【導(dǎo)讀】設(shè)計中采用流量Q1%=9010m3/s，流速V1%=，潮水位標(biāo)高為，最大潮差，設(shè)計風(fēng)壓為800Pa；中砂、卵石土所覆蓋，下臥花崗巖，河床標(biāo)高～0m。管樁間距3米；橋面寬6m，棧橋橋面標(biāo)高。橫向采用［16槽鋼作為剪刀撐，以增強(qiáng)其穩(wěn)定性。字鋼上分配梁橫橋向布設(shè)，間距30cm；橋面板采用δ＝6mm防滑鋼板。面安全護(hù)欄采用φ48mm鋼管。時的最小安全儲備系數(shù)K=～。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)??(根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB. 取荷載沖擊系數(shù)、偏載系數(shù)；A3鋼材抗拉、抗壓軸向力??20噸組成的車隊組合,各車輛后輪為雙橋雙排輪。25噸吊車整備質(zhì)量28t；履帶吊整備質(zhì)量50t,吊重20t(工作時)。橋面板和橫梁自重：mKNq/3463..010)85(??????為最不利荷載工況?？倽M足承載力要求。螺栓與貝雷梁聯(lián)結(jié)成整體，形成連續(xù)梁受力體系，達(dá)到應(yīng)力調(diào)幅目的。調(diào)整為I18工字鋼上配梁。橋面板承受的撓度EIqlf1504?

　　

【正文】 貝雷縱梁 、 履帶吊與貝雷縱梁分別位于前跨 ） 履帶吊與貝雷縱梁平行布設(shè)， 至少 9 根中分配梁參于荷載分配作用，中分配梁間距 時， 每根可分配 120kn，取荷載分配系數(shù)為 33%。 mKnq /493147 ?? 圖 22 橫梁荷載簡圖 (Kn/m、 Kn、 m) 龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 圖 23 彎矩圖 () 圖 24 剪力圖 (Kn) 承載力驗(yàn)算 （ 1）荷載 的橫向分布系數(shù) a、 面板材料強(qiáng)度相對于吊車集中荷載及 履帶吊最大工作荷載，荷載分配作用較小，計算中作為安全儲備不予考慮 。 b、 設(shè)備荷載作用于中分配梁端部時，工字鋼無法參于荷載分配作用，因此不考慮 中分配梁 荷載的橫向分布 作用 。 （ 2）承載力分析 ? ? mKnMmKnM . a x ??? 滿足承載力要求 銷子設(shè)計材料為 30CrMnSi， 直徑為 ，考慮到此部分 配件 易 丟失 ，易 以 A3 材料替代，其 單個銷子 容許雙剪容許應(yīng)力 ，按 A3 核算 ： ? ? Kn2031062 2 ??????????? 龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 桁 貝雷桁單端梁容許剪力： ? ? Kn4 0 622 0 3 ???? 則 ? ? KnKnQ a x ??? ? 滿足承載力要求 ? ? mmfmmffff ??????????? 活錯恒 ? 滿足承載力要求 五、 工字鋼帽梁 2 根 I36a中分配梁，計算長跨徑為 ，其截面參數(shù)： I36a工字鋼截面參數(shù)： cmA? ， mkgg /? , 415760cmI ? ， 3875cmW ? ， cmSI XX ?，mmtw 10? 。 工況 1： 貝雷桁架縱梁支點(diǎn)反力 根據(jù) 貝雷桁架縱梁承載力計算結(jié)果，最大支點(diǎn)板力反力： KnN 9 0 9 2m a x ??? 工況 1： 吊車 單腿最大荷載位于帽梁頂 KnN 448max? 圖 25 橫梁荷載簡圖 (Kn/m、 Kn、 m) 龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 圖 26 彎矩圖 () 圖 27 剪力圖 (Kn) 承 載 力驗(yàn)算 (1)、材料 參數(shù) I36a工字鋼截面參數(shù)： cmA? ， mkgg /? , 415760cmI ? ， 3875cmW ? ， cmSI XX ?，mmtw 10? 。 (2)、承載力驗(yàn)算 根據(jù)圖 26, mKNM . a x ? ? ? MpaMpaWMw 181145108752 36 ????? ??? ?? 滿足承載力要求 根據(jù)圖 27, KNQ ax ? ? ?MpaMpaItQSw 3 ?????? ??? ?? 滿足承載力要求 龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 龍江大橋工程鋼棧橋及鉆孔平臺 安全保證措施 一、落實(shí)安全管理制度 建立安全責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全交底制、安全檢查制，把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐級簽訂包保責(zé)任狀。 安全檢查流程詳見《安全檢查流程圖》。 安全檢查流程圖 安全檢查工作內(nèi)容 安全保證體系 組織機(jī)構(gòu) 安全目標(biāo) 安全管理 自檢制度 安全日常檢查 檢 查 安 全 會 議 記 錄 檢 查 安 全 法 規(guī) 配 備 檢 查 安 全 制 度 制 定 檢 查 安 全 獎 罰 條 件 執(zhí) 行 檢 查 日 常 安 全 活 動 檢 查 安 全 目 標(biāo) 規(guī) 劃 檢 查 預(yù) 防 安 全 事 故 措 施 檢 查 安 全 防 護(hù) 用 品 使 用 檢 查 安 全 制 度 落 實(shí) 情 況 檢 查 安 全 宣 傳 工 作 檢 查 安 全 工 作 報 表 上 報 安全工作內(nèi)容 龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 二、安全生產(chǎn)保證措施 棧 橋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求組織施工。 鋼管樁制 作，必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。 鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，以及避免與工程樁位，承臺沖突，棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。 每排 鋼管樁施打完畢，應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠，以保證樁的穩(wěn)定性。 在潮汐及洪水期間必須經(jīng)常測量棧橋樁位處受沖刷的情況，沖刷超過設(shè)計要求時，必須及時拋砂袋進(jìn)行河床維護(hù)。 打樁船水 上沉樁時，必須拋?zhàn)銐虼?、可靠的錨、纜固定樁船，以防潮汐來臨時，走錨、纜斷。 潮汐或洪水來臨時，船舶應(yīng)停止作業(yè)，小潮時可就地避潮，大 潮時利用拖輪將船拖離作業(yè)區(qū)至安全水域避潮。 風(fēng)速大于 13m/s（六級風(fēng)）時停止棧橋施工。 棧橋的上下游安裝航標(biāo)指示燈 棧橋所用貝雷架、工字鋼、槽鋼等構(gòu)件進(jìn)場前須檢查驗(yàn)收，檢查有無缺損、斷裂等現(xiàn)象，檢查合格的構(gòu)件方可使用。 鋼管樁之間 相 對獨(dú) 立，安 裝橫 向工字 鋼時 ， 須在鋼 管上安 裝 上人爬梯。 鋼 管吊 裝過 程中 嚴(yán) 禁在 鋼 管和 吊車臂 下站人。 加強(qiáng)施工人員及機(jī)械操作手的培訓(xùn)教育，各種機(jī)械操作人 員 均需 持證 上 崗 派 專 人指 揮 操作。 1 電 焊機(jī) 應(yīng)設(shè) 置 獨(dú) 立的 開關(guān) 箱，作 業(yè)時應(yīng) 穿戴防 護(hù) 用品，施焊完龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 畢 ，拉 閘 上 鎖 。 1 施 焊時 ， 把線 、地 線 不得與 鋼絲繩、 各種管道、金 屬 構(gòu)件等接觸，不得用 這 些 對 象代替接地 線。 1棧橋橋面鋪設(shè)完畢后在兩側(cè)豎立 鋼管（間距 2m 左右）與工字鋼橫梁焊接，作為防護(hù)欄立桿，護(hù)欄頂部橫桿采用 6m 鋼管通過扣件與立桿連接，護(hù)欄安裝完畢后滿鋪安全網(wǎng)。貝雷架棧橋可利用貝雷架作為防護(hù)設(shè)施。 1 懸 空高 處 作 業(yè)必須 穿戴好安全防 護(hù) 用具，必 須 戴好安全帽、佩安全 帶 。 1 嚴(yán) 禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作 業(yè) 。操作工具及小零件要放在工具袋 內(nèi) ，扎 緊 衣袖口， 領(lǐng) 口以 及褲 腿口，以防 鉤 掛 發(fā) 生危 險。 1 從 事高 處 作 業(yè) 人 員發(fā)現(xiàn) 有不宜登高的病癥，不得 從 事高 處 作 業(yè)，嚴(yán) 禁酒后登高作 業(yè) 。 1棧橋在搭設(shè)完成前后，其上的材料和工具要堆放整 齊，雜物應(yīng)及時 清除，防止高空 墜 物 傷 人。 1晴天施工時需在便道、棧橋上及時灑水，防止揚(yáng)起灰塵影響車輛行駛安全。 1 當(dāng) 有六 級及 六 級 以上大 風(fēng) 和 霧 、雨天氣 時 ， 應(yīng) 停止棧橋 搭設(shè) 作業(yè) 。雨后上架作 業(yè)應(yīng) 注意防滑，并采取防滑措施。 關(guān)注天氣變化，經(jīng)常與氣象部門聯(lián)系，雨季、汛期洪水到來之前，及時將人員、機(jī)械、材料轉(zhuǎn)移，已施工的樁基做好防護(hù)，將損失降到龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 最小，當(dāng)洪水可能溢過橋面時，派專業(yè)技術(shù)人員升起貝雷梁，以 利于泄洪及保護(hù)鋼棧橋。 2定期派人清理河面漂浮物，以免阻礙河水通過，確保棧橋安全。 2車輛在棧橋上行駛速度不得大于 5Km/h，滿載砼罐車等重型車輛速度控制在 5Km/h 以下。 2船只在夜間有照明設(shè)備，沒有發(fā)電設(shè)備的船只，備有防風(fēng)燈及電池?zé)艟?。浮吊的拖輪在浮運(yùn)啟航前，檢查各個部位的機(jī)械與設(shè)備性能是否良好，安全設(shè)施、工具是否齊全，拖重噸位是否超標(biāo)。確認(rèn)無誤后，方得啟錨開航。 2每周組織安全、質(zhì)量相關(guān)人員檢查棧橋各部件連接處是否有下沉、變形、開裂等異?，F(xiàn)象，一有發(fā)現(xiàn)立即報告并停止使用，待修復(fù)加固后方 能繼續(xù)使用。 三、施工機(jī)械施工安全技術(shù)措施 各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。 機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。 機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。 嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息 (包括乘涼、午睡 )，行走前應(yīng)檢查龍海市龍江大橋 中國 水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司 周圍情況，確 認(rèn)無障礙時鳴笛操作。 四、棧橋及鋼平臺安全防護(hù)布控 在航道位置棧橋上下游兩側(cè)各懸掛限寬牌，為防止夜間船只碰撞，在航道棧橋底部及鋼管樁上安裝節(jié)能燈、警示燈及反光警示標(biāo)志 ，同時在下游方向 打設(shè)防撞鋼管力柱 。 南北岸起棧橋設(shè)置限制軸重 15 噸牌、限制總質(zhì)量 37 噸牌、限制 5Km/小時牌、限寬 5m 標(biāo)志牌； 順棧橋布設(shè)夜間施工 爆 閃燈； 各標(biāo)志標(biāo)牌的具體設(shè)置方法見南 (北 )岸鋼棧橋安全防護(hù)布控圖。