【正文】 按照文獻(xiàn)[1]（155）得：根據(jù)文獻(xiàn)[1]，近似計(jì)算時(shí)，單鍵槽可以忽略，故軸的抗彎截面系數(shù)因?yàn)檩S單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力為：根據(jù)文獻(xiàn)[1]，軸選擇的是40Cr，調(diào)質(zhì)處理，故許用彎曲應(yīng)力，大于計(jì)算應(yīng)力，故安全。（6）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度：判斷危險(xiǎn)截面。MPa數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果和段沒有力的作用，無需校核。從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看，截面、處的過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重。從受載的情況來看，截面的應(yīng)力最大。截面、不受扭矩的作用，而且軸徑也比較大，故不必校核。截面上雖然應(yīng)力大，但應(yīng)力集中不大，從彎扭合成可以看出，截面強(qiáng)度很富余，故不必校核。、的應(yīng)力影響相同，但是的載荷更大，所以應(yīng)該校核，并且的右側(cè)直徑很大，故只需校核左側(cè)。校核：抗彎截面系數(shù) 抗扭截面系數(shù) 運(yùn)用圖解法，得截面左側(cè)的彎矩為?？倧澗貫椋ぞ貫?。截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 根據(jù)文獻(xiàn)[1]，軸選擇的是40Cr，調(diào)質(zhì)處理，由于最大直徑為61 mm，選擇毛坯直徑小于100 mm，。截面上由于軸肩形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)和按文數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果獻(xiàn)[1]。因，經(jīng)插值后查得，又由文獻(xiàn)[1]，故有效應(yīng)力集中系數(shù)按照文獻(xiàn)[1]由文獻(xiàn)[1]，尺寸系數(shù)，由文獻(xiàn)[1]，扭轉(zhuǎn)剪切尺寸系數(shù)。軸按磨削加工，由文獻(xiàn)[1]，得到表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即，則按照文獻(xiàn)[1]（312）（314b）得到綜合系數(shù)為合金鋼的特性系數(shù)，可得：。于是計(jì)算安全系數(shù)值，按文獻(xiàn)[1]（156）式（159）則得數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果故可知其安全。（7）滾動(dòng)軸承壽命的校核計(jì)算：軸承型號(hào)為30310，查文獻(xiàn)[2]，得。左邊軸承所受到的徑向力，受到的軸向力為，由于，徑向當(dāng)量動(dòng)載荷右邊軸承所受到的徑向力，受到的軸向力為，由于，徑向當(dāng)量動(dòng)載荷，故取進(jìn)行計(jì)算。查文獻(xiàn)[1]，得載荷系數(shù)，取。則查文獻(xiàn)[1]，得溫度系數(shù)。對(duì)于滾子軸承，指數(shù)。根據(jù)文獻(xiàn)[1]（135a）軸承壽命為工作機(jī)工作年限是10年，2班制，以每年300天計(jì)算，則工作時(shí)間為，合格。860608h數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果（8）鍵連接強(qiáng)度的校核計(jì)算：固定大齒輪2選用的是A型鍵，根據(jù)文獻(xiàn)[1]（61）選取鍵的材料為鋼，根據(jù)文獻(xiàn)[1]，取中間值，則。，合格。鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096 鍵 。固定小齒輪3選用的是A型鍵，根據(jù)文獻(xiàn)[1]（61）合格。鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096 鍵 。（1）箱體的材料和類型選用剖分式鑄造箱體，剖分面與減速器內(nèi)傳動(dòng)件軸心線平面重合，有利于軸系部件的安裝和拆卸。箱體采用HT150鑄造，適用于批量生產(chǎn)，剛性好，易獲得合理和復(fù)雜的外形，易切削。（2）箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸承座旁螺栓凸臺(tái)的設(shè)計(jì)螺栓孔間距，為軸承蓋外徑。由前面的計(jì)算可知，高速軸上的軸承蓋外徑為，中速軸上的軸承蓋外徑為，低速軸上的軸承蓋外徑為。利用作圖法，得到凸臺(tái)高度。箱蓋外輪廓的設(shè)計(jì)大齒輪所在一側(cè)的箱蓋外表面的圓弧半徑其中，得。導(dǎo)油溝的形式和尺寸導(dǎo)油溝用圓柱端銑刀銑制。MPaMPa=63mmR=mm數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果其他部分尺寸根據(jù)前面計(jì)算出來的結(jié)果，箱座壁厚，箱蓋壁厚。得到以下數(shù)據(jù)表。（4）減速箱的附件設(shè)計(jì)窺視孔和視孔蓋窺視孔設(shè)置在箱蓋頂部，用于觀察齒輪嚙合情況，凸臺(tái)高度設(shè)置。視孔蓋平時(shí)用螺釘緊固在凸臺(tái)上，下面加防滲漏的墊片，視孔蓋用鑄鐵制造。根據(jù)文獻(xiàn)[2]，選用板結(jié)構(gòu)視孔蓋，尺寸為：，，,，，（用鑄鐵）。通氣器考慮到灰塵的影響，選用有過濾灰塵作用的通氣帽（經(jīng)一次過濾）。根據(jù)文獻(xiàn)[2]，選擇。