機械設計、齒輪與軸綜合介紹-資料下載頁
2025-06-26 03:25本頁面
【正文】 軸承附近。這就減低了彎矩，因而減小變形和彎曲應力。，但它可能用來準確預示實際失效。這樣，它是一個檢驗已經設計好了的軸的或者發(fā)現(xiàn)具體軸在運轉中發(fā)生損壞原因的好方法。進而有著大量的關于設計的問題，其中由于別的考慮例如剛度考慮，尺寸已得到較好的限制。設計者去查找關于圓角尺寸、熱處理、表面光潔度和是否要進行噴丸處理等資料，那真正的唯一的需要是實現(xiàn)所要求的壽命和可靠性。由于他們的功能相似，將離合器和制動器一起處理。簡化摩擦離合器或制動器的動力學表達式中，各自以角速度w1和w2運動的兩個轉動慣量I1和I2，在制動器情況下其中之一可能是零，由于接上離合器或制動器而最終要導致同樣的速度。因為兩個構件開始以不同速度運轉而使打滑發(fā)生了，并且在作用過程中能量散失，結果導致溫升。在分析這些裝置的性能時，我們應注意到作用力，傳遞的扭矩，散失的能量和溫升。所傳遞的扭矩關系到作用力，摩擦系數(shù)和離合器或制動器的幾何狀況。這是一個靜力學問題。這個問題將必須對每個幾何機構形狀分別進行研究。然而溫升與能量損失有關，研究溫升可能與制動器或離合器的類型無關。因為幾何形狀的重要性是散熱表面。各種各樣的離合器和制動器可作如下分類：1． 輪緣式內膨脹制凍塊；2． 輪緣式外接觸制動塊；3． 條帶式；4． 盤型或軸向式；5． 圓錐型；6． 混合式。分析摩擦離合器和制動器的各種形式都應用一般的同樣的程序，下面的步驟是必需的：1． 假定或確定摩擦表面上壓力分布；2． 找出最大壓力和任一點處壓力之間的關系；3． 應用靜平衡條件去找尋（a）作用力；（b）扭矩；(c)支反力。混合式離合器包括幾個類型，例如強制接觸離合器、超載釋放保護離合器、超越離合器、磁液離合器等等。強制接觸離合器由一個變位桿和兩個夾爪組成。各種強制接觸離合器之間最大的區(qū)別與夾爪的設計有關。為了在結合過程中給變換作用予較長時間周期，夾爪可以是棘輪式的，螺旋型或齒型的。有時使用許多齒或夾爪。他們可能在圓周面上加工齒，以便他們以圓柱周向配合來結合或者在配合元件的端面上加工齒來結合。雖然強制離合器不像摩擦接觸離合器用的那么廣泛，但它們確實有很重要的運用。離合器需要同步操作。有些裝置例如線性驅動裝置或電機操作螺桿驅動器必須運行到一定的限度然后停頓下來。為著這些用途就需要超載釋放保護離合器。這些離合器通常用彈簧加載，以使得在達到預定的力矩時釋放。當?shù)竭_超載點時聽到的“喀嚓”聲就被認定為是所希望的信號聲。超越離合器或連軸器允許機器的被動構件“空轉”或“超越”，因為主動驅動件停頓了或者因為另一個動力源使被動構件增加了速度。這種離合器通常使用裝在外套筒和內軸件之間的滾子或滾珠。該內軸件，在它的周邊加工了數(shù)個平面。驅動作用是靠在套筒和平面之間契入的滾子來獲得。因此該離合器與具有一定數(shù)量齒的棘輪棘爪機構等效。磁液離合器或制動器相對來說是一個新的發(fā)展，它們具有兩平行的磁極板。這些磁極板之間有磁粉混合物潤滑。電磁線圈被裝入磁路中的某處。借助激勵該線圈，磁液混合物的剪切強度可被精確的控制。這樣從充分滑移到完全鎖住的任何狀態(tài)都可以獲得。
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