【導(dǎo)讀】網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)水平，有效控制維護(hù)成本將是今后網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維工作的方向。代維已成為中國(guó)聯(lián)。通目前一種重要的維護(hù)模式。根據(jù)中國(guó)聯(lián)通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)通移網(wǎng)[2020]67號(hào)《關(guān)于印發(fā)。分公司代維工作水平與質(zhì)量，特制定本管理辦法。工作委托給具有設(shè)備維護(hù)資質(zhì)的單位進(jìn)行維護(hù)及服務(wù)工作。時(shí)，可以采用代維方式。通信設(shè)施無(wú)論采取自維還是代維，維護(hù)管理責(zé)任在。第4條本辦法自發(fā)布之日起施行。司運(yùn)行維護(hù)部、地市分公司運(yùn)行維護(hù)部三級(jí)管理體系，各級(jí)維護(hù)部門(mén)應(yīng)設(shè)立代維管理人員。年度考核情況,按年度審核和評(píng)估。絡(luò)代維企業(yè)資質(zhì)等級(jí)評(píng)定辦法》。受過(guò)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，各專(zhuān)業(yè)代維人員的素質(zhì)、數(shù)量等必需滿(mǎn)足維護(hù)的要求。

　　

【正文】 司根據(jù)實(shí)際情況制定 （與發(fā)電預(yù)案結(jié)合） 。代維公司人員進(jìn)入基站后，以電話(huà)的形式通知當(dāng)?shù)芈?lián)通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)分公司網(wǎng)管中心，待發(fā)電結(jié)束后， 再一次通知當(dāng)?shù)芈?lián)通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)分公司網(wǎng)管中心。 發(fā)電以工單的完成情況考核，時(shí)限均按照以上故障處理時(shí)限考核 （通過(guò)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)核查） 。 計(jì)劃性 大面積停電 市分公司應(yīng)在計(jì)劃停電的前一天以任務(wù)工單的形式，將停電時(shí)間和所影響的基站明細(xì)報(bào)省分，如未報(bào)， 則計(jì)入有效停電次數(shù)。 第 6條 業(yè)主協(xié)調(diào)（代繳電費(fèi)）考核：因 協(xié)調(diào)不到位或電費(fèi)繳費(fèi)不及時(shí)，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)站處理故障、發(fā)電而掉站的 ，每次 扣 2 分。 17 第 7條 工程驗(yàn)收 （資源核查 ）： 未按時(shí)完成 新建基站和室內(nèi)分布系統(tǒng) 等工程初驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)化 驗(yàn)收 ）或資源數(shù)據(jù)核查 工作（新建基站的資源核查） 一 站 次扣 1 分。 第 8條 維護(hù)能力考核： 如因代維公司人員、車(chē)輛、儀表數(shù)量不夠 或 因代維公司的車(chē)輛、儀表故障而延誤代維工作 1 次扣 1 分， 造成基站掉站的扣 2 分 。 維護(hù)配置 考核 （每月） ： 主要包括人員、車(chē)輛、儀表配置是否符合要求。 每少 1名省分公司認(rèn)證的 維護(hù) 人員，扣 3000 元 /月。 代維公司在其所負(fù)責(zé)的代維區(qū)域（全部）全年 累計(jì) 3 個(gè)月代維持證人數(shù) 、車(chē)輛、儀表工具等 不滿(mǎn)足要求，則取消其代維資格。 為聯(lián)通公司工作的人員和車(chē) 輛等不能為其他公司服務(wù)。 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則 扣除當(dāng)月代維費(fèi) 。 每少 1 臺(tái)重要儀表扣 1000 元 /月，每少 1 臺(tái)車(chē)扣 10000 元 /月，每少 1 縣分運(yùn)維部扣 20200 元 /月。 具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表（不含值班人員，值班人員另行計(jì)算 ，下表中所提的人員必須是通過(guò)省分認(rèn)證的人員 ），下表每項(xiàng)單獨(dú)計(jì)算，最后合計(jì)計(jì)入各項(xiàng)總數(shù) 。 如因新建站增加而達(dá)到新增人員、車(chē)輛、儀表等標(biāo)準(zhǔn)，則在每季度的補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)增加。 