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105高速柴油機連桿脹斷工藝說明書畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-25 01:06本頁面
  

【正文】 關(guān)人員的意見,并送有關(guān)部門審查,然后根據(jù)根據(jù)他們的意見對夾具方案作進一步修改。夾具的總裝配圖應按國家制圖標準繪制。繪圖比例盡量采用 1∶1。主視圖按夾具面對操作者的方向繪制。總圖應把夾具的工作原理、個種裝置的結(jié)構(gòu)及其相互關(guān)系表達清楚。夾具裝配圖繪制方法如下:1)用雙點劃線將工件的外形輪廓、定位基面、夾緊表面及加工表面繪制在各個視圖的合適位置上。在總圖中,工件可看作透明體,不遮擋后面夾具上的線條。2)依次繪出定位裝置、夾緊裝置、對刀或?qū)蜓b置、其它裝置、夾具體及連接元件和安裝基面。3)標注必要的尺寸、公差和技術(shù)要求。4)編制夾具明細表及標題欄。夾具中的非標準零件均要畫零件圖,并按夾具總圖的要求,確定零件的尺寸、公差及技術(shù)要求。 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 19 頁 激光開應力槽工裝設(shè)計 應力槽設(shè)計應力槽開的位置應該是在與螺釘中心孔成 90176。的方向上,距離螺釘座面 30mm 的地方。應力槽主要有機械加工和激光加工兩種加工方法,應力槽的形狀主要也有兩種:一種是利用機械加工方法加工出來的“V”型槽,另一種是利用激光加工出來的矩形槽(圖 ) 。圖 兩種方法加工的應力槽國內(nèi)常用的裂解槽加工方法有機械拉削、線切割,而美國 RA YCON 、德國 AL FIN G 和 MAUSER 等公司采用水刀和激光加工。利用機械加工“V”型槽,由于 C70S6BY 材料的屈服強度較低,硬度較高,在加工過程中其刀具容易磨損,刀尖會變鈍、變短,加工出來的槽的曲率半徑就會增大,槽的深度就會減小,因為其“V”型槽的曲率半徑越小,它的應力集中效果就越好,所需的脹斷力就越小,同時增加槽的深度 H 也有利于減小脹斷力,但由于后續(xù)工序加工余量的限制,槽的深度不能超過一定范圍。如果刀具磨損使其“V”槽的半徑增大,從應力集中系數(shù)變小,導致脹斷力增加,大頭塑性變形增大,會造成斷裂面撕裂等不良現(xiàn)象,所以在機械加工應力槽時需要經(jīng)常檢查更換刀具,并在專用的磨刀儀上定期修磨刀具。激光加工應力槽是一種非??煽康募庸し椒ǎ哂星锌p窄、速度快、無刀具磨損、易裂解、重復精度高等特點,該方法加工的矩形槽尺寸穩(wěn)定,同時槽寬 W 很小,可控制在 0. 15mm 之內(nèi),應力集中系數(shù)大,使得裂解質(zhì)量進一步提高,而且激光可對裂紋 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 20 頁槽缺口根部進行淬火處理,進一步提高缺口根部的應力集中系數(shù),保證脆性斷裂由于無刀具磨損,因此,該種方法目前得到了廣泛應用。在參閱了大量關(guān)于脹斷工藝應力槽加工的資料并總結(jié)上述各自特點后,本設(shè)計中應力槽的加工采用激光開應力槽,所以采用矩形槽。應力槽參數(shù)的確定:參看很多資料各自的經(jīng)驗值有所不同,在沒有試驗作為依據(jù)的前提之下,只有采用資料的經(jīng)驗數(shù)據(jù)并折中,由于矩形槽寬度對脹斷力影響不是很大,所以只要求確定其深度,取 ~。 設(shè)備的選擇與改裝根據(jù)相關(guān)資料介紹,激光加工應力槽的時候都采用 YAG 固體激光器,但由于無法得到該設(shè)備的先關(guān)尺寸參數(shù),所以在這種情況之下只有利用其他機床來改裝,在這里我選擇了 Z525 立式鉆床的工作臺作為改裝激光器的工作臺。 擬定定位方案小頭孔、端面和側(cè)面定位凸臺作為定為基準,端面限制 Z 方向上的移動和 X、Y 方向上的轉(zhuǎn)動,利用一個圓柱銷來限制 X 方向上的移動,一個可調(diào)螺釘來限制一個 Z 方向上的轉(zhuǎn)動,一共限制六個自由度??