寶馬德國發(fā)動機工廠-資料下載頁
2025-06-26 14:11本頁面
【正文】 這個視頻簡單了解。更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道 丁格芬工廠是寶馬全球最大同時也最具靈活性的生產(chǎn)基地之一。2014年，、4系、5系、6系和7系轎車。現(xiàn)在，其產(chǎn)品組合包括五大系列，總共17款車型，日產(chǎn)量約1600輛。丁格芬工廠目前擁有超過17500名正式員工以及800名實習(xí)員工?！ ∽?013年起，丁格芬工廠開始為寶馬萊比錫工廠供應(yīng)i系列車型的主要組件，例如：高壓電池存儲單元、電力傳動裝置和鋁質(zhì)底盤。憑借其在鋁制產(chǎn)品方面的獨特專長，丁格芬工廠還為勞斯萊斯車型生產(chǎn)鋁制車身。此外，寶馬在該工廠還建有一個大型倉儲和物流處理設(shè)施—中央配送中心，用于為全球BMW和MINI零售網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)原廠零配件?！ ≡诟锩缘膇車型上市之后，寶馬集團開始為插電式混合動力車型作投產(chǎn)準(zhǔn)備。丁格芬工廠近期已經(jīng)建成兩條新的生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)高壓蓄電池及電力傳動系統(tǒng)。從中期來看，未來幾年該廠在電動交通領(lǐng)域?qū)⑻峁┏^200個新的工作崗位。未來五年，在為電力傳動系統(tǒng)準(zhǔn)備的新生產(chǎn)區(qū)域，廠房和設(shè)施方面的總投資將達到數(shù)千萬歐元?！ ‰S著時代的發(fā)展，新能源車型的生產(chǎn)也成為工廠的重要任務(wù)，相關(guān)生產(chǎn)線也由之前的一條從去年開始增加至兩條。就生產(chǎn)特點而言，主要有三個：首先是生產(chǎn)區(qū)域高度自動化，廠家宣傳是業(yè)內(nèi)最先進；其次則是能夠?qū)崿F(xiàn)多個型號電池共線生產(chǎn)；最后是鋁材激光焊接技術(shù)，用來完成電池鏈接系統(tǒng)。由于工廠內(nèi)嚴(yán)禁拍照，很抱歉不能為大家展示更多的生產(chǎn)流程。● 全文總結(jié) 作為一家靠生產(chǎn)發(fā)動機起家的企業(yè)，寶馬在百年發(fā)展中通過不斷地改善和創(chuàng)新，很好地將發(fā)動機作為自己的核心競爭力。這次我們沒有參觀任何的整車生產(chǎn)線，而是來到慕尼黑、蘭斯胡特以及丁格芬三大工廠的發(fā)動機生產(chǎn)車間，近距離感受寶馬前沿的發(fā)動機技術(shù)。那么，它們對即將開業(yè)的國內(nèi)新發(fā)動機工廠而言，又有什么意義呢？我們不妨做一下展望?！ ∈紫龋瑢汃R全球發(fā)動機生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)采用相同的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，沈陽新發(fā)動機工廠同樣如此，例如工廠的生產(chǎn)流程優(yōu)化措施都能實現(xiàn)共享，沈陽新工廠也不例外。其次，寶馬在不同生產(chǎn)基地實現(xiàn)專業(yè)人員流動機制，從而實現(xiàn)資源利用的最大化，沈陽新工廠也是受益者。在這次參觀過程中，我們就看到了三位來自沈陽工廠的員工來到德國交流學(xué)習(xí)?！ 哪壳暗囊?guī)劃來看，沈陽新發(fā)動機工廠將于2016年投產(chǎn)，計劃生產(chǎn)寶馬未來最先進的發(fā)動機產(chǎn)品并將全部供應(yīng)給國產(chǎn)車型，規(guī)劃年產(chǎn)能為40萬臺。新發(fā)動機廠將擁有鑄造車間、機械加工車間(缸體加工、曲軸加工、缸蓋加工)和發(fā)動機裝配車間等生產(chǎn)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施。其中，工廠所建成的鑄造車間將是寶馬全球范圍內(nèi)的第二間鑄造車間，由此可見寶馬對中國市場的重視。據(jù)悉，全新的鑄造車間在車間設(shè)計和技術(shù)方面有望超越德國工廠，讓我們一起拭目以待吧。45 /
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