【正文】 名稱約束日期日期型神東集團(tuán)完成煤質(zhì)指標(biāo)文本型，最大200個漢字當(dāng)日化驗(yàn)結(jié)果文本型，最大200個漢字名稱約束時間范圍日期型礦井名稱文本型，最大10個漢字裝車站文本型，最大10個漢字單位文本型，最大20個漢字電話文本型，最大12個漢字地址文本型，最大20個漢字執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)文本型，最大100個漢字統(tǒng)計類型文本型，最大20個漢字報告日期文本型，最大30個漢字礦井名稱文本型，最大10個漢字裝車站文本型，最大10個漢字煤種文本型，最大10個漢字全水分Mt(%)數(shù)字型，最大4位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后一位，分析水Mad數(shù)字型，最大5位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，灰分Ad數(shù)字型，最大5位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，揮發(fā)分Vd數(shù)字型，最大5位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，數(shù)字型，最大4位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后一位，發(fā)熱量Qgr,d (MJ/kg)數(shù)字型，最大5位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，發(fā)熱量net,ar(MJ/kg)數(shù)字型，最大5位，浮點(diǎn)型，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，發(fā)熱量 Qnet,ar(kcal/kg)數(shù)字型，最大5位，整數(shù)型，最小值0，最大值99999重量(T)數(shù)字型，最大7位，整數(shù)型，最小值0，最大值9999999n 接口交換數(shù)據(jù)頻度由于化驗(yàn)數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)實(shí)時性要求不高，建議與神東煤炭集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互為為每天兩次，分別為0:00和12:00。n 接口方式系統(tǒng)提供兩種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換： 通過WebService方式與神東煤炭集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步； 通過中間庫方式進(jìn)行數(shù)據(jù)同步。具體實(shí)現(xiàn)方法需要在接口時與神東煤炭集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)確定。 與鐵路車號自動識別系統(tǒng)的接口系統(tǒng)接入鐵路車號自動識別系統(tǒng)采集到的車型，車號等信息，為發(fā)運(yùn)員核對車次、車號、數(shù)量等信息提供依據(jù)。n 接口數(shù)據(jù)發(fā)運(yùn)站文本型，最大20個漢字 裝車點(diǎn)文本型，最大20個漢字日期日期型車次文本型，最大10個漢字列車單位文本型，最大10個漢字線別文本型，最大20個漢字流向文本型，最大20個漢字到站時間時間型，格式為yyyymmdd hh:mm序號數(shù)字型，最大3位，整數(shù)型，最小值1，最大值999車型文本型，最大10個漢字車號文本型，最大10個漢字n 接口交換數(shù)據(jù)頻度由于車次車型車號數(shù)據(jù)實(shí)時性要求較高，建議與鐵路車號自動識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互為實(shí)時交互。n 接口方式系統(tǒng)提供兩種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換： 通過WebService方式與鐵路車號自動識別系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步； 通過中間庫方式進(jìn)行數(shù)據(jù)同步。具體實(shí)現(xiàn)方法需要在接口時與鐵路車號自動識別系統(tǒng)確定。6 項(xiàng)目組織及實(shí)施策略 整體建設(shè)思路作為神華集團(tuán)煤源組織與發(fā)運(yùn)的重要部分以及煤炭數(shù)量、煤炭質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，神華銷售集團(tuán)東勝辦事處在神華集團(tuán)信息化建設(shè)總體規(guī)劃要求下，以“整體規(guī)劃、分布實(shí)施、標(biāo)準(zhǔn)先行、以業(yè)務(wù)為中心”的指導(dǎo)原則，緊緊圍繞東勝辦事處監(jiān)裝發(fā)運(yùn)核心業(yè)務(wù)，逐步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，真正構(gòu)建一個管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、管理功能齊全、管理覆蓋全過程的現(xiàn)代化班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)。