畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書-捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的探討與研究73571-資料下載頁(yè)
2025-06-26 21:56本頁(yè)面
【正文】 熱裝置線路或更換損壞零件。B、燃油系統(tǒng)問(wèn)題。⑴、燃油箱進(jìn)水，處理：排除油箱中的水并檢查油箱進(jìn)水原因。⑵、噴油嘴損壞或噴油嘴調(diào)整墊不對(duì)，處理：檢查或更換噴油嘴并調(diào)整墊片厚度。⑶、供油提前角不對(duì)，處理：調(diào)整供油提前角并檢查供油提前器。⑷、如發(fā)生怠速工作中熄火現(xiàn)象，表明噴油泵零件損壞加大，需要重新校泵處理。C、發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題。⑴、氣門間隙不對(duì)，處理：檢查調(diào)整氣門間隙。⑵、壓縮壓力太低，處理：檢查進(jìn)排氣門及氣門座圈磨損情況，檢查活塞環(huán)和汽缸套磨損情況并處理。D、煙度限制器電磁閥問(wèn)題。對(duì)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要檢查煙度限制器電磁閥問(wèn)題。、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙A、燃燒空氣問(wèn)題。⑴、空濾臟污，處理：清洗空濾。⑵、維護(hù)指示器損壞，處理：更換。⑶、中冷器臟污，處理：清洗中冷器散熱片。⑷、進(jìn)排氣管不密封，處理：檢查密封圈的狀態(tài)，檢查法蘭盤螺釘緊固狀況，檢查缸蓋的找正情況和排氣管的直線度。⑸、增壓器臟污，處理：清洗增壓器。B、排氣背壓?jiǎn)栴}。⑴、排氣總管或消音器堵塞，處理：清洗排氣總管或消音器，更換損壞的零件。⑵、排氣制動(dòng)閥損壞，處理：檢查并更換排氣制動(dòng)閥損壞的零件。C、燃油系統(tǒng)問(wèn)題。⑴、火焰預(yù)熱裝置電磁閥不密封，處理：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將火焰加熱塞接頭上的螺絲管松開幾圈，如松開的螺絲管處出現(xiàn)燃油，則說(shuō)明電磁閥不密封，需要更換（注明：如果電磁閥不密封造成燃油經(jīng)火焰加熱塞進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，可能引起溫度過(guò)高造成發(fā)動(dòng)機(jī)的大事故）。⑵、噴油嘴損壞，處理：調(diào)整壓力或更換噴油嘴。⑶、供油提前角不對(duì)，處理：調(diào)整供油提前角。⑷、噴油提前器損壞，處理：更換噴油提前器。⑸、噴油嘴回油管堵塞，處理：排除堵塞情況。D、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。⑴、氣門間隙不對(duì)，處理：調(diào)整氣門間隙。⑵、壓縮壓力太低，處理：檢查進(jìn)排氣門及氣門座圈磨損情況，檢查活塞環(huán)和汽缸套磨損情況并處理。E、煙度限制器問(wèn)題。煙度限制器過(guò)早開放了調(diào)速齒桿的行程，處理：需要在高壓泵試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整。、發(fā)動(dòng)機(jī)其它工作不正常的狀態(tài)。A、在滿負(fù)荷下工作轉(zhuǎn)速太低。⑴、發(fā)動(dòng)機(jī)停車桿位置不對(duì)，處理：調(diào)整停車桿處于工作位置。⑵、加油拉桿達(dá)不到高速限位螺釘位置，處理：調(diào)整拉桿，使橈性軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。⑶、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)不對(duì)，處理：（由專業(yè)人員進(jìn)行），將發(fā)動(dòng)機(jī)卸去負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最高空轉(zhuǎn)，若最高空轉(zhuǎn)與額定轉(zhuǎn)速之比約5%~10%，則表明調(diào)速器調(diào)整正確，否則將調(diào)整噴油泵油量。⑷、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。處理：檢查負(fù)載情況。⑸、按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的情況（第2條）進(jìn)行檢查。B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快。⑴、燃油箱排氣裝置堵塞。處理：去除油箱蓋檢查，看是否故障消失，如消失，清洗油箱排氣裝置。⑵、燃油濾芯或油管堵塞，處理，清洗并排氣。C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。⑴、怠速調(diào)整不對(duì)，處理：擰松怠速?gòu)椈?，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最高空轉(zhuǎn)，調(diào)整擰緊怠速?gòu)椈墒棺罡呖辙D(zhuǎn)提高5~10轉(zhuǎn)/分，擰緊防松螺母，擰上花鍵螺母。⑵、燃油中空氣沒(méi)有排盡，處理：排盡燃油中空氣。⑶、噴油嘴嚴(yán)重漏油或偏噴，處理：更換故障噴油嘴。⑷、怠速情況下熄火，處理：排除以上問(wèn)題后，判斷為噴油泵零件磨損加大，需要重新校泵。⑸、調(diào)速器機(jī)件磨損或調(diào)速齒桿不靈活，處理：校泵或調(diào)速器。D、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大或異響大問(wèn)題。⑴、發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛裝置松動(dòng)，處理：檢查與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的各附件的緊固狀況并進(jìn)行重新緊固。⑵、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上安裝的橡膠減振器損壞，處理：更換曲軸上的橡膠減振器。⑶、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出不同軸，處理：更換輸出聯(lián)軸器并調(diào)整到位。⑷、發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦損壞，箱體變形，處理：發(fā)動(dòng)機(jī)解體修理。⑸、發(fā)動(dòng)機(jī)各連接不橡膠減振器老化，變形，處理：更換并調(diào)整老化、變形的橡膠減振器及螺栓參考文獻(xiàn)1] 陳家瑞，《汽車構(gòu)造》機(jī)械工業(yè)出版社，2005年12月[2] 張西振，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修》高等教育出版社，2008年4月[3] 。北京：高等教育出版社，2005[4] :人民交通出版社,2003[5] :上海交通大學(xué)出版社,2001 謝 辭時(shí)間過(guò)的很快，三年的大學(xué)生活就這么結(jié)束了，有些匆忙、有些不舍，卻也很充實(shí)。感謝我的母校江蘇城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院讓我有一段值得回憶的快樂(lè)充實(shí)的大學(xué)生活。感謝我的輔導(dǎo)員朱云峰、姚成金老師給予我學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)和生活上的無(wú)私幫助，在我寫論文過(guò)程中為我提出了許多寶貴建議，指正了我論文中的諸多不足，使我的論文得以順利完成，在此對(duì)導(dǎo)師的細(xì)心指導(dǎo)表示衷心感謝！祝老師工作順利，桃李滿天下！在三年的大學(xué)生活中還有很多老師和同學(xué)給予我學(xué)習(xí)和生活上的幫助，在此我向他們表示我衷心地感謝！最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老師工作順利！18
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