35萬(wàn)噸級(jí)煤碼頭的升級(jí)改造-資料下載頁(yè)
2025-06-24 20:52本頁(yè)面
【正文】 造后，船舶荷載中的撞擊力、擠靠力改由靠船墩直接承擔(dān)，原有結(jié)構(gòu)僅承擔(dān)船舶系纜力。 5 碼頭結(jié)構(gòu)維修方案對(duì)碼頭上部結(jié)構(gòu)，包括橫梁、縱梁、樁帽、靠船構(gòu)件及∏型板中存在的A～D級(jí)銹蝕裂縫和混凝土表面缺陷修補(bǔ)；對(duì)個(gè)別碼頭構(gòu)件（如靠船構(gòu)件）局部損傷進(jìn)行修復(fù)。6 結(jié)語(yǔ)隨著實(shí)際吞吐能力的提高，到港船型的逐漸增大，航道等級(jí)的提高，碼頭的升級(jí)改造在經(jīng)過科學(xué)分析比較和論證的基礎(chǔ)上，采用靠船墩方案，并采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，50000DWT以內(nèi)的船舶均可方便靠泊，提高了碼頭的裝卸能力，保證了大型船舶的安全和高效裝卸，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果明顯，升級(jí)改造后對(duì)增加港口的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起到了積極的作用?！? / 4
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