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正文內(nèi)容

高中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)-資料下載頁

2024-11-07 16:11本頁面

【導(dǎo)讀】 1 蒂螞袈膅莈螁羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆膅莆羅節(jié)蒄蒞蚄肅莀莄螆芀芆莄衿肅膂莃羈袆蒁蒂蟻肁莇蒁螃襖芃蒀羅聿艿葿蚅膅蒈螇膈蒃蒈袀羈荿蕆膆芅蒆螞罿膁薅螄膄肇薄袆羇莆薃薆膃莂薂螈肅羋薂袀芁膄薁羃肄蒂薀螞袇莈蕿螅肂芄蚈袇裊膀蚇薇肀肆蚆蠆袃蒅蚆袁腿莁蚅羄羈芇蚄蚃膇膃蚃螆羀蒂螞袈膅莈螁羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆膅莆羅節(jié)蒄蒞蚄肅莀莄螆芀芆莄衿肅膂莃羈袆蒁蒂蟻肁莇蒁螃襖芃蒀羅聿艿葿蚅膅蒈螇膈蒃蒈袀羈荿蕆膆芅蒆螞罿膁薅螄膄肇薄袆羇莆薃薆膃莂薂螈肅羋薂袀芁膄薁羃肄蒂薀螞袇莈蕿螅肂芄蚈袇裊膀蚇薇肀肆蚆蠆袃蒅蚆袁腿莁蚅羄羈芇蚄蚃膇膃蚃螆羀蒂螞袈膅莈螁羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆膅莆羅節(jié)蒄蒞蚄肅莀莄螆芀芆莄衿肅膂莃羈袆蒁蒂蟻肁莇蒁螃襖芃蒀羅聿艿葿蚅膅蒈螇膈蒃蒈袀羈荿蕆膆芅蒆螞罿膁薅螄膄肇薄袆羇莆薃薆膃莂薂螈肅羋薂袀芁膄薁羃肄蒂薀螞袇莈蕿螅肂芄蚈袇裊膀蚇薇肀肆蚆蠆袃蒅蚆袁腿莁蚅羄羈芇蚄蚃膇膃蚃螆羀蒂螞袈膅莈螁羀羈芃螀蝕膃腿莇螂羆膅

  

