【正文】 到車輛在任務(wù)過程中的狀態(tài)以及任務(wù)狀態(tài)，完成人員及車輛的調(diào)度，其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如圖 4 所示。緊急信息處理子功能：當(dāng)接收到任務(wù)緊急狀況的報(bào)告，及時(shí)提出解決方案完成任務(wù)調(diào)度，其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如圖 5 所示。日常使用維護(hù)子系統(tǒng)：對于車輛的日常使用費(fèi)用（油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過橋費(fèi)等的費(fèi)用）的管理，生成相關(guān)的各種統(tǒng)計(jì)信息表以便企業(yè)查詢使用，幫助財(cái)務(wù)管理的進(jìn)行，其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如圖 6 所示。 21 / 314. 代碼設(shè)計(jì) 代碼是人為確定的代表客觀事物(實(shí)體) 名稱、屬性或狀態(tài)的符號或者是這些符號的組合。本系統(tǒng)將關(guān)聯(lián) 5 個(gè)相關(guān)的代碼。它們分別為：車輛號（混合碼） 、駕駛員編號（混合碼） 、任務(wù)編號（混合碼） 。駕駛編號：C 05 0001 后兩位代表駕駛員具體的編號（小分類）這兩位代表駕駛員所在車隊(duì)的編號（中分類）前兩位代表駕駛員所持證類型（大分類）車輛號： 陜 A 02301 這兩位代表車輛的編號（小分類）中間兩位代表車輛所在城市（中分類）這位代表、車輛所在省份（大分類）22 / 31任務(wù)編號：W 01 0001 后兩位代表任務(wù)具體的編號（小分類）前兩位代表是任務(wù)（大分類）這兩位代表任務(wù)類型的編號（中分類）5. 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫大致設(shè)計(jì)有關(guān)實(shí)體及其屬性圖例 實(shí)體集 實(shí)體屬性 實(shí)體之間的聯(lián)系本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的概要設(shè)計(jì)方法是使用實(shí)體??聯(lián)系（E??R 圖） ，通過 E??R 圖對本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲進(jìn)行分析，得到：客戶、駕駛員、任務(wù)、人員調(diào)度單、車輛分配單、車輛。實(shí)體間的聯(lián)系：客戶和任務(wù)是一對多的聯(lián)系，一個(gè)客戶可擁有多張任務(wù)單。任務(wù)和駕駛員是一對多的聯(lián)系，一個(gè)任務(wù)可有多個(gè)駕駛員執(zhí)行。駕駛員和車輛是一對一的聯(lián)系，一個(gè)駕駛員對應(yīng)一輛車。任務(wù)和車輛是一對多的聯(lián)系，一個(gè)任務(wù)可以由多輛車來完成。ER 圖（此為已經(jīng)消除數(shù)據(jù)冗余與沖突后的 ER 圖）23 / 31提交客戶 任務(wù)客 戶 編 號 客 戶 姓 名客 戶 類 型 其 他任 務(wù) 編 號 任 務(wù) 內(nèi) 容任 務(wù) 狀 態(tài)1 m駕 駛 員 車輛執(zhí)行n1記 錄駕 照 類 型駕 駛 員 編 號駕 駛 員 姓 名使用分配n n車 輛 編 號車 輛 狀 態(tài)1n將前臺營業(yè)管理系統(tǒng)的 E—R 圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系模式可得到以下關(guān)系（每個(gè)關(guān)系的主碼用 __標(biāo)出，外碼用標(biāo)出）：實(shí)體分別轉(zhuǎn)化為關(guān)系模式：（1）客戶（客戶編號、客戶姓名、客戶類型、其他）駕駛員（駕駛員編號、駕駛員姓名、記錄、駕照類型）任務(wù)（任務(wù)編號、任務(wù)內(nèi)容、任務(wù)狀態(tài)、駕駛員編號、車輛編號、客戶編號）車輛（車輛編號、車輛狀態(tài)）人員調(diào)度單（駕駛員編號、任務(wù)編號）車輛分配單（車輛編號、任務(wù)編號）聯(lián)系分別轉(zhuǎn)化為關(guān)系模式：使用{駕駛員編號、車輛編號 、任務(wù)編號}分配{任務(wù)編號、車輛編號}執(zhí)行{駕駛員編號、任務(wù)編號 、駕駛員姓名、任務(wù)內(nèi)容}提交{客戶編號、任務(wù)編號、任務(wù)內(nèi)容、客戶姓名 } 數(shù)據(jù)庫詳細(xì)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計(jì)： 根據(jù)關(guān)系模式的設(shè)計(jì)，為本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)置主鍵其中主鍵唯一表示該數(shù)據(jù)庫的屬性。