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機械和功基本概念-資料下載頁

2025-06-27 03:45本頁面
  

【正文】 及運算結果,可得結論:____________________________________________________________________________。_____________________________________________________________________________ 內能一、內能分子動能:分子因熱運動而具有的動能叫做分子動能分子勢能:由于分子之間的相互作用而具有的勢能叫做分子勢能內能:物體的內能是指物體內所有分子動能和分子勢能的總和內能的單位:焦耳內能大小與什么因素有關: (1)與溫度有關:溫度升高內能增大;溫度降低,內能減少。 (2)內能還與物體的體積和狀態(tài)有關(3)與質量有關:溫度和狀態(tài)和體積相同時,質量越大內能越大二、改變內能的方式:熱傳遞:(1)吸收熱量內能增加,放出熱量內能減少(2)熱傳遞的三種方式:熱傳導;對流;熱輻射(3)實質:是內能的轉移做功:(1)對物體做功內能增加,物體對外做功內能減少(2)實質:做功是內能與其他形式的能的相互轉化做功和熱傳遞在改變物體內能上是等效的 熱機一、熱機:定義:內能轉化為機械能的發(fā)動機成為熱機熱機的種類:蒸氣機、內燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、火箭等二、內燃機:汽油機和柴油機(1)汽油機①構造:②工作原理:③汽油機完整工作過程吸氣沖程:進氣門打開排氣門關閉?;钊缮隙讼蛳露诉\動,汽油和空氣組成燃料混合物從進氣門吸入氣缸。壓縮沖程:進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。做功沖程:在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉動。排氣沖程:進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。(2)柴油機①構造②工作原理③柴油機完整工作過程吸氣沖程:進氣門打開,排氣門關閉。活塞由上端向下端運動,將空氣吸進氣缸。壓縮沖程:進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內空氣溫度已超過柴油的著火點做功沖程:在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉動。排氣沖程:進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。(3)汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?相同點:1.基本構造和主要部件的作用相似。2 .每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 .四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 .一個工作沖程中,活塞往復兩次,飛輪轉動兩周,做功一次。不同點:1.構造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 .燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。3 .吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。4 .點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油機屬壓燃式點火。(4).內燃機的應用(1)汽油機的應用:汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(2)柴油機的應用:柴油比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。8
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