影響我國汽車消費因素分析畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-28 04:34本頁面
【正文】 結(jié)構(gòu)性調(diào)整帶來/摩擦性失業(yè)0, 同時社會各階層收入中工資性收入比重減少, 其他收入比重增加。目前我國政府正在對計劃經(jīng)濟時期遺留下來的社會福利制度進行改革, 著手構(gòu)建與市場經(jīng)濟要求相適應(yīng)的社會保障體系, 但人們對住房、醫(yī)療、教育、勞保等方面的改革及結(jié)果并不十分清楚, 難以做出準確期與判斷。 消費政策20世紀90年代中期以來, 我國急需尋求新的消費熱點, 但是限制汽車消費的政策卻沒有大的改變。目前中國的汽車消費政策存在的問題很多。名目繁多的價外稅費使得消費者不得不承受高昂的不合理稅費, 汽車稅費成了一些部門創(chuàng)收的主要來源。除了國家規(guī)定的稅費之外, 許多省、地、市、縣級政府都出臺了對汽車的收費項目。過多的稅費附加嚴重影響了汽車消費市場的擴大。有的地方政府為了保護本地企業(yè), 或明或暗地在汽車消費和流通領(lǐng)域為外地產(chǎn)品制造障礙。消費政策沒有充分體現(xiàn)政府產(chǎn)業(yè)政策意圖, 激勵性汽車消費政策啟動緩慢。例如國家鼓勵經(jīng)濟適用車的生產(chǎn), 但在消費稅上卻實行統(tǒng)一稅率, 根本不能起到引導(dǎo)消費的目的。汽車消費貸款對普通消費者而言, 可以緩解資金壓力, 促進合理消費, 對生產(chǎn)企業(yè)可以減少資金占用, 對經(jīng)銷商可以向銀行轉(zhuǎn)移欠款風(fēng)險, 對銀行則可以找到新的資金投向, 因而被視為啟動汽車消費市場的金鑰匙。但國內(nèi)汽車消費者信用體系不健全, 無疑加大了銀行的汽車消費信貸風(fēng)險。銀行無法根據(jù)消費者的信用水平制定差別利率和歸還保證手段, 在貸款利率受管制的情況下, 為降低金融風(fēng)險, 銀行被迫設(shè)置較高的門檻, 且手續(xù)繁雜、耗時冗長, 將許多消費者阻擋在市場之外。 消費環(huán)境(1)市場經(jīng)濟法律法規(guī)的不完善影響了汽車消費。在我國, 很長一段時間里, 汽車沒有被當(dāng)成消費品, 而是生產(chǎn)資料, 消費者協(xié)會也不受理有關(guān)汽車方面的投訴?，F(xiàn)在雖然承認了汽車是消費品的性質(zhì), 并出臺了缺陷汽車召回制度, 但是仍然存在著配套法規(guī)不完善、保障機制不健全、認定標準不明確, 以及處罰力度不足等方面問題, 難以有效地約束企業(yè)的行為, 保護汽車消費者的合法權(quán)益。(2)相關(guān)服務(wù)業(yè)沒有統(tǒng)一標準, 也限制了汽車消費。在汽車售后、汽車保險、汽車租賃、汽車維修、汽車救援、汽車容等方面由于沒有統(tǒng)一標準, 為汽車提供的配套設(shè)施及服務(wù)質(zhì)量高低不一, 服務(wù)內(nèi)容也相距較遠。在汽車使用過程中, 維修保養(yǎng)的服務(wù)質(zhì)量普遍沒有保障, 汽修行業(yè)沒有相應(yīng)的服務(wù)標準, 相關(guān)部門監(jiān)管不力, 車主被欺被宰現(xiàn)象非常普遍。 城市規(guī)劃和交通管理當(dāng)前在一些城市的城市規(guī)劃中, 采取政治中心和經(jīng)濟中心相分離的原則, 如長春市政府的南遷工程。此類規(guī)劃刺激了消費者對汽車的需求。但是有些城市的規(guī)劃還缺乏戰(zhàn)略眼光。如多數(shù)城市建設(shè)落后, 造成城市交通疏導(dǎo)愈發(fā)困難。 受多方面因素制約, 很多老城區(qū)的改造規(guī)劃不能徹底解決交通堵塞的問題, 而新城區(qū)也往往由于規(guī)劃的滯后, 剛修幾年的道路, 很快就出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。 