【導(dǎo)讀】機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說。設(shè)計題目一級圓柱齒輪減速器。汽車學(xué)院車輛工程(汽車)專業(yè)。班級05級汽車1班學(xué)號052062. 完成日期2021年7月29日

　　

【正文】 與外鏈板之間的過盈配合容易松動。在高速輕載場合，宜選用較小鏈節(jié)距的鏈條，重量輕，離心力小；在低速重載場合，宜選用較大鏈節(jié)距的鏈條，以便加大承載面積。鏈輪齒數(shù)一般為 12~22。為避免過渡鏈節(jié) ，宜取偶數(shù)； 軸的潤滑與密封 。采用浸油潤滑，由于低速級周向速度為，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為 35mm。 。由于軸承周向速度為，所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。 。齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用 LAN15 潤滑油。 。選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。 7 減速器的拆卸順序 箱體和箱蓋通過六個螺栓連接，拆下六個螺栓即可將箱蓋取下，對于兩軸系零件，整個取下該軸 ，即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比較簡單。 拆卸零件不要用硬東西亂敲，以防敲毛敲壞零件，影響裝配復(fù)原。對于不可拆的零件，如過渡配合或過盈配合的零件則不要輕易拆下。 對拆下的零件應(yīng)妥善保管，以免丟失。 8 減速器的發(fā)展前景 減速器的發(fā)展趨勢 當(dāng)今世界減速器正向著大功率，大傳比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。我過的減速器及齒輪技術(shù)總的發(fā)展趨勢是向著六高、二低、二化。六高是指高承載能力，高齒面強(qiáng)度，高精度，高速度，高效率和高傳動效率，二低是低成本，低噪音；二化即標(biāo)準(zhǔn)化，多樣化，在現(xiàn)在機(jī)械制 造業(yè)中廣泛應(yīng)用。 研究、開發(fā)、推廣成本較低而承載能力又能接近硬齒面的中硬齒面滾齒的新齒形和新結(jié)構(gòu)。國內(nèi)多年來使用行之有效的雙圓弧齒輪、三環(huán)減速器和已成功應(yīng)用的點(diǎn)線捏合齒輪等技術(shù)、應(yīng)不斷完善，大力推廣。加快漸開線行星齒輪減速器的更新?lián)Q代，擴(kuò)大其市場占有率。 商丘科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 13 產(chǎn)品的發(fā)展應(yīng)著重提高內(nèi)在質(zhì)量，嚴(yán)格控制材料熱處理、幾何加工精度和裝配實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，以提高產(chǎn)品的可靠性和無重大故障的工作壽命。企業(yè)應(yīng)制訂高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。改進(jìn)外觀設(shè)計幾何涂漆質(zhì)量、杜絕滲漏油現(xiàn)象。提高配套件如：潤滑冷卻裝置、風(fēng)扇、逆止器 、油泵、制動器等的質(zhì)量。 9 減速器的維護(hù)和保養(yǎng) 通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整 等一般方法對設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備地建筑機(jī)械性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)地要求主要是： 設(shè)備內(nèi)外整礦山機(jī)械潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣， 設(shè)備周圍的切屑、雜物、贓物等要清理干凈。 、附件、工件等要放置整齊、管道、線路要有條理。 遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備地安全柳工機(jī)械防護(hù)裝置齊全 齊全可靠，及時消 除不安全因素。 備地維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期杭州機(jī)械檢查和精度檢查， 設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)也是維護(hù)保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。 設(shè)備地日常維護(hù)保養(yǎng)洗滌機(jī)械是設(shè)備維護(hù)地基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對設(shè)備地定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額富民機(jī)械，并按定額進(jìn)行考核，設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制地考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計劃地機(jī)械行業(yè)預(yù)防性檢查，檢查地手段除人地感官以外，還要有一定地檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又機(jī)械制圖軟件稱為定期點(diǎn)檢。 設(shè)備維護(hù)應(yīng)按 維護(hù)青島機(jī)械規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面地要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命西鐵城機(jī)械表，保證安全、舒適地工作環(huán)境。 其中內(nèi)容包括： 、清潔、堅固、潤滑、工程機(jī)械招聘防腐、安全等地作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用地工器具及材料、 達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。 部位、方法、和標(biāo)準(zhǔn)。 、方法、標(biāo)準(zhǔn)。 一級圓柱齒輪減速器 14 設(shè)備的保養(yǎng) 三級保養(yǎng)制度是我國 20 世紀(jì) 60 年代中期開始，在總結(jié)前蘇機(jī)械密封聯(lián)計劃預(yù)修制在我國實(shí)踐地基 礎(chǔ)上，逐步完善和發(fā)展起來地一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我國設(shè)備維修管理地重心機(jī)械制圖軟件由修理向保養(yǎng)地轉(zhuǎn)變，反映了我國設(shè)備維修管理地進(jìn)步和以預(yù)防為主地維修管理方針地更加明確。三級保養(yǎng)制內(nèi)輸送機(jī)械容包括：設(shè)備地日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并富民機(jī)械重地強(qiáng)制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾地積極性，實(shí)行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維農(nóng)業(yè)機(jī)械保養(yǎng)的有效辦法。 