代維車(chē)輛車(chē)型要求： 郊縣維護(hù)用車(chē)輛要具有越野性能，能適應(yīng)山路、農(nóng)村等路況較差的道路 （例如 四驅(qū)吉普車(chē) 等） ，數(shù)量要求為總維護(hù)車(chē)輛數(shù)的 50%。 人員數(shù)量要求 基站 設(shè)備及電源 維護(hù) 人員數(shù)量 （含分布系統(tǒng)，按點(diǎn)計(jì)算） 空調(diào)維護(hù)人員 （按站點(diǎn)計(jì)算） 天饋（ 含鐵塔， 具有登高證） ，按站點(diǎn)計(jì)算 3 個(gè)人 （含 1 名具有電工證的維護(hù)人員） /70 個(gè)基站 4 人 /400 個(gè)空調(diào) 4 個(gè)人 （全部具 有登高證） /150 個(gè)天饋線(xiàn) 基站分布儀表配備標(biāo)準(zhǔn) 交直流鉗型表 1 臺(tái) /70 個(gè)基站 地阻測(cè)試 儀 1 臺(tái) /70 個(gè)基站 車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn) （四舍五入） 基站車(chē)輛 （含分布系統(tǒng)，按點(diǎn)計(jì)算，不 含發(fā)電車(chē) ） 空調(diào)車(chē)輛 天饋線(xiàn) （含鐵塔） 車(chē)輛 ，按 站址 計(jì)算 1 臺(tái)車(chē) /70 個(gè)基站 （點(diǎn)） 1 臺(tái) 車(chē) /400個(gè) 基站 空調(diào) 1 臺(tái)車(chē) /150個(gè)天饋線(xiàn) 18 紅外測(cè)溫儀 1 臺(tái) /70 個(gè)基站 交流鉗形電流表 1 臺(tái) /70 個(gè)基站 駐波測(cè)試儀 1 臺(tái) /300 個(gè)基站 萬(wàn)用表 1 臺(tái) /70 個(gè)基站 俯仰尺 1 個(gè) /200 個(gè)基站 充氟表 1 臺(tái) /300 個(gè)基站 GPS 定位儀 1 臺(tái) /300 個(gè)基站 常用維護(hù)工具 1 套 /70 個(gè)基站 筆記本電腦 1 臺(tái) /200 個(gè)基站 數(shù)碼相機(jī) 1 臺(tái) /200 個(gè)基站 GSM 測(cè)試手機(jī) 1 部 /100 個(gè)基站 WCDMA 測(cè)試手機(jī) 1 部 /100 個(gè)基站 代維公司 縣分設(shè)立 維護(hù)機(jī)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件六 ，市分公司可根據(jù)實(shí)際情況在省分規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)上增加 代維公司 縣分 維護(hù)機(jī)構(gòu)。 第 9條 地 市分公司對(duì)于每月抽查出來(lái)的同類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行全年累計(jì)扣分， 并在下個(gè)月進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，如仍然發(fā)生相同問(wèn)題， 則扣除當(dāng)月代維費(fèi)用 。 例如 地 市分公司在 1 月份抽查出某項(xiàng)目有問(wèn)題，扣 1 分，如在下月又發(fā)現(xiàn)同類(lèi)問(wèn)題，則該項(xiàng)目扣分為 2 分， 并在 3 月進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治， 4 月份仍發(fā)生相同問(wèn)題，則 扣除當(dāng)月代維費(fèi)用 。 省分在一年兩次的檢查中發(fā)現(xiàn)某代維項(xiàng)目有問(wèn)題，而 地 市分公司 卻 未發(fā)現(xiàn)其問(wèn)題， 地 市分公司必須在下月對(duì)代維公司該項(xiàng)目處以 3 倍的扣分。 第 10條 聯(lián)通公司臨時(shí)安排的與網(wǎng)絡(luò)維護(hù)相關(guān)的工作 考核：對(duì)于聯(lián)通公司安排的臨時(shí)工作，代維公司 第一次 發(fā)生臨時(shí)工作未完成或完成質(zhì)量差的情況 ，扣 2 分。 第二次發(fā)生臨時(shí)工作未完成或完成質(zhì)量差的情況 ，則取消在當(dāng)?shù)氐拇S資格。 季度考核細(xì)則如下： 第 11條 季度考核根據(jù)每月評(píng)分結(jié)果進(jìn)行考核 ，共分 A、 B、 C 類(lèi) 。 