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隧道土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-24 14:02本頁(yè)面
  

【正文】 、組合鋼模板作外模,兩側(cè)對(duì)稱灌注?;炷敛捎蒙唐讽?,混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送入模,插入式搗固棒及附著式振搗器振搗,拱墻混凝土一次澆注成型。明洞混凝土施工結(jié)束后,施作外層防水層,鋪設(shè)完后施作水泥砂漿保護(hù)層,然后進(jìn)行土方回填和施作粘土隔水層。土方回填時(shí)從下至上按設(shè)計(jì)對(duì)稱進(jìn)行回填,拱墻以下采用同級(jí)混凝土回填,其余采用灰土回填,每層松鋪厚度不大于30cm,用蛙式打夯機(jī)逐層填筑夯實(shí),并做好墻后排水設(shè)施,最后進(jìn)行植草防護(hù)。施工順序測(cè)量放樣→危巖處理→邊仰坡截、排水溝施工→土方分層施工→邊坡防護(hù)(網(wǎng)噴混凝土)→基底處理→明洞結(jié)構(gòu)施工→防水層施作→明洞回填→植草綠化。施工技術(shù)措施經(jīng)常檢查洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性,根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)采取措施進(jìn)行防護(hù),確保施工安全。澆筑拱墻部混凝土?xí)r,須對(duì)已施工完的仰拱及墻腳部鋼筋混凝土的施工縫進(jìn)行鑿毛處理和清洗潔凈,然后綁扎邊墻和拱部鋼筋、澆筑混凝土?;炷潦┕げ捎梅謱庸嘧ⅰ⒎謱訐v固,搗固時(shí)要掌握好時(shí)間,基本無(wú)氣泡冒出,把氣體完全排出,振搗棒做到快插慢拔,保證混凝土外觀美觀、無(wú)麻面。拱墻混凝土施工中外模隨混凝土澆筑高度增高而增高,采用加設(shè)支撐和控制澆筑速度用以保證模板的穩(wěn)定。明洞襯砌與洞門連接處應(yīng)預(yù)留與端墻的連接短筋,用以加強(qiáng)襯砌與洞門的整體性。防水層施工嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范,止水帶安裝固定牢固。應(yīng)注意做好明暗洞交界處的防水層的搭接,使之與暗洞有效連接。拱背回填嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行,回填每層厚度、壓實(shí)度符合規(guī)范要求。施工方法隧道洞門待正洞襯砌完成幾個(gè)循環(huán)后即可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排施工,原則上洞門完成時(shí)間越早越好。由測(cè)量放線定出洞門位置,采用碗扣腳手架和部分型材、方木、板材以及可調(diào)式拉桿等材料搭設(shè)臺(tái)架和打設(shè)支撐,用組合鋼模板作內(nèi)模進(jìn)行混凝土施工,做到支撐牢靠,板縫嚴(yán)密、板面光潔?;炷潦┕r(shí)由自動(dòng)計(jì)量拌和站進(jìn)行拌和、罐車運(yùn)輸、泵送入模、插入式搗固棒進(jìn)行搗固,澆筑時(shí)采用分層澆筑,并控制好澆筑速度,待下層混凝土初凝后澆筑上一層,分層厚度不超過(guò)3m?;炷潦┳魍瓿刹鹈B(yǎng)護(hù)后,施作洞門附屬工程。施工順序測(cè)量放線→端墻立模、支撐→混凝土澆筑→拆摸、養(yǎng)護(hù)→翼墻立模、支撐→混凝土澆筑→拆摸、養(yǎng)護(hù)→洞頂附屬工程施工。施工技術(shù)措施做好與正洞襯砌預(yù)留鋼筋的連接,加強(qiáng)襯砌與洞門的整體性。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分層進(jìn)行,做好養(yǎng)護(hù)工作,防止出現(xiàn)溫度裂縫。洞門及洞口附近的排水、截水設(shè)施應(yīng)配合洞門施工盡早做好,并與洞外排水系統(tǒng)連通,以免地表水沖刷坡面。 隧道開(kāi)挖在開(kāi)挖前先行施工雙側(cè)壁導(dǎo)坑拱部超前支護(hù),注漿加固圍巖。在超前支護(hù)施工后,視圍巖情況必要時(shí)采用分上下臺(tái)階法依次開(kāi)挖左側(cè)壁導(dǎo)坑,上臺(tái)階超前3~10m。上臺(tái)階土體開(kāi)挖后,初噴4cm厚砼,施作邊墻徑向錨桿,掛鋼筋網(wǎng)、安裝鋼架,打鎖腳錨桿,噴砼至設(shè)計(jì)厚度。