【正文】 .. .. .... .. .. ... .21220001sssasvmmgFatvs? 由以上四式可得出:????? 5. . . . . . . . . .)(2 2020 gmFvtvs? t/s 0 T 2T 3T 4T 5T 6T v/(ms1) B C D s1 s2 s3 A 9 ① 超載 (即 m 增 大) ,車的慣性大, 由 ??5 式,在其他物理量不變的情況下 剎車距離就會(huì)增長,遇緊急情況不能及時(shí)剎車、停車,危險(xiǎn)性就會(huì)增加 ; ② 同理超速 ( 0v 增 大 )、酒后駕車 ( 0t 變長 )也會(huì)使 剎車距離 就 越長,容易發(fā)生事故 ; ③ 雨天道路較滑, 動(dòng)摩擦因數(shù) ? 將減小 , 由 五 式,在其他物理量不變的情況下 剎車距離 就 越長,汽車較難停下來 。 因此為了提醒司機(jī)朋友在 公路上 行車安全,在公路旁設(shè)置 “嚴(yán)禁超載、超速及酒后駕車”以及“雨天路滑車輛減速行駛” 的警示牌 是非常有必要的。 思維方法篇 1.平均速度 的求解及其方法應(yīng)用 ① 用定義式:ts???一v 普遍適用于各種運(yùn)動(dòng); ② v =V Vt02? 只適用于加速度恒定的勻變速直線運(yùn)動(dòng) 2.巧選參考系求解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題 3.追及和相遇或避免碰撞的問題的求解方法: 兩個(gè)關(guān)系和一個(gè)條件 : 1兩個(gè)關(guān)系:時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系; 2一個(gè)條件:兩者速度相等,往往是物體間能否追上,或兩者距離最大、最小的臨界條件,是分析判斷 的切入點(diǎn)。 關(guān)鍵:在于掌握兩個(gè)物體的位置坐標(biāo)及相對(duì)速度的特殊關(guān)系。 基本思路:分別對(duì)兩個(gè)物體研究,畫出運(yùn)動(dòng)過程示意圖,列出方程,找出時(shí)間、速度、位移的關(guān)系。解出結(jié)果,必要時(shí)進(jìn)行討論。 追及條件: 追者和被追者 v 相等是能否追上、兩者間的距離有極值、能否避免碰撞的臨界條件。 討論: 。 ① 兩者 v 相等時(shí), S 追 S 被追 永遠(yuǎn)追不上,但此時(shí)兩者的距離有最小值 ② 若 S 追 S 被追 、 V 追 =V 被追 恰好追上,也是恰好避免碰撞的臨界條 件。 S 追 =S 被追 ③ 若位移相等時(shí), V 追 V 被追 則還有一次被追上的機(jī)會(huì),其間速度相等時(shí),兩者距離有一個(gè)極大值 ① 兩者速度相等時(shí)有最大的間距 ② 位移相等時(shí)即被追上 :同向轉(zhuǎn)動(dòng): ?AtA=?BtB+n2π; 反向轉(zhuǎn)動(dòng): ?AtA+?BtB=2π 4.利用運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性解題 5.逆向思維法解題 6.應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解題 7.用比例法解題 8.巧用勻變速直線 運(yùn)動(dòng)的推論解題 ① 某段時(shí)間內(nèi)的平均速度 = 這段時(shí)間中時(shí)刻的即時(shí)速度 ② 連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差為一個(gè)恒量 ③ 位移 =平均速度 ? 時(shí)間 解題常規(guī)方法: 公式法 (包括數(shù)學(xué)推導(dǎo) )、圖象法、比例法、極值法、逆向轉(zhuǎn)變法 3. 豎直上拋運(yùn)動(dòng) : (速度和時(shí)間的對(duì)稱 ) 分過程:上升過程勻減速直線運(yùn)動(dòng) ,下落過程初速為 0 的勻加速直線運(yùn)動(dòng) . 全過程:是初速度為 V0加速度為 ?g 的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。 (1)上升最大高度 :H = Vgo22 (2)上升的時(shí)間 :t= Vgo (3)從拋出到落回原位置的時(shí)間 :t =2gVo (4)上升、下落經(jīng)過同一位置時(shí)的加速度相同,而速度等值反向 10 (5)上升、下落經(jīng)過同一段位移的時(shí)間相等。 (6)勻變速運(yùn)動(dòng)適用全過程 S = Vo t - 12g t2 。 Vt = Vo- g t 。 Vt2- Vo2 = - 2gS (S、 Vt的正、負(fù)號(hào)的理解 ) 線速度 : V=ts= 2?RT =?R=2? f R 角速度: ?= fTt ??? 22 ?? 向心加速度: a = vR R T R2 2 224 4? ? ?? ? ?2 f2 R= v?? 向心力: F= ma = m vR m2 ? ? 2 R= m 4 22?T R?m4 2? n2 R 追及 (相遇 )相距最近的問題:同向轉(zhuǎn)動(dòng): ?AtA=?BtB+n2π; 反向轉(zhuǎn)動(dòng): ?AtA+?BtB=2π 注意: (1)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力就是物體所受的合外力,總是指向圓心 . (2)衛(wèi)星繞地球、行星繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬有引力提供。 (3)氫原子核外電子繞原子核作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由原子核對(duì)核外電子的庫侖力提供 。 :勻速直線運(yùn)動(dòng)和初速度為零的勻加速 直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) ( 1)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn): a、只受重力; b、初速度與重力垂直.盡管其速度大小和方向時(shí)刻在改變,但其運(yùn)動(dòng)的加速度卻恒為重力加速度 g,因而平拋運(yùn)動(dòng)是一個(gè)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。在任意相等時(shí)間內(nèi)速度變化相等。 ( 2)平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法: 平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。 水平方向和豎直方向的 兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)既具有獨(dú)立性又具有等時(shí)性. ( 3)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律: 證明: 做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,任意時(shí)刻速度的反向延長線一定經(jīng)過此時(shí)沿拋出方向水平總位移的中點(diǎn)。 證:平拋運(yùn)動(dòng)示意如圖 設(shè)初速度為 V0,某時(shí)刻 運(yùn)動(dòng)到 A 點(diǎn),位置坐標(biāo)為 (x,y ),所用時(shí)間為 t. 此時(shí)速度與水平方向的夾角為 ? ,速度的反向延長線與水平軸的交點(diǎn)為 39。x , 位移與水平方向夾角為 ? .以物體的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),沿水平和豎直方向建立坐標(biāo)。 依平拋規(guī)律有 : 速度: Vx= V0 Vy=gt 22 yx vvv ?? 39。0xy vgtvvtan xx y????? ① 位移 : Sx= Vot 2y gt21s ? 22 yx sss ?? 002 gt21tgttan 21vvxy ???? ② 11 由 ① ② 得: ?? tan21tan ? 即 )(21 39。xx yxy ?? ③ 所以 : xx2139。 ? ④ ④ 式說明: 做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,任意時(shí)刻速度的反向延長線一定經(jīng)過此時(shí)
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