【正文】 mm。已知：主軸轉(zhuǎn)速 n=，主軸直徑 d=25mm，主軸齒輪模數(shù) m=2。取驅(qū)動軸齒輪的模數(shù)m=3，齒數(shù)=22（數(shù)量1個，設在第Ⅳ排）。2. 傳動軸1即軸9的齒輪參數(shù)設計m=3 （數(shù)量1個，設在第Ⅳ排）3. 傳動軸3即軸8的齒輪參數(shù)設計m=3 （數(shù)量1個，設在第Ⅳ排）4. 主軸3齒輪參數(shù)設計取傳動軸齒輪的模數(shù)m=2，齒數(shù)=24（數(shù)量2個，分別設在第Ⅱ、Ⅲ排）。m=2主軸3（數(shù)量各1個，設在第Ⅲ排）。主軸2（數(shù)量1個，設在第Ⅱ排）。5. 主軸6的齒輪參數(shù)計算設計取傳動軸齒輪的模數(shù)m=2，齒數(shù)=23（數(shù)量2個，分別設在第Ⅱ、Ⅲ排）。m=2主軸6（數(shù)量各1個，設在第Ⅱ排）。主軸5（數(shù)量1個，設在第Ⅲ排）。6. 齒輪齒數(shù)模數(shù)的確定齒頂圓直徑 齒根圓直徑 分度圓直徑 (1) 軸0齒輪： z=22 m=3 d=66(2) 軸16齒輪： z=23 m=2 d=46 (3) 軸8齒輪： z=33 m=3 d=99 z=20 m=3 d=60(4) 軸9齒輪： z=28 m=3 d=84z=23 m=2 d=46(5) 軸10齒輪： z=27 m=2 d=54軸11齒輪： z=24 m=2 d=42Φ25軸選取E8205止推軸承，E205滾珠軸承，E7505圓錐滾子軸承；Φ20軸選取7204圓錐滾子軸承；Φ30軸選取7506圓錐滾子軸承，以上軸承均滿足要求。軸的材料選用45鋼，在選擇軸的直徑時候，主軸直徑按照強度和剛度條件進行了選擇，故其力學性能可以滿足傳遞扭矩的要求。傳動軸只是進行了粗劣的估計，需要對其進行校核。由《機械設計》知：根據(jù)軸的受載情況可以采用不同的計算方法。對于傳動軸，只按照轉(zhuǎn)矩計算軸的強度即可。其強度條件為： 式（4—7）式中：扭轉(zhuǎn)切應力（）； ——軸所受的轉(zhuǎn)矩（）； ——軸的抗扭截面系數(shù)（）； ——軸傳遞的功率（）； ——軸的轉(zhuǎn)速（）； ——軸的直徑(mm)；——軸的許用扭轉(zhuǎn)切應力（），查手冊知45鋼的許用扭轉(zhuǎn)切應力為25～45MPa。在所有的傳動軸中，需要按照分2類進行校核（1） 主軸6：P=，n=477r/min, =代入上述（4—7）式，得代入數(shù)據(jù)：≈ 滿足要求。（2） 傳動軸9：P=,n=563r/min,=代入上述（4—7）式，得代入數(shù)據(jù)：≈ 滿足要求。齒輪傳遞功率較小，為機床主傳遞機構，要求機床結構緊湊，使用壽命長，查常用齒輪材料及性能表選擇齒輪的材料為40Cr，表面淬火，齒面硬度為48～55HRC，選擇齒輪精度等級為7級精度（GB1009588）。對多軸箱中承受載荷最大、最薄弱的軸9上的齒輪進行接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度的驗算。齒輪的主要幾何尺寸在設計傳動系統(tǒng)時已經(jīng)確定。齒輪齒寬為24mm。最大切削速度1． 校核其齒面接觸強度 確定式中各項數(shù)值切削轉(zhuǎn)矩 查《機械設計》表69齒寬系數(shù)表選擇載荷系數(shù)：查《機械設計》表66使用系數(shù)，確定載荷狀態(tài)為輕微沖擊；由，查《機械設計》圖68動載荷系數(shù)曲線上選擇；由齒寬系數(shù)，查《機械設計》圖611齒輪載荷分布系數(shù)；齒輪為經(jīng)過表面硬化，查《機械設計》表67齒輪齒間載荷分配系數(shù)選擇；進而求得：查《機械設計》表68：彈性系數(shù)；節(jié)點區(qū)域系數(shù)；查《機械設計》圖616：重合度系數(shù)。