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大豆技工工藝教程-資料下載頁

2025-06-26 20:16本頁面
  

【正文】 離,油沿著碟片表面 向下滑,經(jīng)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁后, 由重相的大向心泵排 出。油中的少量機(jī)械 雜質(zhì)定時(shí)從滑動(dòng)活塞 與轉(zhuǎn)鼓蓋密封面間自動(dòng)排出。由于旋液分離器分離效果差,油帶有許多粕末,在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)沉淀充滿,PX110設(shè)定自動(dòng)保護(hù)裝置,在力矩過大時(shí)可以自動(dòng)停機(jī),否則轉(zhuǎn)動(dòng)軸會(huì)斷裂。產(chǎn)生情況是:(1)。影響產(chǎn)品質(zhì)量:重相通道被堵塞,油與磷脂或皂的分離中心線逐漸向輕相緣靠近,致使部分油腳或皂腳從油中帶出,造成油脂分離效果不好。生產(chǎn)四級(jí)油,加熱實(shí)驗(yàn)不合格,且油中含粕;(2)。降低產(chǎn)品的精煉率:重相與輕相不能完全分離,油脂進(jìn)入油腳,油腳含油達(dá)3840%。(3)。降低設(shè)備產(chǎn)量:主動(dòng)有效的分離面積減少。同時(shí),重相通道由于結(jié)垢而堵住,為保證質(zhì)量,要提高離心機(jī)的輕相出口背壓,增加排渣次數(shù),把排渣時(shí)間調(diào)在600sec,這樣降低產(chǎn)量。(4)。影響設(shè)備密封:增加摩擦,會(huì)影響密封件的密封,頻繁開機(jī)停機(jī)容易出故障。熱水循環(huán)回路是從軟水罐泵入581離心機(jī),出來的熱水進(jìn)熱水罐578HW,補(bǔ)充軟水加熱循環(huán)。PX110離心機(jī)比PX90離心機(jī)改進(jìn)之處:(1)按PX90離心機(jī)對(duì)進(jìn)油固體雜質(zhì)要求在%,固體雜質(zhì)多,離心機(jī)的軸在過負(fù)荷時(shí)斷裂,PX110離心機(jī)增加過載保護(hù)系統(tǒng),在固雜超量離心機(jī)負(fù)荷大時(shí)自動(dòng)停機(jī);(2)PX90處理量在600700T/24hr,PX110處理量在10001200T/24hr,處理量增加一倍,離心機(jī)的體積幾乎一樣,增加了轉(zhuǎn)速和分離因素;(3)增加了大排渣量,縮短了排渣時(shí)間。7.冷凝水回收冷凝水收集后,部分提供給車間需要軟水的設(shè)備,如離心機(jī)沖洗水、油脂水洗用水,送到鍋爐房鍋爐的進(jìn)水池?;厥绽淠袃蓚€(gè)優(yōu)點(diǎn):1。為PX110離心機(jī)和鍋爐提供軟水;2。溫度在8095℃,根據(jù)用熱設(shè)備的情況,設(shè)計(jì)冷凝水回路,選擇質(zhì)量好的疏水閥,要求在排汽時(shí)帶出蒸汽越少越好(∠5%),保證蒸汽在用熱設(shè)備的利用率,回水管道和管道的保溫層按規(guī)范設(shè)計(jì)和施工,減少輸送管線的溫度下降率。用熱設(shè)備:(1)2臺(tái)巴西大豆烘干機(jī),用蒸汽作為熱源:(2)預(yù)處理車間3臺(tái)臥式軟化鍋、預(yù)留膨化機(jī)和烘干機(jī);(3)浸出車間熱交換器和DTDC。蒸汽冷凝水回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)如下:安全閥1.