【導(dǎo)讀】科學(xué)得當(dāng)，以便為優(yōu)質(zhì)高效完成該項(xiàng)工程奠定基礎(chǔ)。位于東莞水道上，起點(diǎn)樁號K5+，終點(diǎn)樁號K5+960，全長。東莞地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣侯，光線充足，氣候溫和。相對濕度%，常年平均氣溫21～22℃，七月份平均氣溫℃，極端最高氣溫℃。夏秋季節(jié)會受臺風(fēng)影響，平均每年約發(fā)生臺。在勘探揭露深度范圍內(nèi)，場區(qū)地層由上至下主要由7個(gè)單元層組成。塊狀，節(jié)理面及層面充填方解石，巖芯上有溶蝕現(xiàn)象，滴HCL起泡明顯。位于河漫灘下部的第四糸地層孔隙承壓水水頭與東莞水道水位幾于一致，且受到潮

　　

【正文】 據(jù)經(jīng)驗(yàn)，也有不明原因造成的此類 事件發(fā)生，此時(shí)需用兩臺起重能力在 50噸以上的液壓千斤頂配以雙 I56型鋼制扁擔(dān)梁將之提出，之后按上述辦法重新鉆孔。 （二）承臺、系梁施工 定位放樣 根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸，為便于立模，挖排水溝和匯水井，每邊加寬 。落入巖石內(nèi)的基礎(chǔ)部分，采取按基底輪廓線垂直開挖。 測量放樣 基底處理 支立模板 砼澆筑 基坑回填 砼試件制備備 砼拌制運(yùn)輸 施工準(zhǔn)備 拆模、養(yǎng)生 基坑開挖 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 明挖基礎(chǔ)施工工藝框圖 基坑開挖 基坑開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相配合。開挖時(shí)控制邊坡坡度，注意邊坡穩(wěn)定。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況，采取適當(dāng)?shù)目颖?支護(hù)。 模板支立 （ 1）陸地上直接利用坑壁做模板，滿灌砼。 （ 2）水中的嚴(yán)格設(shè)計(jì)尺寸放出模板邊線，模板采用鋼模，其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求，模板及模板支撐具有足夠的剛度，強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 砼澆筑 （ 1）砼使用的粗細(xì)骨料、水泥，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用，否則堅(jiān)決不用。砼坍落度控制在 3－5cm由實(shí)驗(yàn)室設(shè)專人負(fù)責(zé)。 （ 2）砼澆筑時(shí)，設(shè)滑槽輸送砼，防止砼的離析。 （ 3）澆筑砼必須認(rèn)真振搗，不能過振和漏振。 （ 4）砼與墩臺身的連接處，設(shè)置直徑不小于 16mm 的預(yù)埋鋼 筋以加強(qiáng)其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長度各不小 于鋼筋直徑的 30倍，間距不大于鋼筋直徑的 20倍。 基坑回填 基礎(chǔ)砼施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行人工回填?；靥钔帘仨毞謱雍粚?shí)，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。 （三）橋臺、墩身及蓋梁施工 測量放樣 支模前準(zhǔn)確放出中軸線和胸墻線位置，并測施工出立模輪廓線。換手檢查復(fù)測，確保測量的準(zhǔn)確性。 模板支立 模板支立前認(rèn)真清洗干凈，涂刷脫模劑，在拼裝時(shí)采用雙面膠海綿止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放設(shè)結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在 2mm內(nèi)，保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。模板拼裝采用人 工配合汽車吊機(jī)，在模板設(shè)計(jì)時(shí)考慮機(jī)械吊裝，為吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方續(xù)拼上層。模板支立完成后緊固各加固螺栓。 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 墩帽模板支立時(shí)設(shè)立支架，支架采用多功能碗扣式腳手架，按縱橋向 90cm、橫橋向 120cm格構(gòu)搭設(shè)，頂部設(shè)置 TC60托撐以調(diào)整支承標(biāo)高，托撐頂 與鋼模相接部分采用 15cm方木。 