內(nèi)燃機設(shè)計課后習(xí)題答案(袁兆成主編)u-資料下載頁
2025-06-24 20:36本頁面
【正文】 徑的同時保證軸頸的有效承載長度） 5）開卸載槽（在相同載荷條件下，可使曲柄銷圓角的最大壓力值有所降低） 工藝措施：1）圓角滾壓強化（表面產(chǎn)生剩余壓應(yīng)力，抵消部分工作拉伸應(yīng)力，提高曲軸的疲勞強度，還可降低圓角的表面粗糙度值，消除表面缺陷） 2）圓角淬火強化（用熱處理的方法是金屬發(fā)生組織相變，發(fā)生體積膨脹而產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，提高疲勞強度，還能提高硬度和表面的耐磨性） 3）噴丸強化處理（屬于冷作硬化變形，在金屬表面留下壓應(yīng)力，是表面硬度提高，從而提高疲勞強度） 4）氮化處理（利用輝光離子氮化或氣體軟氮化方法，使氮氣滲入曲軸表面，由于氮的擴散作用，使金屬體積增大，產(chǎn)生擠壓應(yīng)力，提高疲勞強度）62曲軸的連桿軸頸不變，增大主軸頸直徑D1，有何優(yōu)點？缺點是什么？答：D2不變，D1增大 優(yōu)點: 1. 可提高曲軸剛度，增加曲柄剛度而不增加離心力 2. 可增加扭轉(zhuǎn)剛度，固有頻率We增加，轉(zhuǎn)動慣量I增加不多 缺點：主軸承圓周速度增加，摩擦損失增加，油溫升高。92對內(nèi)燃機滑動軸承減摩層都要求有哪些性能？答：主要有三方面要求：1) 抗咬粘性。油膜遭破壞時，軸承材料不擦傷和咬死軸頸，即親油性好。2) 順應(yīng)性。軸承副有幾何形狀偏差和變形時具有克服邊緣負(fù)荷從而使負(fù)荷均勻的能力。3) 嵌藏性。具有以微量塑性變形吸收混在機油中的外來異物顆粒(金屬磨屑，灰塵等)的能力。
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