【總結(jié)】年月日一、設(shè)計內(nèi)容(論文闡述的問題)①根據(jù)已給設(shè)計資料,選擇三至四種以上可行的橋型方案,擬定橋梁結(jié)構(gòu)主要尺寸,根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟比較,推薦最優(yōu)方案進行全橋的縱、橫、平面布置,并合理擬定上、下部結(jié)構(gòu)的細(xì)部尺寸。②根據(jù)推薦方案橋型確定橋梁施工方案。③對推薦橋梁方案進行運營及施工階段的內(nèi)力計算,上部結(jié)構(gòu)(束)設(shè)計;配筋(束)設(shè)計,
2025-06-05 07:48
【總結(jié)】第1章緒論選題的目的及意義我是黑龍江工程學(xué)院土木工程系土木工程專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。就業(yè)的方向主要是橋梁設(shè)計與施工方面,所以本次畢業(yè)設(shè)計我選擇橋梁設(shè)計。為以后能夠快速地適應(yīng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。辰清河河段地處孫吳縣境內(nèi),位于黑龍江省北部邊陲,小興安嶺北麓,與俄羅斯的康斯坦丁諾夫卡隔黑龍江相望。橋位所處地段屬旅游業(yè)發(fā)達地區(qū),交通量大,道路等級為二級公路,汽車荷載等級
2025-06-28 16:32
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目:界水大橋施工圖設(shè)計課題類別:設(shè)計論文 □學(xué)生姓名:學(xué)號:2班級:橋土0603專業(yè)(全稱):土木工程(橋梁工程)指導(dǎo)教師:彭暉200年月一、本課題設(shè)計(研究)的目的:,使學(xué)
2025-03-25 04:46
【總結(jié)】1、本課題設(shè)計(研究)的目的隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和經(jīng)濟的全球化,大力發(fā)展交通運輸事業(yè),建立四通八達的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),這不僅有利經(jīng)濟的進一步發(fā)展,同時對促進文化交流、加強民族團結(jié)、縮小地區(qū)差別、鞏固國防等方面也都有非常重要的意義。橋梁是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,從古至今,人類從未停止過對橋梁安全性、經(jīng)濟性與美學(xué)的追求,很多橋梁不僅成為重要的交通樞紐而且成為令人賞心悅目的藝術(shù)品,具有鮮明的
2025-08-05 08:04
【總結(jié)】本科橋梁專業(yè)畢業(yè)設(shè)計長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書一.設(shè)計內(nèi)容(論文闡述的問題)1.?dāng)M定橋型比較方案三個。2.擇優(yōu)推薦方案。3.進行推薦方案上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析,截面設(shè)計。4.進行推薦方案的施工驗算。二.設(shè)計原始資料(實驗、研究方案)1.橋位地址剖面圖2.3.平曲線半徑R=∞4.縱坡i=
2025-07-09 12:44
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)蘇通科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)六緯九路路基工程施工方案系別:土木建筑系專業(yè):道路與橋梁工程技術(shù)班級:07道橋姓名:學(xué)
2025-07-30 04:52
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(自然科學(xué))
2025-06-03 19:41
【總結(jié)】存檔號:學(xué)號:202101031030石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計裕溪路高架四標(biāo)段箱梁支架專項施工方案系部交通系
2025-05-07 21:23
【總結(jié)】開題報告一、現(xiàn)狀及趨勢橋梁是公路、城市道路或鐵路的重要組成部分,也是國家工業(yè)和技術(shù)水平的綜合水平體現(xiàn)。橋梁在我國的應(yīng)用歷史悠久,最早出現(xiàn)的橋梁是木橋,但因木材本身的特性,如質(zhì)松易腐以及受材料強度和長度支配等,不僅不易在河面較寬的河流上架設(shè)橋梁,而且也難以造出牢固耐久的橋梁來因此被石橋所取代,例如趙州橋就是典型的石拱橋。而在我國南方常見的橋梁是竹橋和藤橋,他的優(yōu)點是輕巧韌性好。隨著我國
2025-01-18 23:02
2025-01-16 20:37
【總結(jié)】二級公路工程初步設(shè)計(K6+000~K8+000)段目錄摘要.............................................................................1ABSTRACT...........................................................
2024-12-01 15:31
【總結(jié)】前言預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點:如過早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。為了解決這些問題,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生,所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)
2024-12-03 20:07
2025-01-16 20:22
【總結(jié)】-1-摘要本設(shè)計是根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定,對高坎——上官伯段的高坎大橋進行方案比選和設(shè)計的。對該橋的設(shè)計,本著“安全、經(jīng)濟、美觀、實用”的八字原則,本論文提出兩種不同的橋型方案進行比較和選擇:方案一為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋,方案二為拱橋。經(jīng)由以上的八字原則以及設(shè)計施工等多方面考
2024-12-01 20:01
【總結(jié)】1橋梁畢業(yè)設(shè)計說明一、設(shè)計依據(jù)1、工程概況(選取XX河某大橋進行設(shè)計)2、橋位平面圖3、地質(zhì)柱狀圖4、XX河總體平面圖二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、汽車荷載:公路-Ⅱ級;2、人群荷載:kN/m23、橋面凈寬:凈9+234、橋下凈空:5、設(shè)計橫坡:2%6、設(shè)計
2024-11-30 20:40