恳粋€夾緊螺釘夾緊(圖 ),詳細情況請查閱圖紙。夾緊在這里為手動夾緊,夾緊力大小暫時無法估計,但看在實際操作中進行估計。由于該夾具采用的是一面兩銷,對該加工影響不是很大,所以定位誤差可以忽略不計。 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 21 頁圖 激光開應力槽夾具裝配圖 脹斷工裝設(shè)計 設(shè)備選擇目前沒有現(xiàn)成的脹斷設(shè)備作為參考,那么在這種情況之下,只有采用改裝其他機床來作為該工序的設(shè)備,到學校實驗室參觀過后,根據(jù)自己的需要,于是決定采用壓力機,其型號為YJ32315AM。該方案的定位與激光開應力槽的定位差不多,用一個端面、小頭孔和側(cè)面定為凸臺作為定位基準,一個端面限制X、Y方向上的轉(zhuǎn)動和Z方向上的移動,一個圓柱銷限制Y方向上的移動,側(cè)面一個液壓缸相當于一個定位銷用于限制Z方向上的轉(zhuǎn)動,限制了六個自由度,符合定位原理要求() ,夾緊主要靠右側(cè)的液壓缸夾緊。 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 22 頁圖 脹斷夾具裝配圖在大頭孔里放入脹斷套,脹斷套分為兩半,半徑與連桿大頭內(nèi)圓半徑一樣大,使其在脹斷時與連桿內(nèi)圓的更好接觸,但其兩塊之間留有 1mm 的余地,便于安裝時可直接放在連桿大頭里面,然后放入楔形塊,左側(cè)液壓缸在如圖 所示位置,其行程已經(jīng)達到最大值,一方面起到定位的作用,另一方面起到提供背壓力的作用(圖 ) 。圖 脹斷夾具示意圖1——圓柱銷;2——支撐板;3——楔形塊;4——脹斷套;5——壓塊;6——帶螺紋圓柱體壓頭; 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 23 頁7——液壓缸在脹斷時采用“背壓”脹斷方法,并施加瞬態(tài)階躍裂解主動載荷,用于保證裂解質(zhì)量。通過控制、調(diào)整背壓力與裂解主動力的大小比例關(guān)系,以高精度、高質(zhì)量、快速完成裂解過程,獲得性能優(yōu)良的斷裂面。壓力機從上向下施加壓力在楔形塊上,楔形塊向下運動,迫使脹斷套往兩邊運動以達到脹斷的目的。在脹斷瞬間液壓缸達到設(shè)定壓力后,液壓缸立即卸壓,液壓缸在此其壓力可調(diào),兩個液壓缸都必須同時動作(圖) 。圖 液壓缸動作控制圖 脹斷參數(shù)的計算根據(jù)資料提供經(jīng)驗公式脹斷力F=520A式中520為C70S6BY材料的抗拉強度,A為脹斷面積,抗拉強度為520MPa,(單面)平方毫米,F(xiàn)=520A=520=而背壓力一般取脹斷力的1/4~1/3,所以背壓力F1=脹斷速度≥100mm/s 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 24 頁總結(jié)大學四年的學習生涯就即將在此告一段落,那么中幾年來所學的各種知識也該有一個證明,一直想尋找一個將所學的理論知識與實際相結(jié)合的機會,那么畢業(yè)設(shè)計就是一個很好的鍛煉和機會,也是大學中最后一門重要課程,是大學本科畢業(yè)生必經(jīng)的過程。 通過本次設(shè)計的鍛煉,在各方面都有了一定程度的收獲,一方面是對以前所學知識的總結(jié)和利用,另一方面也在設(shè)計中學到了很多新的東西。 本次設(shè)計的鍛煉,讓我在工藝方面有了更深刻的認識,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,并掌握了解決問題的一般方法,知道了在今后工作中分工協(xié)作的重要性。在分析問題上,就像指導老師說的,要懂得對各種知識的總結(jié)、歸納、分析,然后得出自己的觀 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 25 頁點與想法,并在此基礎(chǔ)上將其融入自己的設(shè)計,達到創(chuàng)新的目的。雖然我們做的設(shè)計已有成熟的現(xiàn)成方案,畢竟任何現(xiàn)有方案都不可能是最好的,所以我們必須要有創(chuàng)新意識。