【正文】 期檢查盛具的完好與否；盛具使用是否滿足現(xiàn)場(chǎng)管理的要求；盛具被移送到存儲(chǔ)區(qū)時(shí)，存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的空盛具不應(yīng)與裝有零件的盛具混放；采用可視化的方法來標(biāo)明可收回盛具的存儲(chǔ)區(qū)；盛具使用應(yīng)該遵循先進(jìn)先出。30 / 42評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)對(duì)盛具的日常管理進(jìn)行了監(jiān)控，盛具使用滿足現(xiàn)場(chǎng)管理的要求。L2 企業(yè)設(shè)立盛具臺(tái)賬，并定期進(jìn)行了盤存。L3 有證據(jù)顯示企業(yè)對(duì)盛具的完好與否進(jìn)行了監(jiān)控。L4 企業(yè)采用可視化的方法來標(biāo)明可收回盛具的存儲(chǔ)區(qū)。L5 企業(yè)盛具的使用遵從先進(jìn)先出原則。 成品包裝及盛具管理企業(yè)有程序保證成品包裝及盛具的設(shè)計(jì)進(jìn)行管理，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮是否符合客戶需求、單件產(chǎn)品的運(yùn)輸成本、盛具廢料是否會(huì)觸犯相關(guān)的環(huán)保法規(guī)。鼓勵(lì)可回收盛具、環(huán)保材料的使用。企業(yè)必須證明出運(yùn)貨物包括周轉(zhuǎn)盛具已在出運(yùn)點(diǎn)驗(yàn)證過?？苫厥招允⒕卟荒芘c成品混合出場(chǎng)。 除了生產(chǎn)線與倉庫之間的穿梭盛具以及其他被認(rèn)可的背離外，所有的可回收盛具出貨都 100%要有出貨手續(xù)。評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)有對(duì)成品盛具進(jìn)行管理的流程。L2 有證據(jù)顯示 100%的可回收盛具出廠時(shí)有出貨手續(xù)。L3 企業(yè)在成品包裝的設(shè)計(jì)輸入時(shí)考慮了符合環(huán)保法規(guī)的因素。L4 企業(yè) 50%的成品包裝符合可回收或環(huán)保的要求。L5 企業(yè) 60%的成品包裝符合可回收或環(huán)保的要求。L6 企業(yè) 70%的成品包裝符合可回收或環(huán)保的要求。L7 企業(yè) 80%的成品包裝符合可回收或環(huán)保的要求。L8 企業(yè) 90%的成品包裝符合可回收或環(huán)保的要求。 工業(yè)物流管理工業(yè)物流管理是指以最低成本、按時(shí)、按量向指定地點(diǎn)提供所需的物料。工業(yè)物料定義為在產(chǎn)品制造過程中所需要的工器具（包括工具、備件等）及所消耗掉但不構(gòu)成最終產(chǎn)品的物料。31 / 42 工業(yè)物料的采購為了對(duì)工業(yè)物料的采購計(jì)劃過程進(jìn)行規(guī)范管理，減少花在采購上的非附加價(jià)值時(shí)間，企業(yè)應(yīng)該制定出規(guī)范化的采購計(jì)劃程序，并授權(quán)不同員工相應(yīng)的職責(zé)。流程的內(nèi)容包括采購計(jì)劃的申請(qǐng)、審批、審核等內(nèi)容。通過即時(shí)申購滿足生產(chǎn)需求、降低總成本、防止缺料現(xiàn)象的發(fā)生。評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)制定了工業(yè)物料采購計(jì)劃流程，特殊情況下的采購制定了相應(yīng)的管理流程。L2企業(yè)依據(jù)生產(chǎn)情況對(duì)所有的工業(yè)物料制定相應(yīng)的月度/周/ 滾動(dòng)計(jì)劃，在特殊情況下企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的采購管理辦法，并有記錄。L3 已有 50%的物料嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的計(jì)劃。L4 企業(yè)對(duì)采購計(jì)劃流程每年至少進(jìn)行了一次審核，并有改善記錄。L4 已有 60%以上的物料嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的計(jì)劃。L5 已有 70%以上的物料嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的計(jì)劃。