鋼筋加工、綁扎 鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后，在加工場集中切斷、焊接、彎制成形，然后運(yùn)至結(jié)構(gòu)物處人工綁扎成形，其各項(xiàng)加工及綁扎指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護(hù)層使 用弧形墊塊以保證表面質(zhì)量。 砼澆筑 砼采用商品砼。砼輸送車送至澆筑處，地面以下使用滑槽入模，對高出地面以上的砼采用汽車吊配以自制料斗以串筒入模 ,砼振搗采用插入式振搗器，每層振動(dòng)厚度應(yīng)小于 30cm。砼養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)方法，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14天。承臺、橋墩、墩帽砼施工前認(rèn)真檢查所有預(yù)留孔洞、預(yù)埋件位置，增加穩(wěn)固設(shè)施使之不致因砼施工時(shí)振搗而移位。 墩身施工工藝流程見《墩身施工工藝流程圖》。 承臺頂鑿毛 墩身平面放樣 模板底墊層 輔助腳手搭設(shè) 墩身鋼筋綁扎 墩身模板安裝 垂直度、平面位置檢查 安設(shè)漏斗、串筒等 砼澆筑 砼養(yǎng)護(hù) 模板拆除 底墊層高度計(jì)算 鋼筋 加工 砼試件制作 模板設(shè)計(jì) 模板精加工 模板試拼 砼試拌 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 墩身施工工藝流程圖 （四）后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼組合工梁、 T梁預(yù)制和安裝 根 據(jù)現(xiàn)場情況分別在北引橋的西北方向和南引橋的東南方向空地上設(shè)置預(yù)制場，安裝 50噸載重的龍門吊機(jī)兩部，用之進(jìn)行組合工梁、 T 梁的起吊、移動(dòng)、裝車工作。其中北引橋預(yù)制廠，計(jì)劃設(shè)置制梁臺座 6個(gè)，配備模板 4套，平均每月可生產(chǎn)預(yù)制梁片 75片。南引橋預(yù)制廠，計(jì)劃設(shè)置制梁臺座8個(gè)，配備模板 6套，平均每月可生產(chǎn)預(yù)制梁片 120片。 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼組合工梁、 T梁施工場地布置見 《北引橋預(yù)制廠平面布置圖》 和 《南引橋預(yù)制廠平面布置圖》 。 地基處理 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼 T梁在預(yù)制場預(yù)制，施工前對場地做硬化處理。首先對地面進(jìn)行 清理碾壓，然后施作砼底座，作為 T梁底模，底模要保證一定的平整度，用砂輪機(jī)磨光。 模板 組合工梁、 T 梁模板采用大塊的定型鋼模板，需保證模板具有足夠剛度，板間設(shè)拉筋，接縫處貼海綿止?jié){條，防止灌注砼時(shí)脹模及走漿。模板連結(jié)采用螺栓，吊車吊運(yùn)拼裝，施工時(shí)注意安全，減少磕碰，防止模板變形。 梁體鋼筋 梁體的鋼筋采用集中加工方式，汽吊垂直運(yùn)輸后在模內(nèi)安裝。 根據(jù)設(shè)計(jì)的情況，盡量將鋼筋骨架焊成網(wǎng)片形式，在鋼筋加工場加工成半成品，在模內(nèi)安裝成型。安裝鋼筋時(shí)，在底模上劃線定位，保證安裝精度。 澆 筑砼 本工程砼全部商品砼，由砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場，汽吊吊運(yùn)灌注。 現(xiàn)澆砼按斜向分層，依照先腹板再翼緣板順序自一端向另一端施工，施工時(shí)注意分層對稱灌注、振搗。 預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端對稱張，張拉力和伸長量雙控，以伸長量為 準(zhǔn)。 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 穿束：預(yù)應(yīng)力筋在施工前計(jì)算其施工長度，下料后穿入波紋管，穿束時(shí)注意防止各股鋼絞線絞扭在一起。 張拉機(jī)具：采用歐維姆預(yù)應(yīng)力張拉體系，千斤頂型號為 YCW— 250 型。 