設(shè)備的日常維護(hù) 日例保 日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班前機(jī) 械設(shè)計與制造四件事、班中五注意 和班后的四件事。 1 .班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)機(jī)械加工廠備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是機(jī)械論壇否正常， 潤滑、冷卻是否暢通。 2 .班中五注意 注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備地溫度、壓力、液位、電液壓機(jī)械氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號， 安全保險是否正常。 3 .班后四件事 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放機(jī)械科學(xué)與技術(shù)到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動面上地油污，并加油。清掃工作場地，整 理附件、工具。填寫天津機(jī)械交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄， 辦理交接班手續(xù)。 周例保 周例保由設(shè)備操作工人在每周紙箱機(jī)械末進(jìn)行，保養(yǎng)時間為：一般設(shè)備 2h，精、大、稀設(shè)備 4h。 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動化工機(jī)械部位及外露部分，清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。 檢查各部位地技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達(dá)到傳動聲音正常、安全可靠機(jī)械工業(yè)出版社。 商丘科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 15 清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油 或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達(dá)到油質(zhì)清天津機(jī)械潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。 擦拭電動機(jī)、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，洗滌機(jī)械達(dá)到完整、清潔、可靠。 一級保養(yǎng) 。 一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人協(xié)助，按機(jī)械制圖計劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定地部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調(diào)整設(shè)備各機(jī)械有限公司部位地配合間隙，緊固設(shè)備地各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為 48h，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除地機(jī)械制造及自動化缺陷，車間機(jī)械員組織驗(yàn)收。一保地范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè) 備，對重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保地主要目地是減機(jī)械制圖軟件少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間地生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。 二級保養(yǎng) 。 二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備地檢修計太原鐵路機(jī)械學(xué)校劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備地技術(shù)狀況機(jī)械 cad 全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)地要求。二級保養(yǎng)所用時間為 7 天左右。 二保完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填機(jī)械工業(yè)寫檢修記錄，由車間機(jī)械員和操作者驗(yàn)收，驗(yàn)收單交設(shè)備動力科 存檔。二保地主要目地是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械英才網(wǎng)提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。 實(shí)行 “ 三級保養(yǎng)制 ” ，必須使操作工人對設(shè)備做到 “ 三好 ” 機(jī)械工程師考試、 “ 四會 ” 、 “ 四項(xiàng)要求 ” 并遵守 “ 五項(xiàng)紀(jì)律 ” 。三級保養(yǎng)制突出了維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備管理與計劃檢修工作中地石油機(jī)械地位，把對操作工人 “ 三好 ” 、 “ 四會 ” 地要求更加具體化，提高了操作工人維護(hù)設(shè)備地知識和技能。 在三級保養(yǎng)制地推行中機(jī)械設(shè)備廠還學(xué)習(xí)吸收了軍隊(duì)管理武器地一些做法，并強(qiáng)調(diào)了群管群修。三級保養(yǎng)制在我國企業(yè)取得了好地效果和經(jīng)驗(yàn)，由機(jī)械制圖于三級保 養(yǎng)制地貫徹實(shí)施，有效地提高了企業(yè)設(shè)備地完好率，降低了設(shè)備事故率，延長了設(shè)備大修理周期、降低煤礦機(jī)械了設(shè)備大修理費(fèi)用，取得了較好地技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。 一級圓柱齒輪減速器 16 參考文獻(xiàn) [1].劉鳳 .機(jī)械制圖 [M].北京：機(jī)械工業(yè)業(yè)出版社。 2021 [2].周軍 .劉曉飛 機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程 .2021 年 .第 34 期 .P29 [3].李娜 .《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ) 》 .2021 年 .第 36期 .P38 [4].郭慧慧 .《機(jī)械設(shè)計課程圖冊 》 .2021 年 .第 26 期 .P48 [5].周 迅 . 《 圓柱齒輪設(shè)計手冊 》 .2021 年 . 第 24 期 .P15 [6] 朱周 .水利機(jī)械基礎(chǔ) [M].杭州：大連理工出版社， 1996. 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