城市小區(qū)停車場設(shè)置不足。總的來說, 國內(nèi)大部分路面鋪裝水平低, 車速低, 通過能力差。 城市道路狹窄、道路非網(wǎng)絡(luò)化的狀況還沒有根本改觀, 高速度、高效率的城市交通系統(tǒng)尚未形成, 城市內(nèi)混合交通、非交通占用道路的情況非常普遍。 交通管理水平普遍不高, 與設(shè)計相應(yīng)的通車能力相去甚遠, 降低了原本不足的交通設(shè)施的使用效率。據(jù)建設(shè)部城市交通工程技術(shù)中心對全國23個大城市停車現(xiàn)狀的調(diào)查, : 1, 比例嚴重失調(diào)。這些問題的解決, 要求城市建設(shè)要適應(yīng)現(xiàn)代城市交通快速、機動的特點, 特別是要適應(yīng)中國進入汽車消費時代的要求, 應(yīng)科學(xué)規(guī)劃、適當(dāng)超前。結(jié)論與致謝 消費既是是一種社會活動又是個人活動，必然受到各種方面的因素影響，居民消費可分為：自給性消費、商品性消費、文化生活服務(wù)消費、住房消費。從1999年與2005年這兩年的消費結(jié)構(gòu)比較分析可以得出：這六年間居民在醫(yī)療保健支出僅增加了三個百分點，居住支出幾乎沒有變化。我們覺得引起這些現(xiàn)象的原因一方面是由于近年來許多大城市的住房及醫(yī)療費用猛漲與大多數(shù)居民的收入增長極不成比例，就目前狀況而言，居民的絕對支付能力還有限，僅僅依靠居民自身的力量還不足以啟動住房、教育等消費熱點；另一方面是我國的個人信用制度不夠完善，貸款條件還較苛刻。因此建立我國居民的個人信用制度，提高金融服務(wù)質(zhì)量，大力發(fā)展消費信貸，對啟動消費需求有重要的現(xiàn)實意義。關(guān)于影響汽車購買的因素，是多方面的而且是復(fù)雜多變的， 消費者的頭腦是日漸靈活并且理性的。從以前到現(xiàn)在，再到將來，對于購買汽車方面，消費者會隨著社會的發(fā)展及汽車工業(yè)的更加崛起而改變自己的消費方式，但是，無外乎幾個主要因素，那就是汽車的質(zhì)量、價格、性能、售后服務(wù)等幾個大方面。致謝不積跬步何以至千里，本設(shè)計能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認真負責(zé)，使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識，并在設(shè)計中得以體現(xiàn)。正是有了他們的悉心幫助和支持，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成。還要感謝我的同學(xué)們朋友們，在我完成論文的過程中提出的建議與幫助，感謝他們對我的關(guān)心與照顧。最后結(jié)合我自己的努力，在原有所學(xué)知識的基礎(chǔ)上，去圖書管翻閱國內(nèi)外相關(guān)資料，利用網(wǎng)絡(luò)資源豐富設(shè)計課題內(nèi)容，展開論述，最終完成了此篇畢業(yè)論文。這次設(shè)計讓我感受到學(xué)無止境，只要換個角度分析所涉及的知識就會相差很遠，因此做任何事都要一絲不茍，全面的分析，希望這次經(jīng)歷能夠激勵我繼續(xù)努力探索學(xué)習(xí)之路。參考文獻：[ 1]金 煥1論我國汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用[ J]1商業(yè)研究, 2002, ( 8)1[ 2]豐志培, 等1汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性分析[ J]1汽車工業(yè)研究, 2004, (9)1[ 3]曹建海1中國汽車消費市場和消費環(huán)境[ J]1商業(yè)經(jīng)濟與管理, 200317
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