張拉前的準(zhǔn)備工作：檢查錨具、連接器及鋼絞線的外觀質(zhì)量及相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告；計(jì)算理論伸長值及各階段張拉力；進(jìn)行 千斤頂和油泵、油表的配套標(biāo)定，做出回歸曲線指導(dǎo)張拉；檢查同級砼試件強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 張拉程序： 0→ 初張拉（ k）→ k（持荷 5分鐘）→δ k（錨固）。 張拉后檢查：檢查滑絲、斷絲數(shù)量，理論伸長值與實(shí)測伸長值偏差，整理數(shù)據(jù)資料等。 孔道壓漿 用砂輪機(jī)切斷鋼絞線后，用高壓水檢查孔道是否通暢，然后方可注漿。 孔道壓漿應(yīng)適當(dāng)摻入膨脹劑，拌漿機(jī)的出漿口應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)。拌漿后檢查水泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，符合要求后，使用活塞式千斤頂由孔道低端向高端壓注水泥漿。另一端流出與進(jìn)漿孔處相同稠度水泥時(shí)，關(guān)閉出漿口閥門 ，然后關(guān)閉進(jìn)漿口閥門，完成該孔壓漿。 移梁堆放 梁片壓漿強(qiáng)度達(dá)到要求后，用 50T龍門吊機(jī) 移梁堆放，開始架梁。 運(yùn)梁平板車梁體運(yùn)輸 梁片縱向移運(yùn)采用我處自制運(yùn)梁平板車。運(yùn)梁平板車 見運(yùn)梁平板車示意圖 。 運(yùn)梁平板車示意圖 ⅡⅠⅢ半側(cè)面ⅡⅡ半平面ⅢⅠ 半正面 ⅡⅠⅠⅢ ⅢⅠⅠⅡ 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 梁體安裝 （ 1）施工方案 本橋梁片安裝采用 DF50/150架橋機(jī)架設(shè)。 （ 2）施工工藝 施工工藝流程： 成梁→ 50T龍門吊機(jī)起吊梁存梁→起吊梁將梁放置在自制運(yùn)梁平板車上→自制運(yùn)梁平板車運(yùn)梁至 DF50/150架橋機(jī)后部主梁內(nèi) →縱向移梁→橫向移梁就位→固定→橫隔梁施工→梁體 現(xiàn)澆部分施工→橋面鋪裝 （ 3） DF50/150架橋機(jī)架設(shè)梁片 該架橋機(jī)適用于 3050m跨徑橋梁，架設(shè)跨度最大為 50m，通過組合前后主梁，架橋機(jī)長度可根據(jù)橋梁跨徑調(diào)整；能自行縱向、橫向平穩(wěn)移動(dòng)， 縱向前移時(shí)前伸大臂的撓度?。划?dāng)架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，每片梁都能由架橋機(jī)整機(jī)縱橫移粱到位，直接安裝中梁和邊粱，不需在橋墩上人工橫向移粱，加快了架粱速度，消除了橫向移粱的不安全因素；架橋機(jī)各種運(yùn)動(dòng)及止擋裝置，由操作臺統(tǒng) — 控制．安全性能好。 ①架梁施工順序 待架設(shè)的砼梁由預(yù)制梁場送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，可采用 自行式運(yùn)粱平車進(jìn)行喂粱。 運(yùn)梁軌道延伸鋪軌 (喂梁 )一前、后吊梁天車起吊粱一前、后吊粱天車將砼粱縱向運(yùn)行到位一下落梁并脫開一整機(jī)橫向移位 (砼粱至邊粱掛架下部，邊梁掛架吊起邊粱 )一整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位一棍凝土邊梁安裝就位。 運(yùn)梁軌道延伸鋪軌 (喂梁 )一前、后吊粱天車起吊梁一前、后吊粱天車將砼粱勃 l向運(yùn)行到位斗下落梁并脫開一砼中粱安裝就位。 砼梁架設(shè)順序?yàn)?，先架設(shè)兩側(cè)邊梁，后架中粱，最后中間合龍。邊梁安裝時(shí)，固架橋機(jī)橫向運(yùn)行受蓋梁長度影響，架設(shè)施工要 分 2次橫向移位；砼梁橫移后臨時(shí)放在蓋粱上，再用兩側(cè)主粱下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起 (用液壓千斤頂頂起 )；然后架橋機(jī)再橫移到位直接安裝．高等級公路雙幅橋梁一次架設(shè)施工時(shí)，在前支腿橋墩蓋梁之間設(shè)架橋機(jī)跨越過梁即可，過粱可以用型鋼與橫移鋼軌組合． 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） ②架橋機(jī)縱向移位 縱向移位作業(yè)程序，測量定位，鋪設(shè)延伸軌道一中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌，中頂高支腿落下，中支腿落在縱向鋼軌上一頂開后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上一起吊天車移至后端做配重一收起前支腿一移位前安全檢查一整機(jī)縱向運(yùn)行到 位，落下前支腿 (鋪橫向軌道 )一頂升中頂高支腿 (鋪橫向軌道 )，中支腿落在橫向鋼軌上一起升后頂高支腿 (鋪橫向軌 道 )一后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上一全面試運(yùn)行安全檢查。 