白光led頭燈技術(shù)發(fā)展與目前研究現(xiàn)況-資料下載頁(yè)
2025-06-24 20:00本頁(yè)面
【正文】 車白光LED頭燈光源，給人留下了白光LED模塊正在走向大功率化的印象。在此，擷取Stanley、OSRAM及日本小系等廠商所發(fā)表的白光LED頭燈目前的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r?！≡?008年后，白光LED發(fā)光效率將超過HID：斯坦利電氣（Stanley）推出的汽車頭燈是與德國(guó)Hella聯(lián)合開發(fā)的。該頭燈樣品是將4個(gè)大型LED芯片封裝成一個(gè)大功率白光LED模塊，在近光燈上配備5個(gè)這種模塊、遠(yuǎn)光燈上配備2個(gè)?！〗鉄酎c(diǎn)亮?xí)r的光束總計(jì)為700lm，據(jù)該公司公布數(shù)據(jù)表示，在未來必須確保白光LED能達(dá)到HID剛上市時(shí)的亮度，每個(gè)白光LED模塊發(fā)出140lm左右的光束。在實(shí)驗(yàn)后的樣品消耗的電力與同等亮度的HID燈相比?！“坠釲ED的發(fā)光效率的提高，雖然在過去一段時(shí)間白光LED的發(fā)光效率出現(xiàn)遲緩的發(fā)展，但在此之后又有了令人期待的發(fā)展。Stanley內(nèi)部人員更大膽預(yù)言，到了2008年前后，白光LED頭燈將會(huì)與HID燈的發(fā)光效率并駕齊驅(qū)?！∵m路性白光LED設(shè)計(jì)：日本小系（Koito）制作所推出的汽車頭燈配備有11個(gè)白光LED模塊，包括，近光燈6個(gè)、在遠(yuǎn)光燈時(shí)則另加5個(gè)。據(jù)該廠商表示，在近光燈點(diǎn)亮?xí)r的光束可達(dá)到800lm至1000lm；另外，也可根據(jù)行駛狀態(tài)，對(duì)近光燈用的白光LED模塊點(diǎn)亮進(jìn)行控制?！”确秸f，在高速駕駛行為中（超過100公里），頭燈中央部分的5個(gè)點(diǎn)亮，便能使頭燈所投射的光束降低其照射范圍，使光線具有遠(yuǎn)射的照明效果。另一方面，若在市區(qū)行駛時(shí)，中央部分的上邊3個(gè)與中央部?jī)蓚?cè)配備的1個(gè)近光燈用白光LED模塊點(diǎn)亮，擴(kuò)大汽車頭燈光線照射角度?！∫虼?，使這項(xiàng)智能型的頭燈設(shè)計(jì)兼具AFS功能，可使行駛在彎道時(shí)燈光的投射角度會(huì)隨著汽車轉(zhuǎn)向方向進(jìn)行判斷照明范圍，也在頭燈中央部位設(shè)計(jì)具有活動(dòng)性?！“坠釲ED光源系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率為65％：歐司朗（Osram）也推出名為「OSTAR」的白光LED汽車頭燈模塊；其架構(gòu)是將4個(gè)1mm大型LED芯片，并將其整合封裝后，使每個(gè)模塊的光束高達(dá)300lm。 另外，OSRAM也使用OSTAR研發(fā)出驅(qū)動(dòng)白光LED模塊的電源IC在內(nèi)的光源系統(tǒng)，只要經(jīng)由該系統(tǒng)通上電后，便具有65％的光能轉(zhuǎn)換效率，而在散熱方面，也在LED的光源背面搭配上散熱片，借以提高光源冷卻效率。6 / 6
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