預(yù)處理和烘干機(jī)系統(tǒng) 從軟化鍋DN65─── ↑DN50管第24頁共27頁安全閥 ————↘↓ |從預(yù)處理管線DN25 ──↘ ↑DN80 | 4m3儲(chǔ)罐從2臺(tái)烘干機(jī)管線DN100→ 3m3儲(chǔ)罐 截止閥 ↓DN40∣↓DN150 ↑ 排污 ∣截止閥────→泵 截止閥DN150 DN150∣送鍋爐房←————─—泵DN100說明:1.3m3儲(chǔ)罐D(zhuǎn)N1000X3000,操作壓力,工作溫度在125130℃,安全閥調(diào)節(jié)壓力2.4m3儲(chǔ)罐D(zhuǎn)N1400X2800,操作壓力,工作溫度在110℃,安全閥調(diào)節(jié)壓差在3.3m3儲(chǔ)罐接離心泵,H=15M,Q=40m3/h。4.4m3儲(chǔ)罐接離心泵,H=45M,Q=45m3/h。2.浸出車間冷凝水收集系統(tǒng)排空 單相閥——換熱器←鍋爐進(jìn)水2蒸發(fā)器 安全閥∣ ∕| ↑ ∣↙ 4m3儲(chǔ)罐→送鍋爐房高壓冷凝水—儲(chǔ)罐 閥———低壓儲(chǔ)罐──── ∣↓ | ∣ ∣ | ↘ | ∣1閃發(fā)箱 | ∣ ∣ |離心機(jī) |───泵↓ ↘泵 ∣∣高壓蒸汽分汽罐 ∣∣∣∣低壓冷凝水───────── ↓低壓蒸汽分汽缸說明:1。低壓冷凝水罐接鍋爐房軟化水池,保證離心機(jī)用水,在正常開機(jī)時(shí)喲功能冷凝水,在剛開機(jī)時(shí)用鍋爐房的軟水。2.浸出車間的冷凝水收集后,匯集到預(yù)處理車間的冷凝水收集罐,用一根DN100 管泵回鍋爐房軟化水池。傳統(tǒng)板式換熱器存在兩個(gè)問題:如果水溫超過一定范圍如從10到70℃較高的蒸汽流速會(huì)產(chǎn)生沖蝕及噪音;如果加熱水的流量較高但溫度較小,板式換熱器設(shè)計(jì)要保證水側(cè)的壓力降在合理的界限內(nèi)。采用TSM型板式換熱器,在較低溫度冷凝,產(chǎn)生閃蒸的可能性小。優(yōu)點(diǎn):沒有閃蒸造成的能源損失;無需單獨(dú)的冷凝水過冷器,無需蒸汽回收裝置。蒸汽冷凝水不能正常排放的現(xiàn)象為失流,通常發(fā)生在加熱水溫低于100℃時(shí)。失流給溫度控制帶來問題,蒸汽壓縮和水錘現(xiàn)象會(huì)損壞換熱器和其它設(shè)備。由于板間液體滯留量小,在失流狀態(tài)可以保持正常功能。較小的液體儲(chǔ)留空間和較高的換熱面/儲(chǔ)留空間比例意味著可對(duì)溫度進(jìn)行靈敏的控制。熱密封F膠墊可耐溫180℃。反復(fù)地加熱和冷卻在堅(jiān)固的蒸汽加熱器如出現(xiàn)管殼換熱器類上產(chǎn)生熱疲勞,甚至出現(xiàn)裂縫。薄形板片和柔性密封墊容許機(jī)體隨溫度的變化擴(kuò)展和緊縮,避免了熱疲勞的產(chǎn)生。8.零排放系統(tǒng)零排放是把工廠流出的水變成可以使用在不同地方的低壓蒸汽,不流回廢第25頁共27頁水池,這些蒸汽主要用于蒸脫機(jī)70S,其次用于蒸汽補(bǔ)集器。蒸脫機(jī)、蒸發(fā)和冷凝系統(tǒng)的出來的廢水,經(jīng)過分水器及溶劑罐32/34與溶劑分開,在節(jié)能器581A加熱后輸送到廢水蒸煮罐45脫出最后殘留的溶劑。廢水送到零排放系統(tǒng)變成蒸汽,泵水道緩沖罐78E1,由兩個(gè)水平管式加熱器、一個(gè)閃發(fā)器和一個(gè)CIP罐組成,水泵入一個(gè)密閉的循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)過一個(gè)蒸汽加熱器,在閃發(fā)器22E中汽化。產(chǎn)生蒸汽用于蒸脫機(jī)70S和濕式捕集器29,在29中避免固體顆粒在密閉系統(tǒng)中集積,剩余水最終在蒸脫機(jī)進(jìn)入豆粕。9.最后檢查和調(diào)試9.1.