創(chuàng)新意識是最重要的,從指導老師那里我才真正的懂得了這句話的分量。 這次設(shè)計然我重新深刻地認識了網(wǎng)絡,它幫助我解決了很多在設(shè)計中遇到的問題。畢業(yè)設(shè)計在一定程度上是多種知識技能的集中體現(xiàn),該設(shè)計讓我在CAD機械制圖上有了質(zhì)的提升,掌握了在CAD中90%以上的工具快捷鍵使用,這樣在很大程度上提高了繪圖的效率。在繪圖中遇到一些關(guān)于標準件的畫法,查過機械制圖,才知道如果能背下一些常用標準件的畫法是那么重要,的確很實用。文字編輯讓我體會到了office的重要性,感到其功能之強大,并從中學到很多東西。從查閱了很多工具書和資料以及畫了那么多圖以后,讓我認識到以前曾經(jīng)學過而自己曾經(jīng)認為不太重要的知識,現(xiàn)在便得是那么重要,真有重新在學一遍的想法。通過這次設(shè)計,才發(fā)覺自己很多方面的不足,在今后的工作中,我會更加努力地繼續(xù)學習。在此由衷地感謝這次難得的機會,也感謝這么久以來一直不厭其煩、循循善誘地指導我們和督促我們的張宇光副教授。參考文獻[1] [M].北京: 機械工業(yè)出版社, 2022: 286~300.[2] [J].粉末冶金技術(shù),1996,8.[3] [J].湖南農(nóng)機,1997,4 [4] [J].汽車科技,1998.[5] [J].汽車與配件,2022,1.[6] [J]. 上海汽車,2022,9[7] 王紹俊. 機械制造工藝設(shè)計手冊 [M]. 北京: 機械工業(yè)出版社, 1985.[8] (第三版)[M].上海:上海科學技術(shù)出版社.1992 年.[9] (第二版)[M].北京: 年. 大學本科畢業(yè)論文(設(shè)計) 第 26 頁[10] (第二版)[M].年.[11] 候家駒. 機械制造工藝學 [M]. 北京: .[12] 張樹旻. 脹斷連桿的模鍛工藝[J].汽車工藝與材料,2022,11[13] 崔柏偉. 發(fā)動機連桿模鍛工藝及模具[J].機械工程師,2022,12[14] 谷諍巍. 發(fā)動機連桿裂解加工工藝[J].機械加工與自動化,2022,7[15] 韓鳳麟. 粉末鍛造與 C70 鋼鍛造汽車發(fā)動機連桿[J].現(xiàn)代零部件,2022,12[16] 趙新海,程聯(lián)軍,吳向紅,趙國群. 國內(nèi)連桿模鍛加工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展[J]. 鍛壓裝備與制造技術(shù),2022,1[15] 寇淑清,楊慎華,趙勇,趙慶華,發(fā)動機連桿裂解加工及其關(guān)鍵技術(shù)[J],吉林大學學報,2022,34(1):8590 [16] [J].鍛壓機械,2022,35[17] 楊慎華,寇淑清,[J]. 汽車技術(shù),2022,(2):2932 [18] 李 虹. 493Q 型柴油機連桿總成機械加工工藝[J].汽車工藝與材料,2022,7[19] 林 蕓. 粉末冶金燒結(jié)技術(shù)的研究進展[J]. 貴陽金筑大學學報,2022,12,[20] 王延和,葛景巖,郭曉光. 柴油機連桿調(diào)質(zhì)工藝的研究[J].機械設(shè)計與制造,2022,4[21] 朱廷福,(六)[J].組合機床與自動化加工技術(shù),1997,8[22] 顧永生. 連桿大頭的漲斷工藝[J].WMEM,1996,5[23] 陳志亮. 柴油機連桿加工工藝分析[J].材料與工藝,1997,4[24] 龔俊,芮執(zhí)元,郎福元,魏慶同等. 激光催裂的初步研究[J].甘肅工業(yè)大學學報,1994,12[25] 韓鳳麟. 世界粉末冶金零件工業(yè)動態(tài)[J].粉末冶金技術(shù),2022,5致謝首先要感謝的是我的指導老師教授,感謝他從開題以來一直的悉心指導,關(guān)心和督促。在此謹向張老師致以誠摯的謝意。(設(shè)計) 第
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