上臺(tái)階初期支護(hù)完成后,開(kāi)挖下部臺(tái)階,初噴砼,施作邊墻徑向錨桿,接長(zhǎng)工字鋼架,掛網(wǎng),復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,完成左側(cè)壁導(dǎo)坑的初期支護(hù)封閉成環(huán)。左側(cè)壁導(dǎo)坑全斷面開(kāi)挖支護(hù)5~10m后,采用相同方法開(kāi)挖支護(hù)右側(cè)壁導(dǎo)坑。待雙側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖、支護(hù)封閉后,開(kāi)挖中央核部上半部,預(yù)留核心土,環(huán)形開(kāi)挖拱部,初噴、施做錨桿、安裝鋼架、鋼筋網(wǎng)等,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。拱部鋼架拱腳與兩側(cè)壁導(dǎo)坑鋼架預(yù)留節(jié)點(diǎn)板牢固栓接。待拱部初期支護(hù)完成后,開(kāi)挖下部土體,隧底支護(hù),使整個(gè)斷面形成一個(gè)封閉環(huán)形支護(hù)體系。開(kāi)挖時(shí)保護(hù)好側(cè)壁導(dǎo)坑內(nèi)壁及中部臨時(shí)支撐不被破壞。二次襯砌緊跟。施工全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),以便對(duì)圍巖變形情況有較直觀的認(rèn)識(shí),發(fā)現(xiàn)異常,迅速采取加強(qiáng)措施。本工程洞身Ⅲ、Ⅱ級(jí)圍巖段采用臺(tái)階開(kāi)挖法施工。采用臺(tái)階法施工,上臺(tái)階超前下臺(tái)階5~10m,周邊采用光面爆破減少對(duì)圍巖的震動(dòng)以控制成形。為確保施工安全監(jiān)控量測(cè)及時(shí)進(jìn)行。具體開(kāi)挖、支護(hù)和出碴運(yùn)輸施工見(jiàn)圖“臺(tái)階法開(kāi)挖及支護(hù)施工工序流程圖71”。圖71 臺(tái)階法開(kāi)挖及支護(hù)施工工序流程圖 鉆爆設(shè)計(jì)本工程隧道采用微振控制爆破技術(shù),實(shí)施全斷面光面爆破,并根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù),達(dá)到最佳爆破效果,形成整齊圓順的開(kāi)挖斷面,減少超欠挖。鉆爆作業(yè)采用鉆孔臺(tái)架配手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,人工裝藥起爆。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如圍巖出現(xiàn)變化需要變更爆破設(shè)計(jì)時(shí),由主管工程師確定。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接,均由考核合格的爆炮工負(fù)責(zé)。光面爆破施工工藝流程放樣布眼定位開(kāi)眼鉆 孔清 孔聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)起 爆灑水降塵埃瞎炮處理除渣通風(fēng)光面爆破施工工藝流程如下:超欠挖控制鉆爆法開(kāi)挖是否經(jīng)濟(jì)、高效,關(guān)鍵是控制好超欠挖,鉆爆施工中將采取如下措施:①根據(jù)不同地質(zhì)情況,選擇合理的鉆爆參數(shù),選配多種爆破器材,完善爆破工藝,提高爆破效果。對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖,考慮開(kāi)挖線內(nèi)的預(yù)留量,爆破后機(jī)械鑿到設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線。實(shí)踐證明此法對(duì)于光面爆破十分有效,可起到事半功倍的效果。②提高畫線、鉆眼精度,尤其是周邊眼的精度,是直接影響超欠挖的主要因素,因此要認(rèn)真測(cè)畫中線高程,準(zhǔn)確畫出開(kāi)挖輪廓線。③提高裝藥質(zhì)量,杜絕隨意性, 防止雷管混裝。④斷面輪廓檢查及信息反饋:了解開(kāi)挖后斷面各點(diǎn)的超欠挖情況,分析超欠挖原因,及時(shí)更改爆破設(shè)計(jì),減少誤差,配專職測(cè)量工檢查開(kāi)挖斷面,超挖量(平均線性超挖)應(yīng)控制在10cm(眼深3m)和13cm(眼深5m)以內(nèi)。