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正文內(nèi)容

高速公路項(xiàng)目土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁(yè)

2025-05-15 01:17本頁(yè)面
  

【正文】 74二、文明施工措施 ...........................................................................................................................................174三、避免交通干擾的措施 ...............................................................................................................................178第二節(jié) 與相關(guān)職能部門(mén)的施工配合措施 ...................................................................................................1785 / 219第三節(jié) 竣工交驗(yàn)及維護(hù) .................................................................................................................................179一、作好竣工文件編制及工程交驗(yàn)工作 .......................................................................................................179二、缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)措施 ...........................................................................................................179附圖一 岑溪端場(chǎng)地平面布置圖 ................................................................................................................181附圖二 蒼梧端場(chǎng)地平面布置圖 ................................................................................................................182附圖三 牛嶺界隧道上行線形象進(jìn)度圖 ....................................................................................................183附圖四 牛嶺界隧道下行線形象進(jìn)度圖 ....................................................................................................184附圖五 臨時(shí)供電方案圖 ............................................................................................................................185附圖六 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 ....................................................................................................................186附圖七 施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 ............................................................................................................187附圖八 資金流量計(jì)劃圖表 ........................................................................................................................188附圖九 爆破炮眼布置圖 1 .........................................................................................................................189附圖十 爆破炮眼布置圖 2 .........................................................................................................................190附圖十一 爆破炮眼布置圖 3 ........................................................................................................................191附圖十二 分項(xiàng)工程施工工藝框圖 ...............................................................................................................1926 / 219第一章第一章 編制說(shuō)明編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍是在按合同約定自四標(biāo)、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項(xiàng)目,樁號(hào)自 K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道) ,其中上行線 1452m,下行線 1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,其安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,項(xiàng)目部按照開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu)、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制。同時(shí),為突出安全、質(zhì)量的重要性,質(zhì)量保證體系、安全管理體系等單獨(dú)成冊(cè)。一一 、 編編 制制 依依 據(jù)據(jù) 廣 西 岑 溪 至 梧 州 高 速 公 路 項(xiàng) 目 土 建 工 程 合 同 段 合 同 文 件 、 施 工 設(shè) 計(jì)圖 ; 招 標(biāo) 文 件 , 標(biāo) 前 有 效 “公 路 技 術(shù) 規(guī) 范 ”、 “公 路 工 程 質(zhì) 量 評(píng) 定 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) ”、“公 路 工 程 招 標(biāo) 文 件 范 本 ”、 “公 路 工 程 建 設(shè) 強(qiáng) 制 性 標(biāo) 準(zhǔn) ” 、 《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范》 。和 國(guó) 家 制 定 的 現(xiàn) 行 其 他 安 全 、 質(zhì) 量 、 工 程 驗(yàn) 收 評(píng) 定 等 相 關(guān) 的 規(guī)范 、 標(biāo) 準(zhǔn) ; 中 鐵 隧 道 集 團(tuán) 四 處 有 限 公 司 組 織 有 關(guān) 人 員 在 工 程 現(xiàn) 場(chǎng) 的 調(diào) 查 情 況 并 據(jù) 此 確定 的 技 術(shù) 方 案 ; 中 鐵 隧 道 集 團(tuán) 四 處 有 限 公 司 所 具 備 的 設(shè) 備 、 物 資 資 源 和 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 實(shí) 力 ; 、 現(xiàn) 行 公 路 工 程 預(yù) 算 、 施 工 定 額 ; 建 設(shè) 指 揮 部 指 導(dǎo) 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 。