L6 已有 70%以上的物料嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的計(jì)劃。L7 已有 90%以上的物料嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的計(jì)劃。L8 已有 100%的物料嚴(yán)格執(zhí)行了相應(yīng)的計(jì)劃。 工業(yè)物料的運(yùn)輸與配送企業(yè)應(yīng)該和工業(yè)物料供貨商或商品管理供貨商（CMS）一起來制定運(yùn)輸與配送策略。運(yùn)輸與配送策略要對(duì)貨物確認(rèn)、檢驗(yàn)、卸貨區(qū)數(shù)量和運(yùn)送頻率進(jìn)行規(guī)定，支持緊急狀況及非工作時(shí)間對(duì)物料的配送，支持 24 小時(shí)的倉庫使用，所有參與者均須非常了解該程序。評(píng) 估 內(nèi) 容L1企業(yè)制定了運(yùn)輸與配送策略，對(duì)所需工業(yè)物料的檢驗(yàn)、運(yùn)送方式和運(yùn)送頻率等相關(guān)過程給予規(guī)定。32 / 42L2 已有 25%的物料實(shí)施了運(yùn)輸與配送策略。L3 已有 50%的物料實(shí)施了運(yùn)輸與配送策略 。L4 已有 60%的物料實(shí)施了運(yùn)輸與配送策略 。L5 已有 70%的物料實(shí)施了輸運(yùn)與配送策略。L6 已有 80%的物料實(shí)施了輸運(yùn)與配送策略。L8 100%的物料實(shí)施了輸運(yùn)與配送策略。企業(yè)應(yīng)該對(duì)工業(yè)物流的運(yùn)輸和配送過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)到貨時(shí)間、貨物確認(rèn)、檢驗(yàn)、卸貨、入庫等過程進(jìn)行監(jiān)控并記錄，分析偏差并通知供應(yīng)商加以改進(jìn)。評(píng) 估 內(nèi) 容L2 有證據(jù)顯示企業(yè)對(duì)工業(yè)物流的運(yùn)輸和配送過程進(jìn)行了監(jiān)控。L3有證據(jù)顯示企業(yè)對(duì)工業(yè)物流到貨時(shí)間、貨物確認(rèn)、檢驗(yàn)、卸貨、入庫等過程進(jìn)行監(jiān)控并記錄。L4 有證據(jù)顯示對(duì)記錄偏差進(jìn)行了分析。L5 有證據(jù)顯示供應(yīng)商運(yùn)輸和配送過程的偏差進(jìn)行了改善。 工業(yè)物料的庫存管理庫存管理應(yīng)滿足以下要求：有庫存臺(tái)賬；每種物料有庫存的最大量/最小量的要求；進(jìn)行 5S（可視化）管理；嚴(yán)格的進(jìn)出管理，有完整的進(jìn)、出交接手續(xù)和記錄；對(duì)庫存物料進(jìn)行嚴(yán)格的維護(hù)和存放；報(bào)廢管理；有條件的企業(yè)應(yīng)建立信息化的庫存管理系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)及時(shí) 100%確認(rèn)呆滯物料，并及時(shí)處理呆滯物料。在處理廢棄和使用危險(xiǎn)物料時(shí)需要和環(huán)保、安全人員商議，遵守法律法規(guī)和企業(yè)的要求。33 / 42評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)危險(xiǎn)性物料的庫存管理符合企業(yè)和政府機(jī)關(guān)的法律法規(guī)和其他標(biāo)準(zhǔn)要求。L1 廢棄物料的處理，符合企業(yè)的安全、環(huán)境、處置方式和財(cái)務(wù)的要求。L2 企業(yè)建立了工業(yè)物料庫存臺(tái)帳。L2企業(yè) 企業(yè)制定了庫存管理的程序，包括進(jìn)出管理、庫存量的要求、目視化管理、物料的維護(hù)和存放、報(bào)廢管理及呆滯物料的處理等。L4企業(yè) 企業(yè)評(píng)審了物料的使用情況，每月均有能夠顯示庫存量趨勢(shì)的總庫存報(bào)告或商品/供應(yīng)商分類庫存的報(bào)告。L5企業(yè)對(duì)工業(yè)物料庫存進(jìn)行了目視化標(biāo)識(shí)，所有倉庫現(xiàn)場(chǎng)上的呆滯物料(堆積)都被確認(rèn)，并加以紅牌標(biāo)志。L5 企業(yè)制定呆滯物料處理流程，并保證在三個(gè)月內(nèi)處理完成。