安徽奇瑞汽車(chē)奇跡的秘密-資料下載頁(yè)
2025-06-28 09:45本頁(yè)面
【正文】 月開(kāi)始．由于“風(fēng)云”車(chē)一下子就打開(kāi)了市場(chǎng)，所以奇瑞迅速走上大批量生產(chǎn)的軌道。而奇瑞之所以能夠這樣做，是因?yàn)槔昧艘呀?jīng)在國(guó)內(nèi)為引進(jìn)車(chē)型國(guó)產(chǎn)化而發(fā)展起來(lái)的配套體系。媒體上的一些傳聞?wù)f，由于奇瑞“套用”了大眾的零部件供應(yīng)體系，惹怒了大眾。這個(gè)說(shuō)法不準(zhǔn)確。實(shí)際上被大眾抓住把柄的原因是在早期的奇瑞轎車(chē)上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)印有大眾標(biāo)記的零部件。這并非是奇瑞有意侵犯大眾的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，只能說(shuō)是在初出茅廬之時(shí)配套體系管理尚未完善。在2002年5月，奇瑞成為中國(guó)首例側(cè)面碰撞試驗(yàn)的成功者；9月，奇瑞成為中國(guó)首家通過(guò)ISO/TS16949國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)制造企業(yè)；10月，經(jīng)過(guò)近一年精心準(zhǔn)備的ERP項(xiàng)目正式上線。奇瑞擁有據(jù)說(shuō)是世界最先進(jìn)的5條涂裝線之一，投資7億元人民幣從德國(guó)最著名的專(zhuān)業(yè)廠家杜爾(DURR)公司引進(jìn)。據(jù)說(shuō)與此相同的生產(chǎn)線全世界僅有5條，3條分布在歐洲：其中大眾兩條，寶馬1條；兩條分布在亞洲：上海大眾1條，第二條便落戶(hù)在奇瑞。而奇瑞真正對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生震撼性影響的事件是2003年一口氣推出三款新車(chē)型，即、東方之子和旗云?！捌嫒稹?，“為年輕一代打造夢(mèng)想”——COOL且個(gè)性著、比古典的更流行、比流行的更智慧、比智慧的更悅目、比悅目的更賞心、狠狠地，全面開(kāi)發(fā)生活創(chuàng)意、BE MYSELF！自下線以來(lái)，有關(guān)它的報(bào)道層出不窮。它成為 “最喜愛(ài)的十大車(chē)型”榜首，并獲得一系列榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。準(zhǔn)確的定位為它贏得了市場(chǎng)。但更值得注意的是它的取名——“奇瑞”，這個(gè)名字對(duì)年輕的網(wǎng)絡(luò)一代一定具有相當(dāng)?shù)奈?。旗云——名門(mén)引擎帶來(lái)新生活。動(dòng)力師出名門(mén)的tritec發(fā)動(dòng)機(jī)賦予旗云“世界名門(mén)動(dòng)力”。旗云為追求新生活動(dòng)力的人士量身打造。正式上市的東方之子創(chuàng)造了同級(jí)轎車(chē)“提前越級(jí)享受”的概念，在東方之子消息發(fā)布的第一天，通過(guò)各種渠道反饋至奇瑞公司表示贊賞的信息達(dá)一千條，新浪網(wǎng)上連續(xù)跟貼上萬(wàn)，東方之子創(chuàng)造了中高級(jí)轎車(chē)價(jià)格新基準(zhǔn)。從一開(kāi)始奇瑞公司就將這款車(chē)定義了高品質(zhì)的產(chǎn)品風(fēng)格，通過(guò)一系列的市場(chǎng)運(yùn)作，東方之子獲得了高度的市場(chǎng)認(rèn)可。2004年，時(shí)機(jī)成熟的東方之子把營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)放在對(duì)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓上，從2004年3月開(kāi)始的一系列贊助活動(dòng)使東方之子以不遜于任何同級(jí)別轎車(chē)的品質(zhì)和外形贏得了更多的機(jī)會(huì)，另一方面也為許多心儀東方之子或者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了東方之子的人更多自豪的理由?，F(xiàn)在，東方之子已經(jīng)成為政府和公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的重要選擇之一，目前為止，已獲得168筆來(lái)自全國(guó)的五千余份訂單，已成功進(jìn)入軍、警、司法等多個(gè)領(lǐng)域，并贏得全國(guó)政協(xié)、全國(guó)海關(guān)總署、中石油等重要政府部門(mén)及世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)工作用車(chē)的訂單，私人用車(chē)也由此被逐漸帶動(dòng)起來(lái)。