機械設(shè)計說明書電子版-資料下載頁
2025-06-26 06:53本頁面
【正文】 合要求，不必再進行結(jié)構(gòu)修改。 中間級軸Ⅱ軸的設(shè)計： 按純扭轉(zhuǎn)受力情況對軸的直徑進行估算：考慮到Ⅱ軸的最小直徑處要安裝軸承，必須滿足軸承內(nèi)徑標準，查有關(guān)手冊，取標準直徑 。 Ⅱ軸的尺寸設(shè)計：Ⅱ軸的示意圖如下圖（圖64）所示： （圖64）（1） 確定各軸段的直徑：軸段5安裝軸承，直徑為。軸段4安裝齒輪，取。軸段3為齒輪軸肩，取 。（2） 確定各軸段的長度：經(jīng)計算軸段1的長度。軸段2的長度。軸段3的長度。軸段4的寬度。軸段5的長度。 按彎扭合成強度校核Ⅱ軸的直徑：Ⅱ軸的受力情況如下圖（圖65）所示： （圖65）根據(jù)牛頓第三定律作用力與反作用力： 水平面內(nèi)的受力情況如下圖所示：作水平面內(nèi)剪力圖、彎矩圖分別如下圖所示：垂直面內(nèi)的受力情況如下圖所示： 作垂直面內(nèi)剪力圖、彎矩圖分別如下圖所示：根據(jù)公式計算合成彎矩，并作合成彎矩圖如下圖所示：作轉(zhuǎn)矩圖如下圖所示：取彎曲應(yīng)力與扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力修正系數(shù)，根據(jù)公式計算當量彎矩，并作當量彎矩圖如下圖所示：通過對當量彎矩圖分析，I——I截面是危險截面，雖然Ⅱ——Ⅱ截面彎矩不大，但此處直徑比較小，也需進行校核。經(jīng)校核，此軸符合要求，不必再進行結(jié)構(gòu)修改。 高速級軸Ⅰ軸的設(shè)計： 按純扭轉(zhuǎn)受力情況對軸的直徑進行估算：查【文獻1】（）取純扭轉(zhuǎn)系數(shù)考慮到I軸的最小直徑處要安裝帶輪，會有鍵槽存在，故需將估算的軸直徑加大取為?？紤]整套帶輪制造簡便，大小帶輪孔徑一致都等于電動機的軸徑28mm，故取。 Ⅰ軸的尺寸設(shè)計：Ⅰ軸的示意圖如下圖（圖62）所示： （圖62）（3） 確定各軸段的直徑：軸段2直徑最小為。軸段1主要對安裝在軸段2上的帶輪進行軸向定位為M24螺栓。考慮到軸段3(外伸端)要對安裝在軸段2上的帶輪進行軸向定位，取。軸段8安裝軸承，必須滿足軸承內(nèi)徑標準，取。軸段7為軸承的軸肩。齒輪1的齒根圓距軸段6的鍵槽高不足2mm，故齒輪1采用齒輪軸形式。所以，軸段6為齒輪軸。（4） 確定各軸段的長度：軸段1為M24螺栓的長度，取。軸段2為帶輪的寬度，取。取軸段3(外伸端)的長度。軸段8為軸承的寬度。軸段7的長度。軸段6的長度等于齒寬。軸段5的長度。 按彎扭合成強度校核Ⅰ軸的直徑：I軸的受力情況如下圖（圖63）所示： （圖63） 水平面內(nèi)的受力情況如下圖所示：作水平面內(nèi)剪力圖、彎矩圖分別如下圖所示：垂直面內(nèi)的受力情況如下圖所示： 作垂直面內(nèi)剪力圖、彎矩圖分別如下圖所示：根據(jù)公式計算合成彎矩，并作合成彎矩圖如下圖所示：作轉(zhuǎn)矩圖如下圖所示：取彎曲應(yīng)力與扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力修正系數(shù)，根據(jù)公式計算當量彎矩，并作當量彎矩圖如下圖所示：通過對當量彎矩圖分析，I——I截面是危險截面，雖然Ⅱ——Ⅱ截面彎矩不大，但此處直徑比較小，也需進行校核。經(jīng)校核，此軸符合要求，不必再進行結(jié)構(gòu)修改。
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