工程特點及關(guān)鍵點-資料下載頁
2025-06-27 00:18本頁面
【正文】 7）無論與舊有管線交叉，還是與新建管線交叉，均須與原管線主管部門或新建專業(yè)管線主管部門聯(lián)系，并取得協(xié)助。 第三章 軟土基礎(chǔ)工程路基施工難度軟土基礎(chǔ)工程路基施工難度主要在溝槽的回填、地下水和軟土路基的處理。此項工作的質(zhì)量高低，直接關(guān)系到整個工程的質(zhì)量、工期和費用，并對道路工程使用品質(zhì)、整體強度、使用期限產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)我公司以往的監(jiān)理經(jīng)驗，現(xiàn)場監(jiān)理工作應(yīng)緊緊抓住以下要點：，正確選擇施工方法，加強方案審核審查工作，做好事前控制；，嚴(yán)格抓好事前、事中、事后控制；，控制回填及路基處理施工質(zhì)量，符合各設(shè)計之規(guī)定，路基施工前，應(yīng)對道路范圍內(nèi)的原地面進行全面清理，主要內(nèi)容包括綠化帶移植、挖除樹根、排除積水、清除排水溝淤泥及軟土、拆除廢棄構(gòu)筑物、清理建筑垃圾及廢土等。（1）路基施工時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求施工，徹底清除路基范圍內(nèi)的雜填土，并進行碾壓后再填筑6%灰土，路基壓時應(yīng)做到分層壓實，嚴(yán)禁一次性填高，一次性壓實的方法。路基壓實后不得有彈簧現(xiàn)象。（2）施工時必須做好施工場地內(nèi)的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定排水方式。（3）填溝路基施工時應(yīng)先筑圍堰抽水，并徹底清除淤泥后再進行路基施工，嚴(yán)禁在水中填筑路基。（4）為了保證路基邊坡壓實度，一般路段路基兩側(cè)各加寬50厘米的輾壓寬度。（5）路基填土宜用砂質(zhì)粘土，控制其最佳含水量，不得使用淤泥、腐植土、凍土、垃圾土、鹽漬土等。承包人選用的路基填料，必須事先經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，不合格填料禁止使用。（6）路基填土必須水平分層填筑，層層壓實。分層最大厚度根據(jù)壓實機具，由監(jiān)理工程師核定（不超過300mm）。路基填土應(yīng)執(zhí)行“先路中、后路邊”、“先低后高”的原則是，不同土料必須分層、分段施工，不應(yīng)混雜。（7）路基工程結(jié)束后，承包商應(yīng)對路基的標(biāo)高、軸線、寬度、縱坡、橫坡、壓實度、平整度、彎沉值、“彈簧”土、輪跡、干松度及結(jié)合部等，先進行全面自檢合格后報監(jiān)理驗收。（8）道路基層及面層施工之前應(yīng)檢查修整路床，補測遺失或松動的測樁，重新量測路床范圍，以保證線型的正確性?；彝林g，應(yīng)對路基路床進行復(fù)壓和相關(guān)檢測，重點檢測回彈模量、密實度、中線高程以滿足設(shè)計要求，從而為道路整體質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)造基礎(chǔ)條件?；彝翍?yīng)采取集中拌和，（不得在現(xiàn)場拌和，影響居民生活環(huán)境）施工應(yīng)采用機拌機鋪，并要滿足規(guī)范和施工要求。A．灰土施工質(zhì)量不好，就會產(chǎn)生基層松散、無剛性，使道路失去路用性能。它的特點是早期強度低，抗彎能力小，耐磨性差，在溫度或濕度變化時易產(chǎn)生開裂。B．灰土的含水量，水量應(yīng)嚴(yán)格控制不得過大，水量過多易水泥流失嚴(yán)重，從而降低膠結(jié)強度，從而影響路面使用功能。C．防止裂縫措施：嚴(yán)格掌握最佳含水量；養(yǎng)生水份時間要長；產(chǎn)生裂縫采用輪胎式壓路機進行壓實；嚴(yán)格控制配合比、拌和均勻、不得離析；找平后壓實，嚴(yán)禁貼補。(9）道路基層及面層施工前應(yīng)對路基作全面檢查，壓實度、平整度、彎沉值等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求，如達(dá)不到設(shè)計值，應(yīng)查出其范圍作進一步處理。（10）瀝青砼面層必須集中拌和、機械攤鋪、熱碾密實、跟蹤檢測。承包人必須嚴(yán)格控制瀝青砼配合比、攤鋪厚度和壓實度，應(yīng)滿足路面設(shè)計要求。監(jiān)理工程師在瀝青砼面層施工中，應(yīng)實行旁站監(jiān)督，及時處理質(zhì)量隱患。（11）瀝青砼面層施工，一定要一次性碾壓成型。不得有明顯輪跡，必須減少施工接茬、各層接茬位臵必須錯開，接茬搭接部位應(yīng)緊密、平順，碾壓后表面應(yīng)光潔美觀。（12）應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料的初碾溫度及終碾溫度，其最低溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294）。（13）監(jiān)理工程師應(yīng)加強實地監(jiān)控，擴大抽檢頻率，上道工序不合格不得進行下道工序的施工，實施監(jiān)理工程師的否決權(quán)。（14）在基層、面層施工過程中，控制關(guān)鍵點在原材質(zhì)量、灰土劑量、攤鋪厚度、機械碾壓質(zhì)量以及施工平整度和高程控制、路面施工時應(yīng)重點關(guān)注現(xiàn)場材料質(zhì)量、碾壓溫度及道路邊腳的碾壓，及時控制到位?，F(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)針對上述關(guān)鍵部位，加強巡查檢查力度，督促施工方的質(zhì)量檢驗，同時，獨立自主地隨機抽檢，以數(shù)據(jù)說話，驗證施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工方整改處理，防患于未然，搞好事前、事中控制，將施工偏差控制在允許范圍之內(nèi)。路基結(jié)構(gòu)成活后，應(yīng)督促施工單位及時養(yǎng)護養(yǎng)生，灑水保濕5d以上，同時做好工程施工各層的驗收工作。第13頁 共13頁
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