【正文】 動(dòng)承：有整體式和剖分式。整體式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低，但無(wú)法調(diào)整間隙。剖分式裝拆方便，磨損后間隙可調(diào)節(jié)。調(diào)心式可自動(dòng)調(diào)位。（2）止推滑動(dòng)軸承：承油孔和油溝受向載荷。135　軸瓦為什么要開(kāi)油孔和油溝？對(duì)油孔和油溝所在的位置有何要求？油孔和油溝的功能是否一樣？[解]為了使?jié)櫥湍芎芎玫胤值捷S瓦的整個(gè)工作表面，軸瓦上要開(kāi)油孔。軸瓦上要開(kāi)油孔開(kāi)在非承載區(qū)。功有不一樣。油孔為了供應(yīng)潤(rùn)滑油；油溝是為了使油能均勻分布在整個(gè)軸頸長(zhǎng)度上。136某起重機(jī)上采用一對(duì)徑向滑動(dòng)軸承，已知兩個(gè)軸承各受徑載荷F＝15kN ,軸徑d=120mm,軸承寬B＝100mm，軸轉(zhuǎn)速n＝80r/min,間斷工作，載荷平穩(wěn)，試選擇材料并對(duì)此軸承進(jìn)行驗(yàn)算。[解]（1）計(jì)算壓強(qiáng)（2) 計(jì)算Pv值（3）選擇材料 由表131，選用鑄錫青銅（ZCuSn10P1）,可滿足要求。137有一非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承，已知軸頸d=100mm,軸瓦寬B=100mm，軸的轉(zhuǎn)速n=1200min，軸承材料為ZCuSn10P1，試問(wèn)它允許受多大的徑向載荷？[解]（1) 由表131得，[P]=15MPa,[Pv]=15MPa.（2)根據(jù)平均壓強(qiáng)計(jì)算能承受的載荷（3)根據(jù)[Pv]值計(jì)算能承受的載荷138試設(shè)計(jì)某輕紡機(jī)械一轉(zhuǎn)軸上的非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承，已知軸頸直徑d=55mm,軸瓦寬度B＝44mm,軸頸的徑向載荷F＝24200N，軸的轉(zhuǎn)速為300r/min.[解] （1）計(jì)算壓強(qiáng)（2）計(jì)算[Pv]值（3）選擇軸瓦材料 由表131，選用選用鑄錫青銅（ZCuSn10P1），其[P]=15MPa, [Pv]=第十四章 聯(lián)軸器和離合器141聯(lián)軸器和離合器的異同點(diǎn)有哪些？[解]區(qū)別：聯(lián)軸器只有在機(jī)器停車后才能拆卸，而離合器在機(jī)器工作過(guò)程中隨時(shí)可接合或分離。142 常用的聯(lián)軸器有哪些類型有？并說(shuō)明其特點(diǎn)和應(yīng)用。[解]常用聯(lián)軸器類型有：（1）剛性聯(lián)軸器：固定式和可移式。固定式聯(lián)軸器不能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移，可移式能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。固定式聯(lián)軸器用于兩軸嚴(yán)格對(duì)中的場(chǎng)合，可移式用在兩軸有偏斜或有相對(duì)位移的聯(lián)接中。（2）彈性聯(lián)軸器，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移，并具有收振動(dòng)和沖擊的能力。應(yīng)用廣泛。143 剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器有什么差別？它們各適用于哪種情況？[解]差別：有無(wú)彈性元件，能否緩沖，吸振。剛性聯(lián)軸器用于載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合，彈性聯(lián)軸器用于有沖擊，振動(dòng)載荷的場(chǎng)合。144如何選擇聯(lián)軸器？[解]選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)考慮被聯(lián)接兩軸的對(duì)中性，載荷的大小和性質(zhì)，工作轉(zhuǎn)速，環(huán)境溫度等。145為什么齒輪聯(lián)軸器是剛性能補(bǔ)償兩軸的位移？[解]因齒輪聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器。內(nèi)。外齒輪允許軸向移動(dòng)，但角位移較小。若做成鼓形齒，角位移允許較大。146牙嵌離合器和摩擦離合器有何特點(diǎn)？[解]牙嵌離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，接合時(shí)有沖擊，吸能在低速或靜止?fàn)顟B(tài)下接合，摩擦離合器可以在任何速度下接合，接合平穩(wěn)，有過(guò)載保護(hù)作用。