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汽車懸架課程設計-資料下載頁

2025-06-06 17:48本頁面
  

【正文】 在汽車制動時受力圖如下: 2. 緊急制動時,前鋼板彈簧卷耳處所受應力 σ???? )()()( bh1/xh1*b/]h1*x3[2FDF?式中 Fx 為沿彈簧縱向作用在卷耳中心線上的力( Fx=8820N )D 為卷耳半徑( D=26mm )b 為鋼板彈簧寬度( b=80mm )h1 為主片厚度( h1=10mm )∴ σ = 130. 10N/mm2 [350 ] 合格 3. 前鋼板彈簧銷校荷擠壓應力 )( d*b/sz F??式中 Fs 為滿載靜止時鋼板彈簧端部的載荷 ; ( F s = 1 2 1 1 6 . 8 N )b 為卷耳處葉片寬; d 為鋼板彈簧銷直徑;??? 2mm/*b/sz NF )(? 7 ~ 9 M P a (合格) 五. 設計結(jié)論 本設計課題涉及包括懸架的結(jié)構(gòu)分析,方案的選擇,鋼板彈簧的設計 前 懸:鋼板彈簧懸架,它具有承載重量大、價格便宜、堅固耐勞的優(yōu)點,所以在本 次 的設計中, 前 懸采用鋼板彈簧。在設計中,通過懸架參數(shù)的計算和合理的結(jié)構(gòu)設計,提高了零部件強度和使用壽命,降低生產(chǎn)成本,從而使汽車具有良好的行駛平順性,舒適性也得以提高。在設計中,基本上完成了設計任務,基本上達到了設計的目的! 六、主要參考文獻、資料 [1] 陳家瑞 主編 .《汽車構(gòu)造》 .北京:機械工業(yè)出版社, 2021 年 7 月。 [2] 余志生 主編 .《汽車理論》 .北京:機械工業(yè)出版社, 2021 年 3 月 [3] 王望予 主編 .《汽車設計》(第四版) .北京:機械工業(yè)出版社, 2021 年 8 月。 [4] 劉惟信 主編 .《汽車制動系的結(jié)構(gòu)分析與設計計算》 .北京:清華大學出版,2021 年 7 月。 [5] 劉惟信 主編 .《汽車設計》 .北京:清華大學出版社, 2021 年 7 月。
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