齒輪工作應力循環(huán)次數(shù)，求得按不允許出現(xiàn)點蝕的條件查表得：按齒面硬度在51HRC，在齒輪接觸疲勞極限表內(nèi)查得：接觸疲勞強度的最小安全系數(shù)，按照一般可靠度要求。取。則： 將上述確定的各項數(shù)值代入接觸強度校核公式，得接觸強度滿足使用要求。2． 校核齒根彎曲強度查《機械設計》圖625，得齒形系數(shù) ， 查《機械設計》圖621得應力修正系數(shù) 查《機械設計》表610得彎曲疲勞強度極限為取 (表《機械設計》611)， (由《機械設計》圖626，因m5)，查《機械設計》圖625比較：小齒輪較弱，應該按小齒輪校核彎曲疲勞強度。查《機械設計》圖622得重合度系數(shù)。所以，彎曲強度足夠。 油泵軸及手柄軸的布置油泵軸的位置要盡可能靠近油池，離油面高度不大于400~500毫米；油泵軸的轉(zhuǎn)速，須根據(jù)工作條件而定，主軸數(shù)目多，油泵轉(zhuǎn)速應選的高些。當用R121型葉片泵時，油泵轉(zhuǎn)速可在400~900轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)選擇。當箱體寬度大于800mm，主軸數(shù)多于30根時，最好采用兩個油泵，以保證充分潤滑。本主軸箱內(nèi)采用了一個R121型葉片泵，根據(jù)不只需求，油泵齒輪布置在了第四排。油泵的安置要使其回轉(zhuǎn)方向保證進油口到排油口轉(zhuǎn)過270度。本設計油泵軸的轉(zhuǎn)速為621r/min。多軸箱一般設手柄軸，用于對刀、調(diào)整、或裝配檢修時檢查主軸精度。手柄軸轉(zhuǎn)速盡量高些，其周圍應有較大空間。本設計手柄軸的轉(zhuǎn)速為685r/min。多軸箱總圖繪制方法特點：1． 主視圖 用點劃線表示齒輪節(jié)圓，標注齒輪齒數(shù)和模數(shù)，兩嚙合齒輪相切處標注羅馬字母，表示齒輪所在排數(shù)。標注各軸軸號及主軸和驅(qū)動軸，液壓泵軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。2． 主視圖主要表明多軸箱的主軸、傳動軸位置及齒輪傳動系統(tǒng)。因此，繪制主視圖就是在設計的傳動系統(tǒng)圖上畫出潤滑系統(tǒng)，標出主軸、液壓泵軸的轉(zhuǎn)向，最低主軸高度及其徑向軸軸承的外徑，以檢查相鄰孔的最小壁厚。3． 展開圖 主要表示主軸、傳動軸上各零件的裝配關系。圖中各個零件按比例畫出。對于結構相同的同類主軸和傳動軸。每根軸、軸承、齒輪等組件只畫軸線上邊或下邊(左邊或右邊)一半，對于結構尺寸完全相同的軸組件只畫一根，但必須在軸端注明相應的軸號；齒輪可不按比例繪制，在圖形一側(cè)用數(shù)碼箭頭標明齒輪所在排數(shù)。展開圖上還應該標出箱體厚度和內(nèi)腔有聯(lián)系的尺寸。另外，應檢查同排的非嚙合齒輪是否齒頂干涉；還畫出主軸直徑和軸套直徑，以避免齒輪和相鄰的主軸軸套相碰。多軸箱總裝配圖如下圖所示:圖4２多軸箱總裝圖結 論本課題設計鉆孔組合機床機械系統(tǒng)用于加工減速器箱體的12個孔，在導師的指導下，運用大學三年來所學的知識，完成了本次設計。期間，針對加工過程中存在的難點進行了鉆研，并上采取了一系列的措施，保證了被加工孔的加工精度。主要完成了以下工作：1． 對減速器箱體孔的加工工藝進行了分析研究，明確了12個孔加工的技術要求和工藝要點。2． 恰當?shù)剡x擇了機床的切削參數(shù)，動力頭及液壓滑臺驅(qū)動機構的結構參數(shù)。3． 設計了穩(wěn)定可靠的多軸箱，從而保證了被加工孔的精度要求。4． 根據(jù)通用、經(jīng)濟的原則，選擇了刀具，滿足了工藝的需要。