147 電動(dòng)機(jī)與離心泵之間用聯(lián)軸器相聯(lián)，已知電動(dòng)機(jī)功率P＝11KW，轉(zhuǎn)速n=960r/min ,電動(dòng)機(jī)外伸端直徑為42mm,水泵直徑為38mm,選擇聯(lián)軸器型號(hào)。[解] （1）選擇類型 因離心泵載荷較穩(wěn)定，幫選用凸緣聯(lián)軸器。（2）求計(jì)算轉(zhuǎn)矩T=M由表141得 =，故計(jì)算轉(zhuǎn)矩=T==M（3）確定型號(hào)由設(shè)計(jì)手冊(cè)選取YL8，許用轉(zhuǎn)矩250NM，許用轉(zhuǎn)速4300 ，軸孔直徑范圍3245mm,符合要求148 有一帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)減速器，減速器與輸送機(jī)相聯(lián)，轉(zhuǎn)速為1440r/min，軸徑為32 ，減速器輸入端直徑為28；減速器輸出軸和輸送主機(jī)的軸徑為60，轉(zhuǎn)速為450，試選擇這兩個(gè)聯(lián)軸器。[解]（1）選擇類型為了緩沖 吸振，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。（2）計(jì)算轉(zhuǎn)矩由表141得工作情況系數(shù)=，故計(jì)算轉(zhuǎn)矩（3）確定型號(hào) 由設(shè)計(jì)手冊(cè)選取彈性套柱銷聯(lián)軸器TL5和TL8可以滿足要求。第十五章 彈簧151彈簧的功用有哪些？[解]功用：1）緩沖，吸振，2）控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，3）儲(chǔ)存能量4）測(cè)量載荷152常用彈簧的材料有哪？簡(jiǎn)述彈簧材料應(yīng)具備的性質(zhì)。[解]常用的彈簧材料有材料有碳素彈簧鋼，合金彈簧鋼和有色金屬合金等 。彈簧材料必須具有較高的彈性極限和疲勞極限，同時(shí)應(yīng)有足夠的韌性和塑性，以及良好的熱處理性能。153 彈簧的特性曲線表示彈簧的什么性能？這的作用是什么 ？[解]彈簧所受的載荷與變形之間的關(guān)系曲線，稱為彈簧的特性曲線。它表示了彈簧剛度的大小，反映了彈簧的工作載荷的范圍。特性曲線是設(shè)計(jì) 和生產(chǎn)中進(jìn)行檢驗(yàn)的依據(jù)。154彈簧指數(shù)C對(duì)彈簧有什么影響？設(shè)計(jì)時(shí)如何取？[解]旋繞比（彈簧指數(shù)）C表示彈簧剛度的大小。當(dāng)相同時(shí)，C值小，必然鋼絲的直徑大，則彈簧較硬（剛性大），卷饒成型困難；反之，C值大，彈簧剛性小。C值過(guò)大，彈簧出現(xiàn)顫動(dòng)，故C值不能過(guò)大，也不宜過(guò)小，故旋繞比C應(yīng)在4～14之間，常用的范圍為5～8。155 螺旋彈簧強(qiáng)度計(jì)算中引入曲度系數(shù)K，其理由何在？[解]引入曲度系數(shù)K是考慮剖面上有剪切力F作用，以及考慮彈簧絲曲率對(duì)切應(yīng)力的影響。156試述螺旋彈簧剛度的含義。[解]彈簧剛度是彈簧產(chǎn)生變形時(shí)所需的載荷。157某車輛用圓柱螺旋壓縮彈簧，材料60Si2Mn,彈簧絲直徑為D=7mm，彈簧中徑=35mm，自由高度裝配后彈簧高度，有效圈數(shù)n=,屬Ⅱ類載荷，兩端固定支座。試校核彈簧絲強(qiáng)度幾彈簧的穩(wěn)定性。[解] （1）由表152 ，60SiMn 材料的（2）（3）計(jì)算曲度系數(shù) （4）計(jì)算彈簧剛度 （5）計(jì)算最大工作載荷（6）驗(yàn)算彈簧強(qiáng)度強(qiáng)度滿足要求。（7）驗(yàn)算彈簧穩(wěn)定性兩端固定[b]=,故滿足要求。158試設(shè)計(jì)閥門圓柱螺旋壓縮彈簧。已知：閥門開(kāi)啟時(shí)彈簧承受220N的負(fù)荷，閥門關(guān)閉時(shí)彈簧承受150N的負(fù)荷，工作行程h=5mm,彈簧外徑不大于16mm，兩端固定。[解]（1）選擇彈簧絲材料 選用Ⅱ類65Si2Mn,由表152查得許用切應(yīng)力[]=640MPa,G=80000MPa. (2)選擇旋繞比C取C=5。則曲度系數(shù)（3）計(jì)算彈簧直徑d由試（154）得取d=(4)計(jì)算彈簧工作圈數(shù)n由式（153）得彈簧剛度則 由（156）得工作圈數(shù)（5）計(jì)算彈簧的幾何尺寸彈簧絲展開(kāi)長(zhǎng)度第十六章 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)161 傳動(dòng)系統(tǒng)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用有何不同？是否所有的機(jī)械系統(tǒng)中都有傳動(dòng)系統(tǒng)？