【正文】 學學報（社會科學版）10卷5期2009提高大學課堂教學質量的對策研究西南交通大學學報（社科版）10卷5期2009《交通調(diào)查》課程多元化教學方式研究西南交通大學學報（社科版）2009年度專輯2009高校學生工作創(chuàng)新體系研究重慶交通大學學報（社會科學版）第3期2008“交通管理與控制”精品課程建設的實踐與探討西南交通大學學報（社會科學版）9卷6期2008交通工程專業(yè)實踐和實驗教學探討實驗室建設與研究，6期2008雙語教學若干問題分析以運籌學課程為例高等學校雙語教學的現(xiàn)狀和發(fā)展研究2008對我國高校實行雙語教學的一些思考高教探索，S1期2007本科精英人才培養(yǎng)與管理西南交通大學學報（社會科學版）7卷6期2006交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方案改革的研究中國科協(xié)年會論文集2006四、培養(yǎng)青年教師、接受教師進修工作培養(yǎng)青年教師工作（1）優(yōu)化學術創(chuàng)新隊伍結構 通過國際聯(lián)合培養(yǎng)、交流、引進等手段，實現(xiàn)學術創(chuàng)新隊伍的學科結構、年齡結構與研究專長方面的優(yōu)化，具體措施有包括積極從校外引進學術帶頭人和學術骨干。根據(jù)學科發(fā)展的方向和趨勢及我院重點建設領域的需要，通過選留優(yōu)秀博士生，引進和挖掘現(xiàn)有教師隊伍潛能，對40歲以下青年教師的知識結構，研究專長進行優(yōu)化配置和組合，確保各重要研究領域和方向有高水平發(fā)展?jié)摿Φ暮罄^力量。（2）落實青年教師教學培養(yǎng)計劃 建立導師制，幫助青年教師制定青年教師教學培養(yǎng)計劃。在導師的指導下，學習和掌握教學方法、講課技巧和教學要求，掌握講課的全過程包括備課、講課、批改作業(yè)、答疑、教學實驗、考試命題等教學環(huán)節(jié)。經(jīng)過試講，通過學校課堂驗收和跟蹤聽課等環(huán)節(jié)，根據(jù)其課堂驗收與聽課成績，進一步加強對青年教師進行針對性的指導。送培3~4名博士，力爭實現(xiàn)團隊成員90%以上具有博士學位。（3）支持教師申報各種科研項目 積極鼓勵與支持教師申報各種科研項目，尤其是國家級等高級別項目，對于已獲得審批的項目學院給予有關獎勵，并給予研究中的指導，激發(fā)了教師申報項目的積極性。2009年，團隊中劉海旭、楊飛兩位青年老師成功申請國家自然科學基金資助項目，分別為“道路網(wǎng)絡在交通事件持續(xù)期的動態(tài)可靠性研究（編號：50908196）”、“基于手機切換定位的道路行程車速采樣提取技術（編號：50908195）”。接受教師進修工作交通工程專業(yè)教學團隊不僅注重對團隊內(nèi)部青年教師的培養(yǎng)，而且由于該課程的示范作用，具備吸引外來教師進修學習的學科優(yōu)勢。團隊通過制定接受教師進修學習的管理規(guī)定和采取有力措施，為外校教師進一步提高、深造提供機會：（1）接受兄弟院校專業(yè)教師的進修與培訓 積極加強教師之間的交流，以達到共同進步。外校的老師主要通過旁聽教學團隊老師的課程以及參加教學團隊的項目來提高自身的能力，本教學團隊的老師也樂于與他們進行交流，并在教材編寫、精品課建設以及網(wǎng)絡資源的開發(fā)與運用等方面介紹經(jīng)驗，使他們少走彎路，將更多的精力投入到教學和科研方面。每年有來自西藏大學、重慶交通大學、西華大學、中國民航飛行學院等院校的教師來我院攻讀碩士、博士或參加各種培訓，多數(shù)人將交通管理與控制作為其研究或學習的方向。（2）注重校內(nèi)外青年教師學術交流 為提高青年教師的教學能力、科研能力，為校內(nèi)外的青年教師提供了多種交流機會，例如為促進與國內(nèi)外同行的學術交流，加強聯(lián)系，通過會議的交流，使青年教師開闊眼界，增長見識。五、科研情況（限5項）項目名稱經(jīng)費（萬）項目來源起止時間基于信息提取計算的路網(wǎng)動態(tài)交通分析技術子項目——交通數(shù)據(jù)分析專項15（）國家863計劃（教育部2008年度聘請外籍教師重點項目資助）20072008道路運輸行業(yè)信用信息系統(tǒng)示范工程子項目——北京市道路運輸行業(yè)信用數(shù)據(jù)的挖掘分析與應用示范專題35國家“十五”科技攻關20052007公路貨運車輛超限超載治理關鍵技術研究——貨運市場準入與監(jiān)管20交通部西部交通建設科技項目20062007成都綜合客運樞紐關鍵技術12四川省科委20072009西部地區(qū)綜合客運樞紐規(guī)劃設計與運營管理關鍵技術研究——綜合客運樞紐設施規(guī)模測算及設備配置技術研究專項20交通部西部交通建設科技項目2007今交通工程專業(yè)教學團隊的教師承擔了大量的縱橫向科研項目，取得了豐碩的科研成果，并將所取得的科研成果通過多種方式有機融入本專業(yè)的課堂教學和實踐性教學環(huán)節(jié)中。