油面指示器油面指示器設(shè)置在低速軸附近，選用結(jié)構(gòu)簡單的油標(biāo)尺，因?yàn)闇p速器是2班制，不是長期連續(xù)工作，故不需要設(shè)置油標(biāo)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果尺套。選擇油標(biāo)尺的傾斜角度為。根據(jù)文獻(xiàn)[2]，選擇。放油孔和螺塞螺塞選用圓柱螺紋螺塞，由于其自身不能防止漏油，需要在箱座上裝螺塞處設(shè)置凸臺(tái)，并加封油墊片，墊片用石棉橡膠紙板。放油孔設(shè)置在箱座底部油池的最低處，并在放油孔附近做成凹坑，便于排盡污油。，根據(jù)文獻(xiàn)[2]，選取外六角油塞及封油墊。起吊裝置根據(jù)文獻(xiàn)[2]，選擇箱蓋吊鉤尺寸：，，。選擇箱座吊耳尺寸：，。起蓋螺釘選擇起蓋螺栓的直徑與箱體凸緣連接螺栓的直徑相同，即，并且與連接螺栓布置在同一直線上，便于鉆孔。螺紋有效長度為。定位銷采用B型圓錐銷，公稱直徑，長度為，材料為45鋼，熱處理硬度，表面氧化處理，標(biāo)記：銷 GB/T 117 B?？偨Y(jié)和體會(huì)本次課程設(shè)計(jì)是對(duì)上學(xué)期所學(xué)習(xí)的《機(jī)械設(shè)計(jì)》知識(shí)的復(fù)習(xí)和鞏固，學(xué)會(huì)在實(shí)際的機(jī)械設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，自己思考、解決設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題，提高自己的設(shè)計(jì)能力。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，我從一開始拿到題目后的興奮，到后來的茫然，再到后來的奮起直追，再到校核強(qiáng)度不夠時(shí)的痛苦，最后到全部做完時(shí)的欣喜，我收獲很多，覺得這段時(shí)間過得很充實(shí)，雖然很累，但我的能力提高了，我相信付出以后會(huì)有回報(bào)的。剛剛拿到題目，我覺得這些都是上課老師教的東西，而且許多過程在《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》書上都寫的很清晰，最后的樣圖在書上也能找到。17天做完這個(gè)肯定很容易，所以很高興，經(jīng)常上網(wǎng)，浪費(fèi)了不少時(shí)間。等世界杯結(jié)束之后，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算及說明主要結(jié)果自己的工作進(jìn)度太慢了，特別是做完了齒輪那一部分之后，軸的工作根本沒法展開。因?yàn)槔蠋熢诮獭拜S”這一部分的時(shí)候，已經(jīng)臨近期末，我們都沒有認(rèn)真聽，書上的內(nèi)容沒有吃透，做課程設(shè)計(jì)的時(shí)候一片茫然。本著應(yīng)付任務(wù)的心理，我沒有好好地把兩本參考資料研究透，而是上網(wǎng)搜各種學(xué)長的說明書，卻不是很懂，拿著那些模板問李老師，李老師不贊成我?guī)е鴳?yīng)付任務(wù)的心理做課程設(shè)計(jì)，而是要自己動(dòng)手，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，才能提高自己。于是我把教材仔仔細(xì)細(xì)地翻閱了好多遍，對(duì)照著它的格式，在《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》上查找數(shù)據(jù)，一根軸一根軸地畫圖，然后校核。當(dāng)我做完第三根軸的彎扭合成時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸的強(qiáng)度居然不夠，當(dāng)時(shí)幾乎崩潰，好在時(shí)間還來得及，我把修改過的方案重新寫好。但不久又發(fā)現(xiàn)我在計(jì)算受力時(shí)，軸承的支承點(diǎn)計(jì)算錯(cuò)誤，于是我把三根軸的校核工作全部改正。一天后，我發(fā)現(xiàn)在計(jì)算第三根軸時(shí)使用墊片發(fā)生了錯(cuò)誤，于是又修改軸系裝配方案?？梢哉f，三根軸的設(shè)計(jì)很難，卻很重要，我在不斷修改錯(cuò)誤的過程中，學(xué)到了很多在課堂上不可能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。將來我們參加真正的設(shè)計(jì)時(shí)，如果出了一點(diǎn)差錯(cuò)，可能就無法挽回了。所以從現(xiàn)在就要有高度的責(zé)任感，盡可能杜絕一切差錯(cuò)。在自己自主地完成了全部任務(wù)之后，我回過頭來看看學(xué)長們的報(bào)告，發(fā)現(xiàn)他們的報(bào)告里面也存在著各種各樣的不規(guī)范的地方，有的甚至是明顯的錯(cuò)誤。只有自己的思考才能幫我發(fā)現(xiàn)這些。做學(xué)問，如果以應(yīng)付的心理去做，就會(huì)總想著去抄別人的成果，抄襲不僅不道德，而且可能會(huì)帶來錯(cuò)誤，如果我們都以責(zé)任感來做學(xué)問，就可以嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真地分析，一絲不茍地繪圖和計(jì)算，踏踏實(shí)實(shí)地設(shè)計(jì)，也只有這樣，我們才能把這次課程設(shè)計(jì)當(dāng)成一次寶貴的歷練，深化對(duì)書本知識(shí)的理解，提高自己各方面的能力。參考文獻(xiàn)1 濮良貴，紀(jì)明剛. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M].8版. 北京：高等教育出版社，2006.2 李興華. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M]. 北京：清華大學(xué)出版社，2012.第49頁，共45