【正文】 中國有五個肉類供應(yīng)商，分別是銘基（McKey）、嘉吉（Cargill）、荷美爾（Hormel）、海神叉（Trident）和圣農(nóng)(Sunner)，以及兩家新的蔬菜供應(yīng)商：創(chuàng)造食品（Creative Food Group）和金州食品(Golden Stage Foods)。麥當(dāng)勞在中國的絕大部分采購并不直接面對國內(nèi)企業(yè)，所有的采購工作都是由與其合作的配銷系統(tǒng)負(fù)責(zé)，配銷系統(tǒng)則是以夏暉集團(tuán)為代表，麥當(dāng)勞只對供應(yīng)商進(jìn)行管理，通過管理一級供應(yīng)商來控制上游以及負(fù)責(zé)配銷中心。麥當(dāng)勞的產(chǎn)品供應(yīng)鏈由“田間→屠宰場（原料商）→半成品加工廠（供應(yīng)商）→分發(fā)中心→餐廳食品”組成。面對紛繁復(fù)雜供應(yīng)商，麥當(dāng)勞在采購管理上有著不可改變的精神，獨(dú)立性，也就是麥當(dāng)勞絕不以任何形式擁有任一供應(yīng)商，以避免利益的橫突，導(dǎo)致立場的不客觀以及無法專心經(jīng)營本業(yè)。這是麥當(dāng)勞供應(yīng)鏈管理中極為重要的核心精神與價值。（2）生產(chǎn)和質(zhì)量管理生產(chǎn)管理上，麥當(dāng)勞不僅采用了福特式的大量生產(chǎn)方式，而且使用電子商務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)與供應(yīng)商的準(zhǔn)時供應(yīng)程序，協(xié)調(diào)制定生產(chǎn)計(jì)劃。同時，由于在訂單處理中可以提供產(chǎn)品銷售的實(shí)時信息，在一定程度上大大改善了生產(chǎn)組織管理。在質(zhì)量管理方面，廠商發(fā)展系統(tǒng)以及顧客抱怨系統(tǒng)是品保工作的重心。食品衛(wèi)生、安全與不斷貨的保證是麥當(dāng)勞供應(yīng)鏈管理不可觸犯的條條，不論因?yàn)樘鞛?zāi)或人禍；提供符合顧客期望的產(chǎn)品，即安全、高品質(zhì)、新鮮、美味的食物。（3）配送與運(yùn)輸管理配銷過程中牽涉了資金流、物流和信息流三大部分。麥當(dāng)勞如果沒有配銷中心，光是物料的取得就十分繁雜，其中包括本地供應(yīng)商產(chǎn)品以及進(jìn)口物料的整合、品質(zhì)檢定、儲貨以及儲貨順序、訂單管理、載運(yùn)送貨。麥當(dāng)勞靠信息系統(tǒng)的管理來創(chuàng)造價值，比如有效率地計(jì)劃一星期每家餐廳送幾次貨，怎樣控制餐廳和分發(fā)中心的存貨量等。配送管理是由麥當(dāng)勞根據(jù)情況給一級供應(yīng)商下訂單，然后告訴夏暉給這個供應(yīng)商下了多少噸的量，夏暉就會給供應(yīng)商訂物流計(jì)劃。麥當(dāng)勞通常以一周為進(jìn)貨周期，由餐廳經(jīng)理對銷售、進(jìn)貨和庫存進(jìn)行預(yù)測，按時完成盤存報(bào)告，預(yù)先估計(jì)安全庫存，在每周二與配銷中心聯(lián)系，對冷藏貨下訂單，然后在訂單被配銷中心接受之后周三周五分批進(jìn)貨。如果需要緊急訂好，每天餐廳經(jīng)理都要把訂貨量與進(jìn)貨周期對照，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻進(jìn)入緊急訂好程序。雖然緊急訂好不被鼓勵，但一經(jīng)確認(rèn)，2個小時后貨品就會被送到餐廳門口。麥當(dāng)勞對于“冷鏈”物流服務(wù)的要求比較嚴(yán)格，幾乎是麥當(dāng)勞的御用物流公司夏暉公司在中國使用了一種類似于民航飛機(jī)上黑匣子的技術(shù)。借助這些由清華大學(xué)開發(fā)的工具和技術(shù)，不僅可以記錄車的位置，也可記錄車的狀態(tài)。只要在事后打開記錄，有關(guān)車的發(fā)停時刻、溫度變化等數(shù)據(jù)就會盡收眼底。麥當(dāng)勞的連鎖化必須依賴于電子商務(wù)環(huán)境。