（1）編寫出版反映學科前沿的教材和教學輔助材料將處于學科前沿的科研成果及時引入課程教學和實踐教學中，并把相對比較成熟的內(nèi)容固化于教材之中。依托四川省特色專業(yè)“交通工程”及本專業(yè)國家精品課程《交通管理與控制》等核心課程的建設，教學團隊教師結合專業(yè)實際及學科前沿在“十一五”期間已出版或編寫教材課程教材6本。（2）為學生參與科研提供有利條件教學團隊在學生中實施本科生導師制，讓部分學生參加導師的科研活動，或接受導師專業(yè)課程學習方法的指導；將數(shù)字化綜合交通實驗室等重點實驗室向學生開放，以團隊教師科研項目為基礎，為本科生開設工程實踐項目、SRTP項目；結合團隊教師科研項目，為學生畢業(yè)設計（論文）或參加全國交通科技大賽等學科競賽提供選題及指導。迄今為止，學生畢業(yè)設計（論文）63%的選題和全國交通科技大賽47%的參賽作品來自于團隊教師所承擔的科研項目。通過吸引學生參與科研，對學生進行了初步的科研訓練，培養(yǎng)了學生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的興趣和能力，提高了學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。（3）舉辦專題報告或講座教學團隊要求具有高級職稱或獲博士學位的教師，結合自己的科研項目和取得的科研成果，利用學院“常青藤”文化月等平臺，每年至少為學生作一次專題報告或講座，并將教師主持研究、設計的交通樞紐、綜合交通規(guī)劃等項目的基本資料、研究大綱、研究方法和手段及主要研究成果等做成多媒體，供學生及時了解、掌握本專業(yè)研究現(xiàn)狀及最新動態(tài)，以拓寬學生知識視野。六、團隊建設及運行的制度保障西南交通大學交通工程教學團隊以國家特色專業(yè)“交通工程”、交通運輸國家級實驗教學示范中心以及國家精品課程《交通管理與控制》、《貨物運輸組織》等為基礎，以學科建設和專業(yè)建設吸引各種專業(yè)背景和學科背景的人才，促進團隊的人員數(shù)量和結構調(diào)整，使高校的教學和科研雙重任務有力整合，從而培養(yǎng)科研人才，以科研檢驗教學，進一步提升教學質量，實現(xiàn)教學與科研相互促進的良性循環(huán)。教學團隊帶頭人負責制明確團隊帶頭人既是團隊的教學和學術骨干，也應擔負起組織、協(xié)調(diào)、管理的職能，建立了教學團隊帶頭人、所在學院、團隊骨干三級之間分工明確、有機協(xié)調(diào)的帶頭人負責制的管理模式。團隊成員的動態(tài)管理制對教學團隊人員實行了動態(tài)化管理，在團隊基本組成人員不變的情況下，當團隊遇到新技術理論或新的教學模塊時可對外招聘相關成員參與合作。績效考核與激勵結合式培養(yǎng)機制充分調(diào)動團隊成員的積極性，強調(diào)團隊成員個人層面的績效考核與團隊層面的績效考核相結合，運用評價建立指標體系，重點結合學生評價，制定科學合理的績效考核方式，完善團隊成員的績效考核分配機制，動態(tài)考核團隊成員業(yè)績。教學團隊通過工作激勵、機會激勵、文化激勵、精神激勵一起構建了長期有效的立體激勵機制，鼓勵青年教師加入團隊并在團隊中得到鍛煉，優(yōu)先安排教學團隊的成員參加培訓、交流、考察等。對青年教師的培養(yǎng)設立導師制，通過導師的言傳身教培養(yǎng)青年教師。團隊帶頭人和專業(yè)課程負責人定期聽中青年教師的課，并定期為請年教師開設示范課程，以傳幫帶方法幫助青年教師盡快成長。開放包容創(chuàng)新的團隊文化互相信任，互相依賴的優(yōu)秀團隊文化能夠增強團隊的凝聚力，統(tǒng)一團隊成員的思想，激勵團隊成員的行為，提高團隊的創(chuàng)新能力。本團隊致力于打造具有開放性、包容性、創(chuàng)新性的和諧團隊文化，鼓勵教學改革探索、教學內(nèi)容創(chuàng)新、教學手段創(chuàng)新，促進團隊成員的交流和合作，強調(diào)集體價值觀，彼此團結奮斗、相互協(xié)作、和諧共進 。