二二 、 編編 制制 原原 則則 遵 循 招 標(biāo) 文 件 的 各 項(xiàng) 條 款 ; 認(rèn) 真 貫 徹 執(zhí) 行 國(guó) 家 對(duì) 基 本 建 設(shè) 的 方 針 政 策 及 公 路 建 設(shè) 強(qiáng) 制 性 標(biāo) 準(zhǔn) ; 根 據(jù) 建 設(shè) 期 限 的 要 求 , 科 學(xué) 地 安 排 施 工 順 序 , 要 重 點(diǎn) 突 出 控 制 工 期 的 工 程項(xiàng) 目 , 做 到 保 證 重 點(diǎn) , 統(tǒng) 籌 安 排 , 確 保 本 合 同 工 程 按 期 完 工 ; 盡 可 能 采 用 流 水 施 工 方 法 和 網(wǎng) 絡(luò) 計(jì) 劃 技 術(shù) , 制 定 出 最 合 理 的 施 工 組 織 方 案 ,以 進(jìn) 行 連 續(xù) 、 均 衡 而 緊 湊 的 施 工 ; 采 用 先 進(jìn) 科 學(xué) 的 技 術(shù) , 努 力 提 高 機(jī) 械 化 、 標(biāo) 準(zhǔn) 化 的 施 工 水 平 , 實(shí) 現(xiàn) 快 速 施7 / 219工 ; 落 實(shí) 季 節(jié) 性 施 工 措 施 , 科 學(xué) 安 排 雨 季 施 工 , 確 保 全 年 施 工 的 連 續(xù) 性 ; 提 出 確 保 工 程 質(zhì) 量 的 技 術(shù) 措 施 和 施 工 安 全 措 施 ; 在 滿 足 施 工 需 要 的 前 提 下 , 盡 量 減 少 臨 時(shí) 設(shè) 施 數(shù) 量 , 合 理 儲(chǔ) 備 物 資 , 減 少物 資 運(yùn) 輸 量 ; 合 理 布 置 施 工 平 面 圖 , 減 少 臨 時(shí) 用 地 , 節(jié) 約 基 建 費(fèi) 用 , 降 低 工 程 成 本 。 實(shí) 行 經(jīng) 濟(jì) 核 算 , 增 產(chǎn) 節(jié) 約 , 降 低 工 程 成 本 , 提 高 經(jīng) 濟(jì) 效 益 ;依 據(jù) 以 上 原 則 ,從 工 程 的 全 局 出 發(fā) ,按 照 客 觀 的 施 工 規(guī) 律 和 當(dāng) 時(shí) 、 當(dāng) 地 的 施 工條 件 , 統(tǒng) 籌 考 慮 施 工 活 動(dòng) 中 所 需 的 人 力 、 資 金 、 材 料 、 機(jī) 械 和 施 工 方 法 這 五 個(gè) 施 工主 要 因 素 , 對(duì) 整 個(gè) 工 程 的 施 工 進(jìn) 度 和 資 源 消 耗 等 作 出 科 學(xué) 而 合 理 的 安 排 , 使 工 程 建設(shè) 在 一 定 時(shí) 間 和 空 間 內(nèi) 實(shí) 現(xiàn) 有 組 織 、 有 計(jì) 劃 、 有 秩 序 的 施 工 , 以 期 達(dá) 到 工 程 施 工 的相 對(duì) 最 優(yōu) 效 果 。三三 、 編編 制制 內(nèi)內(nèi) 容容 及及 其其 他他 說(shuō)說(shuō) 明明內(nèi)容主要由“工程概述” 、 “施工總體部署” 、 “施工前期準(zhǔn)備” “主要施工方案、方法及技術(shù)措施” 、 “施工進(jìn)度計(jì)劃及措施” 、 “質(zhì)量保證體系及措施” 、 “安全管理體系及措施” 、 “消防、保衛(wèi)、健康體系及措施” 、 “文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施” 、 “季節(jié)性施工保證措施” 、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫(xiě)思路分述如下:工程概述本章是對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件中,與施工組織設(shè)計(jì)有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策措施。施工總體部署主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計(jì)劃、施工配合與協(xié)調(diào)。施工前期準(zhǔn)備“施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時(shí)設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。主要施工方案、方法及技術(shù)措施該內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)” 、 “隧道施工通風(fēng)、8 / 219供電及排水” 、 “主要施工工藝” 、 “隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)” 、 “隧道二次襯砌” 、 “特殊地段施工方法” 、 “防水施工” 、 “鋼筋砼工程” 、 “監(jiān)控量測(cè)” 、 “施工測(cè)量” 。施工進(jìn)度計(jì)劃及措施主要包括“施工進(jìn)度計(jì)劃” 、 “進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度方法” 、 “工期保證措施” 。質(zhì)量保證體系及措施主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊(cè)。安全管理體系及措施主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊(cè)。消防、保衛(wèi)、健康體系及措施本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施” 。文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施主要敘述了為實(shí)現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。第二章第二章 工程概況與特、難、重點(diǎn)分析工程概況與特、難、重點(diǎn)分析 一一 、 業(yè)業(yè) 主主 、 監(jiān)監(jiān) 理理 、 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 、 施施 工工 單單 位位 名名 稱稱業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第 II 駐地辦設(shè) 計(jì):廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院施 工:中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司岑梧高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二二 、 區(qū)區(qū) 域域 自自 然然 地地 理理 條條 件件地形地貌施工范圍屬?gòu)V西東部丘嶺地區(qū),地勢(shì)大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為9 / 219丘陵地貌,為砂巖、頁(yè)巖等碎屑巖侵入巖類(lèi)分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被 207 國(guó)道二級(jí)公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢(shì)較為開(kāi)闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長(zhǎng)的回龍侵蝕谷地。其中 YK31+700 東南面約 350m 處為一面積不大的山塘水庫(kù),由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約 280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約 210340m,兩洞口端高程約 210226m,最大相對(duì)高差約 110m。進(jìn)洞口自然坡的坡角約 2535 度;出洞口自然坡為 4050 度。地質(zhì)穩(wěn)定性路線位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開(kāi)大山南麓,屬云開(kāi)隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進(jìn)短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒(méi)有活動(dòng)明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。水文地質(zhì)特征隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。隧道地段內(nèi)地下水多以涌水量少的接觸泉、下降泉形式出現(xiàn),為大氣降水補(bǔ)給的降雨型淺層地下水,水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。但在洞身沖溝發(fā)育地段,由于上覆圍巖巖土土層較薄,雨季施工時(shí)山溝地表水和孔隙裂隙水可能
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