通過電子商務(wù)系統(tǒng)，建立全國服務(wù)網(wǎng)站，食品分發(fā)中心和衛(wèi)星分發(fā)中心，使配送的整個作業(yè)過程實(shí)現(xiàn)一體化的物流管理，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸事項(xiàng)和貨物的有效跟蹤管理，確保指定的貨物能夠在指定的時間運(yùn)送到指定的地點(diǎn)。（4）庫存管理 夏暉公司除了運(yùn)輸服務(wù)外，還提供其他服務(wù)，比如處理、存貨控制、貼標(biāo)簽、為上游的供應(yīng)商提供咨詢服務(wù)等，使上下游無縫契合在一起。夏暉擁有世界領(lǐng)先的多溫度食品分發(fā)物流中心，并配有先進(jìn)的裝卸、儲存、冷藏設(shè)施，如干庫、冷藏庫、自動門控制技術(shù)等，通過電子商務(wù)系統(tǒng)，夏暉公司可以隨時追蹤存量情況，獲得及時的信息，保證賣當(dāng)勞的任何一個餐廳不斷貨，實(shí)現(xiàn)對存儲物資有效管理，及時反映進(jìn)銷存動態(tài)，提高倉儲資源的利用，進(jìn)而促使庫存水平降低，減少總的庫存維持成本。（5）營銷管理麥當(dāng)勞快餐店之所以能獲得如此迅速的發(fā)展，不僅有賴于其多年來所堅(jiān)持的“”企業(yè)精神，即英文“服務(wù)”、“優(yōu)質(zhì)”、“清潔”的第一個字母，還在于他采取的一種高度程式化的相同的營銷管理模式，采取的一種無視市場差別與變化的以不變應(yīng)萬變的市場營銷策略。麥當(dāng)勞的營銷策略并不走常規(guī)路線，尤其是日本麥當(dāng)勞的電子優(yōu)惠券業(yè)務(wù)。不僅如此，麥當(dāng)勞還快速投入移動端合作，與微信合作后又于2014年9月聯(lián)合百度地圖在全國135個城市近千家店面發(fā)起“跑酷”搶甜筒活動，為提升移動端的用戶體驗(yàn)，不僅從軟件層面著手一批移動應(yīng)用，同時還投入巨資鋪設(shè)WIFi和無線充電等硬件設(shè)備，截止到2013年已有部分歐洲麥當(dāng)勞餐廳安裝了支持PMA的無線充點(diǎn)電；上線了獨(dú)立APP，用戶掃描店里顯示的二維碼時，能夠自動的進(jìn)行收費(fèi)，可以通過手機(jī)快速完成訂餐。（6）客戶服務(wù)管理應(yīng)用電子商務(wù)系統(tǒng)，麥當(dāng)勞的客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)上公布的聯(lián)系信息，非常方便地聯(lián)絡(luò)有關(guān)服務(wù)問題，通知并要求解決所發(fā)生的任何服務(wù)問題。同時，全方位的餐廳列表，隨時可以找到最近的餐廳地點(diǎn)能在官網(wǎng)上找到；提供供應(yīng)商相關(guān)資質(zhì)及產(chǎn)品檢測報(bào)告，將供應(yīng)商透明化，也能隨時都能查到。通過客戶服務(wù)管理，縮短對客戶服務(wù)的響應(yīng)時間，改善與客戶間的雙向通訊流，在保留住已有客戶的同時，吸引更多的客戶加入到麥當(dāng)勞。（7）支付管理傳統(tǒng)的支付結(jié)算系統(tǒng)是以手工操作為主，以銀行的金融專用網(wǎng)絡(luò)為核心，通過傳統(tǒng)的通信方式來進(jìn)行憑證的傳遞，從而實(shí)現(xiàn)貨幣的支付結(jié)算。隨著電子商務(wù)的快捷、便捷、低成本、全球連通性等特點(diǎn)，越來越多企業(yè)和顧客借助互聯(lián)網(wǎng)在線支付方式獲得銀行業(yè)務(wù)服務(wù)，改變了銀行支付處理方式。在中國，麥當(dāng)勞不僅與第三方支付應(yīng)用支付寶、財(cái)付通、百度錢包等開展合作，同時也與銀行直接建立自主結(jié)算系統(tǒng)。