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正文內(nèi)容

半掛車懸架焊裝工藝說明-資料下載頁

2025-06-26 12:08本頁面
  

【正文】 孔之間的實際間隙不均勻,提前進(jìn)行環(huán)焊縫焊接時,由于焊縫填充量的差異,將導(dǎo)致嚴(yán)重的焊接變形。這種變形將超出懸架定位所能許可的范圍。綜上,目前供貨狀態(tài)下的懸架,不適合提前完成連接軸管與固定軸套間的焊接。三 生產(chǎn)工藝流程懸架焊裝工藝流程是根據(jù)半掛車懸架的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)要求,結(jié)合這些年來研制各類半掛車的經(jīng)驗,逐漸優(yōu)化改進(jìn)形成的,其具體內(nèi)容如下:車架劃線。(1)車架主體點裝完成后,在車架左右縱梁的下平面,以牽引銷中心線為基準(zhǔn)劃第二懸架中心位置線;(2)以第二懸架中心為基準(zhǔn)劃出其他懸架中心位置位置線。說明:根據(jù)設(shè)計圖紙,應(yīng)先確定第一懸架位置中心線,后根據(jù)第一懸架中心線確定其他懸架中心線。之所以實際采用的工藝流程與設(shè)計要求的不同,是因為采用第二懸架中心線為基準(zhǔn),可以有效減少車架變形帶來的尺寸誤差,提高懸架的定位精度。懸架體劃線。以懸架體的幾何中心,在壓型側(cè)板側(cè)面劃出懸架體中心線,確定測量基準(zhǔn)點。分組點裝懸架。將左右懸架體置于平臺上,以劃有中心線的側(cè)面為基準(zhǔn),控制左右懸架體的距離,將支撐管穿入兩懸架體的連接孔后,實施定位焊。點裝各組懸架。(1)用行車將每組懸架吊裝至車架縱梁上,確保懸架中心線與縱梁定位線重合;(2)測量牽引銷中心至第二懸架左右懸架體的距離,測量第二懸架至其他各組懸架的對角線尺寸,測量牽引銷中心至其他各組懸架左右懸架體的距離;(3)根據(jù)測量尺寸調(diào)整各懸架體位置,使其控制在公差范圍內(nèi)。(4)定位焊后按規(guī)程施焊。6
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