【總結】
2025-06-22 12:16
【總結】車輛與動力工程學院畢業(yè)設計說明書387柴油機設計(活塞連桿組)摘要本文主要介紹387柴油機活塞連桿組的設計。在本次設計中,考慮到387柴油機主要應用于農業(yè)生產(chǎn)中的中小型機械,環(huán)境往往較為惡劣,需要內燃機具有較好的動力性能為農機產(chǎn)品提供足夠的動力。本次設計在387柴油機基礎上加大了活塞的工作行程,改球形燃燒室為W形燃燒室,使其動力性與經(jīng)濟性都有所提高。但由于工作行程的加大,平衡性變差
2025-06-30 06:17
【總結】4120柴油機活塞連桿組的優(yōu)化設計摘要:活塞是發(fā)動機的心臟,活塞的工作情況非常惡劣,通常是在高速,高溫,高壓,的情況下,活塞在工作中與高溫氣體直接接觸,使得溫度急劇上升,并且分布不均,活塞頂部在工作中承受著很大的壓力,尤其在做功時,使活塞產(chǎn)生沖擊,并且兩側受側壓力的作用。在高速下做往復運動,承受慣性力。另外,活塞連桿組的摩擦損失占到了機械損失的%70~%
2024-09-02 16:59
【總結】常州輕工職業(yè)技術學院摘要本文主要論述了柴油機連桿的加工工藝及其夾具設計。在X5032立式銑床上采用200端銑刀同時銑削連桿的兩端面,所加工的連桿為模鍛毛坯,且大小端等高,要求同時銑削二件連桿,,,銑削時需采用雙件雙工位銑夾具,并以連桿的端面、大頭外圓、小頭外圓為定位基準,且在兩個不同的工位上采用不同的定位元件,以保證定位可靠。并且由于兩件同時加工,所以在裝夾工件時應同時裝夾,便于操作,夾
2025-06-29 14:29
【總結】常州輕工職業(yè)技術學院1摘要本文主要論述了柴油機連桿的加工工藝及其夾具設計。在X5032立式銑床上采用200端銑刀同時銑削連桿的兩端面,所加工的連桿為模鍛毛坯,且大小端等高,要求同時銑削二件連桿,保證銑一端面其厚度尺寸為,銑另一端面保證厚度尺寸為,銑削時需采用雙件雙工位銑夾具,并以連桿的端面、大頭外圓、小頭外圓為定位基準,且在兩個不同的工位上
2024-08-26 11:58
【總結】目錄第一章緒論.............................................................................................................................................5選題的依據(jù)及意義.................................
2025-06-24 19:07
【總結】本科畢業(yè)論文(設計)前言2105型柴油機設計畢業(yè)論文第一章前言研究目的和意義發(fā)動機研發(fā)人員始終在探索一條道路,即在設計領域里以折中路線為主導的思維方式來滿足市場或用戶對發(fā)動機近于苛刻、完美的要求。事實上,提高功率而降低油耗,以及近年來由于環(huán)境法
2025-06-19 13:51
【總結】重慶科技學院本科生畢業(yè)設計目錄6108柴油機連桿的優(yōu)化畢業(yè)設計目錄摘要 IABSTRACT II1緒論 1連桿簡介及設計要求 1連桿簡介 1設計要求 2CATIA簡介 2本課題研究方向及意義 2本章小結 32連
2025-06-29 06:49
【總結】柴油機連桿加工工藝及銑螺栓座面夾具設計畢業(yè)論文緒論概述從18世紀末19世紀初的工業(yè)革命的一團蒸汽發(fā)展為至今的柴油機,可謂歷程坎坷,浸有數(shù)代科學家及工程師的心血,而至今仍在發(fā)展中。工業(yè)革命是以蒸汽機的發(fā)明為標志的,因為它是人類工業(yè)發(fā)展的一個里程碑,實現(xiàn)了動力來源的質的飛躍。蒸汽機時代,設置鍋爐,將燃料置于其內燃燒以產(chǎn)生蒸汽,再將蒸汽導入蒸汽機中作機械功。這種設計,因為有
2025-06-24 15:22
【總結】中北大學課程設計說明書1第1章柴油機連桿分析柴油機連桿零件的作用柴油機連桿由柴油機連桿大頭、桿身和柴油機連桿小頭三部分組成,柴油機連桿大頭是分開的,一半與桿身為一體,一半為柴油機連桿蓋,柴油機連桿蓋用螺栓和螺母與曲軸主軸頸裝配在一起。柴油機連桿是較細長的變截面非圓形桿件,其桿身截面從大頭到小頭逐步變小,以
2025-06-03 20:06
【總結】摘要本文主要論述了柴油機連桿的加工工藝及其夾具設計。因為連桿是活塞式發(fā)動機和壓縮機的主要零件之一,其大頭孔與曲軸連接,小頭孔通過活塞銷與活塞連接,其作用是將活塞的氣體壓力傳送給曲軸,又收曲軸驅動而帶動活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿承受的是沖擊動載荷,因此要求連桿質量小,強度高。所以在安排工藝過程時,按照“先基準后一般”的加工原則。連桿的主要加工表面為大小頭孔和兩端面,較重要的加工表面為
2025-06-29 13:43
【總結】第I頁目錄摘要....................................................................................................................................................ⅢAbstract
2025-06-25 01:06
【總結】電子科技大學畢業(yè)設計(論文)論文題目:論柴油機連桿的加工工藝教學中心:電子科技大學網(wǎng)絡教育重慶學習中心指導老師:鄧文亮職稱:講師學生姓名:劉飛學號:V106
2025-06-25 16:12
【總結】齊齊哈爾職業(yè)學院摘要連桿是發(fā)動機中傳遞動力的重要零件,它把活塞的直線運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動,并將作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿在工作過程中要承受裝配載荷(包括軸瓦過盈及螺栓預緊力)和交變工作載荷(包括氣體爆發(fā)壓力及慣性力)的作用,工作條件比較苛刻。根據(jù)零件的性質和相關資料確定毛坯的尺寸和械加工余量。然后擬定連桿的工藝路線圖,制定該工件的夾緊方案,畫出夾具裝配圖。
2024-12-03 15:55
【總結】中北大學2014屆畢業(yè)設計說明書車用柴油機總體設計及曲柄連桿機構設計畢業(yè)論文目錄1緒論 12柴油機總體設計方案 3高速柴油機設計的要求 3柴油機設計的內容 3高速柴油機用途的確定 3柴油機類型的確定 3柴油機主要設計參數(shù)的確定 43主要零部件設計及計算 9連桿組的設計 9連桿的工作情況 9連桿組的
2025-06-25 22:10