L8 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)上的呆滯物料數(shù)量已減至最低且放置時(shí)間不得超過 20 天。消耗性工業(yè)物料庫存保管的目的是在確保需求的條件下，通過對(duì)使用量的控制、存貨的管理和改善保質(zhì)追蹤的保障措施，以降低總成本。評(píng) 估 內(nèi) 容L3 企業(yè)分析了消耗物料的使用情況L5 有證據(jù)顯示企業(yè)針對(duì)消耗性工業(yè)物料分析報(bào)告進(jìn)行了存貨改善L7 有證據(jù)顯示企業(yè)針對(duì)消耗性工業(yè)物料分析報(bào)告進(jìn)行了質(zhì)量改善 工業(yè)物料的質(zhì)量保證為保持生產(chǎn)/維護(hù)的順利進(jìn)行，供應(yīng)商必須提供合格的物料。企業(yè)為驗(yàn)證供應(yīng)商所提供物料的質(zhì)量，應(yīng)對(duì)工業(yè)物料進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，并制定相應(yīng)的管理辦法。企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照工業(yè)物料的庫存管理辦法對(duì)物料進(jìn)行管理，并對(duì)所用物料進(jìn)行追蹤、34 / 42失效分析和改進(jìn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，維修、替換和追蹤可避免購買新物料、出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題和資金的增加，所以企業(yè)應(yīng)制定并實(shí)施工業(yè)物料保質(zhì)系統(tǒng)。評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)制定了工業(yè)物料保質(zhì)退貨程序。L2 有證據(jù)顯示保質(zhì)退貨程序得到執(zhí)行。L3 有證據(jù)顯示保質(zhì)退貨程序有效執(zhí)行，包括驗(yàn)收不合格的退貨記錄，過期物料的記錄和處理。L5 企業(yè)對(duì)工業(yè)物料的保質(zhì)退貨情況進(jìn)行分析。L6 有證據(jù)企業(yè)對(duì)工業(yè)物流的保質(zhì)退貨進(jìn)行了改進(jìn)。 工業(yè)物料滿意度調(diào)查工業(yè)物料用戶滿意度調(diào)查應(yīng)以生產(chǎn)及技術(shù)工作小組為主。企業(yè)定期進(jìn)行調(diào)查(一年至少 2 次)以評(píng)估顧客的需求能否得到滿足。企業(yè)可以利用顧客滿意度調(diào)查結(jié)果來制定滿足特定服務(wù)需求的提升計(jì)劃，針對(duì)計(jì)劃中的項(xiàng)目進(jìn)行討論并獲得解決方案。評(píng) 估 內(nèi) 容L2采購部門對(duì)工業(yè)物料的使用者進(jìn)行了用戶滿意度調(diào)查，以確保符合生產(chǎn)及維護(hù)保養(yǎng)等的需要。L5 有證據(jù)顯示采購部門針對(duì)調(diào)查結(jié)果制定解決方案并制定了改善計(jì)劃。L6有證據(jù)顯示采購部門評(píng)審結(jié)果進(jìn)行了改善，改善結(jié)果被以文件化的方式告知用戶。 績效評(píng)估績效評(píng)估的目的是企業(yè)有正確的管理流程來鑒別企業(yè)在物流精益改進(jìn)過程中所取得的成效。 評(píng)估方法企業(yè)必須有每年更新的起始點(diǎn)測(cè)量值，以追蹤精益改進(jìn)的進(jìn)度。使用趨勢(shì)圖來跟蹤35 / 42精益化的提升過程。企業(yè)可自行決定每年測(cè)量值的更新日期。企業(yè)要能解釋所有的物流管理程序，策略，及如何用這些測(cè)量指標(biāo)來檢測(cè)結(jié)果。評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)已經(jīng)制定了物流績效評(píng)估管理辦法。L2 企業(yè)按照該管理辦法開展了物流績效評(píng)估工作。L4 有證據(jù)證明企業(yè)物流績效評(píng)估的結(jié)果被用于持續(xù)改善物流運(yùn)作過程。L6企業(yè)物流績效評(píng)估的結(jié)果被用于持續(xù)改善物流運(yùn)作過程，并且有明顯的成效。 