在價(jià)格方面，奇瑞的進(jìn)入從某種程度上打破了我國(guó)轎車(chē)一直以來(lái)的虛高定價(jià)，真正給老百姓于實(shí)惠，以轎車(chē)普及為己任。從上市的第一天起，價(jià)格的定位一直貼近百姓。而2004年9月15日起，、%，這是2004年以來(lái)中高檔轎車(chē)降幅最大的一次。此次降價(jià)之后，；，；。同時(shí)宣布降價(jià)的還有手動(dòng)檔雙色旗云，基本型售價(jià)也跌進(jìn)了10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。僅就價(jià)格而言，這是目前車(chē)身大小近似的同級(jí)別轎車(chē)中降價(jià)幅度最大的車(chē)型。風(fēng)云和的價(jià)格會(huì)一直保持穩(wěn)定。這兩個(gè)價(jià)位在市場(chǎng)上非常有競(jìng)爭(zhēng)力，而且，奇瑞公司目前的所有產(chǎn)品包括東方之子、旗云、風(fēng)云和的定價(jià)策略基本都是一步到位，將絕大多數(shù)利潤(rùn)都讓利給消費(fèi)者。奇瑞的產(chǎn)品序列將逐漸清晰：以微型車(chē)擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋率；以風(fēng)云系列作為市場(chǎng)主打，提高在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力；以東方之子進(jìn)入高端市場(chǎng)，獲取更多利益。 五、走向世界，邁向國(guó)際化，打造新夢(mèng)想奇瑞居然創(chuàng)造了中國(guó)第一個(gè)出口汽車(chē)整裝廠的記錄。從2001年7月起，經(jīng)過(guò)對(duì)方9次實(shí)地考察，奇瑞公司與伊朗SKT公司在2001年年底雙方確立合作關(guān)系。SKT公司是伊朗兩家汽車(chē)制造廠的主要零部件配套生產(chǎn)廠家，近年來(lái)逐漸向整車(chē)業(yè)發(fā)展。經(jīng)過(guò)一年多的報(bào)批、審核，此項(xiàng)目于2002年年底獲得伊朗政府的生產(chǎn)銷(xiāo)售許可證，也是近20年來(lái)伊朗政府第一個(gè)批準(zhǔn)建設(shè)的整車(chē)項(xiàng)目。此后，奇瑞與SKT公司于2003年2月簽約，由奇瑞提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓和工廠設(shè)計(jì)，在伊朗東北部馬什哈德省為SKT公司建立一個(gè)汽車(chē)整裝廠，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能為3萬(wàn)輛。2003年11月26日，奇瑞與SKT公司又在蕪湖正式簽署了設(shè)備及CKD件采購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，預(yù)計(jì)到2004年6月，奇瑞公司將批量出口CKD件到伊朗進(jìn)行組裝，主要生產(chǎn)奇瑞A11車(chē)型（即風(fēng)云系列）以及后續(xù)改進(jìn)車(chē)型。值得一提的是，奇瑞出口的這個(gè)整裝廠以中國(guó)國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主。繼在伊朗合作建廠的項(xiàng)目成功實(shí)施后，奇瑞還將在委內(nèi)瑞拉和巴基斯坦以CKD方式合作建廠。為什么出生沒(méi)幾年的奇瑞比那些長(zhǎng)期受?chē)?guó)家保護(hù)的“大集團(tuán)”、“大型骨干企業(yè)”更加敢于利用國(guó)際資源、出口更多的整車(chē)甚至出口汽車(chē)整裝廠和CKD散件？就是因?yàn)槠嫒鹗亲灾鏖_(kāi)發(fā)。這是區(qū)別兩種命運(yùn)的惟一變量。由于贊助的大型會(huì)議或活動(dòng)基本都是國(guó)際性或跨國(guó)界的大型活動(dòng)，東方之子在海外的市場(chǎng)也被迅速開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已出口到11個(gè)國(guó)家和地區(qū)，總出口量已超過(guò)五百臺(tái)。7個(gè)月后就批量出口中東地區(qū)，打破了長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)出口幾乎是零的紀(jì)錄。合肥工業(yè)大學(xué)—產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授 劉志迎 博士合肥工業(yè)大學(xué)—產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究生 豐志培 共同整理2004年10月28日 160
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