隧道班組模式探討-資料下載頁
2025-06-23 22:25本頁面
【正文】 人工費10042 6管理費482 7電費1082 8爆破資質費用73 9生活費214 10項目部管理人員工資276 11監(jiān)控量測294 12水泥噴射砼13砂石料噴射砼14速凝劑錨固劑噴射砼15鋼筋 16鋼板 17型鋼 18隧道防水材料 19混凝土 20臨時設施建設 21成本合計 22水溝蓋板成本預制23總計成本 24成本控制目標2359,1 25成本控制利潤 1）項目成效相較于傳統(tǒng)承包模式，小關山隧道新模式的應用是成功的，主要實現(xiàn)了五方面成效：一是項目部控制了整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，隧道中隊掌握所有關鍵工序，擺脫了以往受制于人的局面，克服了傳統(tǒng)承包模式重重困難，不會有迎檢時不敢讓人看，心里沒底的情況。二是探索了有效的管理辦法，發(fā)揮項目各部門職能，對隧道中隊管理有效銜接。三是掌控了隧道中隊管理骨干的力量，培養(yǎng)一批新模式下的管理人才，提高了管理水平。四是磨練隊伍，吸收一批“專業(yè)化”的施工班組，儲備隊伍資源。五是管理有實效，施工過程安全、質量、進度和材料可控，創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。2）隧道中隊成效隧道中隊主要實現(xiàn)了四方面成效：一是建立了隧道中隊管理體系，把項目部與中隊各班有效的銜接，起到了承上啟下作用。二是打破以往大包隊伍只下任務，不管理，造成施工盲干、亂干，無人監(jiān)管的管理模式。而新模式管理一插到底，保證了安全、質量管理有序可控，現(xiàn)場文明施工水平大大提高。三是建立了隧道管理體制，通過責任制度，獎罰制度，合同管理，做到政令暢通，工序有效銜接，班組服從，材料超耗或者用量不足均得到有效控制。四是歷練了隊伍，擇優(yōu)選擇一批“專業(yè)化”班組，提高了整體施工水平。3）班組成效生產(chǎn)始終要靠班組，只有班組實現(xiàn)了成效，才有工程順利有序的開展，班組主要實現(xiàn)五方面成效：一是轉變了思想，受控于項目部和中隊的管理，能夠適應新模式管理辦法和體制。二是對工序流水作業(yè)養(yǎng)成了良好習慣，形成工序有效銜接，各盡所能，主動維護施工正常生產(chǎn)。三是主動鉆研，學技術，提高“專業(yè)化”水平，組織有序生產(chǎn)，努力滿足施工標準化要求。四是項目部和中隊管理制度讓班組收入有保障，并提高了經(jīng)濟效益。五是通過適應新模式，得到了項目部和隧道中隊的信任，建立起良好的長期合作關系?？偨Y筆者作為新型管理模式的親身經(jīng)歷者對此模式有了更深的認識，堅持“模塊+專業(yè)化”施工管理的四大原則，既靈活應用，低成本，高效率，風險可控，通過精細化的管理，“專業(yè)化”的施工，達到隧道中隊與作業(yè)班組共盈的目的。新模式的初級階段，確實也存在待解決的問題，如“專業(yè)化”班組人力資源短缺，工人施工的熟練程度對“專業(yè)化”的實施有一定的影響。其次，施工機械化代替人工作業(yè)的能力不夠高，造成人工成本提高，管理難度大。項目部管理人員和專業(yè)技術人員短缺，在隧道中隊負責各個職能的人員有待培養(yǎng)。對項目部合同管理提出了更高的要求。最后，機械設備的工作性能，外加劑和原材料的耗用量進一步控制等是未來我們在施工過程要重點解決的問題。小關山隧道作為新模式試點工程，有其試用特點：一是隧道短，可雙線逐一掘進不影響工期。二是圍巖較穩(wěn)定，可連續(xù)施工，沒有出現(xiàn)涌水、塌方等復雜的施工難點。三是工序為流水作業(yè)，施工技術簡單。以上特點對新模式的推動提供了便利，對于工程更復雜，技術難度大的工程，我們還處于模式的初級階段，需要繼續(xù)完善和發(fā)展。新模式使管理更順暢，執(zhí)行更有效，財務更透明、公開，不會有“大包”那樣故意克扣工資，甚至卷款跑路的情況，項目部會同中隊班組現(xiàn)場直接發(fā)放工資，使務工者不再為生計而擔憂，生活穩(wěn)定，工作安心，隨著模式的發(fā)展，將為國家實施城市化過程中農(nóng)民工的轉變提供有力的保障。參考文獻[1]郭雪莽，汪倫焰．隧道建設，2004[2]JTGF602009,公路隧道施工技術規(guī)范[S][3]朱立峰．隧道施工管理中的分工序班組承包生產(chǎn)組織模式初探［J］．安徽建筑，2009)作者簡介：于洋，男，出生于1985年7月，大學本科，中級工程師，聯(lián)系方式：15110238886
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