評(píng)估指標(biāo)企業(yè)應(yīng)使用相關(guān)的測(cè)量指標(biāo)來測(cè)量企業(yè)物流供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售物流環(huán)節(jié)管理所取得的績效，測(cè)量的指標(biāo)可包含但不限于以下指標(biāo)：= 企業(yè)可引入庫存天數(shù)指標(biāo)對(duì)企業(yè)庫存改善情況進(jìn)行評(píng)估。因?yàn)槠髽I(yè)庫存水平受銷售收入的影響較大，銷售增加，需要占用的庫存資金也應(yīng)相應(yīng)增加，因此不能單純的根據(jù)企業(yè)庫存水平或庫存資金占用的多少來衡量企業(yè)庫存控制水平的變化。引入庫存天數(shù)指標(biāo)能夠很好的衡量企業(yè)對(duì)庫存控制水平的變化。原材料、在制品、成品的庫存天數(shù)指標(biāo)可以分別計(jì)算、計(jì)算結(jié)果可以相加作為企業(yè)全部庫存天數(shù)。%=產(chǎn)量%混線%順序%企業(yè)可引入“BTS”管理指標(biāo)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行效果進(jìn)行評(píng)估并采取有效手段保證指標(biāo)值的不斷提高。 時(shí)間= 企業(yè)可引入“DTD”管理指標(biāo)幫助鑒別生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)，以利于企業(yè)生產(chǎn)物流中不增值活動(dòng)的持續(xù)降低。庫存金額*當(dāng)月天數(shù)當(dāng)月收入庫存（控制部件）生產(chǎn)線速率36 / 42(%)= x 100%企業(yè)可引入供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交付率指標(biāo)來評(píng)估供應(yīng)商的交付業(yè)績，以利于督促供應(yīng)商不斷提高交付業(yè)績，保證物料供應(yīng)需求。= x 100%企業(yè)可引入準(zhǔn)時(shí)供貨率指標(biāo)來評(píng)估企業(yè)向客戶的交付業(yè)績，以達(dá)到理想的客戶滿意度。(%)= x 100%企業(yè)可引入填補(bǔ)比率指標(biāo)來衡量輔料物流的供貨情況，以利于督促輔料供應(yīng)商不斷提高交付業(yè)績，保證輔料供應(yīng)需求。= x 100%企業(yè)可引入貨運(yùn)成本比率指標(biāo)以衡量貨運(yùn)成本的變化情況，若貨運(yùn)合同是每年簽訂一次，貨運(yùn)成本比率可每年計(jì)算一次。，建議每月統(tǒng)計(jì)一次。 5 個(gè)。評(píng) 估 內(nèi) 容L1 企業(yè)建立物流精益改進(jìn)的績效評(píng)估管理流程。L2企業(yè)應(yīng)制定各項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值并有證據(jù)顯示在過去一年中 80%以上的評(píng)估指標(biāo)都在控制的范圍內(nèi)。L3企業(yè)應(yīng)制定各項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值并有證據(jù)顯示在過去一年中全部的評(píng)估指標(biāo)都在控制的范圍內(nèi)。需求數(shù)量到貨數(shù)量當(dāng)月實(shí)際交付數(shù)當(dāng)月計(jì)劃交付數(shù)當(dāng)月實(shí)際交付數(shù)當(dāng)月應(yīng)向客戶交貨數(shù)當(dāng)月貨運(yùn)成本當(dāng)月銷售收入37 / 42L5企業(yè)逐年優(yōu)化各項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值，并有證據(jù)顯示在過去的兩年中企業(yè)的各項(xiàng)物流評(píng)估指標(biāo)呈螺旋上升的趨勢(shì)。L8 企業(yè)建立了各項(xiàng)指標(biāo)的信息化處理系統(tǒng)，以便于每年物流評(píng)估指標(biāo)的制定。 持續(xù)改進(jìn)所有物流的相關(guān)人員都將參與到物流管理的持續(xù)改善工作中，并就相應(yīng)的程序管理要求及時(shí)作出有效響應(yīng)。企業(yè)必須使用量化的方式對(duì)運(yùn)載效能進(jìn)行跟蹤并精細(xì)改善，調(diào)查改善進(jìn)度并結(jié)案歸檔。企業(yè)必須在時(shí)序排產(chǎn)方面進(jìn)行改善，全面配合客戶(內(nèi)部客戶為下道工序)的需求，同時(shí)在不中斷客戶運(yùn)作的前提下降低企業(yè)成本。