據(jù)品途網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，麥當(dāng)勞先后在日本、法國、比利時、瑞典、科威特、中國、英國、美國等地推行形式多樣的移動支付服務(wù)，麥當(dāng)勞在移動支付上的投入非常驚人（如圖4所示） 圖 4 麥當(dāng)勞全球推進(jìn)移動支付部分事件一覽八、結(jié)束語 電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理不僅給企業(yè)帶來巨大的商機(jī)，但相對地給企業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。追求整體的效率提升，注重核心競爭力的發(fā)揮成為供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，加強(qiáng)企業(yè)社會責(zé)任是每個企業(yè)，延伸到每個人應(yīng)盡的義務(wù)。近兩年大數(shù)據(jù)概念又橫空出世，它包含大量的非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，比如文檔、圖片、XML、HTML、圖像和音頻/視頻信息等。人們通過常用軟件工具對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行捕捉、管理、處理得到具有商業(yè)價值的信息，使得商家對一個人的了解程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他自己，電腦會比你更了解你。如果將大數(shù)據(jù)運(yùn)用到供應(yīng)鏈中，那么供應(yīng)效率可想而知，供應(yīng)鏈管理將會迎來又一個發(fā)展的春天?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】[1]（美）托馬斯弗里德曼，世界是平的：一部二十一世紀(jì)簡史[M]，長沙：湖南科技出版社，[2]陳建斌，電子商務(wù)與現(xiàn)代物流[M]，中國經(jīng)濟(jì)出版社，2008 .7[3] 張文杰，電子商務(wù)下的物流管理[M]，北京：清華大學(xué)出版社；北京交通出版社，2008 .6[4]楊愛花，苗長川等，物流供應(yīng)鏈管理[M]，北京：清華大學(xué)出版社， 2008 .11[5]包興，肖迪，供應(yīng)鏈管理：理論與實(shí)踐[M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，[6]馬寧，電子商務(wù)物流管理[M]，北京：人民郵電出版社，[7]（英）克里斯托弗，物流與供應(yīng)鏈管理：第4版[M]，北京：電子工業(yè)出版社，[8]張以彬，創(chuàng)新產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)柔性和庫存風(fēng)險(xiǎn)管理[M]，上海：上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，[9]邵兵家，電子商務(wù)概論[M]，北京：高等教育出版社，2011 . 8[10]李東賢，采購與供應(yīng)鏈案例[M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008 . 9[11]板磚大余，姜亞東，O2O進(jìn)化論[M]，北京：中信出版社，2014 . 5[12]董淑華，供應(yīng)鏈管理[M]，北京：國防工業(yè)出版社，2013 . 8[13]張力，麥當(dāng)勞標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與管理細(xì)節(jié)[M]，深圳：海天出版社，2008 . 7[14]（美）丹，終極營銷[M]，北京：當(dāng)代世界出版社，2013 .11[15]劉毅，地球變暖危機(jī)四伏[M]，銀川：寧夏人民出版社，敦煌文藝出版社，[16]席濤，綠色包裝設(shè)計(jì)[M]，北京：中國電力出版社，2011 . 11[17]邢玲，馬建國，馬衛(wèi)東，信息共享理論與網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)[M]，北京：科學(xué)出版社，2011 . 1025