架橋機(jī)縱向移位時(shí)， 2 臺起吊天車須運(yùn)行到后支腿后面作配重，并要求作臨時(shí)加固，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)． 每片梁就位時(shí)，要在兩端設(shè)臨時(shí)支撐，使大梁保持垂直和穩(wěn)定 t第 2片梁就位后除臨時(shí)支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強(qiáng)穩(wěn)固性．架橋機(jī)縱向行走前，要求每孔粱的橫隔板鋼筋全部焊接完，且每片粱的兩端和中間橫隔板的現(xiàn)澆砼澆注完畢，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％ 以上。 ③架梁施工注意事項(xiàng) a. 架橋機(jī)組拼應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度，前主粱上拱 120mm，后主梁上拱 110mm。拼裝后進(jìn)行一次空車試運(yùn)行和吊重試驗(yàn)，測量主梁懸臂撓度，檢驗(yàn)鋼索受力情況等。 b. 架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高度對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)：前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距， 3 條軌道必須平行，聯(lián)結(jié)牢靠，兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭干 順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。架橋機(jī)懸伸對位、縱向移粱、橫向攜粱行走、邊粱換鉤架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作等事項(xiàng)，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工 。 c. 斜交橋梁架設(shè)施工時(shí)，架橋機(jī)前、中支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開，其間距可根據(jù)斜交角度和左右輪寬度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。 d. 架橋機(jī)架粱施工縱向位移要精心做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓． e. 架橋機(jī)上吊梁天車攜帶砼梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆 (5 t)與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。 f. 架梁施工有 — 卜下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角墊木在輪子前后做防護(hù)，特別中支腿距粱端很近時(shí)，移位要注意控制。 g. 架 橋機(jī)架梁施工時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每架設(shè)一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題 建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)架粱施工。不允許帶病工作。 h. 架粱施工：不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。 i. 5級風(fēng)以上嚴(yán)禁架梁施工，并須用索具穩(wěn)固天車和架橋機(jī)。架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。 j. 懸臂縱移時(shí)，上部 2臺起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處．后起吊天車退至后支腿和后頂高支腿中間． k. 用邊粱掛架架設(shè)邊粱時(shí)， 2臺起吊天車必須后退至