要最大限度的滿足顧客的需求，就必須通過價(jià)值流程圖的方式持續(xù)改善工序與工序間、分廠與分廠間的在制品最高/低庫存。在制品最高/低庫存基于流程能力和顧客需求計(jì)算產(chǎn)生，如果流程能力提升就必須重新計(jì)算最高/低庫存，同時(shí)精確的調(diào)整生產(chǎn)指導(dǎo)流程。關(guān)鍵在于生產(chǎn)的排程須由操作者根據(jù)內(nèi)部或外部顧客的需求來采取拉動(dòng)式的方式來確定(而不是由生產(chǎn)計(jì)劃部門來決定)。對(duì)于產(chǎn)成品或在制品的生產(chǎn)，可以通過拉動(dòng)式的生產(chǎn)指示讓顧客需求來幫助制造廠內(nèi)資源安排(設(shè)備、人員、貨架等) 。企業(yè)必須能夠證明生產(chǎn)指示流程被嚴(yán)格遵守并及時(shí)維護(hù)（總裝廠要標(biāo)明任何一個(gè)在制品的生產(chǎn)過程且使用生產(chǎn)指示的方法管理庫存，包括非單一組件流程的線外組裝區(qū)域）。企業(yè)應(yīng)該導(dǎo)入失效模式分析（含 PFMEA、魚骨圖、6 Sigma、5 Whys，等）來對(duì)物流過程進(jìn)行提升和完善。關(guān)鍵在于對(duì)策及程序的提升，從而消除潛在的或已知的失誤，讓生產(chǎn)流程更穩(wěn)固和高效。企業(yè)應(yīng)該每天進(jìn)行自我評(píng)估并記錄評(píng)估文件，以便監(jiān)督及審核生產(chǎn)流程。必須建立對(duì)每個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作評(píng)估的計(jì)劃表，每一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)至少每月一次，儲(chǔ)存區(qū)及碼頭同樣也需要每天進(jìn)行。記錄應(yīng)反映出生產(chǎn)過程中的偏差已改正。每日的自我評(píng)估為檢查表，用以審核制造產(chǎn)品或儲(chǔ)運(yùn)物料的標(biāo)準(zhǔn)程序是否符合企業(yè)政策性要求。 企業(yè)必須有每年更新的起始點(diǎn)測(cè)量值，以追蹤精益改進(jìn)的進(jìn)度。使用趨勢(shì)圖來跟蹤精益化的提升過程。企業(yè)可自行決定每年測(cè)量值的更新日期。企業(yè)必須決定與其相關(guān)的38 / 42測(cè)量值，且要能說明為什么要使用這些測(cè)量值，以及為什么不使用其他測(cè)量值。OCM（設(shè)備最初制造廠）應(yīng)要能解釋所有的同步化物流程序、策略，及如何得到這些測(cè)量值的結(jié)果。相關(guān)的測(cè)量值包括（但不局限于）當(dāng)前的 SQDCME 記分卡衡量指數(shù)；總成本（TC）分解包括庫存水平及成本、產(chǎn)成品庫存的下降、在制品庫存的下降、運(yùn)輸成本、貨運(yùn)成本、額外貨運(yùn)成本、呆料庫存、返修數(shù)量及成本；場(chǎng)地管理成本包括滯留費(fèi)用，逾時(shí)賠償及轉(zhuǎn)換成本等。 其它的起始點(diǎn)測(cè)量值包括拖車暫存區(qū)庫存，存放天數(shù)除以零件數(shù)，運(yùn)輸損壞發(fā)生頻率或次數(shù)等等。評(píng) 估 內(nèi) 容L4企業(yè)使了某種基準(zhǔn)衡量法用以衡量及跟蹤精益化的物料管理，并且有證據(jù)顯示對(duì)物流管理過程進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)結(jié)果并所有員工理解并接收。L5 企業(yè)能提供證據(jù)證明有一套流程在持續(xù)改進(jìn)運(yùn)載效能方面發(fā)揮著作用。L5企業(yè)必須提供證據(jù)證明已使用每月自評(píng)的方法來持續(xù)改善現(xiàn)有流程，并對(duì)改善成果進(jìn)行記錄。L6 企業(yè)必須提供證據(jù)證明已使用每周自評(píng)的方法來持續(xù)改善現(xiàn)有流程，并對(duì)改善成果進(jìn)行記錄。L6 企業(yè)必須提供證據(jù)證明已使用每日自評(píng)的方法來持續(xù)改善現(xiàn)有流程，并對(duì)改善成果進(jìn)行記錄。L8 有證顯示企業(yè)的供料時(shí)間朝著 1 小時(shí)或更低的目標(biāo)在改進(jìn)，且線邊庫存朝著 2 小時(shí)或更低的目標(biāo)在改進(jìn)。