將代維合同 的代維費(fèi)用 總額 （含補(bǔ)充協(xié)議的代維費(fèi)用總額） 均分至每季度， 每季度末進(jìn)行季度考核， 具體扣款標(biāo)準(zhǔn)如下： 季度扣款標(biāo)準(zhǔn) 19 類(lèi)別 扣款條件 扣款類(lèi)別 扣款標(biāo)準(zhǔn) A 類(lèi) 若當(dāng)前季度代維公司的代維質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀級(jí)（每月考核均在90 分以上） 不扣季度款 B 類(lèi) 若當(dāng)前季度代維公司的代維質(zhì)量未達(dá)到優(yōu)秀級(jí)且每月考核均在 80 分以上 有房站 扣除有房站季度代維總額 *7% 無(wú)房站 扣除無(wú)房站季度代維總額 *17% 分布及直放站 扣除分布及直放站季度代維總額 *6% C 類(lèi) 若當(dāng)前季度代維公司的代維質(zhì)量未達(dá)到優(yōu)秀級(jí)且至少有一個(gè)月考核低于 80 分 有房站 扣除有房站季度代維總額 *14% 無(wú)房站 扣除無(wú)房站季度代維總額 *34% 分布及直放站 扣除分布及直放站季度代維總額 *12% 第 12條 付款比例：按季度付款， 付款比例按照合同期限計(jì)算，每季度最高可撥付合同總額 的 20%。 季度扣款和 累計(jì) 3 個(gè)月的 月 扣款金額 總和 ，為本季度扣款款額，該款額 從季度付款中扣除。 第 13條 月考核加分 在“代維服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督評(píng)分表”增加月考核加分。 具體加分事件為： 抓獲偷盜者 事件中 有突出表現(xiàn)、重大自然災(zāi)害搶修有突出表現(xiàn)等事件，每發(fā)生一次可以給予適當(dāng)加分， 加分不超過(guò) 5 分，若當(dāng)月通過(guò)加分超出滿(mǎn)分的，剩余加分順移加到下月。 第 14條 按照附件三格式進(jìn)行每月代維服務(wù)質(zhì)量評(píng)分。 第十章 代維工作 安全 管理 第 1條 代維公司必須制定安全生產(chǎn)管理辦法，負(fù)責(zé)對(duì)本公司 人員 進(jìn)行安全教育，對(duì)本公司人員 、車(chē)輛安全 負(fù)全責(zé) ，出現(xiàn) 安全 意外事故與聯(lián)通公司無(wú)關(guān)。 第 2條 代維開(kāi)始前，必須對(duì)相關(guān)機(jī)房的主要物品進(jìn)行清點(diǎn)，建立機(jī)房物品登記表（冊(cè)），雙 方簽字確認(rèn)。此后如有變更應(yīng)隨時(shí)登記，并立即通知對(duì)方。 第 3條 合同雙方必須明確無(wú)人站鑰匙管理措施，明確進(jìn)出站管理程序。 第 4條 代維 公司的每個(gè)維護(hù)人員都應(yīng)熟識(shí)火警、盜警、破壞等惡性事件的處理程序，每個(gè)進(jìn)入機(jī)房的維護(hù)人員都必須經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)。 20 第 5條 代維 公司應(yīng)將維護(hù)人員名單報(bào)聯(lián)通公司備案。除名單所列人員外，其他任何人員未經(jīng)本公司同意一律不得進(jìn)入站房。 第 6條 代維 公司應(yīng)注意搞好業(yè)主關(guān)系，進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)應(yīng)注意社會(huì)影響，不得隨意制造矛盾。如有難以解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知聯(lián)通公司，雙方共同處理。 第 7條 遇惡劣天氣時(shí)應(yīng)暫停野外和露天作業(yè)，但應(yīng)及時(shí)通知聯(lián) 通公司。 第十一章 代維工作 例會(huì)制度 省分運(yùn)維部每半年 與代維公司例會(huì)，安排工作內(nèi)容、協(xié)商遇到的代維問(wèn)題 。 地 市分運(yùn)維部每月 與代維公司例會(huì)，安排工作內(nèi)容、聽(tīng)取代維報(bào)告、協(xié)商遇到的代維問(wèn)題，并形成例會(huì)記錄。 第十二章 代維 付款流程 根據(jù)每月考核扣款情況， 計(jì)算 每季度 應(yīng)付款額，報(bào)省分 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)分公司 運(yùn)維部審批后，按 地市分 公司運(yùn)維費(fèi)付款流程撥付給代維公司。 不得無(wú)故拖欠代維費(fèi)， 每季度應(yīng)付款項(xiàng)必須在下季度支付完畢 。 第十三章 附件 附件一 、 維護(hù) 內(nèi)容、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求 附件二 、 代維服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督抽查表 附件三、 XX 月代維服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督評(píng)分 表 附件四、維護(hù)記錄表 附件五、 代維公司登記表 附件六、縣區(qū) 設(shè)立運(yùn)維部標(biāo)準(zhǔn)