⑤建立嚴(yán)格的施工管理:在解決好超欠挖技術(shù)問(wèn)題的同時(shí),必須有一套嚴(yán)格的施工管理制度來(lái)保證技術(shù)的實(shí)施,為此,從進(jìn)洞前,制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,用經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)調(diào)動(dòng)施工人員的積極性,造成人人關(guān)心超欠挖,人人為控制超挖去努力。隧道洞內(nèi)出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)。 襯砌支護(hù)施工本路段隧道襯砌結(jié)構(gòu)按照施工方式和作用在支護(hù)上荷載的不同,分為明洞襯砌、暗洞復(fù)合襯砌。隧道明洞根據(jù)各隧道洞口的實(shí)際情況布置,明洞結(jié)構(gòu)采用70cm厚C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其邊坡防護(hù)采用噴錨防護(hù),回填坡面盡量與原地形順接,明洞頂采用方格網(wǎng)植草防護(hù)。暗洞襯砌復(fù)合式襯砌按照新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),以錨桿、噴混凝土或鋼筋網(wǎng)噴混凝土、鋼拱架為初期支護(hù),模筑混凝土或鋼筋混凝土為二次支護(hù),共同組成永久性承載結(jié)構(gòu)。超前長(zhǎng)管棚設(shè)置于隧道洞口,管棚入土深度是結(jié)合地形、地質(zhì)情況確定。管棚鋼管均采用φ108*6mm熱軋無(wú)縫鋼管,環(huán)向間距40cm,接頭用長(zhǎng)15cm的絲扣對(duì)口連接。套拱施工用型鋼制作而成的鋼拱架作為模架,支撐穩(wěn)固后,于模架外側(cè)安設(shè)二襯模板,按設(shè)計(jì)布筋和安裝導(dǎo)向管,保證布筋準(zhǔn)確、導(dǎo)向管的位置和角度準(zhǔn)確,然后進(jìn)行套拱砼的施工,待套拱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)開(kāi)始長(zhǎng)管棚的施工。為減小因鉆具漂移或下垂引起的鉆孔偏差,要求施工時(shí)每根導(dǎo)向管以隧道中心線為基礎(chǔ)上仰5゜,左側(cè)導(dǎo)向管向管外插5゜,右側(cè)導(dǎo)管向管外插5゜,用全站儀測(cè)定中線,水準(zhǔn)儀配合垂球吊線的方法測(cè)定仰角,準(zhǔn)確定位導(dǎo)向管。搭設(shè)鉆機(jī)施工作業(yè)平臺(tái)作業(yè)平臺(tái)采用方木按“井”字形搭設(shè),順序由下向上,由兩邊向中間,依據(jù)孔位依次搭好,方木間以扒釘接牢固,防止鉆孔時(shí)鉆機(jī)擺動(dòng)、傾斜、不均勻下沉而影響鉆孔質(zhì)量。鉆進(jìn)施工開(kāi)鉆時(shí),先低速低壓,等成孔幾米后,再加速加壓。鉆進(jìn)過(guò)程中,必須沿鉆機(jī)定位后定下來(lái)的基線鉆孔,隨時(shí)檢查鉆孔方向的準(zhǔn)確度,根據(jù)地質(zhì)情況的變化,選擇不同的鉆頭,當(dāng)遇堅(jiān)硬孤石不能鉆進(jìn)時(shí),采用沖擊鉆頭,把巖石擊碎,為普通稍軟巖石或土質(zhì)時(shí),采用合金管鉆進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中巖土對(duì)管壁的阻力較大,前段開(kāi)孔采用φ125mm鉆頭,后段根據(jù)鉆進(jìn)需要使用φ110mm鉆頭鉆孔,以便于鋼管容易頂入,鉆進(jìn)過(guò)程遇特殊復(fù)雜地層,如不能鉆進(jìn)或難以成孔時(shí),采用預(yù)注漿加固鉆進(jìn)成孔;必要時(shí)采用加長(zhǎng)巖芯管(跟管鉆進(jìn))的辦法。掃孔用φ108mmm巖芯管進(jìn)行掃孔,目的是清除孔內(nèi)巖碴和順通孔道。,長(zhǎng)度稍長(zhǎng)更好。如遇下管困難,連續(xù)掃孔幾次,同時(shí)借助高壓空氣吹洗,直到孔內(nèi)清掃干凈。下管:φ108mm鋼管管壁打孔,布孔以梅花型布置,孔徑為15mm,環(huán)向間距30cm,、。為使鋼管接頭錯(cuò)開(kāi),加工鋼管時(shí)將鋼管進(jìn)行鋼節(jié)編號(hào),根據(jù)加工的鋼管節(jié)搭配好并做好記錄待用。下管時(shí),當(dāng)孔壁不致坍塌時(shí),采用直接撞擊法將導(dǎo)管撞擊至設(shè)計(jì)位置,當(dāng)孔壁容易塌坍時(shí),用導(dǎo)管與鉆頭同時(shí)鉆進(jìn)的方法。