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集裝箱與國際多式聯(lián)運復(fù)習(xí)題及答案-資料下載頁

2025-06-25 00:35本頁面
  

【正文】 直達運輸;(4) 整箱的門到場或站運輸;(5) 空箱的場到門或站到門運輸;(6) 空箱的站到場或場到站運輸;(7) 空箱的站到站或場到場運輸。整箱的港到門直達運輸;(8) 整箱的港到站或堆場運輸;(9) 整箱的門到港直達運輸;(10) 整箱的門到場或站運輸;(11) 空箱的場到門或站到門運輸;(12) 空箱的站到場或場到站運輸;(13) 空箱的站到站或場到場運輸。1(1)港口一貨主(2)港口一公路集裝箱貨運站一貨主(3)港口一公路集裝箱貨運站 六、論述題1. 答:(1)集裝箱場的設(shè)置。在辦理站集裝箱作業(yè)量較大的綜合性貨場,應(yīng)設(shè)單獨的集裝箱貨區(qū);在集裝箱作業(yè)量特大的辦理站,宜設(shè)單獨的集裝箱場。(2)集裝箱場在辦理站內(nèi)設(shè)置地點,應(yīng)設(shè)在辦理站上風(fēng)方向,且便于車輛的取送,并與城市交通有良好的配合。(3)集裝箱場內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)暢通的汽車通道,以便集裝箱的接?。瓦_和公鐵聯(lián)運。(4)集裝箱場地要硬面化,場地要平坦,并有良好的照明和排水系統(tǒng)。2.答:(1)集裝箱場的布局應(yīng)充分利用場地面積,盡可能地縮短移動式機械的行程,并且能夠迅速地挑選集裝箱。(2)裝卸線和場內(nèi)通路的布置應(yīng)當使各種作業(yè)方便.安全.裝卸和搬運時,采光和了望條件要好。(3)通路的布置應(yīng)使所有的機動車輛都能單方向行駛。(4)集裝箱各作業(yè)區(qū)的劃分,應(yīng)使各項作業(yè)互不干擾。(5)箱位應(yīng)按每輛貨車裝載箱數(shù)成列.成行放置來劃分,以便于配車和裝車作業(yè)。集裝箱的放置方向應(yīng)便于起重機的起吊作業(yè)。(6)門式起重機的走行軌道應(yīng)按埋軌式設(shè)計,以便叉車和其他機動車輛跨軌作業(yè)。(7)集裝箱辦公室的設(shè)置地點應(yīng)便于貨運.裝卸和物資部門人員辦理托運.交付等各項業(yè)務(wù),還應(yīng)設(shè)置門衛(wèi)等辦公房舍和有關(guān)設(shè)備。(8)為了及時維修技術(shù)狀態(tài)不良的集裝箱,尚應(yīng)設(shè)置集裝箱維修工廠,并配備必要的維修設(shè)備。3. 答:(1)凡是不符合規(guī)定標準的集裝箱,不能按集裝箱辦理運輸。(2)集裝箱在集裝箱辦理站間辦理運輸,自備集裝箱還可在經(jīng)鐵路局批準的專用線發(fā)送或到達。(3)必須是適合集裝箱裝運的貨物,下列貨物不能使用鐵路通用集裝箱裝運:①易于污染和腐蝕箱體的貨物;②易于損壞箱體的貨物;③鮮活貨物④危險貨物(另有規(guī)定的除外)(4)必須遵守“一批”辦理的條件。鐵路集裝箱和自備集裝箱不能按一批辦理托運。使用托運人提供的回空自備集裝箱裝運貨物,按鐵路集裝箱辦理。(5)集裝箱裝箱和施封由托運人負責(zé),啟封和掏箱由收貨人負責(zé)。(6)由托運人確定重量。(7)集裝箱不辦理軍事運輸。4答: 集裝箱船配積載圖編制過程如下: (1)由船公司的集裝箱配載中心或船舶大副,根據(jù)分類整理的訂艙單,編制航次集裝箱預(yù)配圖。 (2)航次集裝箱預(yù)配圖由船公司直接寄送給港口的集裝箱裝卸公司,或通過船舶代理用電報.電傳或傳真形式轉(zhuǎn)給港口集裝箱裝卸公司。 (3)港口裝卸公司收到預(yù)配圖后,由碼頭船長(Terminal Captain)或集裝箱配載員,根據(jù)預(yù)配圖和碼頭實際進箱情況,編制集裝箱實配圖。 (4)待集裝箱船靠泊后,碼頭配載員持實配圖上船,交由大副審查,經(jīng)船方同意后應(yīng)簽字認可。 (5)碼頭按大副簽字認可的實配圖裝船。 (6)集裝箱裝船完畢后,由理貨公司的理貨員按船舶實際裝箱情況,編制最終積載圖。5答:(1) 集裝箱承運日期表的確定通過集裝箱承運日期表,使發(fā)貨人明確裝往某一方向或到站的裝箱日期,有計劃地安排貨物裝箱以及準備短途搬運工具等,使路內(nèi)外緊密配合,共同搞好集裝箱貨物計劃運輸。(2) 集裝箱貨物的接收大多數(shù)車站都采用由貨運公司集中受理的形式(3) 貨物運單的審核(4) 空箱發(fā)放(5) 集裝箱貨物的接受和承運(6) 裝車(7) 卸車(8) 集裝箱貨物的交付6答:(1)出口港在船舶開航后,應(yīng)將有關(guān)箱運單證航空郵寄進口港區(qū)船公司的集裝箱管理處。 (2)集裝箱管理處收到出口港寄來的各種貨運單證后,即分別發(fā)給進口港代理公司和集裝箱碼頭堆場。 (3)進口港代理公司在接到船舶到港時間及有關(guān)箱運資料后,即分別向收貨人發(fā)到貨通知。 (4)收貨人接到到貨通知,即向銀行付款購單,并以正本提單向代理公司換取提貨單。 (5)代理公司根據(jù)收貨人提供的正本提單,經(jīng)與貨運或箱運艙單核對無誤后,即簽發(fā)提貨單。提貨單是收貨人向碼頭堆場或集裝箱貨運站提貨的憑證,也是船公司向碼頭堆場或集裝箱貨運站交箱交貨的通知。船公司的代理公司簽發(fā)提貨單時,除了收回正本提單并查對進口許可證外,還須貨方付清運費及一切有關(guān)費用。如果場站收據(jù)對集裝箱有批注,原注也應(yīng)列入提貨單備注欄內(nèi)。 (6)收貨人憑進口許可證及提貨單到集裝箱碼頭堆場辦理提箱提貨手續(xù)。 (7)就整箱貨而言,碼頭堆場根據(jù)正本提貨單交箱,并與貨方代表在船公司簽發(fā)的設(shè)備交接單上簽字,以示辦妥交接手續(xù)。 (8)拼箱貨在集裝箱貨運站辦理提貨手續(xù),由集裝箱貨運站向收貨人收回正本提貨單,將貨交由收貨人提取。
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