一汽集團發(fā)展概況-資料下載頁
2025-06-28 23:49本頁面
【正文】 列化發(fā)展，第二款車型奔騰B50車型正式下線，步入正軌。這樣，為期近一年的一汽轎車內部產品、營銷、人事改革已近尾聲。 紅旗重生 “紅旗正在相對獨立、封閉的環(huán)境中全新打造?！币黄麅炔咳耸客嘎叮壳凹t旗是重點項目，由一汽轎車總經理張丕杰直接指揮，“全新規(guī)劃的大方向已定，最晚十月重生”。 去年中，在紅旗重走豪華路獨立運營之后，實施銷售并網，欲借助奔騰已經在全國鋪開的網絡擴大銷售。但上述消息人士表示，紅旗目前只是銷售與奔騰并網，研發(fā)、戰(zhàn)略仍然高于奔騰，由集團高層和一汽轎車總經理張丕杰直管。 目前的紅旗在售車型為HQ3，后更名為紅旗盛世，備受貼牌組裝生產質疑?！拔磥磉@些問題都將得到解決，全新研發(fā)的紅旗幾乎徹底改變，支撐長期發(fā)展的平臺戰(zhàn)略已經成熟，內部代號為‘H’平臺?！毕⑷耸客嘎?。 據悉，未來紅旗品牌將不再是單一概念，會分為大紅旗和紅旗兩條主線車型生產、銷售。一條主線是上述人士口中的“H”平臺，將生產紅旗未來走量的車型，是紅旗HQ3(圖庫 論壇)的全新換代，競爭對手瞄準奧迪、皇冠(圖庫 論壇)、奔馳等。 “說是HQ3換代，其實幾乎是全新研發(fā)，是具有高度自主的車型?！边@位內部人士透露，此番紅旗雖然仍是整合國際資源，但自主研發(fā)將得到更多體現。 紅旗另一條主線和概念將是大紅旗，代表自主品牌最高端車型，包括可以與國際豪華車競爭的HQD車型和其他相關車型，此車型已經在國內多個重要車展上亮相。“這類車型意在樹立品牌，量不是很大，用于重要場合的禮賓車型，屬于紅旗旗艦(圖庫 論壇)車型，也做了更為嚴謹的考量和改動。”該消息人士透露。 之所以選擇10月重生，消息人士和一汽集團一樣三緘其口。業(yè)內人士認為，借助中國60周年大慶，具有民族汽車工業(yè)旗幟意義的紅旗車型將在特殊使命下，迎來品牌形象的重組時機。消息人士僅透露，“10月之后，紅旗品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，全新車型的宣傳、運作都將全面啟動?！? 值得一提的是，一汽研發(fā)人員透露，對于自主品牌，尤其是紅旗品牌，一汽集團給予了全所未有的重視，“雖然正處經濟危機，企業(yè)都在節(jié)縮開支，但一汽高層給出的意見是，自主品牌研發(fā)需要多少用多少，正應了之前集團第六輪戰(zhàn)略會議的 ‘不計一切搞自主’戰(zhàn)略?！? 紅旗的發(fā)展同樣得到了吉林省政府的支持。日前，《吉林省汽車產業(yè)振興措施意見》發(fā)布，強調要高度重視自主品牌的發(fā)展。意見提出要支持一汽集團建立自主品牌開發(fā)平臺，突出發(fā)展解放和紅旗兩大自主品牌，積極發(fā)展新的自主品牌，零部件企業(yè)要跟蹤和支撐一汽集團自主品牌發(fā)展，省市政府圍繞自主品牌發(fā)展建立服務體系。 奔騰序列化 相比依然蒙著面紗的紅旗品牌，過去兩年來，一汽重塑自主品牌轎車形象的車型奔騰提前鋪開未來發(fā)展戰(zhàn)略。 3月3日，在奔騰品牌第一款車型奔騰B70單打獨斗兩年后，第二款車型奔騰B50正式下線，并將在5月份前后上市銷售。與此前的車型一樣，該款車同樣是整合國內外資源打造的車型。 奔騰總設計師、一汽轎車負責研發(fā)的副總經理付炳鋒介紹，奔騰B50與奔騰B70及新Mazda6(圖庫 論壇)共線生產，并與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺技術：共用底盤平臺、相同的車身結構、相同的生產工藝、共用供應商資源。所不同的是，奔騰B50在內飾、外型等方面進行了全新研發(fā)設計，搭載的是與速騰(圖庫 論壇)。 據悉。經銷商數量也將從去年年底的130家，增加到150家。“B50的推出，是奔騰品牌產品規(guī)劃的重要組成部分。目前，未來，這個細分市場必將成為保有量最大的細分市場?！备笨偨浝硗粲翊罕硎?。 同時，付炳鋒給出了奔騰品牌產品序列的規(guī)劃，目前代號為奔騰BB90的不同級別車型已經進入到關鍵階段，會在未來依次推出。其中，B30將在B50的基礎上下探，而B90則是奔騰品牌的中高端車型。有研發(fā)人員透露，作為一汽重要的自主車型，正計劃在未來奔騰的換代車型上加入更多自主研發(fā)技術，下一步的可能就是打造自己的動力總成 （包括發(fā)動機和變速器等）。 一汽圍繞《汽車產業(yè)振興規(guī)劃》剛剛發(fā)布的新能源計劃也將為奔騰注入發(fā)展動力。在自主品牌轎車新能源技術的研發(fā)方面，一汽重點放在混合動力技術、Plugin技術和純電動技術上。在混合動力汽車的生產方面，到2012年，混合動力客車1000輛的生產基地將在一汽建成。 一汽新能源研發(fā)人員透露，新能源轎車的重點就是在奔騰車型基礎上的新能源研發(fā)，目前，奔騰混合動力車的研發(fā)已經有了實質性進展，年底就會小批量中試。開放分類： 八、領導班子郭力 第一任廠長 徐建一 總經理、黨委副書記研究員級高級工程師 、1953年12月生 趙方寬 黨委書記、副總經理高級經濟師 1948年11月生 馬振東 黨委副書記、紀委書 記、工會主席 高級政工師 1950年7月生 滕鐵騎 副總經理、總會計師 黨委常委 研究員級高級工程師 1957年12月 金 毅 副總經理、黨委常委 研究員級高級工程師 1956年2月生 秦煥明 副總經理、黨委常委 研究員級高級工程師 1960年10月生 吳紹明 副總經理 研究員級高級工程師 1962年9月生 董春波 副總經理 研究員級高級工程師 1964年3月生 孫國武 副總經理 高級經濟師 1954年8月生 黃文昌 黨委常委 高級政工師 1951年10月生 許憲平 副總經理 高級工程師 1964年9月生13 / 13
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