形成數(shù)據(jù)庫的文件如下：客戶24 / 311) 駕駛員數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 駕駛員編號 BH 字符 10 Y駕駛員姓名 XM 字符 20 駕照類型 JZ 字符 8 附加信息 FJXX 字符 502) 車輛數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 車輛編號 CLBH 字符 10 Y 車輛狀態(tài) LX 字符 50 3) 客戶數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 客戶編號 KHBH 字符 18 Y客戶姓名 XM 字符 20 信息 XX 字符 50 4) 任務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)字段名 字段代碼 字段類 字段長度 主鍵 外鍵 任務(wù)編號 RWBH 字符 20 Y車輛編號 CLBH 字符 10 駕駛員編號 BH 字符 10 任務(wù)信息 RWXX 字符 50任務(wù)狀態(tài) RWZT 字符 506. IPO 設(shè)計(jì)（輸入、處理、輸出） 給出每個(gè)功能模塊的輸入界面設(shè)計(jì)結(jié)果；輸入設(shè)計(jì)：（1）基本信息管理 表 任務(wù)信息輸入設(shè)計(jì)：客戶名稱 客戶編號25 / 31表 客戶信息輸入設(shè)計(jì)客戶姓名 客戶信息（2）緊急事務(wù)管理表 緊急事故報(bào)告單駕駛員編號 任務(wù)編號車輛編號 事故信息（3）日常事務(wù)管理表 日常使用說明車輛編號費(fèi)用金額使用記錄（如：加油、維修等） 給出每個(gè)功能模塊的輸出界面設(shè)計(jì)結(jié)果（1）基本信息管理表 任務(wù)信息表表 客戶信息表客戶編號客戶姓名客戶信息（2）任務(wù)過程管理任務(wù)內(nèi)容任務(wù)編號客戶名稱客戶編號任務(wù)內(nèi)容26 / 31表 任務(wù)調(diào)度信息輸出設(shè)計(jì)任務(wù)編號 客戶編號客戶姓名 會員類別駕駛員編號車輛編號 任務(wù)信息（3）緊急事故處理表 緊急事務(wù)記錄任務(wù)編號 事故記錄駕駛員編號 處理方案（4）日常事務(wù)管理表 結(jié)算單車輛編號費(fèi)用金額客戶信息表 違規(guī)記錄車輛編號駕駛員編號違規(guī)記錄人機(jī)界面設(shè)計(jì)： 給出每個(gè)功能模塊的處理描述，可以結(jié)構(gòu)化語言、判斷樹和判斷表等工具?；拘畔⒐芾恚?7 / 31登入系統(tǒng)駕駛員客戶填寫信息填寫任務(wù)信息任務(wù)過程管理：登入系統(tǒng)管理員客戶核對任務(wù)信息操作心痛生成調(diào)度單查詢?nèi)蝿?wù)完成情況緊急事務(wù)處理：登入系統(tǒng)駕駛員管理員填寫緊急事務(wù)報(bào)告信息操作系統(tǒng)生成緊急調(diào)度方案日常使用維護(hù)管理：駕駛員管理員填寫維修、加油、保養(yǎng)等信息操作系統(tǒng)生成各種統(tǒng)計(jì)清單五、 總結(jié)和體會 通過本學(xué)期對于管理信息系統(tǒng)的了解與學(xué)習(xí)，并通過所獲得的管理信息系統(tǒng)方面的相關(guān)知識運(yùn)用到實(shí)驗(yàn)中，實(shí)現(xiàn)對信息系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計(jì)和管理等方面的功能。在系統(tǒng)的開發(fā)中，不但了解了信息系統(tǒng)技術(shù)，親身體驗(yàn)了系統(tǒng)開發(fā)的過程，明確了信息系統(tǒng)開發(fā)的分析過程是很重要的，只有做好了前期的準(zhǔn)備，整個(gè)實(shí)踐過程的思路才能清晰。為期幾周的 MIS 課程設(shè)計(jì)很快就過去了，在這短時(shí)間里，在老師的幫助和指導(dǎo)下，最終順利完成了車輛管理信息系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)報(bào)告。我很有成就感。為對自己所做出的努力及最后的成品是比較滿意的。最好的是享受在過程中，有很煩躁不知道該怎么繼續(xù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)，一心想盡快設(shè)計(jì)出來。通過實(shí)際運(yùn)用所學(xué)知識更深刻地理解了 MIS，將管理知識和現(xiàn)代化系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)相結(jié)合，以達(dá)到我們的最終目標(biāo)，可謂是知識實(shí)踐相結(jié)合。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程鍛煉了我們的思維，以及縝密的分析事物的能力。登入系統(tǒng)28 / 31在本次課程設(shè)計(jì)過程中，我覺得很不足的地方就是在分析定位這個(gè)系統(tǒng)的時(shí)候?qū)ζ涞墓δ芏ㄎ徊皇翘貏e的明確，所以在設(shè)計(jì)分析過程中引出了很多小的阻礙。所以今后在分析時(shí)，準(zhǔn)確的功能定位是很必要的。這次設(shè)計(jì)不僅運(yùn)用了本次課程的知識，同時(shí)也讓我們重拾了以前學(xué)過的知識，比如那些高級辦公自動(dòng)化的繪圖、VF 的表單制作、數(shù)據(jù)庫的相關(guān)知識等。所謂溫故而知新，也可以算是不錯(cuò)的。有些設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)應(yīng)該不是很完善，希望老師能給予多些的指點(diǎn)，以便在今后的設(shè)計(jì)上能做到更