管節(jié)間采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)15cm,為使管間接頭錯(cuò)開(kāi),,以后每節(jié)均如鋼管頂進(jìn)遇到故障,頂不進(jìn)時(shí),查清原因,必要時(shí)重新掃孔后再將鋼管頂進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中地質(zhì)情況判斷:根據(jù)鉆孔的速度,巖土取芯,司鉆壓力等情況判斷此鉆孔管段地質(zhì)情況,并及時(shí)作好施工記錄,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)繪制地質(zhì)剖面圖和展開(kāi)圖,為開(kāi)挖施工提供參考。注漿:管棚按設(shè)計(jì)位置施工,根據(jù)實(shí)際施工地質(zhì)條件,采用一次全鉆孔注漿,當(dāng)巖石破碎.裂隙發(fā)育時(shí)將采用前進(jìn)式注漿,即鉆孔一段注漿一段,清孔鉆進(jìn)后再注漿,一直循環(huán)至注漿終孔。在巖石裂隙不夠發(fā)育,巖層稍好時(shí)采用后退式注漿,即一次鉆孔到注漿孔終深,再?gòu)目椎桌弥節(jié){塞分段壓漿后退至孔口。注漿后再打無(wú)孔鋼管,無(wú)孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。注漿前先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)單液注漿試驗(yàn),視效果最終決定采用單液漿還是雙液漿,同時(shí)確定注漿參數(shù)用于實(shí)際施工。超前小導(dǎo)管設(shè)置在隧道洞內(nèi)無(wú)長(zhǎng)管棚支護(hù)的V級(jí)及Ⅳ級(jí)圍巖地段,采用外徑50mm,長(zhǎng)500cm的熱軋無(wú)縫鋼管。鋼管環(huán)向間距約40cm,外插角控制在10~15度左右,尾端支撐于鋼架上,也可焊接于系統(tǒng)錨桿的尾端。 施工準(zhǔn)備測(cè)量定位強(qiáng)度達(dá)到注漿效果檢查 鉆 孔插 管注單(雙)液漿位置檢查小導(dǎo)管制備注漿準(zhǔn)備進(jìn)入開(kāi)挖工序不 成 功圖72 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖施工方法小導(dǎo)管采用外徑φ50mm、前端加工成尖錐狀,尾部焊φ6加勁箍,管壁四周按15cm間距梅花形鉆設(shè)Φ8mm壓漿孔。超前小導(dǎo)管加工示意圖見(jiàn)《超前小導(dǎo)管加工示意圖73》。小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm,外插角10~15度。在拱部120度范圍布置。小導(dǎo)管注漿前,應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射厚為50~100mm的混凝土或用模筑混凝土封閉。施工采用鉆孔臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,注漿泵注漿。注漿材料采用摻BR水泥砂漿及凈漿,其配合比根據(jù)試驗(yàn)確定。注漿后至開(kāi)挖前的時(shí)間間隔,視漿液種類宜為4~8h?!乐瓜乱淮巫{時(shí)孔口跑漿。初期支護(hù)能迅速控制或限制圍巖松馳變形,充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,做好初期支護(hù),保證隧道施工和運(yùn)營(yíng)安全。噴射砼為了降低粉塵,減少回彈量,提高噴射砼的質(zhì)量,本隧道噴射砼均采用濕噴法,噴射機(jī)型號(hào)為TK961。砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,砼罐車運(yùn)輸至洞內(nèi)卸入TK961濕噴機(jī)料斗,人工抱噴嘴濕噴。濕噴式砼噴射機(jī)砼供應(yīng)~TX1型液體速凝劑水泥用量的4%~7%篩網(wǎng)Ф10mm(濾出超徑石子)圖74 噴射混凝土支護(hù)示意圖施工過(guò)程:先將混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),然后卸至噴射機(jī)進(jìn)料口,在噴嘴處再加入液態(tài)速凝劑4~7%后,噴射巖面上,工藝流程見(jiàn)下圖74。