單片機智能led交通燈畢業(yè)設計-資料下載頁
2025-06-26 03:58本頁面
【正文】 槽處于軸的同一圓柱母線上，鍵槽的長度比相應的輪轂寬度小約，鍵槽的寬度按軸段直徑手冊得到。圖按彎扭合 成強度校核軸徑計算及說明1畫出軸的受力圖（b）2作水平面內的彎矩圖（c）支點反力為： 截面處的彎矩為： 截面處的彎矩為： 3作垂直面內的彎矩圖（d） 支點反力為： 截面處的彎矩為： 截面處的彎矩為： 4作合成彎矩圖（e） 截面:計算及說明截面: 5作彎矩圖（f） 6當量彎矩 因減速器單向運轉，故可認為轉矩脈動循環(huán)，. 截面: 截面: 7確定危險截面及校核強由圖11可以看出，截面、所受轉矩計算及說明相同，但彎矩,且軸上還有鍵槽，故截面可能為危險截面。但由于軸徑，故也應對截面進行校核。 截面：截面: 滿足的條件，故設計的軸有足夠的強度，并有一定裕量。8修改軸的結構 因所設計軸的強度裕度不大，此軸不必再修改九、軸承的選擇及校核計算（1）軸承選擇 主動軸上選用6309型深溝球軸承，尺寸：dDB=4510025 基本額定動載荷： 從動軸上選用6215型深溝求軸承，計算及說明尺寸：dDB=7513025 基本額定動載荷：（2）軸承的校核 選擇主動軸上的一對深溝球軸承6309型進行校核軸承上的純徑向載荷： 1）當量動載荷：（見教材295頁）得 則 2）給定轉速下的工作小時數(shù)： （見教材296頁）得 3）徑向額定動載荷： 由于軸承為球軸承， 則 =3計算及說明則： 所選軸承符合要求。 選擇從動軸上的一對深溝球軸承6215型進行校核 1）軸承上的純徑向載荷： ，得當量動載荷： 則 2）給定轉速下的工作小時數(shù)： ： 3）徑向額定動載荷： 由于軸承為球軸承 則=3計算及說明 所選軸承符合要求。（3）設計結果： 主動軸上選用一對6309型深溝球軸承，從動軸上選用一對6215型深溝球軸承。所選軸承的各項技術參數(shù)如下表：軸承代號63096215基本尺寸/mmd4575D100130B2525安裝尺寸/mm548491121基本額定動載荷基本額定靜載荷極限轉速/（）脂潤滑63004500油潤滑80005600十、鍵連接的選擇及校核計算 主動軸上帶輪與軸的連接用C型平鍵（鍵） 計算及說明 尺寸為：零件材料選用鋼 該鍵的工作長度 校核該鍵的擠壓強度：（見教材280頁）得 符合要求 主動軸上齒輪轂與軸的連接用A型平鍵（鍵） 尺寸為：零件材料選用鋼 該鍵的工作長度 校核該鍵的擠壓強度： 符合要求 從動軸與聯(lián)軸器的連接選用C型平鍵（鍵） 計算及說明尺寸為：零件材料選用鋼 該鍵的工作長度 校核該鍵的擠壓強度： 符合要求從動軸上輪轂與軸的連接選用A型平鍵（鍵）尺寸為：零件材料選用鋼該鍵的工作長度 校核該鍵的擠壓強度： 符合要求設計結果計算及說明設計結果鍵鍵寬b/mm鍵高h/mm鍵長L/mm許用應力/MPa鍵12850120~150鍵14950120~150鍵181190120~150鍵221470120~150十一、聯(lián)軸器的選擇及校核計算聯(lián)軸器的選擇由于連接減速器低速軸的聯(lián)軸器所在接軸的轉速低，轉矩變化不大，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器型號為LT10Y型，零件材料選鐵。計算聯(lián)軸器的轉矩 從動軸轉矩： 軸徑 轉速 （見教材331頁）得：K= 同時滿足 則：該聯(lián)軸器符合要求計算及說明設計結果 選用了LT10Y型彈性套柱銷聯(lián)軸器，它的許用轉矩為2000NM，許用轉速為1700，軸孔直徑為，軸孔長度為，許用徑向相對位移為，許用角向相對位移為 十二、減速器附件的選擇 1）箱體的結構和設計 減速器的箱體采用鑄造（ＨＴ１５０）制成，采用剖分式結構，為保證齒輪的嚙合質量 ａ機體有足夠的強度 在機體外加肋，外輪廓為長方形，增了軸承座的強度 ?。饪紤]到機體內零件的潤滑，密封散熱。 因其傳動件為，小于，故采用浸油潤滑，齒輪浸油深度至少為，有利于潤滑。
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