天然氣制甲醇工藝總結(jié)-資料下載頁
2025-06-26 17:56本頁面
【正文】 得施工具有一定的難度。 施工內(nèi)容一般包括：基礎(chǔ)、爐體鋼結(jié)構(gòu)、熱管系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱能回收系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等的安裝及內(nèi)襯施工。 施工中根據(jù)施工圖，鋼結(jié)構(gòu)先期安排工廠化預(yù)制，繪制鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制圖，盡可能加大預(yù)制深度,保證制造質(zhì)量,有效縮短現(xiàn)場安裝工期、減少現(xiàn)場占地，加快工程進(jìn)度，降低工程成本。 結(jié)構(gòu)預(yù)制件運(yùn)到現(xiàn)場后,按照結(jié)構(gòu)布置特點(diǎn)進(jìn)行分片組裝、分片校正、分片吊裝、整體調(diào)整、對稱焊接的安裝方法，減少高空作業(yè)量，保證施工質(zhì)量，提高工作效率。 對流段換熱設(shè)備在地面盡可能制造成模塊形式后進(jìn)行分段吊裝，可以保證質(zhì)量，加快安裝進(jìn)度，減少高空交叉作業(yè)帶來的施工難度。 輻射段下豬尾管采用材質(zhì)為Incoloy800（相當(dāng)于ZG10Ni32Cr20Nb），管子耐高溫、抗腐蝕好。焊條選用Inconcl 182氬弧焊絲，可焊性、熔合性好。 筑爐錨固件部分選用了材質(zhì)為0Cr25Ni20，耐高溫、抗腐蝕好。焊條采用A402焊條，進(jìn)行錨固鉤與殼體板的異種鋼焊接，保證了焊接質(zhì)量。 爐墻筑爐材料采用了含鋯陶瓷纖維模塊，大大減輕了爐體重量，使筑爐變的不僅更方便、施工速度快，而且對環(huán)境的要求比較寬松。 安裝應(yīng)重點(diǎn)掌握施工順序問題，即鋼結(jié)構(gòu)、爐管、集氣管、上下豬尾管、燒嘴、換熱器之間安裝順序及與筑爐、保溫的相互交叉作業(yè)?；卷樞?yàn)椋恨D(zhuǎn)化爐鋼結(jié)構(gòu)安裝——燒嘴安裝——除爐頂和爐底外其余部分筑爐——爐管、集氣管、上下豬尾管安裝——爐頂和爐底筑爐——換熱器安裝——保溫 轉(zhuǎn)化爐安裝采用塔吊進(jìn)行小件吊裝，較大部件吊裝采用160T、170T、50T大型吊車就可以滿足要求。 爐管焊接工藝按照廠家提供的焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行，焊條選用焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告中要求的品牌和型號。 主蒸汽管道（15CrMoG 、12Cr1MoV）焊接主蒸汽管道選用15CrMoG 、12Cr1MoV耐熱鋼，應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝評定的工藝參數(shù)和現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行，并要認(rèn)真做好焊前預(yù)熱和焊后熱處理工序。還要選擇合適的電焊機(jī)和熱處理設(shè)備。 要認(rèn)真做好固定支架和滑動(dòng)支架。 非標(biāo)塔類設(shè)備現(xiàn)場組焊和吊裝 在現(xiàn)場規(guī)劃預(yù)制場，搭設(shè)鋼板平臺，布置安裝卷板機(jī)、電動(dòng)滾胎、自動(dòng)焊機(jī)、電焊機(jī)、等離子切割機(jī)、半自動(dòng)火焰切割機(jī)、車床、刨床、鉆床等設(shè)備。 材料計(jì)劃要根據(jù)排版圖的要求提出，排版圖也要按照材料到貨尺寸進(jìn)行修改。設(shè)備開孔盡可能避開焊縫，確實(shí)不能避開，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范要求增加探傷檢測。外協(xié)加工件要到正規(guī)生產(chǎn)廠采購。 筒體的卷制尺寸要根據(jù)封頭的尺寸確定。筒體的組對要考慮內(nèi)件安裝的可能性。