空載聯(lián)動(dòng)整體運(yùn)轉(zhuǎn)在空載聯(lián)動(dòng)整體運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)做下列檢查:1.靜電跨接的全部工作完成,閥蘭所缺螺栓的補(bǔ)齊;2.預(yù)處理頂部風(fēng)帽銹蝕的處理,且其部分高出防雷的處理;3.預(yù)處理和磷脂蒸汽管道的吹掃及用汽設(shè)備和管道的通汽檢查;4.預(yù)處理冷凝水泵的冷卻水管道的安裝;5.預(yù)處理車間設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試車;先不使用自控系統(tǒng),先用手動(dòng)。6.預(yù)清理、預(yù)浸和粕庫設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試車,檢查連鎖等情況是否符合工藝操作;7.車間進(jìn)干物料的試機(jī),以檢查設(shè)備、溜槽帶料情況;為了保證所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備及部件能在生產(chǎn)中安全、可靠的運(yùn)行,首先對(duì)設(shè)備進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),主要設(shè)備是:進(jìn)料刮板輸送機(jī)、封閉絞龍、浸出器、濕粕刮板輸送機(jī)、DTDC的密封絞龍、蒸脫機(jī)、出粕刮板輸送機(jī)、過濾器及混合油泵。通過空載運(yùn)轉(zhuǎn)可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與工藝要求的方向相符合,檢查各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是否與設(shè)備外殼摩擦而產(chǎn)生異常碰撞的響聲、震動(dòng)和電流偏高等現(xiàn)象,及時(shí)調(diào)整響應(yīng)的設(shè)備的安裝位置。如泵類空轉(zhuǎn)要求采用“點(diǎn)動(dòng)法”防止機(jī)械密封干磨損壞。目的是確定轉(zhuǎn)動(dòng)方向。開起尾氣風(fēng)機(jī),檢查容器和管道的連接阻力。9.2檢漏實(shí)驗(yàn)檢查設(shè)備、管道、管件、儀表中的溶劑和溶劑氣體系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、水蒸汽系統(tǒng)有無跑冒滴漏現(xiàn)象。分別或混合采用水壓實(shí)驗(yàn)、氣密性實(shí)驗(yàn)、氣壓實(shí)驗(yàn)。根據(jù)工序的實(shí)際操作壓力和工作介質(zhì)的不同采取不同的實(shí)驗(yàn)方法。對(duì)浸出器檢漏時(shí),考慮設(shè)計(jì)壓力、玻璃視鏡的承受壓力及溶劑的滲透力。在實(shí)驗(yàn)中,把水加到浸出器的觀察視鏡上方,從浸出器頂部的U形壓力計(jì)接口處通入一定壓力()的壓縮空氣,對(duì)設(shè)備上部(沒有被浸泡的部分)外側(cè)的焊接縫、閥蘭、閥門、表頭接管等處噴涂肥皂液進(jìn)行檢漏。同時(shí)觀察被水浸泡部分和底部有無泄漏現(xiàn)象,保持約12hr。在卸壓到常壓狀態(tài)后,再開啟混合油循環(huán)泵,檢測(cè)循環(huán)泵的運(yùn)行狀態(tài),檢查循環(huán)管路、噴淋管的噴淋效果。對(duì)大型浸出器的焊縫采用煤油滲透檢漏。