筋骨架→布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道→安裝內(nèi)胎架→綁扎頂板鋼筋→整體吊裝鋼筋骨架入箱梁模型內(nèi)→安裝端模。④鋼筋骨架綁扎時(shí),盡可能多地用焊接代替鐵絲綁扎,以加快綁扎速度,增加鋼筋骨架牢固性,防止搬運(yùn)時(shí)變形。此外,焊接鋼筋為雜散電流預(yù)留了通路,利于減少電位差存在的可能性。⑤在鋼筋與模板間設(shè)置保護(hù)層墊塊。保護(hù)層墊塊采用梁體同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土墊塊,墊塊的尺寸和形狀(工字型或錐形)必須滿足保護(hù)層厚度和定位的允差(0~5mm)要求。模板安裝和混凝土澆筑前,仔細(xì)檢查保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查以提高保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。墊塊散布均勻,側(cè)面和底面的墊塊不少于4個(gè)/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。鋼筋綁扎在胎具上進(jìn)行。①底板縱向鋼筋和橫向鋼筋的位置及間距控制縱向和橫向鋼筋的間距按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,在角鋼豎直面的肢上割5030mm的槽,將鋼筋正好卡在槽里,以保證鋼筋的綁扎質(zhì)量。為保證縱向和橫向鋼筋的位置正確及兩側(cè)腹板鋼筋的保護(hù)層厚度滿足規(guī)定的允許誤差,在胎模具的兩外側(cè)底邊分別焊角鋼,用其豎直肢作支擋,在綁扎時(shí),將橫向筋的彎鉤及腹板箍筋貼緊此肢背,即可保證鋼筋的正確位置及外側(cè)鋼筋的整齊。②腹板箍筋的傾斜度及垂直度控制為保證腹板箍筋順梁長(zhǎng)方向的傾斜度及橫梁向的垂直度,在腹板兩側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的靠模,靠模由角鋼組成,在緊貼腹板一側(cè)的角鋼上按設(shè)計(jì)位置切出缺口。鋼筋綁扎前將靠模按腹板設(shè)計(jì)角度支撐到位并與臺(tái)座上預(yù)埋件聯(lián)接,綁扎時(shí)將鋼筋對(duì)應(yīng)放入缺口內(nèi),當(dāng)鋼筋綁扎完畢后松開靠模,即可保證鋼筋位置正確。③橋面頂層鋼筋的高度控制在胎模的兩外側(cè)面,按翼板鋼筋的高度,間隔一定距離焊等高的短方鋼,短方鋼的頂面即是鋼筋高度;在胎模兩端按翼板鋼筋設(shè)計(jì)坡度焊高度不等的短方鋼,在短方鋼的頂部焊一通長(zhǎng)鋼筋,即是橋面頂層鋼筋的高度。④鋼筋間距的控制橫向鋼筋是在胎模上割出“U”形卡,然后按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距要求焊在胎模的相應(yīng)位置,在綁扎時(shí)將鋼筋正好卡在“U”形卡內(nèi);縱向鋼筋采取在兩端立面用紅油漆畫線控制。 鋼筋綁扎胎具剖面圖(單位:mm)箱梁鋼筋面積大、重量大,要求吊具具有較大的剛度,起吊時(shí)吊具及鋼筋不得發(fā)生過大變形,吊具的結(jié)構(gòu)形式采用框架結(jié)構(gòu),拉桿選用Φ20圓鋼,壓桿根據(jù)所在部位的受力情況分別選用型鋼制作。起吊時(shí)鋼筋籠內(nèi)穿入短鋼管以分散集中力。用型鋼制作一個(gè)桁架式的吊裝架,拉桿及壓桿根據(jù)所在部位的受力情況分別選用不同型號(hào)的鋼材制作
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