具體建設(shè)思路如下：（1）根據(jù)神華銷售集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)，分析辦事處班組管理的特性，明確辦事處班組管理的管控要點(diǎn)；（2）依據(jù)辦事處班組管理的管控要點(diǎn)，確定東勝辦事處班組建設(shè)與班組管理的目標(biāo)和方向，并完善相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)、建立知識庫案例庫；（3）依據(jù)東勝辦事處的實(shí)際業(yè)務(wù)以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立班組管理中心、管理助手、業(yè)務(wù)助手的班組及現(xiàn)場管理系統(tǒng)；（4）圍繞建立的班組及現(xiàn)場管理應(yīng)用系統(tǒng)配備相關(guān)硬件設(shè)備及通信網(wǎng)絡(luò)，形成一個現(xiàn)代化的班組管理系統(tǒng)；（5）最后，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)接口開發(fā)，實(shí)現(xiàn)神華銷售集團(tuán)東勝辦事處、神東集團(tuán)以及神華銷售集團(tuán)、神華集團(tuán)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)信息傳遞，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享，避免數(shù)據(jù)重復(fù)錄入。 建設(shè)策略在“整體規(guī)劃、分布實(shí)施”的指導(dǎo)原則的指引下，由公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，對系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)，對系統(tǒng)工作的總體目標(biāo)、階段實(shí)施計劃、建設(shè)原則、費(fèi)用投入、技術(shù)方案等重大問題進(jìn)行決策和控制。由系統(tǒng)建設(shè)負(fù)責(zé)人，各有關(guān)職能部門責(zé)任人以及項(xiàng)目合作單位組成的項(xiàng)目實(shí)施小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)工作，組織力量具體建設(shè)和實(shí)施，安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)。根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)地考察，建議第一階段以補(bǔ)連塔站、哈拉溝站和大柳塔環(huán)線站為試點(diǎn)，先進(jìn)行建設(shè)，隨后再對剩余7個發(fā)運(yùn)站進(jìn)行建設(shè)。 組織機(jī)構(gòu)及人員安排為推進(jìn)神華銷售集團(tuán)東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，在組織實(shí)施層面上，堅(jiān)持把東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目作為第一位工程，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立神華銷售集團(tuán)東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及下屬組織機(jī)構(gòu)，為推進(jìn)神華集團(tuán)信息化建設(shè)提供組織保障。（1）建設(shè)神華銷售集團(tuán)東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)和管理、協(xié)調(diào)、決策工作，研究、審批項(xiàng)目實(shí)施計劃，監(jiān)控項(xiàng)目工作進(jìn)展情況，聽取工作成果匯報和投資效益分析，保證東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目建設(shè)工作的順利進(jìn)行。（2）東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目實(shí)施管理組，負(fù)責(zé)對項(xiàng)目工作進(jìn)行全面的監(jiān)督管理，協(xié)調(diào)工作中各方面資源，更好地推進(jìn)項(xiàng)目工作的穩(wěn)步實(shí)施。具體工作包括：審核項(xiàng)目計劃和實(shí)施方案；指導(dǎo)各項(xiàng)目組開展業(yè)務(wù)管理、變革管理、技術(shù)管理、數(shù)據(jù)管理和綜合事務(wù)管理等方面具體工作，并及時監(jiān)控；協(xié)調(diào)工作推進(jìn)過程中跨部門、跨項(xiàng)目、跨單位的各類事項(xiàng)、問題和資源；及時向東勝辦事班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和指導(dǎo)委員會匯報重大事項(xiàng)和問題；組織東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收工作。（3）東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理項(xiàng)目組，根據(jù)東勝辦事處提出切實(shí)可行的建設(shè)計劃與詳細(xì)方案，具體做好項(xiàng)目的實(shí)施工作。包括：按照項(xiàng)目總體計劃啟動項(xiàng)目，組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，編制詳細(xì)項(xiàng)目計劃；編寫招標(biāo)方案，具體落實(shí)招標(biāo)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體建設(shè)實(shí)施工作，對項(xiàng)目的范圍、進(jìn)度、成本、質(zhì)量、風(fēng)險和資源進(jìn)行直接管理，確保項(xiàng)目按時按質(zhì)驗(yàn)收交付；定期向分管領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目實(shí)施管理組匯報項(xiàng)目進(jìn)展情況，提出問題解決方案和風(fēng)險應(yīng)對措施；負(fù)責(zé)項(xiàng)目投產(chǎn)后到系統(tǒng)運(yùn)維移交前的支持性工作。