freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

機(jī)械和功基本概念-資料下載頁

2025-06-27 03:45本頁面
  

【正文】 及運(yùn)算結(jié)果,可得結(jié)論:____________________________________________________________________________。_____________________________________________________________________________ 內(nèi)能一、內(nèi)能分子動(dòng)能:分子因熱運(yùn)動(dòng)而具有的動(dòng)能叫做分子動(dòng)能分子勢(shì)能:由于分子之間的相互作用而具有的勢(shì)能叫做分子勢(shì)能內(nèi)能:物體的內(nèi)能是指物體內(nèi)所有分子動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和內(nèi)能的單位:焦耳內(nèi)能大小與什么因素有關(guān): (1)與溫度有關(guān):溫度升高內(nèi)能增大;溫度降低,內(nèi)能減少。 (2)內(nèi)能還與物體的體積和狀態(tài)有關(guān)(3)與質(zhì)量有關(guān):溫度和狀態(tài)和體積相同時(shí),質(zhì)量越大內(nèi)能越大二、改變內(nèi)能的方式:熱傳遞:(1)吸收熱量?jī)?nèi)能增加,放出熱量?jī)?nèi)能減少(2)熱傳遞的三種方式:熱傳導(dǎo);對(duì)流;熱輻射(3)實(shí)質(zhì):是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移做功:(1)對(duì)物體做功內(nèi)能增加,物體對(duì)外做功內(nèi)能減少(2)實(shí)質(zhì):做功是內(nèi)能與其他形式的能的相互轉(zhuǎn)化做功和熱傳遞在改變物體內(nèi)能上是等效的 熱機(jī)一、熱機(jī):定義:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)成為熱機(jī)熱機(jī)的種類:蒸氣機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭等二、內(nèi)燃機(jī):汽油機(jī)和柴油機(jī)(1)汽油機(jī)①構(gòu)造:②工作原理:③汽油機(jī)完整工作過程吸氣沖程:進(jìn)氣門打開排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),汽油和空氣組成燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮,壓強(qiáng)增大,溫度升高。做功沖程:在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。(2)柴油機(jī)①構(gòu)造②工作原理③柴油機(jī)完整工作過程吸氣沖程:進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),將空氣吸進(jìn)氣缸。壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)做功沖程:在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。(3)汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什么相同點(diǎn),有什么不同點(diǎn)?相同點(diǎn):1.基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 .每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 .四個(gè)沖程中,只有做功沖程對(duì)外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4 .一個(gè)工作沖程中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,做功一次。不同點(diǎn):1.構(gòu)造不同:汽油機(jī)氣缸頂有火花塞,而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2 .燃料不同:汽油機(jī)的燃料是汽油,而柴油機(jī)的燃料是柴油。3 .吸氣不同:汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體,柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4 .點(diǎn)火不同:汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。(4).內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用(1)汽油機(jī)的應(yīng)用:汽油機(jī)比較輕巧,常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。(2)柴油機(jī)的應(yīng)用:柴油比較便宜,但柴油機(jī)比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。8
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1