8 成功與失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（案例分析） 爐管的表面缺陷，焊縫的表面裂紋、氣孔、夾渣、不溶合和咬邊等都會造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中，在使用過程中對爐管的熱疲勞、持久強(qiáng)度等影響很大，常常成為爆管的主要原因之一，因此對爐管表面及焊縫的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)引起足夠的重視。 轉(zhuǎn)化爐爐管彈簧支架拉桿整改。我建議拉桿改為軟連接，在19米處限制拉桿水平位移。 在工藝外管的φ800火炬氣管道上，設(shè)計(jì)變更增加四個(gè)膨脹節(jié)，但沒有變更增加固定支架，結(jié)果運(yùn)行時(shí)，將膨脹節(jié)損壞。 100MPa主蒸汽管道采用φ37736 12Cr1MoV鋼管，在材料驗(yàn)收檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分管道彎曲超標(biāo)，勢必增加管道對口施工難度，我們及時(shí)進(jìn)行索賠。另外在焊口射線檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)管道和管件母材有缺陷的，都進(jìn)行了更換。 轉(zhuǎn)化工序在試生產(chǎn)時(shí)一個(gè)異徑管小端發(fā)生爆炸斷裂，在事故分析中認(rèn)定管件材質(zhì)有缺陷。但我認(rèn)為設(shè)計(jì)也有一定原因。因?yàn)槠渑c一個(gè)較大的安全閥用法蘭連接，異徑管管徑較小，還沒有設(shè)計(jì)支架，安裝時(shí)也沒有增加支架，安全閥和管道的重量再加上管道震動(dòng)，造成疲勞斷裂。 轉(zhuǎn)化工序燃料氣管道法蘭用墊片設(shè)計(jì)為失眠石棉橡膠板，但目前市場上很難買到合格的產(chǎn)品，氣密性試驗(yàn)沒法保證合格，建議改為聚四氟乙烯板或金屬纏繞墊。 再生塔高32米，設(shè)備訂貨時(shí)規(guī)定整體到貨；由于場地限制，我們希望再生塔分兩截到貨，但被制造廠拒絕了。無奈，再生塔到貨后，在廠區(qū)圍墻外，將其切割斷，運(yùn)到廠內(nèi)分段空中組焊完成。 在天然氣壓縮機(jī)安裝過程中，清理壓縮機(jī)級間氣體管道時(shí)，發(fā)現(xiàn)一道焊口內(nèi)側(cè)未焊透，我們立即提出對此焊口和其他所有隨機(jī)氣體管道焊口進(jìn)行射線探傷，德國專家表示同意，并愿意承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。經(jīng)檢查共發(fā)現(xiàn)四道焊口存在有缺陷，立即進(jìn)行了焊口翻修，再次射線探傷檢測合格。 6級合成氣壓縮機(jī)，由于沒有按期制造完，工期緊，阿特拉斯公司采用空運(yùn)方式，但需要拆卸一級渦殼和葉輪以減小重量，機(jī)組運(yùn)到現(xiàn)場后由阿特拉斯公司專業(yè)人員再進(jìn)行組裝。在現(xiàn)場組裝時(shí)，專家采用液壓緊固裝置進(jìn)行安裝，卻把液壓頭安裝反了。專家還說不要緊，可以使用。我們馬上提出異議，因?yàn)閴嚎s機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)26199rpm ，能否使用應(yīng)該對葉輪動(dòng)平衡進(jìn)行檢測后再?zèng)Q定。專家與他們總部聯(lián)系，總部要求把葉輪發(fā)回德國再行處理。后來總部又重新做了一個(gè)葉輪。 合成氣壓縮機(jī)地腳螺絲孔用快凝無收縮灌漿料灌漿，在規(guī)定的時(shí)間緊固地腳螺絲時(shí)，地腳螺絲把灌漿料帶出。 電纜橋架倒塌問題。 天然氣壓縮機(jī)級間冷卻器彈簧支架內(nèi)無彈簧。CO2回收再沸器兩個(gè)封頭安裝反了。9 照片19 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考
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