對(duì)混合油蒸發(fā)系統(tǒng)、溶劑回收系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)用水壓實(shí)驗(yàn),啟動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的泵,檢查泵的輸送能力和工況。對(duì)于通蒸汽檢漏,檢測(cè)蒸汽管道和直接汽噴孔是否暢通,蒸汽系統(tǒng)及換熱設(shè)備有無阻塞和泄漏。對(duì)混合油蒸發(fā)系統(tǒng)、溶劑回收系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)用水壓實(shí)驗(yàn),啟動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的泵,檢查泵的輸送能力和工況。對(duì)于通蒸汽檢漏,檢測(cè)蒸汽管道和直接汽噴孔是否暢通,蒸汽系統(tǒng)及換熱設(shè)備有無阻塞和泄漏。第26頁共27頁水壓實(shí)驗(yàn)、氣密性實(shí)驗(yàn)、汽壓實(shí)驗(yàn),操作壓力取正常操作的倍。在試驗(yàn)完后,及時(shí)排出系統(tǒng)內(nèi)的水、汽、氣,以免銹蝕或損壞設(shè)備。浸出車間高位消防水箱低部排污閥和管的安裝,溢流管道的安裝;浸出車間系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)以水代溶試車,以檢查和調(diào)節(jié)液位控制器,連鎖自控情況,重點(diǎn)在混合油系統(tǒng)。10.磷脂濃縮工藝油腳→調(diào)質(zhì)或暫存→脫色→濃縮→灌裝1.脫色磷脂脫色分前脫色和后脫色兩種。脫色劑一般有:雙氧水、過氧化氫和過氧化苯酰,前2者脫褐色,后者脫紅色。有2次脫色,雙氧水第一次脫色,過氧化苯酰進(jìn)行第二次脫色,2次脫色,對(duì)磷脂脫色好,但磷脂氧化程度大。雙氧水加入量在14%,超過4%時(shí)脫色效果不大,脫色溫度控制在75℃,時(shí)間在50min。雙氧水在開始有一逐步分解過程。脫色過程中,雙氧水和溫度的作用使磷脂中脂肪酸與甘油的酯鍵部分水解,酸價(jià)上升,磷脂過氧化值上升1525meq/kg。如果濕磷脂在干燥前經(jīng)雙氧水均勻攪拌脫色,磷脂的色澤會(huì)更淺些。為了混合均勻,增加預(yù)混合器。2.磷脂濃縮鍋磷脂濃縮選用立式薄膜蒸發(fā)器。采用負(fù)壓,把含水在4045%的油腳干燥成%?,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)立式濃縮鍋系列為8m10m12m2,內(nèi)部的攪拌漿葉按容積大小制造成4和6個(gè)。上面的濕式捕集裝置采用多孔的疊板,增加直徑倍,起二次蒸汽降速作用,殼體外壁分4個(gè)熱交換夾層,上面3個(gè)加熱層,下部一個(gè)冷卻層,間接蒸汽從上面第一層進(jìn)入,從第一層下面出來水夾汽進(jìn)入第二層,從第二層下面出來,水和汽進(jìn)入第三層,磷脂在降膜過程中水分減少,按照混合相的實(shí)際蒸汽壓,降低加熱蒸汽溫度,在下面第四層,外面夾套進(jìn)熱水進(jìn)行冷卻,力求出濃縮塔磷脂溫度在105℃,減少磷脂出鍋色澤加深。濕磷脂的水分一般要求小于45%,含油20%(干基小于35%),磷脂經(jīng)攪拌均勻,進(jìn)入干燥器前的溫度控制在80℃左右,進(jìn)料量穩(wěn)定。3.影響濃縮磷脂質(zhì)量的因素3.1. 乙醚不溶物偏高乙醚不溶物高,影響感官和品質(zhì)。產(chǎn)生原因是在生產(chǎn)過程中一些雜質(zhì)未能從油脂中分離出來,在水化過程中分離進(jìn)入油腳中。改進(jìn)措施是改進(jìn)浸出混合油過濾系統(tǒng),有效分離粕末。3.2.