[解] 執(zhí)行機(jī)構(gòu)是直接完成產(chǎn)生任務(wù)的執(zhí)行裝置，可以通過(guò)選擇合適的機(jī)構(gòu)或其組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)是把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的中間傳動(dòng)裝置，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)除了進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞外，還可實(shí)現(xiàn)增速，減速或變速運(yùn)動(dòng)；變換運(yùn)動(dòng)形式；進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的合成和分解；實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)和較遠(yuǎn)距離傳動(dòng)等。不是所有的機(jī)械系統(tǒng)中都有傳動(dòng)系統(tǒng)，但絕大多數(shù)都有。 162選擇傳動(dòng)類型的基本原則是什么？[解]（1）當(dāng)原動(dòng)機(jī)的功率，轉(zhuǎn)速或運(yùn)動(dòng)形式完全符合執(zhí)行系統(tǒng)的工況要求時(shí)，可將原動(dòng)機(jī)的輸出軸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸入軸用聯(lián)軸器直接聯(lián)結(jié)。但當(dāng)原動(dòng)機(jī)的輸出軸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸入軸不在同一軸線上時(shí)，就需要采用等傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（2）原動(dòng)機(jī)的輸出功率滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求，但輸出的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)距或運(yùn)動(dòng)形式不符和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求，此時(shí)則需要采用能變速或轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。（3）高速 大功率傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)選用承載能力大 傳動(dòng)平穩(wěn) 效率高的傳動(dòng)類型。（4）速度較低 中小功率傳動(dòng)，要求傳動(dòng)比較大時(shí)，可選用單級(jí)蝸桿傳動(dòng) 多級(jí)齒輪傳動(dòng) 帶齒輪傳動(dòng) 帶齒輪鏈傳動(dòng)等多種方案，進(jìn)行分析比較，選出綜合性能較好的方案。（5）工作環(huán)境惡劣 粉塵較多時(shí)，盡量采用閉式傳動(dòng)，以延長(zhǎng)零件的使用壽命。（6）盡可能采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單級(jí)傳動(dòng)裝置。中心距較大時(shí)，可采用帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng)。傳動(dòng)比較大，優(yōu)先 選用結(jié)構(gòu)緊湊的蝸桿傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)。（7）當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的載荷頻繁變化 變化量大并有可能過(guò)載時(shí)，為保證安全運(yùn)行，可選用有過(guò)載保護(hù)的傳動(dòng)類型。（8）單件 小批量生產(chǎn)的傳動(dòng)，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)裝置以降低成本，縮短制造周期。163 選用傳動(dòng)路線的主要依據(jù)是什么？是否根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多少來(lái)定？[解] 傳動(dòng)路線的選擇主要是根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作特性執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動(dòng)機(jī)的數(shù)目以及傳動(dòng)系統(tǒng)性能的要求來(lái)決定，以傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單尺寸緊湊傳動(dòng)鏈短傳動(dòng)精度高 效率高成本低為原則。是根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的多少而定。