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)如圖71所示：圖71 組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組：由神華銷售集團(tuán)、東勝辦事處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員組成，對系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)，批準(zhǔn)重要事項(xiàng)。項(xiàng)目實(shí)施小組：由系統(tǒng)建設(shè)負(fù)責(zé)人，相關(guān)職能部門業(yè)務(wù)代表以及項(xiàng)目合作單位負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)的建設(shè)工作。各相關(guān)部門人員：由系統(tǒng)相關(guān)各職能部門的參與人員組成，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求提供與上線實(shí)施。合作開發(fā)單位團(tuán)隊(duì)：由合作開發(fā)單位的管理咨詢師、系統(tǒng)分析人員、系統(tǒng)構(gòu)架師、軟件工程師、測試工程師等人員組成，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的開發(fā)工作。 進(jìn)度計劃系統(tǒng)按照總體規(guī)劃分布實(shí)施的原則進(jìn)行，具體劃分了二個階段試點(diǎn)階段，主要完成辦事處調(diào)度室、煤質(zhì)部與補(bǔ)連塔站、哈拉溝站、大柳塔環(huán)線站3個發(fā)運(yùn)站的建設(shè)，以及與神化銷售集團(tuán)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、神東煤炭集團(tuán)煤質(zhì)管理系統(tǒng)、神華銷售集團(tuán)東勝辦事處數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)、神東煤炭集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)、鐵路車號自動識別系統(tǒng)的接口開發(fā)。具體計劃如下：（1）2012年6月底，確定公司項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)的功能需求，明確資金來源，完成相關(guān)立項(xiàng)審批手續(xù)。（2）2012年7月份前，確定軟件開發(fā)單位，按需求進(jìn)行實(shí)施。（3）經(jīng)過3個月，完成班組及現(xiàn)場管理系統(tǒng)研發(fā)、上線工作。辦事處推廣階段，完成剩余的辦事處部門與7個發(fā)運(yùn)站點(diǎn)的建設(shè)。7 經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用成果分析 經(jīng)濟(jì)效益分析班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用將進(jìn)一步改進(jìn)、規(guī)范和優(yōu)化東勝辦事處班組管理及現(xiàn)場管理的方法和手段，提高工作效率及現(xiàn)場信息反饋的及時性、準(zhǔn)確性，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)支撐。通過班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，明確相關(guān)單位、部門、人員責(zé)任，在統(tǒng)一的工作時間內(nèi)協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)上下游環(huán)節(jié)，科學(xué)有序發(fā)開展工作，將帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。（1）直接經(jīng)濟(jì)效益保證列車周轉(zhuǎn)效率通過班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)為東勝辦事處內(nèi)部建立了快速溝通的平臺，尤其是調(diào)度室與各發(fā)運(yùn)站之間信息上傳下達(dá)，使裝車計劃安排更合理，積極督促、組織裝車，從而加快列車周轉(zhuǎn)，壓縮車輛管內(nèi)周時，推進(jìn)裝車最大化，為銷售集團(tuán)更加快速滿足市場用戶需求創(chuàng)造了可能。保證裝車準(zhǔn)確無誤裝車準(zhǔn)確要求車次、流向、到港、煤種、車型、重量、車號一一對應(yīng)，而通過班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)站臺發(fā)運(yùn)員可及時了解到站列車車次、流向、到港、煤種、噸數(shù)等信息。同時，通過配備的終端設(shè)備可實(shí)現(xiàn)所到列車信息的現(xiàn)場記錄、及時上傳，各流向交口和調(diào)度室可實(shí)時共享到發(fā)運(yùn)站列車信息，從而保證到發(fā)運(yùn)站列車準(zhǔn)確無誤。保證裝車煤質(zhì)符合要求通過班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)，采制樣員可隨時通過配備的終端設(shè)備記錄采樣信息、及時上傳，使站臺、煤質(zhì)資源部、調(diào)度室及時了解采樣情況。同時，通過終端設(shè)備可隨時查閱各種煤質(zhì)信息，及時獲得礦區(qū)、辦事處、港口化驗(yàn)結(jié)果，從而及時發(fā)現(xiàn)煤質(zhì)異常情況，做好煤質(zhì)抽查準(zhǔn)備。（2）間接經(jīng)濟(jì)效益目前，東勝辦事處現(xiàn)場作業(yè)涉及表單較多，而且表單多是手工填寫，紙質(zhì)形式的表單難以保存，容易造成原始數(shù)據(jù)的丟失。同時，紙質(zhì)表單異地傳輸不便，不利于信息的及時共享。通過班組及現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的及時存儲，防止信息丟失，為數(shù)據(jù)挖掘提供數(shù)據(jù)支持。同時，通過對原始數(shù)據(jù)的保存，為后期問題追溯提供依據(jù)，比如用戶或港口反饋的煤質(zhì)問題，通過存儲的原始數(shù)據(jù)，就能快速查找問題發(fā)生的環(huán)節(jié)，做出快速反應(yīng)，從而贏得市場機(jī)會，增強(qiáng)市場競爭力。 