丙酮不溶物偏低丙酮不溶物偏低,磷脂含量偏小流動(dòng)性好,濃縮磷脂含油量高水化實(shí)驗(yàn)分層現(xiàn)象。濃縮磷脂中丙酮不溶物偏高時(shí),其流動(dòng)性差。產(chǎn)生原因是水溫偏高、加水比例過大、水化時(shí)間不足、油溫偏高等問題,使得分離出來的水化油腳含油量高,經(jīng)高溫濃縮后含油量偏高,則丙酮不溶物含量偏低。離心機(jī)向心泵沒有調(diào)整好,油腳含油較多;當(dāng)油腳中磷脂吸水飽和后仍有過量水分,磷脂、過量水分和油混合一起;磷脂吸水過多或過小,脫水磷脂和油一起,難以分離,只有在油腳中磷脂和水飽和時(shí),吸水磷脂和油才易分離。改進(jìn)措施是控制物料流量,把握每批豆油的品質(zhì),調(diào)整好水化溫度、加水量和水化時(shí)間,磷脂吸水達(dá)到飽和狀態(tài),這時(shí)脫水磷脂呈棕色散落顆粒狀,水化采用中溫水化好。一般控制油腳含油在35%(干基)以內(nèi)。如果油腳中含水低于48%,或油腳含油低于32%。在水化過程中,按含磷量控制好加水量,選第27頁共27頁用動(dòng)力混合器,充分混合油和水,在滯留罐內(nèi)滯留40min以上,反應(yīng)充分,膠粒結(jié)實(shí),膠質(zhì)和油的重力差大,在PX離心機(jī)分離時(shí),調(diào)整好向心泵在800900S,這樣容易分離膠質(zhì)。3.4.色澤超標(biāo)在高溫脫水過程中,細(xì)碎的大豆粉末等雜質(zhì)在高溫下較磷脂易著色,所以濃縮磷脂色澤值偏高;在水化磷脂含雜量正常時(shí),在濃縮過程中溫度過高,磷脂過熱產(chǎn)生色澤加深;設(shè)備結(jié)構(gòu)原因,在設(shè)備內(nèi)滯留時(shí)間過長(zhǎng),磷脂中可變組分在長(zhǎng)時(shí)間受熱會(huì)色澤變深;浸出混合油在蒸發(fā)過程中溫度高;成品油在儲(chǔ)罐內(nèi)溫度過高。采取措施:精煉過程中控制溫度;檢查和控制雙氧水的質(zhì)量和濃度,雙氧水在添加過程中因高溫和負(fù)壓容易揮發(fā),另外雙氧水添加不均勻,水化磷脂的流動(dòng)性差導(dǎo)致少量部分接觸而多數(shù)未接觸雙氧水,很難起到脫色的作用。3.5.酸價(jià)超高油腳存放時(shí)間過長(zhǎng),酸??;大豆在儲(chǔ)存過程中霉變??刂拼胧罕M量用新鮮油腳,控制大豆水分和儲(chǔ)存過程中良好的通風(fēng)。3.6.在水化脫膠中注意:(1)用水應(yīng)該是軟水,防止金屬離子的催化劑作用,形成鈣鎂磷脂鹽,鈣鎂離子是酶反應(yīng)輔助因子,結(jié)合于酶的活性部位,在水化時(shí)競(jìng)爭(zhēng)磷脂上的結(jié)合點(diǎn),與部分磷脂形成鈣鎂磷脂,減少磷脂與水接觸的機(jī)率。(2)如用高溫(8085℃)脫膠,油色明亮,油腳色澤淡。(3)盡量不用電解質(zhì)如磷酸,磷酸使部分色素酸解,形成深黑的絮狀物和吸顆粒物,出現(xiàn)磷脂改性,失去了磷脂的部分物理性能和營(yíng)養(yǎng)功能。(4)過多加水導(dǎo)致物相分成游離水層,黃褐色流體油腳層;加水量偏少,形成深色粘稠的油腳和含未水化磷脂的渾燭油層。(5)離心機(jī)分離油腳與油,在一定的離心壓力差下,高溫分離導(dǎo)致油腳的丙酮不溶物含量增加。在Alalaval離心機(jī)操作中,重點(diǎn)在離心機(jī)的壓差,而不是背壓,通過調(diào)節(jié)水化油出口壓力可以控制粗磷脂的丙酮不溶物。我們生產(chǎn)油腳含油2025%,含水4550%。要求蒸汽噴射泵進(jìn)口蒸汽在,冷卻水溫度32℃以內(nèi)。從離心機(jī)出來的油腳直接泵入脫色鍋。
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