工藝要點(diǎn):噴射前認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸,對(duì)欠挖部分及所有開(kāi)裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理,清除浮石和墻角虛碴,并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面?!瑖婎^應(yīng)垂直受噴面,噴初支鋼架時(shí),可將噴頭稍加偏斜,角度大于70176。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時(shí),噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng),螺旋直徑約20~30cm,以保證砼噴射密實(shí)。同時(shí)掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。隧道噴射砼厚度>5cm時(shí)分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼如在第一層砼終凝1h后進(jìn)行,需沖洗第一層砼面。噴射砼終凝2小時(shí)后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。噴射砼完成后再開(kāi)挖,下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔,不小于4小時(shí)。有水地段噴射砼采取如下措施:當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí),可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射砼;當(dāng)涌水量范圍較大時(shí),可設(shè)樹(shù)枝狀導(dǎo)管后再噴砼;當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔,邊排水邊噴砼。在保證砼強(qiáng)度下適當(dāng)增加水泥用量,改變配合比,噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近,然后在涌水處安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再向?qū)Ч芨浇鼑婍?。?dāng)巖面普遍滲水時(shí),可先噴砂漿,并加大速凝劑摻量,保證初噴后,再按原配比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽,樹(shù)枝狀排水盲溝措施,將水引導(dǎo)疏出后,再噴砼。錨桿施工超前錨桿設(shè)置在隧道洞身Ⅳ級(jí)圍巖地段。錨桿采用直徑22cm,長(zhǎng)450cm的20Mnsiφ22鋼筋,環(huán)向間距約40cm。實(shí)際施作時(shí)錨桿方向根據(jù)巖體結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀確定,以盡量使錨桿穿透更多的結(jié)構(gòu)面為原則,外插角采用5~15゜角不等。采用藥卷作為粘接材料。①中空注漿錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,專用注漿泵注漿施工。注漿配比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)注漿站布置注漿配件加工注漿中空注漿錨桿鉆進(jìn)施工準(zhǔn)備超前預(yù)報(bào)注漿檢查下道工序漿液配制1) 施工工藝流程(見(jiàn)示意圖75)圖75 注漿錨桿施工工藝流程圖2)注漿壓力:一般為地下水靜水壓的2~3倍,同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。②砂漿錨桿錨桿及錨桿孔的質(zhì)量要滿足以下要求:桿身必須調(diào)直無(wú)缺損。錨桿長(zhǎng)度大于孔深6~10cm,每根加工長(zhǎng)度誤差不大于177。1cm,縫長(zhǎng)誤差不大于177。5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。錨桿孔位置誤差不大于177。10cm。鉆孔后,孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí),若流出的巖粉呈黃色或褐色,或
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