七、團隊今后建設計劃以先進的教育教學理念為先導，根據(jù)國家級特色專業(yè)、國家級實驗教學示范中心和國家精品課程建設要求和人才培養(yǎng)的需要，深化教學體系、教學內(nèi)容和課程體系的改革，將交通工程教學團隊的整體水平提升到更高的層次，積極推進專業(yè)建設，在國內(nèi)同類院校形成示范效應。支持少數(shù)民族地區(qū)高校專業(yè)建設計劃與西藏大學在精品課程、特色專業(yè)等方面開展援助與合作，建立教學資源和師資力量共享機制幫助西藏大學全面提升交通工程專業(yè)發(fā)展水平。團隊負責人羅霞教授一直強調(diào)加強與西藏大學交通工程專業(yè)的交流合作，是團隊建設的重要工作之一，因此，在2010年3月召開的“兩會”期間，作為全國政協(xié)委員的羅霞教授提交了“關于積極支持少數(shù)民族地區(qū)高校特色專業(yè)建設的建議”的提案，建議促進少數(shù)民族地區(qū)高校與擁有相關國家特色專業(yè)的學校進行交流，在實施中，在團隊多名教師援藏助教的基礎上，團隊去年又派出張駿老師赴西藏大學長期對口援教，并擔任西藏大學工學院副院長，這為進一步加強與西藏大學交通工程專業(yè)的合作奠定了良好的基礎，為了更加有效地推動全面合作，教學團隊計劃在2010年7月赴西藏大學就交通工程學科發(fā)展、課程改革、學生培養(yǎng)等相關問題進行交流。深化教學改革探索與研究型教學相適應的教學思想和方法，研究教學與科研、理論教學與實踐教學、課內(nèi)教學與課外科技活動互動的教學機制，積極申報國家級、省部級等高級別教學改革項目，并在改革中不斷總結和提煉優(yōu)秀的教學改革成果，逐步拓展應用。不斷完善實驗教學條件，更新實驗項目，增加創(chuàng)新研究型實驗項目比例，完善實驗教材體系建設，加大科研成果轉化力度，將最新的科研成果、交通運輸新技術與課程內(nèi)容相結合，用現(xiàn)代化教學手段提高教學質量，進一步加強學生的動手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。加強隊伍建設 促進教學研討和教學經(jīng)驗交流，推進教學工作的傳、幫、帶和老中青相結合，提高交通工程教學團隊教師的教學水平，力爭申報國家級教學名師；培養(yǎng)青年教師，落實包括青年教師培養(yǎng)計劃、跟師方案、試講制度、聽課制度、督導制度、出師答辯等系列培養(yǎng)步驟，充分發(fā)揮老一輩教學名師的作用，根據(jù)情況每學期為青年教師進行教學方法講座12次；培養(yǎng)學科帶頭人12名；培養(yǎng)課程主講教師23名；通過建設，爭取與2~3所國外大學建立長期、穩(wěn)定的學術交流、技術合作和教學互動，努力提高人才教育的國際化水平。持續(xù)推進國際化進程隨著國際國內(nèi)交通工程專業(yè)的迅速發(fā)展，本團隊將一如既往地持續(xù)推進國際化進程，擴大教師對外學術交流的規(guī)模，充分吸收國外在專業(yè)教學和學術研究方面的優(yōu)秀成果并融入到本專業(yè)的教學實踐中。強化優(yōu)質資源的開發(fā)與整合團隊計劃在已有的優(yōu)質資源基礎上，深入研究優(yōu)質資源建設途徑共享機制，解決教學中優(yōu)質教學資源分散、教學質量提升手段單一的問題。完善以國內(nèi)一流的教學團隊、國家級精品課程、精品教材為標志的交通工程專業(yè)優(yōu)質教學資源平臺建設，把資源做得更優(yōu)、更大、更強，以資源成果為載體，發(fā)揮教學團隊的輻射和引領作用。八、評價、推薦意見教務部門評價意見西南交通大學交通工程教學團隊有深厚的歷史沉淀。在多年的教學實踐中，該團隊始終秉承學校“嚴謹治學、嚴格要求”的優(yōu)良傳統(tǒng)，以交通工程國家特色專業(yè)建設為依托，以國家精品課程建設為基礎，以交通運輸國家級實驗教學示范中心為平臺，不斷改革教學內(nèi)容和方法，開發(fā)教學資源，促進教學研討和教學經(jīng)驗交流，推進教學工作的傳、幫、帶，提高教師的教學水平等方面取得了豐碩的成果。鑒于西南交通大學交通工程教學團隊所具有合理的團隊結構，深厚學術造詣的團隊帶頭人及所取得豐富的教學業(yè)績和成果，還計劃切實支持我國少數(shù)民族地區(qū)的高校專業(yè)發(fā)展建設，且已經(jīng)成為2009年四川省教學團隊，同意推薦申報2010國家級高等學校教學團隊。（公章）負責人（簽字） 年 月 日學科專業(yè)：手機：電子信箱：（負責人信息將進入專家?guī)?，請勿填寫公用郵箱）學校推薦意見（公章）校長（簽字） 年 月 日地方教育行政部門推薦意見（公章）負責人（簽字） 年 月 日37 / 37