公路橋梁工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁(yè)
2024-11-07 09:30本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】目的在于鞏固課堂所學(xué)的基本知識(shí)。通過(guò)野外實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深對(duì)工。本操作方法，以提高教學(xué)質(zhì)量。實(shí)習(xí)地點(diǎn)在秦嶺山區(qū)略陽(yáng)縣城附近。略陽(yáng)位于陜西省勉略公路與寶成鐵路交會(huì)處。約為1400米~1500米，相對(duì)高差200～600m,山脈主要走向呈東西向延伸。嘉陵江由北向南，大體與東西向的構(gòu)造線(xiàn)垂直，河面狹窄，谷坡陡峻。在這里嘉陵江有兩條支流：一為八度河，一為東度河。八度河流向與本區(qū)構(gòu)造線(xiàn)方向近于垂。呈局部峽谷地形；東度河大致。兩河于略陽(yáng)城下匯入嘉陵江。植被發(fā)育，其中，常見(jiàn)的植物藥材102科433種。路工程的影響做出正確的評(píng)價(jià)。略陽(yáng)屬秦嶺古生代地槽區(qū)，本區(qū)分布的主要巖層都是在古生代完成的。因此，巖性松軟，經(jīng)長(zhǎng)期剝。厘米，與千枚巖石英片巖呈互層，有變質(zhì)現(xiàn)象。厘米左右，膠結(jié)物經(jīng)變質(zhì)呈現(xiàn)片理化特征，其中頁(yè)巖夾層已變質(zhì)為千枚巖。下石炭系的略陽(yáng)灰?guī)r主要分布于略陽(yáng)城南至靈巖寺、峽門(mén)子一帶。沉降，在不得已架橋的情況下，必須進(jìn)行加固措施。另一處是靈巖寺南角度不整合。
【正文】 。當(dāng)邊坡的巖性，構(gòu)造和產(chǎn)狀等有利于滑坡的發(fā)育，并在一定的外部條件下引起邊坡的巖性，構(gòu)造和產(chǎn)狀等發(fā)生變化，就可發(fā)生滑坡。 實(shí)踐表明：在下列不良地質(zhì)條件下往往容易發(fā)生滑坡， 1. 當(dāng)較陡的邊坡上堆積有較厚的土層，其中有遇水軟化的軟弱夾層或結(jié)構(gòu)面； 2. 當(dāng)斜坡上有松散的堆積層，而下伏基巖是 不透水的，其層面的傾角大于 20176。時(shí)； 3. 當(dāng)松散堆積層下的基巖是易于風(fēng)化或遇水軟化時(shí)； 4. 當(dāng)?shù)刭|(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重，軟弱結(jié)構(gòu)面和邊坡的傾向一致或交角小于45176。時(shí)； 5. 當(dāng)粘土層中網(wǎng)狀裂隙發(fā)育，并有親水性較強(qiáng)的軟弱夾層時(shí)； 6. 原古，老滑坡地帶可能因工程活動(dòng)而引起復(fù)活時(shí)等等 2 .滑坡發(fā)育的外部條件 水的作用 水改變了組成邊坡的巖土的性質(zhì)，狀態(tài)，構(gòu)造和構(gòu)造等 ； 不合理的施工； 震動(dòng)。 四 . 滑坡的防治 1. 排水 ① 地面排水 滑坡體以外的地表水，應(yīng)予攔截，引離；滑坡 體上的地表水應(yīng)注意防滲，并盡快匯集引出； 地表排水措施 環(huán)形截水溝，樹(shù)枝狀排水溝，平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，防治地表水滲入；對(duì)滑坡體上的封閉洼地或泉水露頭，應(yīng)設(shè)排水溝以排除或疏干積水；對(duì)淺層滑坡和滲水嚴(yán)重的粘性土滑坡，應(yīng)在滑坡體上植樹(shù)，種草。 ② 地下排水 ⅰ .支撐滲溝 實(shí)用于深度 2～ 10m，用以至支撐不穩(wěn)定的滑坡體，兼起排除和疏干滑坡體的地下水作用。有主干和支干兩種，主干溝平行于滑動(dòng)方向，分支溝可與滑動(dòng)方向呈30176。 40176。 交角。 當(dāng)滑動(dòng)面較陡時(shí)，可修筑臺(tái)階，購(gòu)地用漿 砌片砌筑，溝內(nèi)堆筑片石。 ⅱ .邊坡滲溝 用于疏干潮濕的邊坡和引排邊坡上不出露的泉水或上層滯水。適用于坡度不陡于 1： 1 的土質(zhì)路塹邊坡，并支撐邊坡，減輕坡面沖刷 ⅲ .截水滲溝 當(dāng)有豐富的深層地下水進(jìn)入滑坡體時(shí)，可在垂直地下水的方向上設(shè)置，以攔截地下水，使它通過(guò)滲溝將水排出滑坡體外 2. 