通過本次設計，讓我對計算機繪圖的使用更加熟練，把大學三年中所學的東西又鞏固了一遍，使我對機床的結構工藝分析，機床配置形式的確定，切削用量及刀具的選擇，以及組合機床的總體設計有了更加深刻的理解，尤其是對多軸箱結構的設計，主軸的分布，使我掌握了如何根據(jù)一個零件確定加工方法，以及加工零件所需設備的設計，同時對統(tǒng)籌協(xié)調(diào)一項設計任務有了更深入的了解。同時，我較為全面深入的結合三年來所學的基礎課程，專業(yè)課程以及通過各種媒介收集的最新信息和現(xiàn)場實際分析和解決工程實際問題。使我學會使用手冊和圖表資料，收集和分析與題目相關的資料并能熟練運用。我感到從本次畢業(yè)設計中，不僅是學習了許多專業(yè)知識，更加學會了如何綜合運用它們。更重要的是我們樹立了實事求是，嚴謹認真的求學態(tài)度。謝 辭“事非經(jīng)過不知難”設計之初我查閱了大量相關書籍資料，在導師張勇老師的多番指導下終于有了眉目?！傲祷饔忠淮濉贝_定了研究內(nèi)容，思路就清晰了，接下來的具體設計我用了兩個月左右的時間。期間，真是感覺“書到用時方恨少”，之前所學知識只知其一不知其二，看著熟悉用著陌生。這三個月的畢業(yè)設計著實又讓我上了回大學全課程，不止溫故，更多的是知新。為認真的完成本次畢業(yè)設計，其中的研究計算真是一波三折，一邊計算一邊繪制草圖，曾多次返工，令我很是受挫，多虧張勇老師耐心細致的指導，幫我解決了諸多的難題和疑惑，使我的設計得以順利進行下去。同時，張老師也給予了親切的關懷和大力的支持和鼓勵，老師嚴謹認真的治學態(tài)度、平易近人的作風、科學的思維方式令我非常敬佩。在此論文完成之際，謹向張勇老師表示誠摯的謝意和深深的敬意!通過本次設計，我更為全面深入的掌握了三年來所學的基礎課程，專業(yè)課程知識并學會了使用手冊和圖表資料，收集和分析與題目相關的資料，同時提高了現(xiàn)場實際分析和解決工程實際問題的能力。更重要的是讓我樹立了實事求是，嚴謹認真的求學態(tài)度，為日后工作打下了良好的基礎。當然，因?qū)W生能力有限設計中仍存在個中不足，望各位老師多多指正。在這次的設計過程中我也得到了其他老師和同學的幫助。在此，也向他們表示誠摯的感謝。參考文獻[1] . 北京：機械工業(yè)出版社，1994[2] ：機械工業(yè)出版社，1975[3] ：機械工業(yè)出版社,1980[4] 張建中， ：高等教育出版社，2009[5] 李洪．實用機床設計手冊．遼寧：科學技術出版社，1999[6] 楊黎明，楊志勤．機械設計簡明手冊．北京：國防工業(yè)出版社，2009. 8[7] 肖瓏．機械制造基礎．鄭州：河南科學技術出版社， 2006 9[8] 徐嘉元，曾家駒．機械制造工藝學（含機床夾具設計）．北京：機械工業(yè)出版社，1999 12[9] 劉小年．機械制圖．北京：機械工業(yè)出版社，2005 8[10] 吳宗澤．機械設計．北京：中央廣播電視大學出版社，1998 6[11] 陳于萍，周兆元． 互換性與測量技術基礎． 北京：機械工業(yè)出版社，2005 10[12] 金振華．組合機床及其調(diào)整與使用．北京：機械工業(yè)出版社，1990[13] 王先奎．鉆削、擴削、絞削加工．北京：機械工業(yè)出版社，2008 6[14] 劉魁敏. 計算機繪圖. 北京：機械工業(yè)出版社，2006[15] , 1983[16] [M].北京：機械工業(yè)出版社，1990[17] :機械工業(yè)出版社,1992[18] 現(xiàn)代實用機床設計手冊編委會編．現(xiàn)代實用機床設計手冊．北京：機械工業(yè)出版社，[19] 梁俊有，李洪波．CAD工程設計．呼和浩特：遠方出版社，[20] 黃鶴?。饘偾邢鳈C床設計．北京：機械工業(yè)出版社，[21] 李益民．機械制造工藝設計簡明設計手冊．北京：機械工業(yè)出版社，[22] 大連組合機床研究所編．組合機床設計參考圖冊．北京：機械工業(yè)出版社，馬永林．機械原理．北京：高等教育出版社，[2