【導(dǎo)讀】連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，兩班制。環(huán)境最高溫度350C；允許運輸。帶速度誤差為±5%，小批量生產(chǎn)。外傳動為電動機通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動。齒輪相對于軸承不對稱，要求軸。具有較大的剛度。錐齒輪布置在高速級，減。小錐齒輪尺寸，容易加工，改變了軸的方向，但限制了傳動比，錐齒輪傳動比在2~3之間。形所引起的載荷分布不均的現(xiàn)象。dp選擇電動機型號為Y160M1. 額定轉(zhuǎn)速：720r∕min；額定功率：4kw；初選齒輪精度為8級，取小齒輪齒數(shù)。設(shè)計準(zhǔn)則按齒面接觸疲勞強度計算，再按齒根彎曲疲勞強度校核。輪均選45鋼，調(diào)質(zhì)處理，軟齒面。

　　

【正文】 1l 低速軸受力簡圖 a a x y z 25 第四部分 校核 設(shè)計內(nèi)容 計算及說明 結(jié) 果 高速軸承及鍵的校核 高速軸承的校核 （ 1）計算軸承的軸向力 查表得 30206軸承 kN? ， ? ， ? 。則軸承內(nèi)部軸向力分別為 11 31 .932RSNY??， 22 ?? 外部軸向力 ? ，則兩軸承的軸向力為 1 2 1 1 1 9 .2aA S F N? ? ? 22 9 6 .7A S N?? （ 2）計算當(dāng)量載荷 因為 11/ 1 .1 6A R e?? 軸承 1 的當(dāng)量動載荷為 1 1 10 .4 1 .6 2 3 1 .6P R A N? ? ? 因為 22/ 0 .3 1A R e??，軸承 2 的當(dāng)量動載荷為 22= 3 0 9 .4 5P R N? 。 因 12PP? ，故只需校核軸承 2， 2PP? 。 環(huán)境最高溫度為 39176。取 1Tf ? 。運輸機轉(zhuǎn)動載荷較平穩(wěn)，取 ? 。 （ 3）校核軸承 2 的壽命 1 0 / 368110 2. 37 1060ThPfCLhn f P??? ? ????? 故軸承滿足要求 26 聯(lián)軸器的選擇 減速器的潤滑 鍵的校核 高速軸聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力為 1114 PT M Pad hl? ? ? 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力為 122 2 24 PT M Pad h l? ? ? 取鍵、軸及帶輪的材料都為鋼，查表得12 5 15 0P M P a??? ? ?， ]PP? ??? ，強度足夠。 高速軸選用 1HL 型彈性柱銷聯(lián)軸器，輸出軸選用 4HL 型彈性柱銷聯(lián)軸器。 齒輪的潤滑 因為齒輪的圓周速度小于 12m/s，所以采用浸油潤滑。高速齒輪浸入油里 ，但不小于 10mm，低速級齒輪浸入高度約為 1個齒高（不小于 10mm）。 滾動軸承 的潤滑 因潤滑油中傳動零件的圓周速度大于或等于 鍵連接強度足夠 27 ～ 2m/s,所以采用飛濺潤滑。 第五部分 主要尺寸及數(shù)據(jù) 設(shè)計內(nèi)容 計算及說明 結(jié) 果 傳動比 各軸的輸入功率及轉(zhuǎn)矩 齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸 總傳動比 ? 各級傳動比 1 3i? ， 2 ? 各軸的輸入功率（ kW） 18 3 .9 7 2edPP? ? ? 2 1 7 6 3 .7 5 5PP? ? ? ? 3 2 5 4 3 .6 0 6PP? ? ? ? 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 41119550 N mmn? ? ? ? ?? ? 2 14 94 17 .7T N m m?? 3 55 54 40 .3T N m m?? 兩小齒輪采用實心結(jié)構(gòu)，大齒輪采用腹板式結(jié)構(gòu)。 28 錐齒輪尺寸 1 25z ? , 2 75z ? 1 mm? , 2 mm? 1 ??? , 2 ??? , ? 2. 5ah m mm?? , 1 .2 3fh m m m?? m m m?? , m m m?? 1 1 12 c o s 6 7 .2ad d m m m? ? ? ? 2 2 22 c o s 1 8 9 .1ad d m m m? ? ? ? 1 1 12 . 4 c o s 5 6 . 8fd d m m m? ? ? ? 2 2 22 . 4 c o s 1 8 5 . 6fd d m m m? ? ? ? 2212 98. 82e mR z z mm? ? ? 2 7 .5Reb R m m? ? ? a r c t a n ehR ?? ? ? ? ? 11 1 6 .9 8 5ff ?? ? ? ? ? ? , 2 ??? 11 1 9 .8 8 5aa ?? ? ? ? ? ? , 2 ??? 圓柱齒輪的尺寸 1 34z ? ， 2 132z ? ， ? 11 7 6 .5d m z m m?? ， 2 297d mm? 12 1882dda m m???， 11 2 7 .5db d m m? ? ? 29 2 .2 5aah h m m m???， ( ) 2 .8 1fah h c m m m??? ? ? 5 .0 6afh h h m m? ? ? 11 2 8 1aad d h m m? ? ? ， 2 30 1. 5ad m? 11 2 7 0 . 8 8ffd d h m m? ? ?， 2 mm? 11 c o s 7 1 .8 9bd d m m? ? ?， 2 mm? 參考文獻 [1] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P135. [2] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P428. [3] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P167. [4] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P171. [5] 孔凌嘉 、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P402. [6] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P337. [7] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P344. [8] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出 30 版社， ， P337. [9] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P338. [10] 孔凌嘉、張春林主編，機械基礎(chǔ)綜合課程 設(shè)計。北京理工大學(xué)出版社， ， P402. 心得體會 這次的課程設(shè)計對我的學(xué)習(xí)影響很大，全部依靠自己的力量，從查資料、編寫到最后輸入，全部都是自己的心血。我覺得自己成長了許多，原來我們可以…… 編寫過程中遇到不少困難。是的，我也準(zhǔn)備了很多資料，只要是有用的我都會復(fù)印過來。期間體驗到同學(xué)的重要性，一個人總是有他自身的局限性，不能看透所有。同學(xué)給了我很大幫助，從他們那里我找到我所需要的，感謝他們！我所面對的困難有兩處：剛開始時，我連看自己找到的說明書都有困難。怎么辦？看書，看課本和借來的參考書。從中 我漸漸了解了編寫的步驟，思路變得清晰。第二處是開始做軸的時候。茫然了兩天，才有一點頭緒。 總結(jié)我的編寫歷程，我認為選擇一本好的選擇參考書很重要；同時還需高效率的自我管理。 我上傳了個 Word 裝配圖名字為 圓錐 — 圓柱齒輪二級減速器裝配圖 31 請把該文檔的后綴改為 .dwg 就可以在 autocad上看了