減重與反壓 適用條件 推動(dòng)式滑坡或由錯(cuò)落轉(zhuǎn)化的滑坡，可采用滑坡后緣減重，前緣反壓措施防治；滑體具有上都下緩形狀，滑坡后緣及兩側(cè)的地層相當(dāng)穩(wěn)定，不致因減重開(kāi)挖引起 滑坡向后及兩側(cè)發(fā)展時(shí)，可采用減重措施防治；滑坡前緣有較長(zhǎng)的抗滑段，可采用反壓加在抗滑或修筑路堤；牽引式滑坡或滑帶土具有卸載膨脹開(kāi)裂的滑坡不能采用減重法。 3. 支擋工程 ⅰ .抗滑片石垛 一般用于滑體不大，自然坡度平緩，滑動(dòng)面位于路基附近或坡腳下部較淺處的滑坡。主要是依靠片石垛的重量，以增加抗滑力的措施。片石垛可用片石干砌或竹籠，木籠堆筑。 ⅱ .抗滑擋土墻 在滑坡下部修建抗滑擋土墻是整治滑坡經(jīng)常采用的有效措施之一。對(duì)于大型滑坡，常作為排水，減重等綜合措施的一部分。對(duì)于中小型滑坡，常與支撐滲 溝聯(lián)合使用。 ⅲ .錨桿結(jié)構(gòu) ① 柱板式錨桿擋土墻 ②豎向預(yù)應(yīng)力錨桿擋土墻 ③錨桿加固 (錨桿加固 ) (抗滑樁 ) 4. 抗滑樁 是承受側(cè)向荷載用以整治滑坡的支撐建筑物。它穿過(guò)滑體在滑床的一定深度處錨固，抵抗滑坡推理的作用 優(yōu)點(diǎn)：抗滑能力大，垮工數(shù)量小，在滑坡推力大，滑動(dòng)面深的情況下，較其他抗滑工程有效；狀位靈活，可設(shè)在滑坡體最不利于抗滑的部位；挖孔抗滑樁可根據(jù)彎矩 沿樁長(zhǎng)變化合理布設(shè)鋼筋；施工方便，設(shè)備簡(jiǎn)單，工程進(jìn)度快，施工質(zhì)量好比較安全等優(yōu)點(diǎn)。 特別注意：鉚釘 感想與建議 本次略陽(yáng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)讓我近一步的將課本知識(shí)與實(shí)際認(rèn)識(shí)緊密地聯(lián)系起來(lái)，切實(shí)理解了工程地質(zhì)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，條件以及不良工程地質(zhì)的防治措施，此次的實(shí)習(xí)任務(wù)基本完成，但這只是給我開(kāi)了一個(gè)頭，仍有更多的工程地質(zhì)條件需要我們研究和解決，為我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺(tái)。 實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，原本打算把實(shí)習(xí)當(dāng)游山玩水的我卻發(fā)現(xiàn)有收獲，這是一個(gè)理論和實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中要把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解和運(yùn)用，從而加 強(qiáng)我們對(duì)這門(mén)課程的了解，而且在實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，古人說(shuō)讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，看來(lái)就是這個(gè)道理。另外還要感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)。通過(guò)這次野外實(shí)習(xí)我還明白了一個(gè)道理：對(duì)要考察的對(duì)象要事先做一定的了解，事先做好準(zhǔn)備，就不至于到時(shí)不知所措。 以下為個(gè)人建議： 1. 建立穩(wěn)固的野外實(shí)習(xí)基地； 2. 激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí) , 培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神； 3. 統(tǒng)一安排歸程； 4. 培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神
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