上海某公司fmea潛在的失效模式及后果分析-資料下載頁
2025-06-24 22:31本頁面
【正文】 噪聲增大甚至造成轉(zhuǎn)子卡殼6由于襯孔和企口同心度誤差大造成2合理選用機(jī)殼和中端蓋企口的配合尺寸，增加軸襯孔和企口的同心度形位公差224同上同上62112軸襯ST110H052和轉(zhuǎn)子軸相配合的軸襯軸襯孔過早磨損起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)振動(dòng)大，噪音大6軸襯材料的材質(zhì)不適合造成過早磨損引起2參考相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)拿出設(shè)計(jì)方案，設(shè)定參考材質(zhì)限定范圍，數(shù)據(jù)范圍2242005，6，30第二階段評(píng)審鄔國慶組織有限元分析鄭寶生組織公差研究62112撥圈裝配和電樞軸上的旋轉(zhuǎn)花鍵，滑座等組成單向離合器單向離合器失效驅(qū)動(dòng)齒輪不能在起動(dòng)后及時(shí)返回而損壞，或不能走到嚙合位置進(jìn)行起動(dòng)。8由于結(jié)構(gòu)不合理造成驅(qū)動(dòng)齒輪卡住3設(shè)計(jì)人員結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，做試驗(yàn)設(shè)計(jì)拿出2－3個(gè)設(shè)計(jì)方案并繪制出基準(zhǔn)平面與定位圖供項(xiàng)目小組評(píng)審。248第二階段評(píng)審鄔國慶周鴻順負(fù)責(zé)進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬試驗(yàn)確定最終方案82116套筒ST110H622支承撥圈部件使驅(qū)動(dòng)齒輪來回移動(dòng)單向離合器失效同上6由于兩端的硬度太高造成脆性而在鉚合中開裂致使擋彈簧的墊圈脫落，彈簧失去作用。2根據(jù)同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)由于該套筒需要有硬度所以在圖紙中要注明套筒的兩端特性符號(hào)。212圖紙?jiān)u審時(shí)間（查策劃時(shí)間表）鄔國慶負(fù)責(zé)圖紙?jiān)u審時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證62112驅(qū)動(dòng)齒輪ST110H4640A傳遞起動(dòng)機(jī)的功率，轉(zhuǎn)速，力矩。齒面出現(xiàn)一道道較深溝紋、魚鱗、振紋、造成齒輪過早損壞，并且在起動(dòng)中齒輪嚙合噪聲和振動(dòng)增大。6主要是由于材質(zhì)不均勻、熱處理后硬度不一致造成，其次是切削用量不當(dāng)，產(chǎn)生積屑瘤所引起2首先保證材質(zhì)金屬特性，采取正火處理，對(duì)材料進(jìn)行一 次和熱處理工藝的評(píng)審212過程設(shè)計(jì)階段時(shí)間表采供部協(xié)助技質(zhì)部進(jìn)行熱處理工藝考察62112齒輪開裂造成不能起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)失效。8整體淬火或滲碳層過深，造成淬火后脆性。2，使齒輪具有表面有硬度，而內(nèi)部有韌性，能遭受沖擊而不開裂。設(shè)計(jì)注明驅(qū)動(dòng)齒輪的硬度特性數(shù)據(jù)值116圖紙?jiān)u審時(shí)間。過程設(shè)計(jì)階段時(shí)間表鄔國慶負(fù)責(zé)驗(yàn)證齒輪特性值。采供部協(xié)助技質(zhì)部進(jìn)行熱處理工藝考察82116
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