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影響我國汽車消費因素分析畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-28 04:34本頁面
  

【正文】 結構性調整帶來/摩擦性失業(yè)0, 同時社會各階層收入中工資性收入比重減少, 其他收入比重增加。目前我國政府正在對計劃經濟時期遺留下來的社會福利制度進行改革, 著手構建與市場經濟要求相適應的社會保障體系, 但人們對住房、醫(yī)療、教育、勞保等方面的改革及結果并不十分清楚, 難以做出準確期與判斷。 消費政策20世紀90年代中期以來, 我國急需尋求新的消費熱點, 但是限制汽車消費的政策卻沒有大的改變。目前中國的汽車消費政策存在的問題很多。名目繁多的價外稅費使得消費者不得不承受高昂的不合理稅費, 汽車稅費成了一些部門創(chuàng)收的主要來源。除了國家規(guī)定的稅費之外, 許多省、地、市、縣級政府都出臺了對汽車的收費項目。過多的稅費附加嚴重影響了汽車消費市場的擴大。有的地方政府為了保護本地企業(yè), 或明或暗地在汽車消費和流通領域為外地產品制造障礙。消費政策沒有充分體現(xiàn)政府產業(yè)政策意圖, 激勵性汽車消費政策啟動緩慢。例如國家鼓勵經濟適用車的生產, 但在消費稅上卻實行統(tǒng)一稅率, 根本不能起到引導消費的目的。汽車消費貸款對普通消費者而言, 可以緩解資金壓力, 促進合理消費, 對生產企業(yè)可以減少資金占用, 對經銷商可以向銀行轉移欠款風險, 對銀行則可以找到新的資金投向, 因而被視為啟動汽車消費市場的金鑰匙。但國內汽車消費者信用體系不健全, 無疑加大了銀行的汽車消費信貸風險。銀行無法根據消費者的信用水平制定差別利率和歸還保證手段, 在貸款利率受管制的情況下, 為降低金融風險, 銀行被迫設置較高的門檻, 且手續(xù)繁雜、耗時冗長, 將許多消費者阻擋在市場之外。 消費環(huán)境(1)市場經濟法律法規(guī)的不完善影響了汽車消費。在我國, 很長一段時間里, 汽車沒有被當成消費品, 而是生產資料, 消費者協(xié)會也不受理有關汽車方面的投訴?,F(xiàn)在雖然承認了汽車是消費品的性質, 并出臺了缺陷汽車召回制度, 但是仍然存在著配套法規(guī)不完善、保障機制不健全、認定標準不明確, 以及處罰力度不足等方面問題, 難以有效地約束企業(yè)的行為, 保護汽車消費者的合法權益。(2)相關服務業(yè)沒有統(tǒng)一標準, 也限制了汽車消費。在汽車售后、汽車保險、汽車租賃、汽車維修、汽車救援、汽車容等方面由于沒有統(tǒng)一標準, 為汽車提供的配套設施及服務質量高低不一, 服務內容也相距較遠。在汽車使用過程中, 維修保養(yǎng)的服務質量普遍沒有保障, 汽修行業(yè)沒有相應的服務標準, 相關部門監(jiān)管不力, 車主被欺被宰現(xiàn)象非常普遍。 城市規(guī)劃和交通管理當前在一些城市的城市規(guī)劃中, 采取政治中心和經濟中心相分離的原則, 如長春市政府的南遷工程。此類規(guī)劃刺激了消費者對汽車的需求。但是有些城市的規(guī)劃還缺乏戰(zhàn)略眼光。如多數(shù)城市建設落后, 造成城市交通疏導愈發(fā)困難。 受多方面因素制約, 很多老城區(qū)的改造規(guī)劃不能徹底解決交通堵塞的問題, 而新城區(qū)也往往由于規(guī)劃的滯后, 剛修幾年的道路, 很快就出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。 城市小區(qū)停車場設置不足??偟膩碚f, 國內大部分路面鋪裝水平低, 車速低, 通過能力差。 城市道路狹窄、道路非網絡化的狀況還沒有根本改觀, 高速度、高效率的城市交通系統(tǒng)尚未形成, 城市內混合交通、非交通占用道路的情況非常普遍。 交通管理水平普遍不高, 與設計相應的通車能力相去甚遠, 降低了原本不足的交通設施的使用效率。據建設部城市交通工程技術中心對全國23個大城市停車現(xiàn)狀的調查, : 1, 比例嚴重失調。這些問題的解決, 要求城市建設要適應現(xiàn)代城市交通快速、機動的特點, 特別是要適應中國進入汽車消費時代的要求, 應科學規(guī)劃、適當超前。結論與致謝 消費既是是一種社會活動又是個人活動,必然受到各種方面的因素影響,居民消費可分為:自給性消費、商品性消費、文化生活服務消費、住房消費。從1999年與2005年這兩年的消費結構比較分析可以得出:這六年間居民在醫(yī)療保健支出僅增加了三個百分點,居住支出幾乎沒有變化。我們覺得引起這些現(xiàn)象的原因一方面是由于近年來許多大城市的住房及醫(yī)療費用猛漲與大多數(shù)居民的收入增長極不成比例,就目前狀況而言,居民的絕對支付能力還有限,僅僅依靠居民自身的力量還不足以啟動住房、教育等消費熱點;另一方面是我國的個人信用制度不夠完善,貸款條件還較苛刻。因此建立我國居民的個人信用制度,提高金融服務質量,大力發(fā)展消費信貸,對啟動消費需求有重要的現(xiàn)實意義。關于影響汽車購買的因素,是多方面的而且是復雜多變的, 消費者的頭腦是日漸靈活并且理性的。從以前到現(xiàn)在,再到將來,對于購買汽車方面,消費者會隨著社會的發(fā)展及汽車工業(yè)的更加崛起而改變自己的消費方式,但是,無外乎幾個主要因素,那就是汽車的質量、價格、性能、售后服務等幾個大方面。致謝不積跬步何以至千里,本設計能夠順利的完成,也歸功于各位任課老師的認真負責,使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識,并在設計中得以體現(xiàn)。正是有了他們的悉心幫助和支持,才使我的畢業(yè)論文工作順利完成。還要感謝我的同學們朋友們,在我完成論文的過程中提出的建議與幫助,感謝他們對我的關心與照顧。最后結合我自己的努力,在原有所學知識的基礎上,去圖書管翻閱國內外相關資料,利用網絡資源豐富設計課題內容,展開論述,最終完成了此篇畢業(yè)論文。這次設計讓我感受到學無止境,只要換個角度分析所涉及的知識就會相差很遠,因此做任何事都要一絲不茍,全面的分析,希望這次經歷能夠激勵我繼續(xù)努力探索學習之路。參考文獻:[ 1]金 煥1論我國汽車產業(yè)在國民經濟中的地位和作用[ J]1商業(yè)研究, 2002, ( 8)1[ 2]豐志培, 等1汽車產業(yè)的關聯(lián)性分析[ J]1汽車工業(yè)研究, 2004, (9)1[ 3]曹建海1中國汽車消費市場和消費環(huán)境[ J]1商業(yè)經濟與管理, 200317
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