【總結】摘要本文主要論述了柴油機連桿的加工工藝及其夾具設計。因為連桿是活塞式發(fā)動機和壓縮機的主要零件之一,其大頭孔與曲軸連接,小頭孔通過活塞銷與活塞連接,其作用是將活塞的氣體壓力傳送給曲軸,又收曲軸驅動而帶動活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿承受的是沖擊動載荷,因此要求連桿質量小,強度高。所以在安排工藝過程時,按照“先基準后一般”的加工原則。連桿的主要加工表面為大小頭孔和兩端面,較重要的加工表面為
2025-06-29 13:43
【總結】題目:柴油機連桿工藝規(guī)程編制及機床和夾具設計摘要連桿是活塞式發(fā)動機和壓縮機的主要零件之一,其大頭孔與曲軸連接,小頭孔通過活塞銷與活塞連接,其作用是將活塞的氣體壓力傳送給曲軸,又收曲軸驅動而帶動活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿承受的是沖擊動載荷,因此要求連桿質量小,強度高。所以在安排工藝過程時,按照“先基準后一
2025-06-07 02:12
【總結】齊齊哈爾職業(yè)學院摘要連桿是發(fā)動機中傳遞動力的重要零件,它把活塞的直線運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動,并將作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿在工作過程中要承受裝配載荷(包括軸瓦過盈及螺栓預緊力)和交變工作載荷(包括氣體爆發(fā)壓力及慣性力)的作用,工作條件比較苛刻。根據零件的性質和相關資料確定毛坯的尺寸和械加工余量。然后擬定連桿的工藝路線圖,制定該工件的夾緊方案,畫出夾具裝配圖。
2024-12-03 15:55
【總結】柴油機連桿加工工藝規(guī)程及專用鉆床夾具的設計摘要連桿是柴油機的主要傳動件之一,本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設計。連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,而連桿的剛性比較差,容易產生變形,因此在安排工藝過程時,就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐步減少加工余量、切削力及內應力的作用,并修正加工后的變形,就能最后達到零件的技術要求。關鍵詞:
2025-06-29 13:59
【總結】核準通過,歸檔資料。未經允許,請勿外傳!目錄摘要ⅢAbstractⅣ第一章緒論1前言1國內外發(fā)動機連桿工藝發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢3連桿工藝研究方向和研究的關鍵問題3第二章連桿零件的分析5連桿的結構功能分析5連桿的主要技術要求6第三
2024-12-01 19:47
【總結】目錄摘要ⅢAbstractⅣ第一章緒論1前言1國內外發(fā)動機連桿工藝發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢3連桿工藝研究方向和研究的關鍵問題3第二章連桿零件的分析5連桿的結構功能分析5連桿的主要技術要求6第三章連桿零件機械加工工藝規(guī)程的編制7生產綱領的確定7連桿的工藝分析8連桿的材料選
【總結】西安航空職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文1摘要發(fā)動機曲軸是汽車的關鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽車發(fā)動機的質量和壽命.曲軸在發(fā)動機中承擔最大負荷和全部
2025-01-12 21:53
【總結】柴油機連桿加工工藝及銑螺栓座面夾具設計畢業(yè)論文緒論概述從18世紀末19世紀初的工業(yè)革命的一團蒸汽發(fā)展為至今的柴油機,可謂歷程坎坷,浸有數代科學家及工程師的心血,而至今仍在發(fā)展中。工業(yè)革命是以蒸汽機的發(fā)明為標志的,因為它是人類工業(yè)發(fā)展的一個里程碑,實現了動力來源的質的飛躍。蒸汽機時代,設置鍋爐,將燃料置于其內燃燒以產生蒸汽,再將蒸汽導入蒸汽機中作機械功。這種設計,因為有
2025-06-24 15:22
【總結】西南科技大學本科生畢業(yè)論文I工程機柴油機連桿工藝及其夾具設計摘要:連桿是柴油機的主要傳動構件之一,其作用是把活塞和曲軸聯接起來,使活塞的往復直線運動變?yōu)榍S的回轉運動,以輸出動力。因此,連桿工作的穩(wěn)定性、可靠性對柴油機的整機質量至關重要,質量輕、精度高的連桿,有助
2025-07-16 17:38
【總結】畢業(yè)設計(論文)題目6108柴油機連桿的優(yōu)化設計注意事
2025-06-18 15:23
【總結】0引言本次畢業(yè)設計是關于R180柴油機曲軸的工藝設計及其中兩道工序的夾具設計。曲軸是柴油機中的關鍵零件之一,其材質大體分為兩類:一是鋼鍛曲軸,二是球墨鑄鐵曲軸。由于采用鑄造方法可獲得較為理想的結構形狀,從而減輕質量,且機加工余量隨鑄造工藝水平的提高而減小。球鐵的切削性能良好,并和鋼制曲軸一樣可以進行各種熱處理和表面強化處理,來提高曲軸的抗疲勞強度和耐磨性。而且球鐵中的內摩擦所耗功比鋼大
2025-06-18 13:24
【總結】機械制造工藝學課程設計任務書題目: 設計135型連桿的機械加工工藝規(guī)則及工藝裝備內容: 1張 1張 3.機械加工工藝過程綜合卡片1張 4.工藝附圖 1份 5.課程設計說
2025-06-25 05:01
2025-06-20 12:54
【總結】畢業(yè)設計(論文)柴油機連桿零件畢業(yè)設計說明書連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構之一它將活塞與曲軸連接起來把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸使活塞的往復直線運動可逆的轉化為曲軸的回轉運動以輸出功率是為發(fā)動機提供安全可靠經久耐用節(jié)省能源滿足功用的一個重要零件它對開發(fā)輕型高速大功率的柴油機有著密切的關系因此連桿的合理結
2024-12-01 16:48
【總結】連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構之一,它將活塞與曲軸連接起來,把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動可逆的轉化為曲軸的回轉運動,以輸出功率。是為發(fā)動機提供安全可靠、經久耐用、節(jié)省能源、滿足功用的一個重要零件,它對開發(fā)輕型、高速、大功率的柴油機有著密切的關系。因此,連桿的合理結構設計、加工工藝性設計,保證連桿的加工質量,提高生產效率有這重要意義,
2024-12-01 19:46