164布置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)順序時(shí)，應(yīng)遵守哪些原則？[解]（1）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)減小振動(dòng)；（2）提高傳動(dòng)系統(tǒng)的效率（3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊 易于加工制造；（4）承載能力大壽命長(zhǎng)。165 傳動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比如何分配給各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)？[解] 分配傳動(dòng)比時(shí)通常需考慮以下原則；（1）各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在合理的范圍內(nèi)選取；（2）注意各級(jí)傳動(dòng)零件尺寸協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)勻稱合理，不會(huì)干涉碰撞；（3）盡量減小外廓尺寸和整體重量，在分配傳動(dòng)比時(shí)，若為減速傳動(dòng)裝置，則一般應(yīng)按傳動(dòng)比逐漸增大的原則分配；反之，傳動(dòng)比應(yīng)逐漸減小。（4）設(shè)計(jì)減速器時(shí)，盡量使各級(jí)大齒輪浸油深度大致相同（低速大齒輪浸油稍深），各級(jí)大齒輪直徑相接近，應(yīng)使高速級(jí)的傳動(dòng)比大于低速級(jí)。166 分析以下減速傳動(dòng)方案布局是否合理，如有不合理之處，請(qǐng)指出并畫出合理的布局方案。（1）電動(dòng)機(jī)鏈傳動(dòng)直齒圓柱齒輪斜齒圓柱齒輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)；（2）電動(dòng)機(jī)開(kāi)式直齒輪閉式直齒輪帶傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；（3）電動(dòng)機(jī)蝸桿傳動(dòng)直齒圓錐齒輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)。[解] （1）不合理。鏈傳動(dòng)應(yīng)放在齒輪傳動(dòng)后，斜齒輪放在直齒輪前。即： 電動(dòng)機(jī)斜齒圓柱齒輪直齒圓柱齒輪鏈傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；（2）不合理。帶傳動(dòng)應(yīng)放在高速級(jí)，開(kāi)式直齒輪放在低速級(jí)。即：電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)閉式直齒輪開(kāi)式直齒輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)；（3）不合理。直齒圓錐齒輪應(yīng)放在高速級(jí)。即：電動(dòng)機(jī)直齒圓錐齒輪蝸桿傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。167立式攪拌機(jī)由電機(jī)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)（如圖），連續(xù)工作，攪拌機(jī)n=40r/min,電機(jī)轉(zhuǎn)速，功率P=。[解] （1）傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 (2)擬訂傳動(dòng)方案總傳動(dòng)比較大，遠(yuǎn)距離傳動(dòng)，采用帶 鏈或齒輪傳動(dòng)需要三級(jí)傳動(dòng)，若蝸桿傳動(dòng)只需一級(jí)傳動(dòng)。工作條件較差，可采用閉式傳動(dòng)，以延長(zhǎng)使用壽命。（a） 電機(jī)V帶傳動(dòng)兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)（閉式）攪拌機(jī)；（b） 電機(jī)兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)運(yùn)輸機(jī)；（3）傳動(dòng)方案選擇（a）方案與（b）方案比較，V帶傳動(dòng)比鏈傳動(dòng)工作平穩(wěn)，能夠緩沖吸振 起過(guò)載保護(hù)作用且成本較低。因此，方案（a）為優(yōu)先方案 1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。用一些事情，總會(huì)看清一些人。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。