應(yīng)用成果分析通過建設(shè)以班組管理中心、管理助手、業(yè)務(wù)助手和數(shù)據(jù)管理中心為一體的現(xiàn)代化班組管理系統(tǒng)，創(chuàng)新班組管理的手段，提升企業(yè)的管控水平。通過神華銷售集團(tuán)東勝辦事處班組及現(xiàn)場管理系統(tǒng)所提供的標(biāo)準(zhǔn)的管理模板和便捷的管理手段，幫助基層管理者實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)現(xiàn)場、煤質(zhì)管理現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化管理，幫助提高領(lǐng)導(dǎo)對基層的監(jiān)管力度以及上下級溝通互動的效率與品質(zhì)，以此穩(wěn)固神華銷售集團(tuán)的第一道防線。（1）固化基層管理模式，快速塑造優(yōu)秀基層管理者。通過流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式和便捷的管理手段，使基層管理者安排工作周密、布置工作到位、考核工作有據(jù)、隱患描述清晰，將一名普通的班組長在短期內(nèi)塑造為具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的班組長，將一名優(yōu)秀的班組長在一定時期內(nèi)塑造為國內(nèi)一流的班組長。（2）貫徹生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造“標(biāo)準(zhǔn)崗干標(biāo)準(zhǔn)活”的一流員工。通過班前會“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”的強(qiáng)化和督導(dǎo)，使每位員工在工作前明確自己要做哪些工作，如何做好，有什么風(fēng)險，如何規(guī)避，可在短期內(nèi)將一名普通一線員工打造成一名安全意識強(qiáng)、操作規(guī)范、作業(yè)高效的優(yōu)秀員工。（3）創(chuàng)新學(xué)習(xí)新模式，提升基層培訓(xùn)效果。通過借鑒強(qiáng)大、豐富的知識庫，可將學(xué)習(xí)有針對性的融入到日常工作任務(wù)中，使得基層管理者的培訓(xùn)時間短、員工的學(xué)習(xí)效果佳，可在一定時期內(nèi)提高基層管理的工作效率與效果。（4）持續(xù)應(yīng)用班組管理裝備，加強(qiáng)企業(yè)的基礎(chǔ)管理。通過班組管理中心系列的持續(xù)應(yīng)用，可有效提升基層管理者的管理技能和員工安全作業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，使全員入腦入心、自覺行動，進(jìn)而塑造一支戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的安全與高效并重的生力軍，來提升班組整體的安全生產(chǎn)管理水平。同時，還可以作為一個綜合管控平臺，在班組與班組之間互聯(lián)，開展視頻會議等，為班組與班組之間的零距離溝通搭建一個良好的平臺。（5）應(yīng)用業(yè)務(wù)助手，實(shí)時記錄、傳輸和統(tǒng)計，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的及時共享，提升現(xiàn)場作業(yè)的質(zhì)量和效率。通過業(yè)務(wù)助手隨時記錄現(xiàn)場發(fā)運(yùn)信息、煤質(zhì)巡查信息、煤質(zhì)采樣信息，實(shí)時匯報，實(shí)現(xiàn)了發(fā)運(yùn)管理、煤質(zhì)管理等業(yè)務(wù)的流程化和電子化運(yùn)作，各發(fā)運(yùn)站作業(yè)更為規(guī)范，信息記錄更為統(tǒng)一、統(tǒng)計更為精準(zhǔn)，保證了辦事處業(yè)務(wù)的高效運(yùn)作和精細(xì)管理。（6）應(yīng)用管理助手，延伸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理視野，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、協(xié)同高效，提高智能決策水平。通過管理助手系列的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、實(shí)時掌握現(xiàn)場發(fā)運(yùn)情況，準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)地點(diǎn)、實(shí)時分析并展現(xiàn)班組的各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和報表，對人、火車以及整個發(fā)運(yùn)過程進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)和集中管控，使得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠及時掌握基層情況，及時排除安全隱患，同時，跨越了時間與地域界限，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場管理控制的智能化和高效決策。8 結(jié)論神華銷售集團(tuán)東勝辦事處作為銷售集團(tuán)在神東礦區(qū)重要的煤源組織及煤炭發(fā)運(yùn)的重要單位，是煤炭銷售數(shù)量與質(zhì)量控制的第一道關(guān)口。加強(qiáng)神華銷售集團(tuán)東勝辦事處的班組及現(xiàn)場管理信息化建設(shè)，是保證完成礦區(qū)裝車計劃，加快列車周轉(zhuǎn)，監(jiān)控煤炭數(shù)量與質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)整體集團(tuán)利益最大化的重要舉措。根據(jù)上述分析可見，該項(xiàng)目功能需求合理，技術(shù)方案可行?；谀壳肮镜膶?shí)際資源，該項(xiàng)目的實(shí)施迫在眉睫，建議盡早