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瑞安飛云江大橋改建工程棧橋及鉆孔平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案-資料下載頁(yè)

2025-05-30 22:14本頁(yè)面
  

【正文】 貝雷(橫向兩排),每組貝雷長(zhǎng)15m或12m,貝雷片間用花架連接好。拼裝在后場(chǎng)進(jìn)行。由于貝雷梁重量較小,故單跨2排貝雷梁作為一組同時(shí)架設(shè)。貝雷梁架設(shè)示意圖參見(jiàn)圖。貝雷梁架設(shè)施工Ⅰ.在下部結(jié)構(gòu)頂橫梁上進(jìn)行測(cè)量放樣,定出貝雷架準(zhǔn)確位置。Ⅱ.將拼裝好后的一組貝雷主桁片裝車(chē)并運(yùn)至履帶吊車(chē)后面。Ⅲ.貝雷每?jī)善譃橐唤M,50t履帶吊車(chē)首先安裝一組貝雷,準(zhǔn)確就位后先牢固固定在橫梁上,然后焊接A、B型限位器,再安裝另一組貝雷,同時(shí)與安裝好的一組貝雷用貝雷片剪刀撐進(jìn)行連接。依此類(lèi)推完成整跨貝雷梁的安裝。,并用騎馬螺栓與貝雷片固定好。橫梁的支點(diǎn)必須放在貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支點(diǎn)位置,以滿(mǎn)足受力要求??v梁吊裝到位后與橫梁接觸點(diǎn)焊接成整體。(8) 棧橋及平臺(tái)橋面系施工單跨棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝完成后進(jìn)行棧橋橋面系施工,用履帶吊吊裝橋面鋼板,橋面板與縱梁接觸點(diǎn)均要滿(mǎn)焊,焊縫質(zhì)量要滿(mǎn)足要求,每塊面板間設(shè)置2cm的伸縮縫,用于防止因溫度變化而引起的橋面翹曲起伏。最后安裝防滑鋼筋、護(hù)欄立桿、護(hù)欄扶手和護(hù)欄鋼筋以及涂刷油漆。樁頂鋪設(shè)好貝雷梁及鋼板后,50T履帶吊前移,進(jìn)行插打下一跨鋼管樁,每一跨施工完成后,貝雷片與型鋼間,設(shè)置“U”型卡鎖定,型鋼與面板間采用焊接。按此方法,循序漸進(jìn)逐跨施工。 北岸棧橋布置圖南岸棧橋布置圖四、 棧橋及平臺(tái)施工當(dāng)中質(zhì)量保證措施a) 鋼管樁作為棧橋的豎向支持傳力桿件,在焊接中,采用兩端拉線措施,確保各段鋼管樁軸線重合;b) 選擇素質(zhì)良好、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富并且持有焊工證的焊工;焊接前,用鋼刷清除焊接口周?chē)蔫F銹,采用坡口焊接工藝。焊接成形后,再采用綴板(20*15*1cm)對(duì)焊接部位進(jìn)行加固,確保鋼管樁連接牢固;c) 由于采用的鋼管樁全部為舊鋼管樁,成色較差,鋼板厚度有所減小,為了確保插打過(guò)程當(dāng)中鋼管口不變形,在鋼管樁口周?chē)O(shè)置50cm寬,1cm厚的加勁箍,并且選用厚度不小于7mm的鋼管樁;d) 在鋼管樁插打的過(guò)程當(dāng)中,通過(guò)測(cè)量持續(xù)觀測(cè)糾偏,確保樁身的垂直度;e) 技術(shù)人員詳實(shí)的記錄鋼管樁的入土深度,并觀測(cè)鋼管樁的下沉量,直至不再下沉為止;當(dāng)遇到特殊情況,鋼管樁不能插打至設(shè)計(jì)部位,研究之后才能進(jìn)入下道施工工序,并且填寫(xiě)相關(guān)的棧橋及平臺(tái)施工資料并且歸檔;f) 對(duì)鋼管樁頂至河床一下5m段,采用環(huán)氧重防蝕涂料進(jìn)行放腐蝕處理;五、 棧橋及平臺(tái)施工當(dāng)中安全保證措施1) 鋼管樁加工成型后,首先進(jìn)行編號(hào),然后在專(zhuān)人指揮下,按照順序分節(jié)利用吊車(chē)設(shè)“八”字吊,緩慢起吊,放置于平板車(chē)上運(yùn)輸至插打部位,并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,平板車(chē)上兩側(cè)設(shè)置擋塊;2) 當(dāng)鋼管樁插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,樁頂至淤泥段樁芯,采用黃沙填滿(mǎn),以增強(qiáng)防撞能力及承載能力;3) 在棧橋及平臺(tái)搭設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,在已搭設(shè)的棧橋端頭,安裝臨時(shí)導(dǎo)航燈;晚上,安排專(zhuān)人值班,4) 雙工45b型鋼與鋼管樁之間進(jìn)行滿(mǎn)焊,同時(shí)兩側(cè)設(shè)置牛腿。為了增加鋼管樁的橫向穩(wěn)定性,在鋼管樁間設(shè)置剪刀撐,使整個(gè)棧橋及平臺(tái)形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu),在下部結(jié)構(gòu)的過(guò)程當(dāng)中,施工人員配備安全帶,并在鋼管樁頂設(shè)置預(yù)留孔,作為安全帶的掛設(shè),并設(shè)置吊籃,用做施工人員站立;5) 型鋼(貝雷片)與樁頂工45b間采用焊接(“U”型卡),其中,棧橋型鋼間接觸部位均采用兩側(cè)滿(mǎn)焊。然后再鋪設(shè)橋面板,;6) 在已搭設(shè)的棧橋上下游兩側(cè),設(shè)置警示燈,晚上,并安排專(zhuān)人值班,并在棧橋橋頭,設(shè)置門(mén)衛(wèi)人員,防止非施工人員進(jìn)入。7) 棧橋及平臺(tái)周?chē)O(shè)置欄桿,設(shè)置三道橫向鋼管,每50m配備一個(gè)救生圈;8) 棧橋施工同時(shí),每個(gè)樁位處,設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),定期觀測(cè),做好詳細(xì)記錄,如發(fā)現(xiàn)變形或沉降,及時(shí)采取加固措施。若河道沖刷過(guò)大,再鋼管樁周?chē)鷴佁顗K石或沙袋等;9) 僅限25t吊車(chē)在棧橋上起重作業(yè),不得在任意位置作業(yè),必須在有鋼管樁處棧橋頂面作業(yè),必須緩慢起吊,嚴(yán)禁在棧橋上集中堆放重物或停車(chē);10) 車(chē)輛在棧橋上行駛時(shí),慢速行駛,慢速停車(chē),并在棧橋頂面設(shè)置減速裝置,如在橋面板上焊接鋼筋等措施,只允許單輛重車(chē)在棧橋上行駛,最大垂直荷載不能超過(guò)60t;11) 在棧橋搭設(shè)過(guò)程當(dāng)中或搭設(shè)完成后,有必要,可以選擇部分樁位,做靜載試驗(yàn),以驗(yàn)證實(shí)際承載力;12) 棧橋施工結(jié)束后,經(jīng)理部將組織技術(shù)人員及前場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收,合格后,投入正常使用;并且,在施工過(guò)程當(dāng)中,每半年,組織一次大檢查,并做詳細(xì)的記錄。
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